China gleitlager de bronce fabricante

Metal del transporte de Garlock - transportes llanos del polímero | Cobrizado cilíndrico del lata del buje del empuje/

Datos del producto:
Lugar de origen: Hecho en China
Nombre de la marca: VIIPLUS PLAIN BEARINGS
Certificación: CUSN8,CUSN6.5 Bronze
Número de modelo: PTFE ACLARAN LOS TRANSPORTES
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1000 pedazos/pedazos (Min. Order)
Precio: $0.20 - $10.00 / Pieces
Detalles de empaquetado: Plataformas de madera para los cartones estándar del embalaje de la exportación
Tiempo de entrega: 10~15 días del trabajo
Condiciones de pago: T/T PREPARD, T/T, L/C, D/A, D/P
Capacidad de la fuente: 2000000 pedazos/pedazos
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Información detallada

meterial: Acero del cartón, bronce, PTFE Enchapado: Lata o cobre
característico: Transportes llanos de bajo mantenimiento y sin necesidad de mantenimiento Tipo: Arbustos, arbustos del cuello, lavadoras, tiras o diseños del Special
Tamaño: Tamaño estándar disponible, OEM Puerto: Shanghai

Descripción de producto

Los transportes de desplazamiento secos de VIIPLUS fabrican una gama completa de transportes del buje y de materiales de bronce de los transportes del molde que se hagan a las mayores niveles para optimizar su funcionamiento de productos. Los bujes de acero templado aclaran el transporte de Garlock del cojinete liso mueren y moldean arbustos

Buje de acero cilíndrico de las bombas concretas de las pompas hydráulicas del Metal-polímero del buje del llano de los transportes autolubricadores de bronce de acero antifricción PTFE de los transportes | VSB-10
Los TRANSPORTES de SELF-LUBRCIATING de la tecnología, una gama de productos LLANOS de los TRANSPORTES que ha ganado una reputación excelente para la confiabilidad y el funcionamiento.
. Como FABRICANTE de CHINA en el campo de la tecnología DE ACERO del BUJE de la MANGA de PTFE, fuentes de los TRANSPORTES de VIIPLUS Oilless
Ensanchado forrando el acero de carbono/inoxidable Seel PTFE Bush
Modelo MB5020-65FDU de DU bushing
 
el buje maintanence-libre de la tri capa tiene una base de un acero más con poco carbono, sobre la cual se sinteriza una capa de bronce porosa. Las mezclas de PTFE se impregnan en el intersice de esta capa de bronce después de rodar el proceso terminado. tiene buen físico y las propiedades mecánicas, también tienen propiedades ciertamente químicas. Es conveniente para el movimiento rotatorio, oscilante con el funcionamiento del uno mismo-lub. Firction antiusura, más bajo, más de poco ruido.
 
1. Mezcla 0.01-0.03m m de la capa PTFE del uno mismo-lubraiting. Después de que rueden el proceso terminado, las mezclas de PTFE sean completado intersice de la capa de bronce. Bajo operación normal, la parte de la mezcla de PTFE en capa superior será quitada y transferido en la superficie de ajuste, forma una película físicamente de lubricante, que reducido el firction. y proteja el eje de acoplamiento.
2. capa de bronce porosa; La capa proporciona fuerza consolidada de la capa autolubricadora.
3. el acero que apoya la capa proporciona la carga y la conductividad termal
4. capa del cobre/de la lata
 
 
Metal del transporte de Garlock - transportes llanos del polímero | Cobrizado cilíndrico del lata del buje del empuje/
 
 
Fábrica seca material del buje del DU del transporte de diapositiva de PTFE, fabricante de apoyo de acero de bronce de China del cobrizado DX POM Bush
 
 
Transportes llanos antifricción del Metal-polímero
 
 
  • compuesto
  • transportes llanos
  • Acuerdo y sin necesidad de mantenimiento
  • TRANSPORTES DE DESPLAZAMIENTO SECOS RODADOS (PTFE)
  • Polvo del acero + del bronce + PTFE/Fibre (DU)
  • PTFE envuelto alineado (sin necesidad de mantenimiento), uno mismo lubricó claramente o ensanchó los transportes, la lavadora de empuje y la tira, cáscara de acero de carbono con la capa de bronce sinterizado llenada de PTFE
 
USOS TÍPICOS


 

Industria hidráulica
Bomba de engranaje, bomba de agua, bomba de pistón, vávula de bola, válvula de mariposa, válvula, válvula de control, intercambiando el compresor de aire, el freno hidráulico, el compresor centrífugo, el cilindro hidráulico, etc….

Metal del transporte de Garlock - transportes llanos del polímero | Cobrizado cilíndrico del lata del buje del empuje/

 

 

 

 

CARACTERÍSTICAS


Buje compuesto de múltiples capas autolubricador VSB-10

  • Conveniente material del buje para los usos lubricados
  • los bujes autolubricadores ofrecen desgaste muy bueno y funcionamiento bajo de la fricción sobre una amplia gama de cargas, de velocidades y de temperaturas en condiciones corrientes secas
  • Cojinete de bolas conveniente para los movimientos lineares, oscilantes y giratorios 
  • El material se diseña para actuar sin la lubricación suplemental y realizará excelente cuando la lubricación está presente. La fricción baja, la tarifa del desgaste, buenas bajos deslizando características y absorción muy baja son algunas de las características de este material. Los bujes VSB-10 apoyarán el movimiento rotatorio, linear y oscilante.

 

STRUSTURE


 
1. Grueso 0.01~0.03m m de la mezcla de PTFE/Fibre. Es la superficie de contacto para el eje de rotación. Partides minuciosos de la capa de PTFE y de la cosechadora material de bronce sinterizado para crear una película sólida del lubricante, que cubre el eje.
 
2. El grueso de bronce sinterizado 0.20*0.35m m, composición especial del polvo de A del cobre pulverizado está fundido termalmente al forro de acero. Esta capa del contacto actúa como un ancla para la capa de PTFE y conduce el aumento termal lejos de las superficies sustentadoras.


3. Forro del acero con poco carbono. Fijando la fundación de los bujes, el acero detrás proporciona estabilidad excepcional, carga características de la disipación el llevar y de calor.

 

 

DATOS TÉCNICOS


Polvo del acero + del cobre de carbono + (PTFE + Pb + llenador) 

ESTRUCTURA Y COMPOSICIÓN

· Material autolubricador compuesto del buje del Metal-polímero
· Parte posterior del acero + sínter de bronce poroso +
· PTFE + ventaja

MICROSECTION


 

Metal del transporte de Garlock - transportes llanos del polímero | Cobrizado cilíndrico del lata del buje del empuje/

Deslizar capa
PTFE + ventaja
 
Sínter de bronce poroso
Forro de acero
 

 

RENDIMIENTO OPERATIVO
Seco Muy bueno
Lubrificado por aceite Bueno
Grasa lubricada Justo
Agua lubricada Justo
Líquido de proceso lubricado Fai
Datos técnicos
Carga máxima Estático 250N/mm2
Dinámico 140N/mm2
Velocidad máxima Seco 2m/s
Lubricación >2m/s
Máximo picovoltio (seco) A corto plazo 3.6N/mm2*·m/s
Continuo 1.8N/mm2*·m/s
Temporeros. -195℃~+280℃
Coeficiente de la fricción 0.03~0.20
Conductividad termal 42W (m·k) -1
Coeficiente de extensión termal 11*10-6k-1
 
DISPONIBILIDAD

 

Formas del transporte disponibles en dimensiones estándar
· Arbustos cilíndricos
· Arbustos ensanchados
· Lavadoras de empuje
· Lavadoras ensanchadas
· Desplazamiento de las placas

 

Metal del transporte de Garlock - transportes llanos del polímero | Cobrizado cilíndrico del lata del buje del empuje/

Desplazamiento del buje de Plates DU DU-B DP4 DP4-B DP10 DP11 DP31 PTFE

 

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PROJECTWITH un ingeniero de uso 

DU Bushing, DU Bearing, línea transporte, Ptfe cubrió el buje, DX Bush, transporte de DX

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USO

los productos del viiplus son ampliamente utilizados en todos los campos industriales

Ampliamente utilizado en las industrias hidráulicas y neumáticas, forjando industria de la máquina-herramienta, industria de la maquinaria de los plásticos, la elevación y la maquinaria manipuladora, la maquinaria del puerto, la oficina, la maquinaria de la aptitud, la maquinaria de la materia textil, el acondicionamiento de los alimentos, la maquinaria de relleno, la maquinaria química, la maquinaria de la fabricación de la impresión y del empaquetado, de papel, los automóviles, las locomotoras de vapor de los ferrocarriles, las industrias de construcción naval, las prensas, la maquinaria metalúrgica, la maquinaria de construcción, el etc.

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