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Nombre De La Marca: | Straight Sleeve Bore Bushings |
Número De Modelo: | los usos del buje de la manga incluyen las válvulas, los sistemas de rociadores comerciales del fueg |
Cuota De Producción: | 100 pedazos/pedazos (Min. Order) |
Precio: | Negociable |
Condiciones De Pago: | TT por adelantado |
Capacidad De Suministro: | Proveedores de acero partidos de los ejes del cojinete de los bujes de la válvula |
Los bujes autolubricantes son un elemento crucial en la industria hidráulica, ya que desempeñan un papel vital para garantizar el funcionamiento suave y eficiente de los sistemas hidráulicos. Estos bujes están diseñados para proporcionar una lubricación duradera, reduciendo la fricción y el desgaste, lo que puede conducir a un mayor rendimiento y durabilidad del sistema.
La característica autolubricante de estos bujes elimina la necesidad de lubricación regular, lo que facilita el mantenimiento y reduce los costos operativos. Esta característica se logra mediante el uso de materiales o recubrimientos especiales que liberan lubricante de forma natural durante su funcionamiento.
La industria hidráulica depende en gran medida de componentes de precisión para manejar fluidos de alta presión, y los bujes autolubricantes son una excelente opción para tales aplicaciones. Se pueden encontrar en varios sistemas hidráulicos, incluidas bombas, válvulas, cilindros y otros componentes críticos.
Al centrarse en las necesidades de la industria hidráulica, los fabricantes de bujes autolubricantes pueden proporcionar soluciones personalizadas que cumplan con los requisitos de rendimiento específicos. Esto garantiza que los bujes se integren a la perfección en el sistema hidráulico, ofreciendo un rendimiento y una fiabilidad óptimos.
En resumen, los bujes autolubricantes son un componente esencial en la industria hidráulica, ya que permiten un manejo de fluidos eficiente y duradero, al tiempo que reducen los requisitos de mantenimiento. Al centrarse en las necesidades de la industria, los fabricantes pueden proporcionar soluciones a medida que satisfagan los desafíos únicos de los sistemas hidráulicos.
Rodamientos planos de baja fricción de polímero metálico VSB-40
· Material de buje compuesto de polímero metálico
· Respaldo de acero + Sinterizado de bronce poroso +
· + Rellenos
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Capa deslizante |
Datos técnicos
Carga máxima | Estático | 250N/mm2 | Velocidad máxima | Funcionamiento en seco | 0,08~0,20 |
Velocidad muy baja | 140N/mm2 | Funcionamiento hidrodinámico | 0,02~0,08 | ||
Oscilación rotatoria | 60N/mm2 | Coeficiente de fricción | Seco | 2 m/s | |
Hidrodinámico | >2 m/s | ||||
PV máximo (funcionamiento en seco) | Funcionamiento a corto plazo | 3,6 N/mm2*m/3 | Conductividad térmica | 42W(m*K)-1 | |
Funcionamiento continuo | 1,8 N/mm2*m/3 | ||||
PV máx. hidrodinámico | -195℃~+280℃ | Coeficiente de expansión térmica | 11*10-6*K-1 |
RENDIMIENTO OPERATIVO | |
Seco | Bueno |
Lubricado con aceite | Muy bueno |
Lubricado con grasa | Bueno |
Lubricado con agua | Regular |
Lubricado con fluido de proceso | Bueno |
GENERAL |
|
Unidad |
Valor |
---|---|---|---|
Carga máxima, p |
Estático |
N/mm2 |
250 |
Temperatura de funcionamiento |
Mín. |
°C |
- 195 |
SECO | |||
Velocidad máxima de deslizamiento, U | m/s | 2,0 | |
Coeficiente de fricción | 0,03 - 0,20 * |
LUBRICADO CON ACEITE | |||
Velocidad máxima de deslizamiento, U | m/s | >2,0 | |
* Dependiendo de las condiciones de funcionamiento
Carga máxima | Estático | 250N/mm2 |
Dinámico | 140N/mm2 | |
Velocidad máxima | Seco | 2 m/s |
Lubricación | >2 m/s | |
PV máximo (seco) | Corto plazo | 3,6 N/mm2*·m/s |
Continuo | 1,8 N/mm2*·m/s | |
PV | Hidrodinámico | 30N/mm2*·m/s |
Temperatura | -195℃~+280℃ | |
Coeficiente de fricción | 0,03~0,20 | |
Conductividad térmica | 42W (m·k)-1 | |
Coeficiente de expansión térmica | 11*10-6k-1 |
Formas de rodamientos disponibles en dimensiones estándar
· Bujes cilíndricos
· Bujes con brida
· Placas deslizantes
· Arandelas de empuje
· Arandelas con brida
Rodamientos métricos y bujes imperiales hechos a pedido: formas de bujes estándar en tamaños especiales, semibujes, formas estampadas/embutidas, rodamientos con muescas de ubicación, orificios y ranuras para lubricante, diseños personalizados
VSB-40 está desarrollado para aplicaciones hidráulicas de alta resistencia, lubricadas con aceite... Amortiguadores de suspensión automotriz, bujes guía de amortiguadores, cilindros hidráulicos, bombas de engranajes, motores, bombas y motores de pistones axiales y radiales. VSB-40 está diseñado principalmente para usarse en condiciones lubricadas y ofrece una excelente resistencia al desgaste y un bajo coeficiente de fricción de choque estático/dinámico.
COMIENCE SU
PROYECTO CON UN INGENIERO DE APLICACIONES