Buje de la manga del acero inoxidable 316 con PTFE modificado rojo para las máquinas de teñir de impresión y

Descripción de producto

El BUJE de la MANGA del ACERO INOXIDABLE y los transportes de desplazamiento HECHOS ORDEN DE CHINA son aceite-resistentes, a prueba de ácido,
álcali-resistente y agua-resistente. Además, la capa de desplazamiento superficial de PTFE es sin plomo, significando que este tipo de transporte se puede utilizar para los usos en la industria alimentaria, para los aparatos de medición del álcali-flujo, en maquinaria farmacéutica, maquinaria de impresión, en la ingeniería química y en la industria naval.

Productos de los transportes del Meatl-polímero

El buje de la manga del acero inoxidable consiste en un forro del acero inoxidable y una capa intermedia de bronce porosa y sobrepuesto con PTFE. modificado debido a la combinación de metal y de polímero, este producto
proporciona coeficiente bajo de la fricción, resistencia de desgaste excelente y la autolubricación. El forro del acero inoxidable proporciona la capacidad mecánica de la fuerza y de carga del withhigher del arbusto. Por otra parte, el forro del acero inoxidable puede prevenir con eficacia la corrosión. Los productos la serie de ss316 o ss304 se aplican en la impresión y las máquinas de teñir, los usos hechos frente con el ambiente corrosivo, etc.

La influencia de la calidad de la configuración del transporte en la operación se discute
El eje es apoyado generalmente por dos transportes en la dirección radial y axial. El un lado de relación se llama el transporte fijo del extremo, que lleva dos clases de cargas radiales y axiales y desempeña el papel de la dislocación axial relativa entre el eje fijo y la caja. El otro lado del transporte compuesto se llama el extremo libre, que solamente la carga radial de los osos y puede mover relativamente en la dirección axial.
Los transportes fijos del extremo se deben fijar con el eje y la caja al mismo tiempo. Transportes más convenientes son los transportes radiales que pueden soportar cargas compuestas, tales como rodamientos profundos del surco, rodamientos de rodillos autoalineador y rodamientos dobles del fila o diagonales del contacto o rodamientos de rodillos. Las combinaciones radiales del transporte que llevan la carga radial pura del transporte seco, tal como rodamiento de rodillos cilíndrico con el anillo interno y externo sin borde del guardia, se pueden también utilizar mientras que transporte del fijo-fin combinando con el rodamiento de bolitas profundo del surco o el rodamiento de bolitas del contacto del cuatro-punto o el cojinete de empuje bidireccional. A este punto, el segundo transporte proporciona la colocación axial bidireccional, pero se debe instalar en una distancia radial de la caja. Cuando los cambios de la longitud del eje debido a la extensión termal, el transporte libre del extremo no exprímase. La dislocación axial puede ocurrir dentro del transporte, así como entre el anillo de rodadura y el asiento del transporte.
La “fijación cruzada” significa un arreglo del transporte en el cual cada transporte se coloque unidirectionally contra el eje en la dirección opuesta. Esta combinación se utiliza principalmente para las hachas cortas. Todos los transportes radiales capaces de llevar por lo menos una carga axial en una dirección son aplicables, incluyendo surco profundo y los rodamientos angulares del contacto, los rodamientos de rodillos, y tipo rodamientos de NJ de rodillos cilíndricos. Cuando usar los rodamientos angulares del contacto o los rodamientos de rodillos, cargando se debe aplicar en algunos casos.
I. etapa de selección que lleva:
Hay muchos factores a considerar (e.g., carga, dureza, las condiciones, etc.). Un buen diseño que lleva primero permitirá al transporte alcanzar su valor máximo de la vida.
Ii. almacenamiento correcto
Los transportes se mantienen mejor su empaquetado original antes de la instalación. Usted necesita ser dejado en un ambiente de la temperatura limpia, sin humedad, relativamente constante. Los transportes del balanceo deben estar libres del polvo, del agua y de las sustancias químicas corrosivas. La sacudida y la vibración pueden dañar permanentemente las propiedades mecánicas del transporte, así que la vibración se debe evitar durante la dirección y el almacenamiento.
¡Los transportes generales se deben almacenar horizontalmente, algunos transportes más pesados puestos verticalmente durante mucho tiempo, debido a su propio peso y deformación! También, el cuidado especial debe ser tomado con (o ser sellado) los transportes engrasados, pues la densidad de la grasa cambiará en un cierto plazo. Cuando los transportes se utilizan por primera vez, habrá cierto grado de ruido rotatorio. ¡Por lo tanto, esta clase de tiempo de la estantería del transporte debe estar de acuerdo con primer adentro, primer hacia fuera principio para controlar!
Iii. limpiando:
Esto es muy importante para los transportes rodantes. Los anillos de rodadura tienen una superficie giratoria lisa y son muy sensibles al daño causado por los contaminantes. Las impurezas de la partícula pueden overcrushed rodando elementos, dando por resultado la presión local en el transporte y eventual el cansancio material permanente.
Iv. reinstalación del equipo lleno:
Los transportes se deben instalar y quitar cuidadosamente con las herramientas apropiadas (véase el vídeo de la serie del retiro del transporte). ¡Elija la herramienta derecha! Los expertos de la industria estiman que el 16 por ciento de fracasos prematuros del transporte es causado por el montaje incorrecto. Hablando en términos generales, un gran número de instalación, adoptará generalmente el equipo apropiado de la instalación del transporte.

PRODUCTOS CALIENTES

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