China gleitlager de bronce fabricante

Buje bimetálico del árbol de levas de los bujes de los transportes de la leva, de alta calidad, Costomized

Datos del producto:
Place of Origin: made in china
Nombre de la marca: VIIPLUS
Certificación: ISO 9001
Model Number: Bimetal Bushing
Pago y Envío Términos:
Minimum Order Quantity: negotiable
Precio: Negotiable
Packaging Details: EXPORT CARTON WOOD PALLET WOODEN CASE
Delivery Time: 7-25 work days
Payment Terms: T/T
Supply Ability: Bushings Online • Sliding Bearings Manufacturers • Self-lubricating Bushing Suppliers
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Información detallada

Tipo del buje: buje del árbol de levas Material: bimetal
Certificación: ISO9001 Lugar de origen: CHINA

Descripción de producto

Bujes bimetálicos de los transportes

 

Viiplus se está centrando siempre en los mercados de ultramar, satisfaciendo las demandas cada vez mayores de la modernización de clientes. Podríamos proporcionar productos según los estándares internacionales, y podríamos también proporcionar según las peticiones de los clientes. Con calidad del producto estable y el mejor nivel de servicios, nuestros productos se han exportado a las docenas de países y las regiones de la Europa, los Estados Unidos, y Asia sudoriental, etc.

 

 

buje bimetálico


 

Uso bimetálico del buje:
Los bujes bimetálicos son ampliamente utilizados en diversas partes de industrias del automóvil tales como motores, casos de la transmisión, chasis del vehículo, nudillo de dirección, resorte del eje del muñón, plano, embragues de la motocicleta, galjanoplastia del desgaste de las bombas de engranaje, también máquinas ashoisting, etc.


Se apoya con el acero con poco carbono de alta calidad con la aleación de bronce sinterizada en su superficie. Para disminuir con eficacia la abrasión, su superficie de la aleación se puede trabajar a máquina con los bolsillos formados bola del aceite para un almacenamiento de aceite más fácil. Cuando sea necesario, una capa anticorrosión se puede platear en el acero detrás. Puede ser aplicada a las condiciones de la carga mediata con velocidad mediata o arriba corriente y las condiciones con la carga de impacto enorme. Por ejemplo el transporte del motor de combustión interna, el transporte de la biela, transporte del brazo de la roca, resbala la placa de la bomba de engranaje del aceite y del etc

 

 

Propiedades mecánicas
Código
BLB-1
BLB-2
BLB-3
Materiales
Acero +Bronze+ PTFE
Steel+Bronze+PTFE
Steel+Bronze+PEEK
² dinámico de Max.load N/mm
140
140
150
² estático de Max.load N/mm
250
250
250
℃ de la temperatura de funcionamiento
-195℃~+280℃
-195℃~+280℃
-195℃~+320℃
Dureza de la HB del eje
>200
>200
>350
Aspereza del Ra del eje
<0>
<0>
<0>
Coeficiente de la fricción seco
 
0.04~0.35
0.04~0.35
0.04~0.35
Coeficiente de la fricción lubricado
0.01~0.05
0.01~0.05
0.01~0.05
Línea velocidad máxima m/s seco
2,5
--
--
Línea velocidad máxima m/s lubricado
10
10
10
El valor m/s de Max.PV se seca
1
--
1,5
Valor m/s de Max.PV lubricado
10
10
10

 

 

 

 

 

Buje de alta calidad de la leva, buje del árbol de levas, buje bimetálico que procesa al por mayor

 

Una leva es un miembro giratorio o de desplazamiento mecánico (tal como una rueda o una pieza que resalta de una rueda) que transmite el movimiento a un rodillo que se mueva cerca de su borde o a una barra de la aguja que los movimientos libremente en el surco, o él lleven la fuerza de tal rodillo y barra de la aguja. El seguidor de leva que el mecanismo se puede diseñar en su movimiento puede resolver casi cualquier relación de entrada y de la salida de un par de ciertas APLICACIONES, de leva y de acoplamiento al papel lo mismo (2 aprenden el equilibrio con el diseñador y deciden), se puede utilizar para ambos trabaja, diseño de la leva, más fácilmente que el acoplamiento y la leva también pueden hacer mucho mecanismo de vínculo no pueden hacer, por otra parte, la estructura de la leva que la máquina de la biela es fácil de fabricar.

 

Bujes bimetálicos de los transportes de la leva


Características del uso:

1, ninguna lubricación del aceite o poca lubricación del aceite, conveniente para reaprovisionar o reaprovisionar lugares de combustible de combustible difíciles, se puede utilizar sin mantenimiento.

 

2, buena resistencia de desgaste, pequeño coeficiente de la fricción, vida de servicio larga.

 

3, hay una cantidad apropiada de elástico-plástico, puede distribuir la tensión en una superficie de contacto más ancha, mejora la fuerza de sustentación del transporte.

 

4, el coeficiente estático y dinámico de la fricción es similares, eliminar el arrastre en de poca velocidad, para asegurar la exactitud de trabajo de la máquina.

 

5, pueden hacer que la máquina reduce la vibración, reducir ruido, prevenir la contaminación, mejorar y optimizar el ambiente de trabajo.

 

6. La película de la transferencia se puede formar en el proceso de la operación para proteger el uso del eje de pulido sin el fenómeno de morder el eje.

 

7, porque los requisitos de pulido de la dureza del eje son bajos, el eje sin el amortiguamiento y el tratamiento de temple puede ser utilizado, así reducir la dificultad y el coste de proceso de piezas relacionadas.

 

8, estructura fina de la pared, peso ligero, reducen el volumen mecánico.

 

9. El acero detrás se puede electrochapar con una variedad de metales, que se pueden utilizar en medios corrosivos; Se ha aplicado actualmente extensamente a las diversas partes de desplazamiento mecánicas, tales como arbusto automático de la guía del equipo mecánico (telescópico, balancee, resbale, doblez, ciclotrón, piezas de torneado), motor hidráulico, PU de la bomba de engranaje del cilindro hidráulico, maquinaria de la materia textil, máquinas expendedoras, máquina de moldear plástica, máquina de fundición a presión a troquel, máquina de goma, máquina del tabaco, equipo de la aptitud, maquinaria de oficina, camión hidráulico, automóvil, motocicleta, maquinaria de la silvicultura, etc

 

 

 

 

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