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  • JIAXING VIIPLUS INTERNATIONAL TRADING CO.,LTD
    David de Canadá
    Nuestra importación de la compañía el gleitlager de bronce de China del viiplus, equipo profesional del viiplus se asegura de que despacho de aduana sean siempre lisos. Proporcionan una clasificación de bronce exacta del buje, manejan todo el papeleo, nosotros han recibido los bujes de bronce autolubricadores. Miran bien hecho y el de alta calidad.
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    Importamos el gleitlager de bronce de China debajo del MANDO Shangai del incoterm, a veces por el aire. el viiplus es un proveedor de bronce muy bueno del gleitlager, son muy profesionales y paciente, después de que informemos a la nueva orden, ellos el gleitlager de bronce del fabricante a tiempo y darnos el horario, y entonces apenas necesitamos recibir las piezas de bronce
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Oilless trenzó a uno mismo compuesto de PTFE lubricó llevar, buje de Dx, acero apoyado

  • Oilless Braided Composite PTFE Self Lubricated Bearing, Dx bushing, Steel Backed
  • Oilless Braided Composite PTFE Self Lubricated Bearing, Dx bushing, Steel Backed
  • Oilless Braided Composite PTFE Self Lubricated Bearing, Dx bushing, Steel Backed
  • Oilless Braided Composite PTFE Self Lubricated Bearing, Dx bushing, Steel Backed
Lugar de origen CHINA
Nombre de la marca viiplus Fabric（pom） composite bearing
Certificación DIN 1494, ISO 3547
Número de modelo Transporte autolubricador sin aceite
Cantidad de orden mínima 500 pedazos/pedazos (Min. Order)
Precio negotiable
Detalles de empaquetado PLÁSTICO BAG+ CARTON+PALLET
Tiempo de entrega 7-25 días del trabajo
Condiciones de pago Proveedores de acero partidos de los ejes del cojinete de los bujes de la válvula
Capacidad de la fuente Tenga cierto inventario

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Datos del producto
Material steel+pom+CuPb10Sn Características de producto Ningún aceite, autolubricación, ningún mantenimiento
Material steel+PTFE inoxidable Tipo Manga, ensanchada, placa
Uso maquinaria del edificio, maquinaria agrícola, automóvil y así sucesivamente Tamaños Tamaños estándar y tamaños no estándar disponibles
Llevar precio de fábrica que forra tiffany@viiplus.com Fabricante que forra que lleva autolubricador https://www.viiplus.com/
Alta luz Proveedores de los bujes de la válvula autolubricador, transporte llano del metal-polímero Transportes llanos antifricción del Metal-polímero
Exportadores de los fabricante-suministrador de los transportes de Bush transportes llanos. De largo, el servicio sin necesidad de mantenimiento, fabrica los bujes en diver
Alta luz

Buje lubricado uno mismo de la válvula

,

Buje de la válvula de PTFE
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Descripción de producto

El acero del buje del valor apoyó Ptfe alineó 316 de acero Buje-inoxidables de bronce y de cobre amarillo


El acero apoyó forrar el alto rendimiento DU reforzado de acero bushings, protección del medio ambiente se basa en el substrato de acero, polvo de bronce central, la superficie esférica sinterizada que rueda el etileno cuatro (PTFE) y una mezcla de material polimérico verde, llevando la rueda y el desplazamiento. El producto es protección del medio ambiente sin plomo, el funcionamiento desgaste-resistente es excelente, una capa plástica y una capa de cobre con de alta resistencia, resistencia del cansancio, funcionamiento resistente a los choques es una buena manera a una ventaja.

 

 

Transportes llanos plásticos                      Buje de la válvula

 

 

Las dimensiones imperiales métricas de los bujes (milímetro) (pulgada) consiguen una cita.
Tolerancias, liquidación de funcionamiento (que forra datos)
Eje y tolerancias de la vivienda (diseño de forrar arreglos)

 
Ajustes recomendados
Eje f7 de la tolerancia
Tolerancia H7 de vivienda
 

Presión de la carga máxima: 180Mpa

Factor de fricción: 0.03~0.20

Gama de temperaturas de funcionamiento: -90 ° C ~ 180 ° C

 

 

Tetra fluoroethylene polivinílico (PTFE)

 

Es un polímero hecho del tetraflouroretileno como monómero. Ceroso blanco, calor translúcido, bueno y resistencia fría, se puede utilizar en -180 ~ 260 C durante mucho tiempo. Este material tiene las características - ácido, antis - del álcali anti, anti - los diversos solventes orgánicos, casi insolubles en todos los solventes. Al mismo tiempo, el ptfe tiene las características de la resistencia da alta temperatura, su coeficiente de fricción es muy bajo, así que puede ser utilizado para la lubricación, pero también llega a ser fácil limpiar la capa ideal de la capa interna del tubo de agua; Agente carcinógeno tóxico, humano.

 

 

Propiedad fecha
capacityP que lleva máximo Carga estática ² de 250N/m m
Carga dinámica ² de 140N/m m
la línea más alta speedV Fricción seca 2.5m/s
Lubricación del aceite 5m/s
Alto valor del picovoltio Fricción seca ・ m/s del ² de 3.6N/m m
Lubricación del aceite ・ m/s del ² de 50N/m m
El coeficiente de frictionμ Fricción seca 0.04~0.20
Lubricación del aceite 0.02~0.07
El uso de la temperatura -195℃~+280℃
Coeficiente de conductividad termal ・ K de los 42W/m
Coeficiente de extensión termal 11×10-6/K
 
 

Características

Conveniente para el uso en fatting o el lubricante de las condiciones, alta fuerza de sustentación, buena resistencia de desgaste;

 

Conveniente para las formas giratorias, de intercambios y de balanceos y otras de movimiento y el comenzar frecuente, el movimiento intermitente o la carga pesada y otras ocasiones que no son fáciles formar la lubricación de la película de aceite;

 

Alta carga, condiciones de poca velocidad de la lubricación con coeficiente bajo estable de la fricción y resistencia de desgaste excelente;

 

La capa de superficie de fricción puede ser proceso secundario, llevando en el agujero del asiento después de procesar, puede mejorar más lejos la exactitud del ajuste;

 

La hora laborable larga bajo condiciones de la lubricación del límite, por ejemplo en curso de mantenimiento regular de la grasa, puede ampliar la vida de servicio;

 

Los transportes para la estructura de la fino-pared, peso ligero, ocupan un pequeño volumen, conveniente para el diseño compacto;

Buena estabilidad dimensional, alta fuerza mecánica;

Gráfico de tallas del buje de Dx

 
  Di (milímetros) Haga (milímetros) B (milímetro) transporte eje El diámetro más grande (milímetros) Diámetro mínimo (milímetros) La liquidación máxima (milímetros) La liquidación mínima (milímetros)
0203DU 2 3,5 3 H6 h6 2,048 2 0,054 0
0205DU 2 3,5 5 H6 h6 2,048 2 0,054 0
0303DU 3 4,5 3 H6 h6 3,048 3 0,054 0
0305DU 3 4,5 5 H6 h6 3,048 3 0,054 0
0306DU 3 4,5 6 H6 h6 3,048 3 0,054 0
0403DU 4 5,5 3 H6 h6 4,048 4 0,056 0
0404DU 4 5,5 4 H6 h6 4,048 4 0,056 0
0406DU 4 5,5 6 H6 h6 4,048 4 0,056 0
0410DU 4 5,5 10 H6 h6 4,048 4 0,056 0
0505DU 5 7 5 H7 f7 5,055 4,99 0,077 0
0508DU 5 7 8 H7 f7 5,055 4,99 0,077 0
0510DU 5 7 10 H7 f7 5,055 4,99 0,077 0
0604DU 6 8 4 H7 f7 6,055 5,99 0,077 0
0606DU 6 8 6 H7 f7 6,055 5,99 0,077 0
0608DU 6 8 8 H7 f7 6,055 5,99 0,077 0
0610DU 6 8 10 H7 f7 6,055 5,99 0,077 0
0705DU 7 9 5 H7 f7 7,055 6,99 0,083 0,003
0710DU 7 9 10 H7 f7 7,055 6,99 0,083 0,003
0806DU 8 10 6 H7 f7 8,055 7,99 0,083 0,003
0808DU 8 10 8 H7 f7 8,055 7,99 0,083 0,003
0810DU 8 10 10 H7 f7 8,055 7,99 0,083 0,003
0812DU 8 10 12 H7 f7 8,055 7,99 0,083 0,003
1006DU 10 12 6 H7 f7 10,058 9,99 0,086 0,003
1008DU 10 12 8 H7 f7 10,058 9,99 0,086 0,003
1010DU 10 12 10 H7 f7 10,058 9,99 0,086 0,003
1012DU 10 12 12 H7 f7 10,058 9,99 0,086 0,003
1015DU 10 12 15 H7 f7 10,058 9,99 0,086 0,003
1020DU 10 12 20 H7 f7 10,058 9,99 0,086 0,003
1208DU 12 14 8 H7 f7 12,058 11,99 0,092 0,006
1210DU 12 14 10 H7 f7 12,058 11,99 0,092 0,006
1212DU 12 14 12 H7 f7 12,058 11,99 0,092 0,006
1215DU 12 14 15 H7 f7 12,058 11,99 0,092 0,006
1220DU 12 14 20 H7 f7 12,058 11,99 0,092 0,006
1225DU 12 14 25 H7 f7 12,058 11,99 0,092 0,006
1310DU 13 15 10 H7 f7 13,058 12,99 0,092 0,006
1320DU 13 15 20 H7 f7 13,058 12,99 0,092 0,006
1405DU 14 16 5 H7 f7 14,058 13,99 0,092 0,006
1410DU 14 16 10 H7 f7 14,058 13,99 0,092 0,006
1412DU 14 16 12 H7 f7 14,058 13,99 0,092 0,006
1415DU 14 16 15 H7 f7 14,058 13,99 0,092 0,006
1420DU 14 16 20 H7 f7 14,058 13,99 0,092 0,006
1425DU 14 16 25 H7 f7 14,058 13,99 0,092 0,006
1510DU 15 17 10 H7 f7 15,058 14,99 0,092 0,006
1512DU 15 17 12 H7 f7 15,058 14,99 0,092 0,006
1515DU 15 17 15 H7 f7 15,058 14,99 0,092 0,006
1520DU 15 17 20 H7 f7 15,058 14,99 0,092 0,006
1525DU 15 17 25 H7 f7 15,058 14,99 0,092 0,006
1610DU 16 18 10 H7 f7 16,058 15,99 0,092 0,006
1612DU 16 18 12 H7 f7 16,058 15,99 0,092 0,006
1615DU 16 18 15 H7 f7 16,058 15,99 0,092 0,006
1620DU 16 18 20 H7 f7 16,058 15,99 0,092 0,006
1625DU 16 18 25 H7 f7 16,058 15,99 0,092 0,006
1720DU 17 19 20 H7 f7 17,061 16,99 0,095 0,006
1810DU 18 20 10 H7 f7 18,061 17,99 0,095 0,006
1815DU 18 20 15 H7 f7 18,061 17,99 0,095 0,006
1820DU 18 20 20 H7 f7 18,061 17,99 0,095 0,006
1825DU 18 20 25 H7 f7 18,061 17,99 0,095 0,006
2010DU 20 23 10 H7 f7 20,071 19,99 0,112 0,01
2015DU 20 23 15 H7 f7 20,071 19,99 0,112 0,01
2020DU 20 23 20 H7 f7 20,071 19,99 0,112 0,01
2025DU 20 23 25 H7 f7 20,071 19,99 0,112 0,01
2030DU 20 23 30 H7 f7 20,071 19,99 0,112 0,01
2215DU 22 25 15 H7 f7 22,071 21,99 0,112 0,01
2220DU 22 25 20 H7 f7 22,071 21,99 0,112 0,01
2225DU 22 25 25 H7 f7 22,071 21,99 0,112 0,01
2230DU 22 25 30 H7 f7 22,071 21,99 0,112 0,01
2415DU 24 27 15 H7 f7 24,071 23,99 0,112 0,01
2420DU 24 27 20 H7 f7 24,071 23,99 0,112 0,01
2425DU 24 27 25 H7 f7 24,071 23,99 0,112 0,01
2430DU 24 27 30 H7 f7 24,071 23,99 0,112 0,01
2515DU 25 28 15 H7 f7 25,071 24,99 0,112 0,01
2520DU 25 28 20 H7 f7 25,071 24,99 0,112 0,01
2525DU 25 28 25 H7 f7 25,071 24,99 0,112 0,01
2530DU 25 28 30 H7 f7 25,071 24,99 0,112 0,01
2550DU 25 28 50 H7 f7 25,071 24,99 0,112 0,01
2815DU 28 32 15 H7 f7 28,085 27,99 0,126 0,01
2820DU 28 32 20 H7 f7 28,085 27,99 0,126 0,01
2825DU 28 32 25 H7 f7 28,085 27,99 0,126 0,01
2830DU 28 32 30 H7 f7 28,085 27,99 0,126 0,01
3010DU 30 34 10 H7 f7 30,085 29,99 0,126 0,01
3015DU 30 34 15 H7 f7 30,085 29,99 0,126 0,01
3020DU 30 34 20 H7 f7 30,085 29,99 0,126 0,01
3025DU 30 34 25 H7 f7 30,085 29,99 0,126 0,01
3030DU 30 34 30 H7 f7 30,085 29,99 0,126 0,01
3040DU 30 34 40 H7 f7 30,085 29,99 0,126 0,01
3220DU 32 36 20 H7 f7 32,085 31,99 0,135 0,015
3230DU 32 36 30 H7 f7 32,085 31,99 0,135 0,015
3240DU 32 36 40 H7 f7 32,085 31,99 0,135 0,015
3520DU 35 39 20 H7 f7 35,085 34,99 0,135 0,015
3530DU 35 39 30 H7 f7 35,085 34,99 0,135 0,015
3535DU 35 39 35 H7 f7 35,085 34,99 0,135 0,015
3540DU 35 39 40 H7 f7 35,085 34,99 0,135 0,015
3550DU 35 39 50 H7 f7 35,085 34,99 0,135 0,015
3720DU 37 41 20 H7 f7 37,085 36,99 0,135 0,015
4020DU 40 44 20 H7 f7 40,085 39,99 0,135 0,015
4030DU 40 44 30 H7 f7 40,085 39,99 0,135 0,015
4040DU 40 44 40 H7 f7 40,085 39,99 0,135 0,015
4050DU 40 44 50 H7 f7 40,085 39,99 0,135 0,015
4520DU 45 50 20 H7 f7 45,105 44,99 0,155 0,015
4530DU 45 50 30 H7 f7 45,105 44,99 0,155 0,015
4540DU 45 50 40 H7 f7 45,105 44,99 0,155 0,015
4545DU 45 50 45 H7 f7 45,105 44,99 0,155 0,015
4550DU 45 50 50 H7 f7 45,105 44,99 0,155 0,015
5020DU 50 55 20 H7 f7 50,11 49,99 0,16 0,015
5030DU 50 55 30 H7 f7 50,11 49,99 0,16 0,015
5040DU 50 55 40 H7 f7 50,11 49,99 0,16 0,015
5050DU 50 55 50 H7 f7 50,11 49,99 0,16 0,015
5060DU 50 55 60 H7 f7 50,11 49,99 0,16 0,015
5520DU 55 60 20 H7 f7 55,11 54,99 0,17 0,02
5525DU 55 60 25 H7 f7 55,11 54,99 0,17 0,02
5530DU 55 60 30 H7 f7 55,11 54,99 0,17 0,02
5540DU 55 60 40 H7 f7 55,11 54,99 0,17 0,02
5550DU 55 60 50 H7 f7 55,11 54,99 0,17 0,02
5555DU 55 60 55 H7 f7 55,11 54,99 0,17 0,02
5560DU 55 60 60 H7 f7 55,11 54,99 0,17 0,02
6020DU 60 65 20 H7 f7 60,11 59,99 0,17 0,02
6030DU 60 65 30 H7 f7 60,11 59,99 0,17 0,02
6040DU 60 65 40 H7 f7 60,11 59,99 0,17 0,02
6050DU 60 65 50 H7 f7 60,11 59,99 0,17 0,02
6060DU 60 65 60 H7 f7 60,11 59,99 0,17 0,02
6070DU 60 65 70 H7 f7 60,11 59,99 0,17 0,02
6530DU 65 70 30 H7 f7 65,11 64,99 0,17 0,02
6550DU 65 70 50 H7 f7 65,11 64,99 0,17 0,02
6570DU 65 70 70 H7 f7 65,11 64,99 0,17 0,02
7040DU 70 75 40 H7 f7 70,11 69,99 0,17 0,02
7050DU 70 75 50 H7 f7 70,11 69,99 0,17 0,02
7070DU 70 75 70 H7 f7 70,11 69,99 0,17 0,02
7560DU 75 80 60 H7 f7 75,11 74,99 0,17 0,02
7580DU 75 80 80 H7 f7 75,11 74,99 0,17 0,02
8040DU 80 85 40 H7 h8 80,155 80,02 0,201 0,02
8060DU 80 85 60 H7 h8 80,155 80,02 0,201 0,02
8080DU 80 85 80 H7 h8 80,155 80,02 0,201 0,02
80100DU 80 85 100 H7 h8 80,155 80,02 0,201 0,02
8530DU 85 90 30 H7 h8 85,155 85,02 0,209 0,02
8560DU 85 90 60 H7 h8 85,155 85,02 0,209 0,02
85100DU 85 90 100 H7 h8 85,155 85,02 0,209 0,02
9060DU 90 95 60 H7 h8 90,155 90,02 0,209 0,02
90100DU 90 95 100 H7 h8 90,155 90,02 0,209 0,02
9560DU 95 100 60 H7 h8 95,155 95,02 0,209 0,02
95100DU 95 100 100 H7 h8 95,155 95,02 0,209 0,02
10050DU 100 105 50 H7 h8 100,155 100,02 0,209 0,02
10060DU 100 105 60 H7 h8 100,155 100,02 0,209 0,02
100115DU 100 105 115 H7 h8 100,155 100,02 0,209 0,02
10560DU 105 110 60 H7 h8 105,155 105,02 0,209 0,02
105115DU 105 110 115 H7 h8 105,155 105,02 0,209 0,02
11060DU 110 115 60 H7 h8 110,155 110,02 0,209 0,02
110115DU 110 115 115 H7 h8 110,155 110,02 0,209 0,02
11550DU 115 120 50 H7 h8 115,155 115,02 0,209 0,02
11570DU 115 120 70 H7 h8 115,155 115,02 0,209 0,02
12050DU 120 125 50 H7 h8 120,21 120,07 0,264 0,07
12060DU 120 125 60 H7 h8 120,21 120,07 0,264 0,07
120100DU 120 125 100 H7 h8 120,21 120,07 0,264 0,07
125100DU 125 130 100 H7 h8 125,21 125,07 0,273 0,07
13060DU 130 135 60 H7 h8 130,21 130,07 0,273 0,07
130100DU 130 135 100 H7 h8 130,21 130,07 0,273 0,07
13560DU 135 140 60 H7 h8 135,21 135,07 0,273 0,07
13580DU 135 140 80 H7 h8 135,21 135,07 0,273 0,07
14060DU 140 145 60 H7 h8 140,21 140,07 0,273 0,07
140100DU 140 145 100 H7 h8 140,21 140,07 0,273 0,07
15060DU 150 155 60 H7 h8 150,21 150,07 0,273 0,07
15080DU 150 155 80 H7 h8 150,21 150,07 0,273 0,07
150100DU 150 155 100 H7 h8 150,21 150,07 0,273 0,07
16080DU 160 165 80 H7 h8 160,21 160,07 0,273 0,07
160100DU 160 165 100 H7 h8 160,21 160,07 0,273 0,07
180100DU 180 185 100 H7 h8 180,216 180,07 0,279 0,07
200100DU 200 205 100 H7 h8 200,216 200,07 0,288 0,07
210100DU 210 215 100 H7 h8 210,216 210,07 0,288 0,07
220100DU 220 225 100 H7 h8 220,216 220,07 0,288 0,07
250100DU 250 255 100 H7 h8 250,222 250,07 0,294 0,07
300100DU 300 305 100 H7 h8 300,222 300,07 0,303 0,07

POM Composite Bearing

Transporte de desplazamiento envuelto, buje envuelto, capa de desplazamiento de steel/POM, estruendo 1494/ISO 3547, de bajo mantenimiento
DETALLES TÉCNICOS
Parásitos atmosféricos específicos de la capacidad de carga ≤ 250 [N/mm2] Tensión de la temperatura - 40 [°C] a + 130 [°C]
Dinámica específica de la capacidad de carga ≤ 140 [N/mm2]
Velocidad de desplazamiento ≤ 2,5 [m/s] Picovoltio-valor máximo 2,8 [² x m/s de N/mm]
Valor de la fricción 0,04 [µ] a 0,12 [µ]
MATERIALES
Material de ayuda Cobre-haber plateado de acero o haber estañado Capa intermedia De bronce sinterizado
Deslizar capa Bolsillos de POM (MoS2) /lubrication
DETALLES DE LA TOLERANCIA
Vivienda Ø H7 Tolerancia del eje h8
El forrar interno-Ø después de montar en el rango de D
MATERIAL DEL EJE
De acero, endurecido o sin templar
Ra 0,8 del ≤ de la aspereza superficial
PROPIEDADES
Trabaja con la lubricación de la grasa o del aceite. Toda la clase de movimientos es conveniente para este material de desplazamiento. Tiene buena resistencia a la suciedad, es muy robusta y tiene una alta capacidad de carga.
GAMA DE USO
grúas del camión, máquinas de la agricultura, cilindros hidráulicos, maquinaria de construcción, puertas del cuento
MANTENIMIENTO
Es un maintanence bajo que lleva el material con los bolsillos de desplazamiento de la capa MoS2 y de la lubricación. El engrasar inicial durante la instalación es necesario, después de ése, el engrasar periódico con aceite o la grasa es obligatoria.
EL MONTAJE ACONSEJA
Vivienda Chaflán 1,5 milímetros mínimos x 15-45°, para la alineación que forra fácil
Eje Chaflán 5 milímetro x 15°, para la inserción fácil del eje
Aconsejamos para utilizar un mandril de la colocación de la fuerza para la instalación del buje. Puede ser que sea necesario aplicar un poco de grasa en la superficie externa del buje cuando prensa que la cabía en la vivienda.
Pegado ¡El pegamento no debe entrar en contacto con la superficie de deslizamiento!

Strusture

 

1. Grueso de POM 0.30~0.50 milímetros. Proporciona alto wearresistance y la fricción baja incluso con solamente el volumen minucioso oflubricant se suministra, esta superficie sustentadora lleva un modelo de las mellas circulares que se deben llenar de la grasa en el montaje del transporte.
2. grueso de bronce sinterizado 0.20-0.35m m del polvo. Una composición especial del cobre pulverizado está fundida termalmente al forro de acero. Esta capa del contacto actúa como ancla para la capa de PTFE y conduce el aumento termal lejos de las superficies sustentadoras.
3. acero con poco carbono. Fijando la fundación de los bujes, la parte posterior de acero proporciona la estabilidad excepcional, carga que lleva y calienta características de la disipación.

 

el llevar que lleva sin aceite autolubricador del proceso que moldea

 

 
Proceso del transporte sin aceite autolubricador de acero inoxidable
 
 

1. Grueso de POM 0.30~0.50 milímetros. Proporciona alto wearresistance y la fricción baja incluso con solamente el volumen minucioso oflubricant se suministra, esta superficie sustentadora lleva un modelo de las mellas circulares que se deben llenar de la grasa en el montaje del transporte.


2. Grueso de bronce sinterizado 0.20-0.35m m del polvo. Una composición especial del cobre pulverizado está fundida termalmente al forro de acero. Esta capa del contacto actúa como ancla para la capa de PTFE y conduce el aumento termal lejos de las superficies sustentadoras.


3. Acero con poco carbono. Fijando la fundación de los bujes, la parte posterior de acero proporciona la estabilidad excepcional, carga que lleva y calienta características de la disipación.

 

Estructura y composición

· Material que forra compuesto del Metal-polímero
· Sínter de bronce trasero + poroso de acero + POM con las mellas de la lubricación

 

 

Rendimiento operativo

Seco

Pobres

Lubrificado por aceite

Bueno

Grasa lubricada

Muy bueno

Agua lubricada

Pobres

Flúido de proceso lubricado

Pobres

 

 

 

1. Grueso de POM 0.30~0.50 milímetros. Proporciona alto wearresistance y la fricción baja incluso con solamente el volumen minucioso oflubricant se suministra, esta superficie sustentadora lleva un modelo de las mellas circulares que se deben llenar de la grasa en el montaje del transporte.


2. Grueso de bronce sinterizado 0.20-0.35m m del polvo. Una composición especial del cobre pulverizado está fundida termalmente al forro de acero. Esta capa del contacto actúa como ancla para la capa de PTFE y conduce el aumento termal lejos de las superficies sustentadoras.


3. Acero con poco carbono. Fijando la fundación de los bujes, la parte posterior de acero proporciona la estabilidad excepcional, carga que lleva y calienta características de la disipación.

 

ESTRUCTURA Y COMPOSICIÓN

· Material que forra compuesto del Metal-polímero
· De acero apoye + sínter de bronce poroso +
POM con las mellas de la lubricación

 

Rendimiento operativo

Seco

Pobres

Lubrificado por aceite

Bueno

Grasa lubricada

Muy bueno

Agua lubricada

Pobres

Flúido de proceso lubricado

Pobres

 

 

 

Disponibilidad

llevando las formas disponibles en dimensiones estándar
· arbustos cilíndricos
· lavadoras empujadas
· desplazamiento de las placas
transportes métricos y bujes imperiales hechos por encargo: formas que forran estándar en las dimensiones especiales, mitad-bujes, formas especiales obtenidas sellando, transportes con la localización de muescas, agujeros del lubricante y surcos trabajados a máquina, modificados para requisitos particulares forrando diseños

 

Etiquetas:

Bujes impregnados de aceite

transporte de la válvula

cojinete liso del Teflon