• JIAXING VIIPLUS INTERNATIONAL TRADING CO.,LTD
    David de Canadá
    Nuestra importación de la compañía el gleitlager de bronce de China del viiplus, equipo profesional del viiplus se asegura de que despacho de aduana sean siempre lisos. Proporcionan una clasificación de bronce exacta del buje, manejan todo el papeleo, nosotros han recibido los bujes de bronce autolubricadores. Miran bien hecho y el de alta calidad.
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    Valerie de California
    Importamos el gleitlager de bronce de China debajo del MANDO Shangai del incoterm, a veces por el aire. el viiplus es un proveedor de bronce muy bueno del gleitlager, son muy profesionales y paciente, después de que informemos a la nueva orden, ellos el gleitlager de bronce del fabricante a tiempo y darnos el horario, y entonces apenas necesitamos recibir las piezas de bronce
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    Margarita de Alemania
    Los mejores finales superficiales para el cojinete liso, una concentricidad más apretada, y la uniformidad material de los bujes de bronce. El buen proveedor de la pulgada estándar y cojinetes lisos y bujes métricos de China. https://www.bronzelube.com/
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El bronce plano POM del acero de carbono de las tiras pela el estruendo cilíndrico 1494 de los bujes de los transportes compuestos

Lugar de origen Material llano del transporte
Nombre de la marca VIIPLUS strips material
Certificación DIN 1494, ISO 3547
Número de modelo el transporte compuesto pela los transportes llanos POM
Cantidad de orden mínima Negociables
Precio flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price
Detalles de empaquetado Caja de madera de la plataforma de madera del cartón de la exportación
Tiempo de entrega 2-3 semanas
Condiciones de pago T/T
Capacidad de la fuente 1200000 Pieza/piezas al mes

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.

whatsapp:0086 18588475571

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Skype: sales10@aixton.com

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Datos del producto
Tiras de buje Steel+bronze+POM Rodamiento compuesto de tres capas Alta resistencia, anti fatiga, anti impacto
uso Automotriz, construcción, agricultura Especificación Tamaño estándar y modificado para requisitos particulares
Características Lubricante del uno mismo, sin necesidad de mantenimiento Tipo Manga
Llevar precio de fábrica que forra tiffany@viiplus.com Fabricante que forra que lleva autolubricador https://www.viiplus.com/
Exportadores de los fabricante-suministrador de los transportes de Bush transportes llanos. De largo, el servicio sin necesidad de mantenimiento, fabrica los bujes en diver
Alta luz

tira del du

,

tiras llanas del cojinete liso

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Descripción de producto

Los transportes del llano del Metal-polímero engrasan series lubricadas de POM tienen una estructura compuesta que consiste en una lata con el forro de acero con poco carbono, una capa intermedia de bronce sinterizado y un POM basado deslizando la guarnición. Disponible en pulgada y tamaños métricos.

 

El PLANO PELA POM que se refieren los bujes compuestos mientras que prelubricated porque su material se diseña para actuar con la lubricación marginal. Este el tipo que forra llena con eficacia el hueco entre los bujes de desplazamiento completamente lubricados y secos.

 

Bronze Bushing Material

 

Transportes métricos y bujes imperiales hechos por encargo: formas que forran estándar en las dimensiones especiales, mitad-bujes, formas especiales obtenidas sellando, transportes con la localización de muescas, agujeros del lubricante y surcos trabajados a máquina, modificados para requisitos particulares forrando diseños.

 

VIIPLUS CHINA ofrece a una amplia gama de POM recto el buje compuesto de la diapositiva de bushings.VIIPLUS hecho por encargo de intercambio de China a las piezas de los competidores que cruzan encima a los bujes de Daemar Inc. Pulgada/ejemplos métricos de Garlock (GGB), Ina-Permaglide, portalámparas gigante federal Glycodur, Garmax, fibra-lubricante.

Bujes, lavadoras empujadas y tiras

 

Llevar propiedades

 

GENERAL   Unidad Valor
Carga máxima, p

Parásitos atmosféricos

Dinámico

N/mm2

N/mm2

140

140

Temperatura de funcionamiento

Minuto

Máximo

°C

°C

- 40

130

Coeficiente de extensión termal linear Sea paralelo a la superficie 10-6/K 11
Normal a la superficie 10-6/K 29
 

 

Las ventajas de estos bujes incluyen:

 

La tira cilíndrica de los arbustos está disponible en el ptfe material del grupo de dos grupos materiales para el grupo material sin necesidad de mantenimiento, de seco-funcionamiento POM de los usos en el amarillo, bule, color rojo, negro. Bush Pom Coated Sleeve Bushing, uno mismo que lubrica los transportes

Carbono Steel+Bronze+ POM Strips

Los transportes llanos forran a Pom Coated Sleeve Bushing, duende que lubrica llevando el buje, proveedor que lleva que forra de alta calidad, encuentran los detalles completos sobre Pom Coated Sleeve BushingSelf el lubricar del buje del transporte, proveedor que lleva que forra de alta calidad, forrando el transporte, el transporte de Bush, los bujes proveedor o el fabricante-Jiashan hecho por encargo de China.

Ingeniería | POM Sleeve Strips de encargo | Fabricación

 

Tipo:

 

Arbustos cilíndricos

Placas de empuje de Pecial

Lavadoras de empuje

Desplazamiento de la placa

Tiras

 

Buje compuesto de múltiples capas autolubricador Desgaste-resistente

 

El buje compuesto de múltiples capas autolubricador está de funcionamiento antiabrasión excelente, principalmente debido a la estructura particular de la molécula de PTFE. El proceso de la abrasión se puede dividir generalmente en tres fases, tan allí clases de coeficiente de la fricción. Vea el gráfico correcto:

 

1. Frase del “rodaje”: El compuesto de PTFE en el buje se transfiere a su superficie de ajuste y forma una película de lubricante. En esta fase, el coeficiente de la fricción es más grande, así el paso de la abrasión es muy rápido. Vea que la curva mostró en el área I del gráfico.


El bronce plano POM del acero de carbono de las tiras pela el estruendo cilíndrico 1494 de los bujes de los transportes compuestos 1

 

2. Frase de la abrasión de la “estabilización”: Después de la “fase del rodaje”, la fricción sucede entre PTFE y PTFE, así el coeficiente de la fricción es más pequeño y guarda constantemente. Como consecuencia, la tarifa del desgaste es baja y constante. Vea que la curva mostró en areaofⅡ el gráfico.


3. Frase “aguda” de la abrasión: Mientras que PTFE en la capa porosa se consume lentamente para arriba, no bastante lubricante se puede suministrar a los medios de deslizamiento. El coeficiente de la fricción y la tarifa del desgaste subirán rápidamente. Cuando el 70% de la superficie de bronce se expone, la vida de servicio del buje compuesto de múltiples capas autolubricador se cierra a su extremo. Vea que la curva mostró en el área del gráfico.