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| Nombre De La Marca: | VIIPLUS Sleeve & Bearing |
| Número De Modelo: | Alternativa cilíndrica métrica de Metal-Polymer Low Friction Plain Bearings Bush |
| Cuota De Producción: | 50 Piece / Pieces |
| Precio: | Negociable |
| Condiciones De Pago: | T/T, L/C, Western Union, |
| Capacidad De Suministro: | Special modificado para requisitos particulares lubricando la fabricación de los bujes |
Los rodamientos planos de polímero con respaldo de acero con diseño tipo brida son especialmente adecuados para la lubricación con aceite hidráulico. Estos rodamientos ofrecen una excelente resistencia al desgaste y a la corrosión,garantizar un rendimiento fiable en varios sistemas hidráulicosEl soporte de acero proporciona una mayor resistencia y estabilidad, mientras que el material garantiza un funcionamiento suave y una lubricación eficiente.El diseño del tipo de brida permite una fácil instalación e integración en máquinas hidráulicasEn general, estos rodamientos son una opción ideal para aplicaciones de lubricación con aceite hidráulico, ofreciendo un alto rendimiento y durabilidad.
DIN 1494 / ISO 3547 También disponible: libre de plomo!Las dimensiones especiales solo están disponibles bajo petición.Es un rodamiento deslizante seco con una capa deslizante.Por lo tanto, no es necesaria la lubricación.Pero es adecuado para aplicaciones lubricadas (como la lubricación con aceite hidráulico).
VIIPLUS ofrece una amplia gama de rodamientos deslizantes para satisfacer sus necesidades.Somos capaces de resolver casi todos los problemas de rodamientos deslizantes secos.
Aparencia y caracterización de los daños de los rodamientos hidrodinámicos metálicos.
| Nombre del producto | Revestimiento de acero |
| Capacidad máxima de carga | Carga estática 250 N/mm2; carga dinámica 140 N/mm2 |
| Velocidad máxima de carga | Fricción en seco 2,5 m/s; lubricación con aceite 5,0 m/s |
| Valor máximo PV límite | Fricción en seco 3,6 N/mm2 m/s; lubricación con aceite 50 N/mm2 m/s |
| Coeficiente de fricción | Fricción en seco 0,08 a 0,20; lubricación con aceite 0,02 a 0,0.07 |
| Temperatura de trabajo | -195°C~+280°C |
| Conductividad térmica | 42 w/m k |
| Proceso de producción | Corte de materiales ~ Sinterización de bronce ~ Sinterización ~ Tamaño ~ Enrollamiento ~ Finalización de la superficie ~ Envasado |
| Características de la aplicación | Auto lubricación, bajo desgaste, baja fricción, bajo ruido, buena característica de deslizamiento, libre de Pb |
Casas ØH7 Encasillado en el interior de Ø después del montaje H9 Tolerancia del eje de f7 a h8
Tipo de rodamientos autolubricantes
el cuadro de tamaño de la bucha
| Di (mm) | El número de unidades de producción | Sfl (mm) | Dfl (mm) | B (mm) | rodamiento | el eje | Diámetro máximo (mm) | Diámetro mínimo (mm) | El espacio libre máximo ((mm) | El espacio libre mínimo ((mm) | |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 3 | 4.5 | 0.75 | 7 | 4 | H6 | h6 | 3.048 | 3 | 0.054 | 0 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 4 | 5.5 | 0.75 | 9 | 4 | H6 | h6 | 4.048 | 4 | 0.056 | 0 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 5 | 7 | 0.925 | 10 | 5 | H2O y H2O | f7 | 5.055 | 4.99 | 0.077 | 0 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 6 | 8 | 0.925 | 12 | 4 | H2O y H2O | f7 | 6.055 | 5.99 | 0.077 | 0 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 6 | 8 | 0.925 | 12 | 8 | H2O y H2O | f7 | 6.055 | 5.99 | 0.077 | 0 |
| BB0806DU | 8 | 10 | 0.925 | 15 | 5.5 | H2O y H2O | f7 | 8.055 | 7.99 | 0.083 | 0.003 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | 8 | 10 | 0.925 | 15 | 7.5 | H2O y H2O | f7 | 8.055 | 7.99 | 0.083 | 0.003 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 8 | 10 | 0.925 | 15 | 9.5 | H2O y H2O | f7 | 8.055 | 7.99 | 0.083 | 0.003 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 10 | 12 | 0.925 | 18 | 7 | H2O y H2O | f7 | 10.058 | 9.99 | 0.086 | 0.003 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 10 | 12 | 0.925 | 18 | 9 | H2O y H2O | f7 | 10.058 | 9.99 | 0.086 | 0.003 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 10 | 12 | 0.925 | 18 | 12 | H2O y H2O | f7 | 10.058 | 9.99 | 0.086 | 0.003 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 10 | 12 | 0.925 | 18 | 17 | H2O y H2O | f7 | 10.058 | 9.99 | 0.086 | 0.003 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 12 | 14 | 0.925 | 20 | 7 | H2O y H2O | f7 | 12.058 | 11.99 | 0.092 | 0.006 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 12 | 14 | 0.925 | 20 | 9 | H2O y H2O | f7 | 12.058 | 11.99 | 0.092 | 0.006 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | 12 | 14 | 0.925 | 20 | 12 | H2O y H2O | f7 | 12.058 | 11.99 | 0.092 | 0.006 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | 12 | 14 | 0.925 | 20 | 17 | H2O y H2O | f7 | 12.058 | 11.99 | 0.092 | 0.006 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 14 | 16 | 0.925 | 22 | 12 | H2O y H2O | f7 | 14.058 | 13.99 | 0.092 | 0.006 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 14 | 16 | 0.925 | 22 | 17 | H2O y H2O | f7 | 14.058 | 13.99 | 0.092 | 0.006 |
| BB1509DU | 15 | 17 | 0.925 | 23 | 9 | H2O y H2O | f7 | 15.058 | 14.99 | 0.092 | 0.006 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 15 | 17 | 0.925 | 23 | 12 | H2O y H2O | f7 | 15.058 | 14.99 | 0.092 | 0.006 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 15 | 17 | 0.925 | 23 | 17 | H2O y H2O | f7 | 15.058 | 14.99 | 0.092 | 0.006 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | 16 | 18 | 0.925 | 24 | 12 | H2O y H2O | f7 | 16.058 | 15.99 | 0.092 | 0.006 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | 16 | 18 | 0.925 | 24 | 17 | H2O y H2O | f7 | 16.058 | 15.99 | 0.092 | 0.006 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 18 | 20 | 0.925 | 26 | 12 | H2O y H2O | f7 | 18.061 | 17.99 | 0.095 | 0.006 |
| Se trata de un artículo de la Directiva 2008/57/CE. | 18 | 20 | 0.925 | 26 | 17 | H2O y H2O | f7 | 18.061 | 17.99 | 0.095 | 0.006 |
| Se trata de un artículo de la Directiva 2008/57/CE. | 18 | 20 | 0.925 | 26 | 22 | H2O y H2O | f7 | 18.061 | 17.99 | 0.095 | 0.006 |
| BB2012DU | 20 | 23 | 1.45 | 30 | 11.5 | H2O y H2O | f7 | 20.071 | 19.99 | 0.112 | 0.01 |
| BB2017DU | 20 | 23 | 1.45 | 30 | 16.5 | H2O y H2O | f7 | 20.071 | 19.99 | 0.112 | 0.01 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 20 | 23 | 1.45 | 30 | 21.5 | H2O y H2O | f7 | 20.071 | 19.99 | 0.112 | 0.01 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 25 | 28 | 1.45 | 35 | 11.5 | H2O y H2O | f7 | 25.071 | 24.99 | 0.112 | 0.01 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 25 | 28 | 1.45 | 35 | 16.5 | H2O y H2O | f7 | 25.071 | 24.99 | 0.112 | 0.01 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 25 | 28 | 1.45 | 35 | 21.5 | H2O y H2O | f7 | 25.071 | 24.99 | 0.112 | 0.01 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 30 | 34 | 1.95 | 42 | 16 | H2O y H2O | f7 | 30.085 | 29.99 | 0.126 | 0.01 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 30 | 34 | 1.95 | 42 | 26 | H2O y H2O | f7 | 30.085 | 29.99 | 0.126 | 0.01 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | 35 | 39 | 1.95 | 47 | 16 | H2O y H2O | f7 | 35.085 | 34.99 | 0.135 | 0.015 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | 35 | 39 | 1.95 | 47 | 26 | H2O y H2O | f7 | 35.085 | 34.99 | 0.135 | 0.015 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 40 | 44 | 1.95 | 53 | 16 | H2O y H2O | f7 | 40.085 | 39.99 | 0.135 | 0.015 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 40 | 44 | 1.95 | 53 | 26 | H2O y H2O | f7 | 40.085 | 39.99 | 0.135 | 0.015 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 45 | 50 | 2.45 | 58 | 16 | H2O y H2O | f7 | 45.105 | 44.99 | 0.155 | 0.015 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 45 | 50 | 2.45 | 58 | 26 | H2O y H2O | f7 | 45.105 | 44.99 | 0.155 | 0.015 |
Construcción de maquinaria y instalaciones, transformación textil y máquinas agrícolas, bombas hidráulicas, industria del automóvil
tecnología de rodamientos deslizantes y bujes
1. sin lubricación con aceite o con menos lubricación con aceite, adecuado para lugares donde es imposible agregar aceite o es difícil agregar aceite. Se puede utilizar sin mantenimiento o con menos mantenimiento.
2.Buena resistencia al desgaste, pequeño coeficiente de fricción y larga vida útil.
3Existe una cantidad adecuada de elastoplasticidad, que puede distribuir la tensión en una superficie de contacto más amplia y mejorar la capacidad de soporte del rodamiento.
4Los coeficientes de fricción estáticos y dinámicos son similares, lo que puede eliminar el arrastramiento a baja velocidad, garantizando así la precisión de trabajo de la máquina.
5Puede hacer que la máquinareducir las vibraciones, reducir el ruido, prevenir la contaminación y mejorar las condiciones de trabajo.
6La película de transferencia se puede formar durante el movimiento para proteger el eje de fricción sin morder el eje.
7La dureza del eje de fricción es baja, y se pueden utilizar más ejes sin tratamiento de templado, reduciendo así la dificultad de procesamiento de piezas relacionadas.
8La estructura de paredes delgadas, el peso ligero, puede reducir el volumen mecánico.
9Una variedad de metales pueden ser electrocutados en la parte posterior del acero, que puede ser utilizado en medios corrosivos; ha sido ampliamente utilizado en piezas deslizantes de varias máquinas.
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