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| Nombre De La Marca: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| Número De Modelo: | Transportes llanos sin plomo bimetálicos de JF800 JF720 JF700 |
| Cuota De Producción: | 800 pedazos/pedazos (Min. Order) |
| Precio: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
| Condiciones De Pago: | TT POR ADELANTADO Western Union |
| Capacidad De Suministro: | buje bimetálico de lanzamiento, China, fabricantes, proveedores, fábrica, uno mismo al por mayor, mé |
Las bujes bimetales para rodillos de vía se refieren a bujes que están hechos de dos metales diferentes, generalmente combinados a través de un proceso de fabricación especial.Esta combinación de metales ofrece ventajas únicasLa capa exterior de la buje está generalmente hecha de un metal más duro y resistente al desgaste.mientras que la capa interna proporciona una mejor lubricación y resistencia a la corrosión.
Las bujes bimetales para rodillos de vía se utilizan ampliamente en varias aplicaciones industriales, incluidos sistemas de transportadores, equipos de manipulación de materiales y maquinaria pesada.Están diseñados para proporcionar un funcionamiento suave y fiable bajo cargas altas y condiciones difícilesLa construcción bimetálica garantiza durabilidad y longevidad, reduciendo la necesidad de mantenimiento y reemplazo frecuentes.
El uso de bujes bimetálicos para rodillos de vía ayuda a mejorar la eficiencia y el rendimiento de las máquinas y equipos, reduciendo los tiempos de inactividad y los costes operativos.Son un componente esencial para garantizar el buen funcionamiento y la eficiencia de los sistemas industriales..
Bajo precio, rodamientos bimetales de alta calidadpuede hacerse en muchos tamaños y formas, incluyendo de paredes delgadas, de paredes gruesas, de bridas, cilíndricas, sinterizadas e impregnadas de aceite, y más.La superficie interna bimetal de bronce puede ser canalizada con diferentes tipos de canales dependiendo de las condiciones de lubricación en las que se puedan utilizar los arbustos.
Las bujes bimetales están basadas en acero y sinterizadas conCuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3como una capa de revestimiento.
El tipo más resistente de bujes bimetálicos y ampliamente aplicado en muchos campos.Cu-PbPor lo tanto, tiene una amplia aplicación y es más adecuado para donde es velocidad media y alto impacto, etc.
| Capacidad de carga | 150N/mm2 | |
| Límites de velocidad | Lubricantes con aceite | 2.5 m/s |
| Fricción seca | 0.4 m/s | |
| Valor límite de la energía fotovoltaica | Lubricantes con aceite | 10N/mm2.m/s |
| Fricción seca | 2.8 N/mm2.m/s | |
| Se requiere el eje de apareamiento | Dureza | >= 48 ~ 53HRC |
| La rugosidad | Ra = 0,16 ~ 0.63 | |
| Coeficiente de fricción | 0.05 a 0.22 | |
| Temperatura de trabajo máxima. | 200 °C |
Los rodamientos bimetales son capaces de soportar cargas pesadas y condiciones de carga de choque.lo que los hace ideales para reemplazos de emergencia.
La soldadura por fricción de los rodamientos bimetálicos ha sido ampliamente utilizada en el sitio de todo tipo de maquinaria de construcción, como la rueda de soporte,rueda de guía y rueda de rodillo de apoyo de la excavadora, excavadora, transportadora, etc.
Es una pieza importante en la maquinaria de construcción. Está hecha de rodamiento de rodadura bimetal y junta bimetal a través de soldadura por fusión por fricción.El producto USO de aleación de cobre en la parte deslizante de contacto del eje, que puede desempeñar un buen papel en la lubricación y protección del eje y del hombro del eje cuando se utiliza.que tiene una mayor capacidad de carga y reduce aún más el coste de los materiales.
El producto puede soportar cargas axiales y radiales al mismo tiempo cuando se utiliza.velocidad media y baja y carga alta.
Tecnologías de minería de rodamientos metálicos y bimetales
VIIPLUS es líder en el mercado en el diseño y fabricación de innovadoressoluciones de rodamientos deslizantes galardonadas, así como el desarrollo de soluciones de manipulación de materiales de rodamientos autolubricantes para vagones ferroviarios y de mineral a través de asociaciones estratégicas.
La superficie revestida con aleación puede ser maquinada con ranuras de aceite, agujeros, hendiduras formadas, etc. de acuerdo con diferentes aplicaciones.Es adecuado paraalta carga, oscilación y movimiento de rotación a menor velocidad.
Nos especializamos en soluciones de rodamientos basadas en aplicaciones a medida y proporcionamos servicios integrales de soporte de productos OEM.
Revestimiento de carcasas metálicas
Accesorios para rodamientos bimetálicos: este producto está basado enacero de baja carbono de alta calidad, con estaño de plomo sinterizadoaleación de bronce CuSn10Pb10La cavidad esférica de aceite enrollada en la superficie de la aleación es conveniente para almacenar aceite y reducir eficazmente el desgaste.La parte posterior de acero puede ser recubierta con un revestimiento anticorrosivo según sea necesarioApto para rodamientos de velocidad media, media o alta, y rodamientos con gran carga de impacto, utilizados para rodamientos, juntas de empuje,motor de combustión interna de rodas de conexión con rodillos de pistón en el equipo mecánico.
Disponible en varios formatos cilíndricos, con brida y lavadora, algunos de estos arbustos se pueden abrir con un tipo de unión
VIIPLUS ha desarrollado rodamientos de alimentación de cinta para las aplicaciones más exigentes de la industria minera.
Los rodamientos son especialmente diseñados para cada aplicación y ofrecen características operativas únicas para permitir la acción de luffing, giro y telescopio según sea necesario.
VIIPLUS ofrece una amplia gama de tamaños, formas y materiales en rodamientos monometálicos y bimetálicos.excelente resistencia a la corrosiónen aplicaciones industriales al aire libre y en el agua, el mar y los ambientes marinos.Rodamientos VIIPLUSLos materiales para rodamientos pueden ser de muchos tamaños y formas, incluyendo de paredes delgadas, de paredes gruesas, de bridas, cilíndricas, sinterizadas e impregnadas de aceite, y más.
Los rodamientos bimetales son capaces de soportar cargas pesadas y condiciones de carga de choque.lo que los hace ideales para reemplazos de emergencia.VIIPLUS ((JF800)) rodamientosestá disponible con soporte de acero inoxidable, acero al carbono o bronce.
Porque la matriz es estable comomaterial de acero con bajo contenido de carbono,se garantiza la precisión de mecanizado del diámetro exterior de la funda del eje y no es necesario fijar el tornillo después de cargar el producto en el orificio del asiento,dependiendo de la interferencia ajuste puede evitar el fenómeno de salir del círculoEl cambio de composición química de la capa de aleación de superficie interna puede satisfacer los requisitos de diferentes presiones de rodamiento, diferentes temperaturas de servicio y diferentes velocidades de deslizamiento.La ranura de aceite y el orificio de aceite con una estructura diferente están diseñados en la producción de superficie de fricción para satisfacer los requisitos de diferentes formas de añadir aceite, evitar la mordedura del eje y adaptarse a las diferentes condiciones de lubricación.
Ampliamente utilizado en motores de automóviles, embrague de motocicletas, maquinaria industrial ligera, maquinaria de construcción.
Material de capa de aleaciónCuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3
Apto paracondiciones de baja velocidad, carga pesada o movimiento intermitente,la película de aceite lubricante no puede formar o mantener la ocasión;
Apto para el entorno de trabajo o las restricciones de la estructura mecánica, es difícil suministrar ocasiones de lubricación con aceite;
Es adecuado para girar, girar, oscilar, linear y otras formas de movimiento, así como para ocasiones que requieren arranque frecuente o arranque bajo una carga elevada.
Apto paraTrabajos de alta o baja temperatura, o el rango de temperatura ambiente deEn las grandes ocasiones; Buena resistencia a la corrosión, puede utilizarse en agua de mar y otros medios corrosivos como líquidos o gases químicos, así como en agua que contenga sedimentos o entornos radiactivos;
Absorción sin agua,buena estabilidad dimensional, alta resistencia mecánica, buena conductividad térmica;
El rodamiento es una estructura de paredes delgadas, de peso ligero, de pequeño volumen, adecuado para un diseño compacto.
En comparación con el material compuesto tradicional de tres capas, el material estáticolas características de carga, resistencia al desgaste, temperatura de funcionamiento, estabilidad dimensional, etc., en condiciones de lubricación no grasa, son mejores;
En comparación con el material autolubricante con incrustación de cobre, es más adecuado para trabajar bajo la condición de un pequeño swing de ángulo, y el precio es más barato.
Los productos se aplican aConservación del agua y industria hidroeléctrica:Máquinas hidráulicas: deslizamiento horizontal de apoyo de la puerta de acero hidráulico, rodamiento de apoyo de la máquina de elevación y cierre hidráulica, rodamiento de la puerta de mantenimiento de chorro de arena, etc.Turbina hidráulica:la parte superior del eje de la paleta de guía, guía media, guía inferior), manguera del eje de la rueda, manguera del eje de los pernos (pin de la varilla de conexión, pin de la varilla de empuje y tira, pin del pistón de relé), placa de anillo anti-desgaste (anillo de empuje), bloque anti-desgaste,azulejos laterales del anillo de control.
Industria metalúrgica: rodamientos de máquinas de fundición a presión, tijeras de corte por laminado (tijeras bilaterales, tijeras de longitud fija en la tabla de patinaje), etc.
Industria de las válvulas: válvula de mariposa, válvula de globo, etc.
Otros: maquinaria minera, maquinaria de envasado, maquinaria de construcción, maquinaria pesada, máquina de moldeo por inyección, molde de neumáticos de automóviles, turbina eólica, energía térmica y otras industrias.
Las dimensiones especiales están disponibles bajo petición
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