China gleitlager de bronce fabricante

Transportes anaranjados del llano del polímero del color de POM rajados engrasando los bujes de bronce del agujero

Datos del producto:
Lugar de origen: Fabricante cilíndrico llano compuesto de los bujes
Nombre de la marca: VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER
Certificación: ISO 3547 DIN 1494 Assembly Standard Tolerance
Número de modelo: TEFLON DU DX BUSHINGS
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1000 Piece / Pieces
Precio: $0.05 - $1.00 / Pieces
Detalles de empaquetado: Empaquetado: Cartón de la exportación; Caso de madera; Plataforma de madera.
Tiempo de entrega: 7~15 días del trabajo
Condiciones de pago: TT por adelantado, Western Union
Capacidad de la fuente: Special modificado para requisitos particulares lubricando la fabricación de los bujes
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Información detallada

Meterial: Acero con poco carbono + bronce poroso +Blue POM El platear: Lata o cobre
Tipo: Arbustos envueltos, lavadora de empuje Lubricante: Lubricante del límite
Modificado para requisitos particulares: Los componentes modificados para requisitos particulares están también disponibles. Color: POM negro, rojo, amarillo, azul
Uso: Chasis automotriz, máquinas de recalcar, mina que extrae las máquinas, fusión del metal y máquinas d lubricación del límite: sin plomo

Descripción de producto

Sínter de los bujes y POM de bronce de acero materiales con las mellas de la lubricación | POM anaranjado rajado engrasando los bujes del agujero

transportes de lubricante marginales del Metal-polímero

Características de la estructura

 

los materiales compuestos de lubricante marginales del Metal-polímero consisten en el bronce poroso sinterizado forro del metal con POM u OJEADA
polímero como capa de trabajo. El forro de acero proporciona la capacidad de carga excepcionalmente alta de la carga, disipación de calor excelente. Sinterizado
el polvo de bronce proporciona conductividad termal lejos de la superficie sustentadora, también sirve como depósito para la mezcla de la resina.
Y la capa del polímero de POM o de la OJEADA provee de alta resistencia de desgaste y de la fricción baja incluso solamente el volumen minucioso de lubricante
se proveen, esta superficie sustentadora lleva un modelo de las mellas circulares que se deben llenar de la grasa en el montaje del
el llevar.

 

Especificación y tolerancia del buje de la manga

Color de los bujes POM

(Material: Sínter del acero + del bronce + POM con las mellas de la lubricación. Color de POM: Naranja)

Según las diversas condiciones de trabajo y la protección del medio ambiente, la capa de POM o de la OJEADA con diverso polímero
llenador, cobrizado superficial del lata o.

Nuestra gama de productos de los bujes incluye el amarillo del color del buje de POM, naranja del color de los bujes de POM, azul del color de los bujes de POM, negro del color de los bujes de POM, OJEADA.

Polvo del acero + del bronce + POM (anaranjados)

 

Usos típicos

Recomendado para los usos que implican la operación intermitente o la lubricación del límite…
Automotriz: Montaje del pedal, manga del eje de la balanza, manga de dirección del eje de pivote…
Máquina de la logística: portador, bloque de cadena, grúa del coche, empaquetadora….Y motor hidráulico, cilindros hidráulicos, neumáticos
elemento, máquina agrícola…

 

Características

 

Es similar con el buje del DS en países extranjeros, puede trabajar incluso si está sin el lubricante o bajo atrace del aceite. Está de fritction bajo, anticorrosión y es de larga vida. Puede ser utilizada en máquinas bajo movimiento oscilante y en campo abierto o en el ambiente corrosivo tal como chigre, buldozer, eranes de la torre y máquinas de teñir de la impresión o para la industria de materias textiles.


La lubricación del límite VSB-20 que lleva DX de alta calidad que forra POM forra el fabricante de China
· bujes marginal lubricados para la grasa o los usos lubrificados por aceite
· Las piezas estándar contienen mellas de la grasa en la capa de desplazamiento; capa de desplazamiento llana disponible por la petición
· Funcionamiento óptimo bajo cargas relativamente altas y velocidades bajas
· Conveniente para los movimientos lineares, oscilantes y giratorios
· Amplia gama de las piezas disponibles de la acción
 
Conveniente para girar y el movimiento oscilante, menos requisitos de mantenimiento debido a los intervalos largos de la re-lubricación, no baje el desgaste, una susceptibilidad más baja al cargamento del borde, ninguna absorción del agua y por lo tanto ninguna hinchazón, buenas humedeciendo los comportamientos, buena resistencia a las cargas de choque.

 

Datos técnicos

 

Capacidad de carga

² de 70N/m m

Fricción Coef

0.04~0.20

Temperatura

-40℃~130℃

Límite del picovoltio

² de 25N/m m·m/s

Límite de velocidad

2.5m/s

 

 

 

 

Transporte autolubricador Pb-libre marginal basado en el forro de acero,
el bronce poroso sinterizado como su capa intermediaria, emerge rodado por la resina de acetal y
la fibra constaining del oleophylicity del material de polímero y se realiza bien en la fricción baja
descomponga en factores, funcionamiento bien del desgaste y lubricación sin aceite de la condición.

 

Estructura y composición

 

· Material compuesto del buje del Metal-polímero
· Parte posterior del acero + sínter de bronce poroso +POM con las mellas de la lubricación

 

 

1. Grueso de POM 0.30~0.50 milímetros. Proporciona alto wearresistance y la fricción baja incluso con solamente el volumen minucioso oflubricant se suministra, esta superficie sustentadora lleva un modelo de las mellas circulares que se deben llenar de la grasa en el montaje del transporte.
2. grueso de bronce sinterizado 0.20-0.35m m del polvo. Una composición especial del cobre pulverizado está fundida termalmente al forro de acero. Esta capa del contacto actúa como un ancla para la capa de PTFE y conduce el aumento termal lejos de las superficies sustentadoras.
3. acero con poco carbono. Fijando la fundación de los bujes, el acero detrás proporciona estabilidad excepcional, carga características de la disipación el llevar y de calor.

 

Disponibilidad

 

Formas del transporte disponibles en dimensiones estándar
· Arbustos cilíndricos
· Lavadoras de empuje
· Desplazamiento de las placas
 
Transportes métricos y bujes imperiales hechos por encargo: el buje estándar forma en dimensiones especiales, mitad-bujes, formas especiales obtenidas sellando, transportes con la localización de muescas, agujeros y surcos trabajados a máquina, diseños modificados para requisitos particulares del lubricante del buje
 

Tamaño común de los bujes para el uno mismo que lubrica los transportes

 

Podemos también convertirnos según
petición especial de los clientes mientras que fuera de
esta tabla.
 
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