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Los arbustos bimetálicos del transporte SAE799 sinterizaron CuPb24Sn4 el transporte llano del material JF -720

Los arbustos bimetálicos del transporte SAE799 sinterizaron CuPb24Sn4 el transporte llano del material JF -720

Nombre De La Marca: bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings
Número De Modelo: Transportes llanos sin plomo bimetálicos de JF800 JF720 JF700
Cuota De Producción: 800 pedazos/pedazos (Min. Order)
Precio: $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable
Condiciones De Pago: TT POR ADELANTADO Western Union
Capacidad De Suministro: buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé
Información detallada
Lugar de origen:
Fabricantes bimetálicos del transporte
Certificación:
Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4...
El material:
Materiales para el buceo de los bismetal CuPb24Sn4, SAE-799 Rodamientos de aleación de bronce, CuPb2
Características:
Los rodamientos simples de bajo mantenimiento y libres de mantenimiento
Tamaño:
Tamaño estándar disponible
El tipo:
Las demás piezas de acero o de acero
Cuadrantes:
de acero con soporte para bujes bi-metálicos
Muestra de buceo:
Disponible
Aplicación:
Nivel de barra de conexión del motor de gas, etc.
Características:
Metal dividido, larga vida, seco, baja resistencia, libre de mantenimiento, duro
Precio de fábrica de los rodamientos de bujes:
Tiffany@viiplus.com, por su parte.
Fabricante de carcasas de rodamientos autolubricantes:
El objetivo de la medida es reducir el riesgo de contaminación.
La luz alta::
Arbusto de bronce con respaldo de acero, arbusto bimetal
Envases de rodamientos bimetales:
Rodamiento bimetálico con soporte de acero y recubrimiento de bronce • Especialmente adecuado para r
Fabricantes de rodamientos de bujes Proveedores Exportadores:
Tiffany@viiplus.com, Bushings - Configuración y compra - https://www.viiplus.com.Com/
Detalles de empaquetado:
exporte y importe el estándar internacional del cartón de los bujes bimetálicos
Capacidad de la fuente:
buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé
Resaltar:

arbusto bimetálico

,

transportes bimetálicos

Descripción del producto

SAE799 Busquetas de rodamientos bimetales hechas de material sinterizado CuPb24Sn4, JF-720 Plain Bearing se refiere a un tipo de buje de rodamiento que está construido a partir de un material bimetal,Específicamente una aleación de cobre sinterizado que contiene 24% de plomo (Pb) y 4% de estaño (Sn)La norma SAE799 designa ciertos requisitos y especificaciones para este tipo de rodamientos bimetálicos.

JF-720 es una designación de rodamiento plano, lo que indica que este buje es un componente no lubricado y de baja fricción diseñado para soportar cargas radiales o axiales.El material sinterizado CuPb24Sn4 ofrece una excelente resistencia al desgaste, resistencia a la fatiga y conformabilidad, por lo que es adecuado para una amplia gama de aplicaciones.

Los rodamientos bimetales se utilizan a menudo en aplicaciones automotrices, industriales y de otro tipo donde se necesita una alta capacidad de carga, buena resistencia al desgaste y bajo mantenimiento.el plomo, y el estaño en la aleación sinterizada da como resultado un material que es a la vez fuerte y dúctil, lo que le permite ajustarse a las superficies de apareamiento y distribuir las cargas de manera uniforme.

Cuando se seleccionan los rodamientos bimetálicos SAE799 para una aplicación específica, es importante tener en cuenta las dimensiones, tolerancias,y condiciones de funcionamiento para garantizar que las bujías funcionen como se esperaAdemás, deben seguirse procedimientos de instalación y mantenimiento adecuados para maximizar la vida útil de los rodamientos.

OEM personalizado de hojas de resorte Bushing Bimetal Bushing rodamiento de los arbustos de automóviles, acero respaldado de bronce plano, China suministro de fábrica

Fabricante de carcasas de precisión bimetal,DIN-G-CuPb24Sn4/ Acero Bronce Bimetal de bujes y tiras y proveedor de rodamientos planos profesionales,sinterizados SAE799Capa + Repuesto de acero + Revestimiento de cobre / Revestimiento de estaño, MaterialesCuPb24Sn4, SAE-799 rodamientos de aleación de bronce bimetal fabricante principal de china.

Los bujes y rodamientos de bronce de manga de acero 720 hechos a pedido de China son rodamientos deslizantes bimetales con una tira de acero y sinterizadosCuPb24Sn4la capa de deslizamiento de la superficie.características de alto rendimiento, larga vida útil con baja fatiga del material y altos niveles de capacidad de carga,Los rodamientos deslizantes Bushes-720 se utilizan en las industrias de la construcción y la maquinaria agrícola.

Las carcasas de manga bimetal se componen de unde alta calidad con bajo contenido de carbonoel apoyo de acero con una aleación de estaño-plomo-bronce sinterizado (CuSn4Pb24Para mejorar el comportamiento tribológico, la capa deslizante puede ser mecanizada con ranuras lubricantes para el almacenamiento y distribución de aceite o grasa.En caso de ambiente corrosivo, el soporte puede estar revestido de cobreLas bujías de manga BIMETAL se utilizan para los arbustos envueltos, las ruedas de empuje y los arbustos de las barras de conexión de los motores de gas, etc.

  • La capa deslizante puede ser mecanizada con ranuras lubricantes y/o con hendiduras de grasa

  • el soporte de acero puede estar revestido de cobre

  • Acero+CuPb24Sn4

Los arbustos bimetálicos del transporte SAE799 sinterizaron CuPb24Sn4 el transporte llano del material JF -720 0

Está respaldado poracero de baja carbono de alta calidad sinterizado con aleación de estaño-plomo-bronce (CuSn4Pb24)Para reducir eficazmente la abrasión, su superficie de aleación puede ser mecanizada con ranuras de aceite para facilitar el almacenamiento del aceite.se puede recubrir la parte posterior del acero con un revestimiento de protección contra la erosiónEn el uso común, las carcasas BIMETAL se fabrican en los arbustos envueltos, en el lavado de empuje y en los arbustos en el nivel de la barra de conexión del motor de gas, etc.

JF720 Bi-METAL con apoyo de aceroCuPb24Sn4En el caso de los motores y compresores, se utiliza principalmente para rodillas de conexión o bujes principales totalmente lubricados.Bearings & Bushing Bimetal (SAE799,El material CuPb24Sn4 es el JF-720)

Las bujías de manga 720 Bimetal son rodamientos deslizantes bimetálicos con una tira de acero y sinterizadosCuPb24Sn4como la capa de deslizamiento de la superficie.

Visita nuestro sitio en línea www.bronzegleitlager.com para ver más tipos de bujes.Estos estudios se centran en los desafíos intelectuales de una variedad de industrias, resueltos con China ViiPLUS.

Material de la superficie

Capacidad de carga

Rango de resistencia de las aleaciones

Limitación de temperatura

CuPb24Sn4

No más de 38 N/mm2

HB45 y HB45

HB70

+170°C

Las demás máquinas y aparatoscaracterísticas de alto rendimiento, larga vida útil con baja fatiga del material y altos niveles de resistencia, son adecuados para velocidades y cargas medianas.Los rodamientos deslizantes de manga de bronce de acero 720 se utilizan en la industria de la construcción y la maquinaria agrícola.

El rodamiento lubricado de borde bimetal es un componente clave de los equipos pesados.VIIPLUSLa empresa de China se encuentra en el condado de Jiashan, provincia de Zhejiang, que es la base nacional de producción de rodamientos de lubricación automática, rodamientos de rodamiento de lubricación de límite bimetálico.Con la recuperación de la industria de la maquinaria de construcciónLa demanda de este sector se incrementa considerablemente, lo que conduce directamente al aumento de la demanda de rodamientos y bujes de bi-metal auto-lubricantes.,- ¿ Qué?sin aceite y- ¿Qué es eso?son los tres principales fabricantes mundiales de rodamientos autolubricados, con fuertes posiciones en la industria aeroespacial, automotriz y de transporte.VIIPLUS también se estableció como líder de la industria en rodamientos autolubricantes exportados de China..

Es el producto principal, tiene una excelente capacidad de carga mecánica, especialmente adecuada para las condiciones de trabajo de no reabastecimiento y no reabastecimiento.tiene bajos costes de mantenimiento y es resistente a la corrosión, por lo que a menudo se instala en grandes cantidades en piezas clave de equipos pesados con orugas.

Materiales de rodamiento y bujes bimetales
Acero+CuPb24Sn

Aplicación típica


Aplicación:Alta velocidad, carga pesadaeje principal del motor y caja de cambios de transmisión, etc.

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Los rodamientos metálicos y bimetales JF720

Desempeño

Datos obtenidos

Carga dinámica máxima P

120N/mm2

Velocidad máxima de la línea V

Lubricación de grasas

2.5 m/s

Valor máximo PV

Lubricación de grasas

2.8N/mm2·m/s

Coeficiente de fricción μ

Lubricación de grasas

0.05 ~ 0.15

Velocidad máxima de la línea V

Lubricación con aceite

10 m/s

Valor máximo PV

Lubricación con aceite

10N/mm2· m/s

Coeficiente de fricción μ

Lubricación con aceite

0.04 ~ 0.12

Temperatura máxima de trabajo

Lubricación de grasas

150 °C

Desempeño

Datos obtenidos

Temperatura máxima de trabajo

Lubricación con aceite

250 °C

Eje de apareamiento

Dureza

≥ 45HB

Eje de apareamiento

La rugosidad

Ra = 0,16 ~ 0.63

Dureza de la capa de aleación

40 ~ 60

Conductividad térmica

El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Coeficiente de expansión lineal

19 × 10-6K-1

También podemos desarrollar de acuerdo con los clientes petición especial mientras fuera de esta tabla.

Tabla de dimensiones de las tolerancias estándar

d
D
相配轴径 el eje
Diferencia entre los países
相配座孔 también
Diferencia entre los Estados miembros
压入H7 座孔
Diferencia de camino.
espesor de la pared
壁厚
agujero de aceite
f1
f2
- ¿ Qué?0
- No hay nada.40
Min
el máximo
10
15
20
25
30
40
50
60
10
12
10- No hay nada.022
12+0 en el segundo.018
+0 en el segundo.148
+0 en el segundo.010
0.995
0.935
4
0.5
0.3
1010
1015
1020
12
14
12- No hay nada.027
14+0 en el segundo.018
1210
1215
1220
14
16
14- No hay nada.027
16+0 en el segundo.018
1410
1415
1420
15
17
15- No hay nada.027
17+0 en el segundo.018
1510
1515
1520
16
18
16- No hay nada.027
18+0 en el segundo.018
0.8
0.4
1610
1615
1620
18
20
18- No hay nada.027
20+0 en el segundo.021
+0 en el segundo.151
+0 en el segundo.010
1810
1815
1820
1820
20
23
20- No hay nada.033
23+0 en el segundo.021
+0 en el segundo.181
+0 en el segundo.020
1.490
1.430
2010
2015
2020
2020
22
25
22- No hay nada.033
25+0 en el segundo.021
6
2210
2215
2220
2220
24
27
24- No hay nada.033
27+0 en el segundo.021
1.0
0.5
2410
2415
2420
2420
2430
25
28
25- No hay nada.033
28+0 en el segundo.021
2515
2520
2520
2530
26
30
26- No hay nada.033
30+0 en el segundo.021
+0 en el segundo.205
+0 en el segundo.030
1.980
1.920
2615
2620
2620
2630
28
32
28- No hay nada.033
32+0 en el segundo.025
2815
2820
2820
2830
2840
30
34
30- No hay nada.033
34+0 en el segundo.025
1.2
0.6
3015
3020
3020
3030
3040
32
36
32- No hay nada.039
36+0 en el segundo.025
3215
3220
3220
3230
3240
35
39
35- No hay nada.039
39+0 en el segundo.025
3520
3520
3530
3540
3550
38
42
38- No hay nada.039
42+0 en el segundo.025
8
3820
3820
3830
3840
3850
40
44
40- No hay nada.039
44+0 en el segundo.025
4020
4020
4030
4040
4050
d
D
相配轴径 el ejeDiferencia(h8)
相配座孔公差 ((H7)) el número de asientos en el que se encuentre el asiento
压入H7座孔内径公差 (diferencia de velocidad en el interior del agujero)
espesor de la pared
壁厚
agujero de aceite
f1
f2
- ¿ Qué?0
- No hay nada.40
Min
el máximo
25
30
40
50
60
80
90
100
45
50
45- No hay nada.039
50+0 en el segundo.025
+0 en el segundo.205
+0 en el segundo.030
2.460
2.400
8
1.5
1.0
4525
4530
4540
4550
50
55
50- No hay nada.039
55+0 en el segundo.030
+0 en el segundo.210
+0 en el segundo.030
5030
5040
5050
5060
55
60
55- No hay nada.046
60+0 en el segundo.030
5530
5540
5550
5560
60
65
60- No hay nada.046
65+0 en el segundo.030
6030
6040
6050
6060
65
70
65- No hay nada.046
70+0 en el segundo.030
6530
6540
6550
6560
70
75
70- No hay nada.046
75+0 en el segundo.030
7030
7040
7050
7060
7080
75
80
75- No hay nada.046
80+0 en el segundo.030
9.5
7530
7540
7550
7560
80
85
80- No hay nada.046
85+0 en el segundo.035
+0 en el segundo.215
+0 en el segundo.030
8040
8050
8060
8080
85
90
85- No hay nada.054
90+0 en el segundo.035
8530
8550
8560
8580
85100
90
95
90- No hay nada.054
95+0 en el segundo.035
9050
9060
9080
90100
95
100
95- No hay nada.054
100+0 en el segundo.035
9060
9080
9090
90100
100
105
100- No hay nada.054
105+0 en el segundo.035
10060
10080
10090
100100
105
110
105- No hay nada.054
110+0 en el segundo.035
10560
10580
105100
110
115
110- No hay nada.054
115+0 en el segundo.035
11060
11080
110100
115
120
115- No hay nada.054
120+0 en el segundo.035
11550
11580
120
125
120- No hay nada.054
125+0 en el segundo.040
+0 en el segundo.220
+0 en el segundo.030
12050
12060
120100
125
130
125- No hay nada.063
130+0 en el segundo.040
125100
130
135
130- No hay nada.063
135+0 en el segundo.040
13060
130100
135
140
135- No hay nada.063
140+0 en el segundo.040
13560
13580
140
145
140- No hay nada.063
145+0 en el segundo.040
14060
14080
140100
150
155
150- No hay nada.063
155+0 en el segundo.040
15060
15080
150100

Jf-720 CuPb24Sn Revestimiento metálico bimetal

Jf-720 rodamiento bimetálico es un productoCuPb24Sn4Se trata de una aleación sinterizada en la superficie de una placa de acero.buena resistencia a la fatiga y capacidad de carga.Es adecuado para velocidades medianas, carga media y lubricación con aceite.puede utilizarse como rodamiento y rodillo de conexión de alta velocidad del motor de combustión interna para lograrbuena resistencia al desgastey resistencia a la fatiga.

Debido a que la matriz es estable como material de acero con bajo contenido de carbono, se ha garantizado la precisión de mecanizado del diámetro exterior de la manga del eje,y no es necesario fijar el tornillo después de cargar el producto en el orificio del asiento, dependiendo de la interferencia ajuste puedeevitar el fenómeno de salir del círculo.El cambio de composición química de la capa de aleación de la superficie interna puede satisfacer los requisitos de diferentes presiones de rodamiento,diferentes temperaturas de funcionamiento y velocidades de deslizamiento diferentesLa ranura de aceite y el orificio de aceite con una estructura diferente están diseñados en la producción de la superficie de fricción para satisfacer los requisitos de diferentes formas de añadir aceite,evitar que el eje muerda y adaptarse a diferentes condiciones de lubricación.
Ampliamente utilizado en motores de automóviles, embrague de motocicletas, maquinaria industrial ligera, maquinaria de construcción.
Material de capa de aleación CuPb10Sn10 oCuSn6Zn6Pb3

Aplicación


Los rodamientos bimetales se utilizan ampliamente en aplicaciones automotrices como compresores, engranajes de dirección, dirección asistida, rodamientos de pedal, arbustos king-pin, pivots de escote,equipos de manipulación y elevación mecánicos, motores hidráulicos, máquinas agrícolas, etc.


Disponibles piezas estándar de bimetal


1. Arbusto cilíndrico con articulación abierta o cerrada.
2- Arbusto de flancos con articulación entrelazada o cerrada.
3- Las válvulas de empuje.
4Las bandas


Capacitación de las carcasas


Somos profesionales en el desarrollo y la producción de bujes bimetálicos personalizados
1. Arbusto cilíndrico con articulación abierta o cerrada.
2- Arbusto de flancos con articulación entrelazada o cerrada.
3- Las válvulas de empuje.
4Las bandas

Características típicas


Apto paraen condiciones de baja velocidad, carga pesada o movimiento intermitente, la película de aceite lubricante no puede formar o mantener la ocasión;
Apto para el entorno de trabajo o las restricciones de la estructura mecánica, es difícil suministrar ocasiones de lubricación con aceite;
Es adecuado para girar, girar, oscilar, linear y otras formas de movimiento, así como para ocasiones que requieren arranque frecuente o arranque bajo una carga elevada.
Apto paratrabajo a altas o bajas temperaturas, o el rango de temperatura ambiente de las grandes ocasiones;Buena resistencia a la corrosión, puede utilizarse en agua de mar y otros medios corrosivos como líquidos o gases químicos, así como en agua que contenga sedimentos o entornos radiactivos;
No absorción de agua, buena estabilidad dimensional, alta resistencia mecánica, buena conductividad térmica;
El rodamiento es una estructura de paredes delgadas, de peso ligero, de pequeño volumen, adecuado para un diseño compacto.
En comparación con el material compuesto tradicional de tres capas, las características de carga estática, resistencia al desgaste, temperatura de servicio,la estabilidad dimensional y así sucesivamente bajo la condición de lubricación sin grasa son mejores;
En comparación con el material autolubricante con incrustación de cobre, es más adecuado para trabajar bajo la condición de un pequeño swing de ángulo, y el precio es más barato.

Rango de aplicación

Los productos se aplican a la conservación del agua y a la industria hidroeléctrica: maquinaria hidráulica: deslizamiento horizontal de soporte de puerta hidráulica de acero, rodamiento de soporte de elevación hidráulica y máquina de cierre,portador de puertas de mantenimiento de chorro de arena, etc.Turbina hidráulica: manguera del eje de la paleta de guía (guía superior, guía media, guía inferior), manguera del eje de la rueda, manguera del eje de los pines (pin de la varilla de conexión, pin de la varilla de empuje y tira, pin del pistón de relé),Placa de anillo antirrastre (anillo de empuje), bloque anti desgaste, azulejos laterales del anillo de control.
Industria metalúrgica: rodamientos de máquinas de fundición a presión, tijeras de corte por laminado (tijeras bilaterales, tijeras de longitud fija en patineta), etc.Industria de válvulas: válvula de mariposa, válvula de globo, etc.Otros:máquinas de minería, maquinaria de embalaje, maquinaria de construcción, maquinaria pesada, máquina de moldeo por inyección, molde de neumáticos de automóviles, turbina eólica, energía térmica y otras industrias.
Este producto es la capacidad de carga más poderosa en el rodamiento de doble aleación, la caja del puente de equilibrio y la junta de vehículos pesados;Rueda accionada y rueda de apoyo de la excavadora;Envases de acero para automóviles, USO este producto. Es una especie deLos rodamientos deslizantes de alta carga y baja velocidad son ampliamente utilizados.

Máquinas y aparatos agrícolas


Dado que el rodamiento auto lubricante tiene las características delibre de mantenimiento y buena resistencia a la abrasión en condiciones de polvo y al aire libre, se utiliza ampliamente en el cilindro, sistema de suspensión de cosechadora, plantación, embalaje, triturador, tractor, juntas y otras partes no puede ser difícil de formar aceite o piezas de película de aceite.
Los arbustos bimetálicos del transporte SAE799 sinterizaron CuPb24Sn4 el transporte llano del material JF -720 2

  • Elevadores con horquilla

  • Camiones de paletas

  • Las grúas

  • Excavadoras y excavadoras

Propiedades

  • Para una gran capacidad de carga y movimiento oscilante, así como para un funcionamiento áspero y una carga de temperatura.

Detalles de la tolerancia

  • Vivienda ØH7

  • Encasillado del interior del Ó después de su montajeH9

  • Tolerancia del eje de f7 a h8

Mantenimiento

  • es unbajo mantenimientoEl uso de un cojinete de deslizamiento compuesto, pero la lubricación primaria es necesaria. La lubricación con aceite o grasa es posible.

CAPÍTULO:Las dimensiones especiales están disponibles bajo petición
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