China gleitlager de bronce fabricante

Deslizar el cojinete liso del llano de Ploymer de los bujes pela los transportes sin necesidad de mantenimiento del Metal-polímero

Datos del producto:
Lugar de origen: Material llano del transporte
Nombre de la marca: China Plain-Bearing
Certificación: DIN 1494/ISO 3547
Número de modelo: Transporte de desplazamiento compuesto envuelto
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 500 Piece / Pieces
Precio: flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price
Detalles de empaquetado: Embalaje del buje del envío: Cartones por caso o la plataforma de madera.
Tiempo de entrega: 15 ~ 20 días
Condiciones de pago: TT por adelantado
Capacidad de la fuente: 1000000 pedazos/pedazos por el buje del Llano-transporte del mes
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Información detallada

meterial: Acero con poco carbono + tiras porosas del bronce + del amarillo POM Enchapado: Lata o cobre
Tipo: Arbustos envueltos, lavadora de empuje Uso especial: Placa de acero de alta resistencia
Características: Desgaste, resistencia seca, baja Personalizado: Disponible según el dibujo

Descripción de producto

Se requiere el transporte sin plomo de la lubricación del límite se mejora en base de DX SIMILAR BUSHINGS.It se puede aplicar al campo cuando sea sin plomo. Es ampliamente utilizado ahora en máquinas de materia textil, las piezas de funcionamiento autos y otra velocidad media, carga media y ocasiones de la lubricación de la grasa.

 

 

La estructura de esta hoja material uno mismo-lubricada de la placa de la tira que lleva consiste en el bronce pulverizado esférico sinterizado sobre un forro de acero y un impregnado de resina polyacetal de POM en la superficie. Este buje se llena del lubricante antes de la instalación, a la cual una pequeña cantidad de lubricante se añade en los intervalos predeterminados para permitir que soporte la operación a largo plazo.

VSB-20 tiras, tira del transporte de diapositiva

 
Tiras llanas de los transportes y del transporte de desplazamiento
 
Nuestra gama de VIIPLUS de tira del transporte es conveniente para los usos rotatorios y oscilantes del movimiento.
La tira del transporte de VIIPLUS se hace del acero de carbono con una capa de bronce sinterizado y una capa del co-ploymer del acetal.
Nuestro servicio que trabaja a máquina puede producir tamaños no estándar para adaptarse a requisitos del específico del cliente.
Éntrenos en contacto con por favor para la información sobre tamaños.

 

 

CARACTERÍSTICAS

Fricción baja para la rotación lisa en el inicio y en las altas condiciones de carga inferiores de poca velocidad.
superficies de deslizamiento Asimiento-libres.
Tolerancia excelente del desalineamiento del eje.
Capacidad de soportar cargas de impacto.
Fricción baja. Prevención del daño al eje.
Superficie sustentadora virtualmente desgaste-libre con el lubricante mínimo.

Deslizar el cojinete liso del llano de Ploymer de los bujes pela los transportes sin necesidad de mantenimiento del Metal-polímero

 

 

CARACTERÍSTICAS

 
La gama de VIIPLUS de transportes alineados POM envueltos es conveniente para los usos rotatorios y oscilantes del movimiento. Se benefician de los intervalos largos de la re-lubricación, ninguna absorción del agua, comportamientos que humedecen excepcionales y tienen un suceptibility bajo para afilar el cargamento.
 
El PAS de las tiras está disponible como sección incluso material. Esta sección material se puede utilizar para hacer deslizar elementos en una variedad
de formas.
 

 

 
  • Arbustos cilíndricos

  • Lavadoras de empuje

  • Tiras

 

 


STRUSTURE


Nuestros transportes alineados Ploymer envueltos tienen una alta resistencia de desgaste y una fricción baja incluso con cantidades muy pequeñas de lubricante
La superficie lleva un modelo de las mellas circulares que se deben llenar de la grasa en la asamblea
El acero con poco carbono da capacidad de carga excepcionalmente alta de la carga y el disspation excelente del calor

 

Nuestra gama de VIIPLUS de transportes envueltos del acetal puede reducir enorme costes de mantenimiento en los proyectos grandes y pequeños y se almacena en el llano métrico, llano imperial, lavadoras métricas. Lavadoras imperiales, tira métrica y tira imperial.

 

 

USOS TÍPICOS

 

  • Bisagras posteriores del chasis

  • Juntas de la articulación

  • Ejes de taladros

  • Cajas de cambios y embragues

  • Fresadoras de pulido y

DATOS TÉCNICOS

 

  • Material compuesto del buje del Metal-polímero

  • Parte posterior del acero + sínter de bronce poroso + POM con las mellas de la lubricación

Deslizar el cojinete liso del llano de Ploymer de los bujes pela los transportes sin necesidad de mantenimiento del Metal-polímero

Deslizar la capa POM
con o sin
mellas del lubricante
para trabajar a máquina
Bronce poroso
Sínter
Parte posterior del acero
 

 
 

RENDIMIENTO OPERATIVO

Seco

Pobre

Lubrificado por aceite

Bueno

Grasa lubricada

Muy bueno

Agua lubricada

Pobre

Líquido de proceso lubricado

Pobre

 

PROPIEDADES DE AVAIBEARING

GENERAL

 

Unidad

Valor

Carga máxima

Estático
Dinámico

N/mm2
N/mm2

250
140

Temperatura de funcionamiento

Minuto
Máximo

°C
°C

- 40
110

 

GRASA LUBRICADA

 

 

 

Velocidad de desplazamiento máxima

 

m/s

>2,0

Coeficiente de fricción

 

 

0,05 – 0,20

 

Carga máxima

Estático

250N/mm2

Dinámico

140N/mm2

 

Rotaing que oscila

60N/mm2

Velocidad máxima

Seco

2m/s

Lubricación

>2m/s

Máximo picovoltio (seco)

A corto plazo

3.6N/mm2*·m/s

Continuo

1.8N/mm2*·m/s

Temporeros.

-195℃~+280℃

Coeficiente de la fricción seco

0.03~0.20

                                                      Lubricación

>2m/s

Conductividad termal

42W (m·k) -1

Coeficiente de extensión termal

11*10-6k-1

DISPONIBILIDAD

 

Formas del transporte disponibles en dimensiones estándar
· Arbustos cilíndricos
· Lavadoras de empuje
· Desplazamiento de las placas
 
Transportes métricos y bujes imperiales hechos por encargo: el buje estándar forma en dimensiones especiales, mitad-bujes, formas especiales obtenidas sellando, transportes con la localización de muescas, agujeros y surcos trabajados a máquina, diseños modificados para requisitos particulares del lubricante del buje
 

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Tamaños alineados envueltos de los transportes


 

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