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    Importamos el gleitlager de bronce de China debajo del MANDO Shangai del incoterm, a veces por el aire. el viiplus es un proveedor de bronce muy bueno del gleitlager, son muy profesionales y paciente, después de que informemos a la nueva orden, ellos el gleitlager de bronce del fabricante a tiempo y darnos el horario, y entonces apenas necesitamos recibir las piezas de bronce
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Buje bimetálico CuPb10Sn10 del reborde | La fricción soldó con autógena el transporte bimetálico

Lugar de origen Fabricante del buje de la válvula
Nombre de la marca Straight Sleeve Bore Bushings
Certificación wrapped bushing, Bronze Steel self-lubricatging bushing, DIN 1494 / ISO 3547, Low-maintenance
Número de modelo los usos del buje de la manga incluyen las válvulas, los sistemas de rociadores comerciales del fueg
Cantidad de orden mínima 100 pedazos/pedazos (Min. Order)
Precio Negotiable
Detalles de empaquetado Embalaje estándar de exportación
Tiempo de entrega 1 ~ 2 semanas
Condiciones de pago TT por adelantado
Capacidad de la fuente Proveedores de acero partidos de los ejes del cojinete de los bujes de la válvula

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.

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Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

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Datos del producto
meterial Bimetal .PTFE característica Transportes llanos de bajo mantenimiento y sin necesidad de mantenimiento
tamaño Tamaño estándar disponible Puerto Shanhai, o Ningbo
Calidad OEM Tipo arbustos, arbustos del cuello, lavadoras, tiras o diseños del special
Transporte buje bimetálico del reborde oilless Forrar la muestra Disponible
Uso Máquina agrícola Marca VIIPLUS
Llevar precio de fábrica que forra tiffany@viiplus.com Fabricante que forra que lleva autolubricador https://www.viiplus.com/
Alta luz Proveedores de los bujes de la válvula autolubricador, transporte llano del metal-polímero Transportes llanos antifricción del Metal-polímero
Exportadores de los fabricante-suministrador de los transportes de Bush transportes llanos. De largo, el servicio sin necesidad de mantenimiento, fabrica los bujes en diver
Alta luz

Bujes impregnados de aceite

,

cojinete liso del Teflon

,

Buje bimetálico del reborde CuPb10Sn10

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Descripción de producto

Metal y transportes bimetálicos - tecnología del transporte de VIIPLUS

La tecnología que lleva bimetálica, antes transportes equivalentes de Garlock del glaciar, ahora ofrece los materiales que llevan metálicos.

Fricition que suelda con autógena el buje bimetálico es ampliamente utilizado en situaciones de la lubricación del aceite. Normalmente en la lubricación de poca velocidad y del aceite las situaciones montan con la grasa y el trabajo constantemente con el adición del aceite, tal como suspensión, juntas de rótula, sellos del pedal de freno, redirector, la biela, el sacador de la parte de desplazamiento, etc.

 

Los transportes de VIIPLUS se pueden hacer en muchos tamaños y formas, incluyendo de paredes delgadas, de pared gruesa, ensanchado, cilíndrico, sinterizado e impregnado de aceite, y más. Algunos materiales que llevan populares y sus ventajas incluyen:

 

·BUJES DE ACERO

·TRANSPORTE BIMETÁLICO

·TRANSPORTES DE BRONCE

 

VIIPLUS ofrece una amplia gama de tamaños, de formas y de materiales en transportes monometálicos y bimetálicos. Los transportes del bimetal y del metal ofrecen resistencia a la corrosión excelente en usos al aire libre industriales y en los ambientes del agua, marinos y costeros.

 

La fricción soldó con autógena el transporte bimetálico es una parte importante de la maquinaria de construcción, que es formada por la soldadura por fusión de la fricción del transporte rodante bimetálico y de la junta bimetálica. El producto UTILIZA la aleación de cobre en el contacto que desliza la parte con el eje, que puede desempeñar un buen papel en el lubricante y la protección del eje y del hombro del eje. Trasero USO EN LÍNEA de acero, que tiene una fuerza de sustentación más fuerte y reduce más lejos el coste material.


El producto puede llevar cargas axiales y radiales cuando está utilizado, y es conveniente para las ocasiones de la rotación, del balanceo y otro de la carga media, de poca velocidad y alta. Ha sido ampliamente utilizado en diversas piezas del sitio de la maquinaria de construcción, tales como niveladora, excavador, transportador, etc., rueda favorable, rueda rectora y rueda de piñón favorable.

Buje bimetálico CuPb10Sn10 del reborde | La fricción soldó con autógena el transporte bimetálico 0
 

Brazo de eje de balancín ensanchado de válvula de los bujes Bush, transporte bimetálico, buje de BIM que suelda con autógena el buje bimetálico que lleva la alta dureza CuPb10Sn10

Buje bimetálico | VSB-80

 
¿Cuál es transporte bimetálico?
 
Los transportes de desplazamiento bimetálicos se hacen de la aleación de bronce y de acero. La capa interna de bronce suave puede proporcionar bueno lubricando funcionamiento con la grasa del aceite, la parte posterior de acero dura puede proporcionar la buena ayuda en general que lleva y reducir el coste.
Estos transportes se utilizan sobre todo para llevar los arreglos donde las cargas pesadas tienen que ser apoyadas y cuando sea rotatorio o los movimientos oscilantes son relativamente lentos.
 
¿Porqué elija el transporte bimetálico?

  • ·Operación sin necesidad de mantenimiento
  • ·Grueso de pared mínimo, requisitos de espacio mínimos
  • ·Alojamiento de cargas pesadas
  • ·Amplia gama de temperaturas
  • ·Buenas propiedades de desplazamiento
  • ·Virtualmente ningún palillo-resbalón
  • ·Alta resistencia de desgaste
  • ·Este poder del transporte aplicada con los útiles que trabajan a máquina de la precisión

 

Característica

Este transporte es la clase de arbusto del reborde con el forro de acero sinterizado con el polvo de bronce a través de la soldadura de fricción. La superficie se puede incorporar con diversas clases de surcos de aceite, bolsillos para resolver diversas necesidades del diverso lubricante
condiciones.

 


Uso típico

Este producto se aplica extensamente en los diversos motores de automóvil, hassis del vehículo, embragues de la motocicleta, frotando la placa de las bombas de engranaje y de otras máquinas del alzamiento.

 

Buje bimetálico CuPb10Sn10 del reborde | La fricción soldó con autógena el transporte bimetálico 1
 

DATOS TÉCNICOS

Límite de carga dinámico

² de 60N/m m

Carga estática

² de 120N/m m

coeficiente friccional

0.08~0.2

Límite del picovoltio

² *m/s de 2.8N/m m

Max Speed

>2m/s

Temp.limit

-40°C~+250°C

 
 
 
Buje bimetálico CuPb10Sn10 del reborde | La fricción soldó con autógena el transporte bimetálico 2

  • Elevaciones de la bifurcación

  • Camiones de plataforma

  • Grúas

  • Excavadores

 

TECHNISCHE DATEN

 
  • Transporte de desplazamiento compuesto envuelto

  • acero/bronce Cobre-plateados o estañados

  • De bajo mantenimiento

  • Con los bolsillos de la lubricación

 

PROPIEDADES

  • Para la alta capacidad de carga y el movimiento oscilante, así como para la carga áspera de la operación y de la temperatura. Lubricación a largo plazo debido a almacenamiento del lubricante.

 

MATERIALES

  • El materialSteel de la ayuda cobre-plateó/estañado

  • Deslizar la capa CuPb10Sn10

 

DETALLES DE LA TOLERANCIA

  • Vivienda de ØH7

  • El forrar interno-Ø después del mountingH9

  • Tolerancef7del ejeah8

 

MANTENIMIENTO

Es un transporte de desplazamiento de bajo mantenimiento del compuesto, pero la lubricación primaria es necesaria. La lubricación del aceite o de la grasa es posible. ¡Debido a los almacenamientos sólidos del lubricante, liquidaciones de la lubricación se reducen a un mínimo!

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SUBTÍTULO

Las dimensiones especiales están disponibles a petición, arbusto del transporte de fractura, cojinete liso, buje ensanchado
 

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