Spanish
| Lugar de origen: | arbustos partidos del hueco del estándar del fabricante de China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | VIIPLUS |
| Certificación: | ISO 9001 |
| Número de modelo: | el hueco partido del estándar del glaciar forra el DU RESUELTO y DX |
| Cantidad de orden mínima: | 50 pedazos/pedazos (Min. Order) |
| Precio: | Negotiable |
| Detalles de empaquetado: | EXPORTACIÓN ESTÁNDAR PACKING.CARTONS/CASO DE /WOODEN DE LAS PLATAFORMAS |
| Tiempo de entrega: | 2 ~ 4 semanas |
| Condiciones de pago: | T/T PREPARD, T/T, L/C, D/A, D/P |
| Capacidad de la fuente: | 500000 Piece / Pieces per Mes |
Bujes inertes de la manga del polytetrafluoroethelene (PTFE) estándar en la mayoría de los tamaños. Una grasa especial PTFE para aumentar la protección contra la corrosión y para ampliar vida de servicio. Este ingeniero de las ayudas de la solución de los transportes de desplazamiento reduce sus transportes compuestos hidrodinámicos totales PEEK/PTFE del mantenimiento y del Metal-polímero de los costes del tiempo muerto. | VSB-30
El trabajo en condiciones das alta temperatura le gusta la bomba de engranaje de alta presión, de la bomba de inyección del agua, del motor hidráulico y de transformación de los alimentos de la pintura a pistola.
compuesto
transportes llanos
Acuerdo y sin necesidad de mantenimiento
Los transportes autolubricadores se dividen en los transportes autolubricadores compuestos, eje autolubricador del transporte del mosaico sólido, materiales bimetálicos
Los transportes autolubricadores, los materiales especiales, transportes autolubricadores, según diversas aplicaciones y condiciones, utilizan diversos transportes autolubricadores.
Una de las categorías principales de transportes autolubricadores del mosaico sólido (designados JDB) es una combinación de características del transporte del metal y de características de transportes lubricados no-aceite, lubricadas por la matriz del metal para llevar la carga, la fórmula especial del material de lubricante sólido.
Es caracterizada por alta capacidad portadora, resistencia de impacto, resistencia da alta temperatura y capacidad autolubricadora. Es especialmente conveniente para las ocasiones donde está difícil lubricar y formar la película de aceite, tal como carga pesada, de poca velocidad, intercambio o balanceo, y erosión del agua y el otro ácido y erosión. Los productos han sido ampliamente utilizados en máquina de colada continua de la metalurgia, el equipo del balanceo, la maquinaria de mina, el molde, la maquinaria de elevación, la maquinaria de la materia textil, la generación de la energía eólica, la construcción naval, la turbina de vapor, la turbina, la máquina del moldeo a presión y la cadena de producción de equipo. La resistencia de desgaste es la manga normal doble.
Descripción
VSB-30
Transportes compuestos hidrodinámicos
El polvo de bronce de acero con los transportes marginales de PEEK/PTFE, proporciona el funcionamiento sin necesidad de mantenimiento, temperatura sea permiso a partir de la -150 hasta +250°C, actúa satisfactoriamente sin la lubricación bajo deber del lieght y de poca velocidad, carga arriba estática y dinámica
Polvo del acero + del bronce + PEEK/PTFE
VSB-30
1 . VSB-30 proporciona la operación sin necesidad de mantenimiento
2 . Actúe satisfectorily sin la lubricación debajo de poca potencia y de poca velocidad
3 . VSB-30 tiene una alta capacidad del picovoltio bajo temperatura alta
4 . El permiso de la temperatura es de -150℃-+250℃
5 . Buena resistencia química
6 . Capacidad de carga arriba estática y dinámica
7 . Ninguna absorción de agua
8 . Conveniente para girar, oscilar, intercambiar y deslizar el movimiento.
1.PEEK/PTFE 0.30~0.50m m. Tiene alta resistencia de desgaste y el minuto bajo de la fricción incluso solamente del lubricante se suministra. La superficie sustentadora lleva un modelo de las mellas circulares que serán llenadas de la grasa en el montaje del transporte.
2.Bronze capa 0.20~0.35m m. Una composición especial del cobre pulverizado está fundida termalmente al forro de acero. Esta capa del contacto actúa como un ancla para la capa de PTFE y conduce el aumento termal lejos de las superficies sustentadoras.
forro 3.Steel. Fijando la fundación de los bujes, el acero detrás proporciona estabilidad excepcional, carga la disipación el llevar y de calor 
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Carga máxima |
Estático |
250N/mm2 |
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Dinámico |
140N/mm2 |
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Rotaing que oscila |
60N/mm2 |
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Velocidad máxima |
Seco |
5m/s |
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Lubricación |
>5m/s |
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Máximo picovoltio (seco) |
A corto plazo |
4.8N/mm2*·m/s |
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Continuo |
3.6N/mm2*·m/s |
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Temporeros. |
-150℃~+250℃ |
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Coeficiente de la fricción |
0.03~0.20 |
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Conductividad termal |
50W (m·k) - 1 |
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Coeficiente de extensión termal |
11*10-6k-1 |
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Formas del transporte disponibles en dimensiones estándar
· Arbustos cilíndricos
· Lavadoras de empuje
· Desplazamiento de las placas
El uso de los transportes VSB-30 cubre la bomba de engranaje, sistema del ABS, bomba de pistón, motor del engranaje, máquinas-herramientas, maquinaria agrícola y así sucesivamente. Los materiales se recomiendan con la pre-lubricación inicial en la asamblea.
COMIENCE SU
PROJECTWITH UN INGENIERO DE USO
