El OEM modificó el bimetal del buje para requisitos particulares del resorte plano que forraba llevando los arbustos del coche, bronce llano apoyado de acero, fábrica de la fuente de China

El fabricante bimetálico del buje de la precisión, DIN-G-CuPb24Sn4/el buje y las tiras bimetálicas de bronce de acero y el proveedor llano de los transportes del prefessional, sinterizaron la capa SAE799 + el forro + el cobrizado/el estañar de acero, CuPb24Sn4 material, maunfacturer de bronce de China de los transportes de la aleación del bimetal SAE-799.

Los bujes y los transportes de bronce de acero 720 de la manga hechos por encargo de China son transportes de desplazamiento bimetálicos con una tira de acero y sinterizaron CuPb24Sn4 como la capa de desplazamiento superficial. Los gracias a sus características del alto rendimiento, las vidas de servicio largas en el cansancio material bajo y los niveles de la capacidad de carga, son convenientes para las velocidades medias y las cargas. Los transportes de desplazamiento bushes-720 se utilizan en las industrias de la construcción y de la maquinaria agrícola.

Los bujes bimetálicos de la manga consisten en cuidar de forro de acero con poco carbono de alta calidad una aleación sinterizada del lata-ventaja-bronce (CuSn4Pb24) como capa de desplazamiento. Para mejorar comportamiento tribológico la capa de desplazamiento se puede trabajar a máquina con el lubricante de los surcos para el aceite o almacenamiento y distribución de la grasa. En caso del ambiente corrosivo el forro puede ser de cobre plateado. Los bujes BIMETÁLICOS de la manga se utilizan para los arbustos envueltos, las lavadoras empujadas y los arbustos en varillas de los motores de gas, etc.

• Deslizar capa se puede trabajar a máquina con el lubricante de surcos y/o con las mellas de la grasa

• el forro de acero puede ser de cobre plateado

• Steel+CuPb24Sn4

Se apoya con el acero con poco carbono de alta calidad con la aleación del lata-ventaja-bronce (CuSn4Pb24) sinterizó en su superficie. Para disminuir con eficacia la abrasión, su superficie de la aleación se puede trabajar a máquina con los surcos de aceite para un almacenamiento de aceite más fácil. Cuando sea necesario, una capa de la protección de la erosión se puede platear en la parte posterior de acero. De uso corriente, los BUJES BIMETÁLICOS se hacen a los arbustos envueltos, lavadora empujada y los arbustos en el nivel de la biela de motor de gas, etc

Forro de acero bimetálico JF720 con el trazador de líneas CuPb24Sn4, con buenos fuerza de cansancio y funcionamiento del desplazamiento. Aplicado sobre todo a la biela completamente lubricada o a los bujes principales en motores y compresores. Material bimetálico (SAE799, CuPb24Sn4 JF-720) del transporte y del buje

Los 720 bujes bimetálicos de la manga son transportes de desplazamiento bimetálicos con una tira de acero y sinterizaron CuPb24Sn4 como la capa de desplazamiento superficial.

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Las características bimetálicas del alto rendimiento de los bujes, las vidas de servicio largas en el cansancio material bajo y los niveles de la resistencia, son convenientes para las velocidades medias y las cargas. Los 720 transportes de desplazamiento de bronce de acero de la manga se utilizan en las industrias de la construcción y de la maquinaria agrícola.

El transporte rodante lubricado límite bimetálico es un componente clave de la oruga que equipment.VIIPLUS pesado de China está situado en el condado de Jiashan, la provincia de Zhejiang, que es la base nacional de la producción del transporte autolubricador, transporte bimetálico del balanceo de la lubricación del límite. Con la recuperación de la industria de la maquinaria de construcción, la demanda de esta industria aumenta agudamente, que lleva directamente al aumento de la demanda para los transportes y los bujes bimetálicos autolubricadores. Los GGB de los E.E.U.U., oillessand DAIDO  del sankyo son fabricantes superiores del mundo los tres de transportes uno mismo-lubricados, con posiciones fuertes en aeroespacial, automotriz y transportation.VIIPLUS también se estableció como líder del sector en los transportes autolubricadores exportados de China.

Es el producto principal, él tiene fuerza de sustentación mecánica excelente, especialmente conveniente para las condiciones de trabajo del no-reaprovisionamiento y del no-reaprovisionamiento. Además, tiene costes de mantenimiento bajos y es resistente a la corrosión, así que está instalado a menudo en grandes cantidades en partes fundamentales de equipo pesado seguido.

Materiai que lleva y que forra bimetálico
Steel+CuPb24Sn

Applicaton de Typicai

Uso: Eje del motor de la carga de alta velocidad, pesada y caja de cambios principal del ransmission, etc.

Transportes JF720 del metal y del bimetal

Buje bimetálico del metal de Jf-720 CuPb24Sn

El transporte bimetálico Jf-720 es un producto de la aleación CuPb24Sn4 sinterizado en la superficie de la placa de acero. El producto tiene buenas fuerza de cansancio y fuerza de sustentación. Conveniente para la velocidad media, la carga media y la lubricación del aceite. Cuando la superficie se platea con la aleación suave, puede ser utilizada como el buje del transporte y de la biela del motor de combustión interna de alta velocidad para alcanzar buena resistencia de desgaste y resistencia del cansancio.

Porque la matriz es estable como material de acero con poco carbono, así que la exactitud que trabajaba a máquina del diámetro externo de la manga del eje se ha garantizado, y no hay necesidad de la fijación del tornillo después de que el producto se cargue en el agujero del asiento, la confianza en ajuste de interferencia puede prevenir el fenómeno de la salida del círculo. El cambio de la composición química de la capa superficial interna de la aleación puede cumplir los requisitos de diversa presión que lleva, de diversa temperatura del servicio y de diversa velocidad de desplazamiento. El surco de aceite y el agujero de aceite con diversa estructura se diseñan en la producción de superficie de fricción para cumplir los requisitos de las maneras diferentes de aceite que añaden, para prevenir el eje que muerde y para adaptarse a diversas condiciones de la lubricación.
Ampliamente utilizado en el motor de automóvil, embrague de la motocicleta, maquinaria industrial ligera, maquinaria de construcción.
Capa CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 material de la aleación

Uso

El llevar bimetálico es ampliamente utilizado en usos automotrices tales como compresores, la dirección, la dirección de poder, los transportes del pedal, los arbustos del pivote central, los pivotes de la puerta posterior, la dirección mecánica y el equipo de elevación, los motores hidráulicos, la maquinaria agrícola etc.

Piezas bimetálicas estándar disponibles

1. Arbusto cilíndrico con fractura o con la junta afianzada.
2. arbusto ensanchado con fractura o con la junta afianzada.
3. lavadoras empujadas.
4. tiras

Bujes modificados para requisitos particulares

Somos profesionales en convertirse y producimos los bujes bimetálicos modificados para requisitos particulares
1. arbusto cilíndrico con fractura o con la junta afianzada.
2. arbusto ensanchado con fractura o con la junta afianzada.
3. lavadoras empujadas.
4. tiras

Características típicas

Conveniente para de poca velocidad, carga pesada o condiciones del movimiento intermitente, la película del aceite lubricante no puede formar o mantener la ocasión;
Conveniente para el ambiente de trabajo o las restricciones mecánicas de la estructura, es difícil suministrar ocasiones de la lubricación del aceite;
Es conveniente para girar, las formas intercambiar, balancear, linear y otro de movimiento, así como de ocasiones que requieren comenzar frecuente o comenzar bajo alta carga;
Conveniente para el trabajo de la alta o baja temperatura, o la gama de temperaturas del ambiente de ocasiones grandes; La buena resistencia a la corrosión, se puede utilizar en agua de mar y otros medios corrosivos tales como líquidos o gases químicos, así como el ambiente con agua del sedimento o radiactivo;
absorción del No-agua, buena estabilidad dimensional, alta fuerza mecánica, buena conductividad termal;
El transporte es estructura fina de la pared, volumen ligero, pequeño, conveniente para el diseño compacto;
Comparado con el material compuesto de la tres-capa tradicional, las características de la carga estática, desgaste-resistencia, temperatura del servicio, estabilidad dimensional y así sucesivamente bajo condición de la lubricación de la no-grasa son mejores;
Comparado con el material autolubricador integrado de cobre, es más conveniente trabajar bajo condición del pequeño oscilación del ángulo, y el precio es más barato.

Gama de uso

Los productos se aplican para regar industria de la conservación y de la hidroelectricidad: maquinaria hidráulica: diapositiva horizontal de la ayuda de la puerta de acero hidráulica, del transporte de la ayuda del alzamiento y de la máquina hidráulicos del cierre, del transporte de la puerta del mantenimiento de la voladura de arena, del etc. Turbina hidráulica: manga del eje de la paleta de guía (guía superior, guía media, una guía más baja), manga del eje de la rueda, manga del eje del perno (perno de la biela, perno de barra del empuje y del tirón, pasador del pistón de la retransmisión), placa antiusura del anillo (anillo) del empuje, bloque antiusura, teja del lado del anillo del control.
Industria metalúrgica: transporte de fundición a presión a troquel de la máquina, rodando cortando los esquileos (esquileos bilaterales, esquileos de la longitud fija en el monopatín), el etc. Industria de la válvula: válvula de mariposa, válvula de globo, etc. Otros: maquinaria de explotación minera, maquinaria de envasado, maquinaria de construcción, maquinaria pesada, máquina del moldeo a presión, molde del neumático de automóvil, turbina de viento, poder termal y otras industrias.
Este producto es la fuerza de sustentación más potente del transporte de la doble-aleación, del buje del puente de balanza y de la junta de vehículos pesados; Rodillo impulsor y rueda favorable de la niveladora; El buje de la placa de acero del automóvil, UTILIZA este producto. Es una clase de alta carga y de transporte de desplazamiento de poca velocidad ampliamente utilizados.

Maquinaria agrícola

Pues el transporte autolubricador tiene las características de la resistencia de abrasión sin necesidad de mantenimiento y buena bajo el polvo y condiciones al aire libre, es ampliamente utilizado en el cilindro, sistema de suspensión de la máquina segadora, plantador, prensa, trituradora, tractor, las juntas y otras piezas no pueden ser difíciles formar piezas del aceite o de la película de aceite.

• Elevaciones de la bifurcación

• Camiones de plataforma

• Grúas

• Excavadores

Propiedades

• Para la alta capacidad de carga y el movimiento oscilante, así como para la carga áspera de la operación y de la temperatura. Lubricación a largo plazo debido a almacenamiento del lubricante.

Detalles de la tolerancia

• Vivienda ØH7

• El forrar interno-Ø después de mountingH9

• Eje tolerancef7 a h8

Mantenimiento

• es un transporte de desplazamiento de bajo mantenimiento del compuesto, pero la lubricación primaria es necesaria. La lubricación del aceite o de la grasa es posible. ¡Debido a los almacenamientos sólidos del lubricante, liquidaciones de la lubricación se reducen a un mínimo!

SUBTÍTULO: Las dimensiones especiales están disponibles a petición
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