China gleitlager de bronce fabricante

Oilless Arbustos tapó el tipo recto del grafito y del reborde de bronce

Datos del producto:
Lugar de origen: arbustos oilless
Nombre de la marca: viiplus.com
Certificación: OILLESS BEARINGS
Número de modelo: el hueco partido del estándar del glaciar forra el DU RESUELTO y DX
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 50000 pedazos/pedazos (Min. Order)
Precio: Oilless Bushes Factory Price
Detalles de empaquetado: EXPORTACIÓN ESTÁNDAR PACKING.CARTONS/CASO DE /WOODEN DE LAS PLATAFORMAS
Tiempo de entrega: 10-15 DÍAS
Condiciones de pago: T / T, Western Union
Capacidad de la fuente: 1000000 Piece / Pieces per Mes
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Información detallada

meterial: bronce característico: Transportes llanos de bajo mantenimiento y sin necesidad de mantenimiento
Tamaño: Tamaño estándar disponible Tipo: Arbustos, derecho y diseños del tipo o del Special del reborde
cojinete: arbustos oilless Aplicación: máquina agrícola

Descripción de producto

 BUJE DE BRONCE DEL GRAFITO

La aleación de cobre de alta resistencia fue utilizada como la materia prima, y los agujeros fueron trabajados a máquina y llenados del lubricante sólido según las condiciones de trabajo. El cobre y el oro de alta resistencia proporcionan alta fuerza de sustentación mientras que los lubricantes sólidos pueden formar pares bajos de la fricción. Bajo condición de la fricción seca, diseñamos una capa de película de la pre-lubricación en la superficie sustentadora para asegurarnos de que el lubricante sólido puede ser transferido a las partes duales en el tiempo más corto y formar una película sólida eficaz de la lubricación.

 

Transporte integrado del lubricante sólido

el material oilless de los arbustos se hace de fuerte echar el metal bajo del bronce con el grafito sólido especial de los lubricantes integrado. El metal bajo con la alta carga de los soportes y los lubricantes sólidos prevén la autolubricación…

TRANSPORTES DE BRONCE DEL GRAFITO
El supuesto sin aceite significa que no hay necesidad de añadir el aceite o menos aceite. La meta de nuestra investigación es asegurarse de que el transporte puede todavía realizarse bien bajo tales condiciones y ampliar su vida de servicio tanto cuanto sea posible. El transporte autolubricador es el principio de funcionamiento básico de lubricante sólido en la superficie del transporte en la etapa operativa temprana debido a la fricción del se pide que forme una película de la transferencia y cubrir para formar eventual la película sólida de la lubricación en las piezas de pulido para alcanzar el propósito de la autolubricación, que dividen el contacto directo entre el objeto y la buena protección del pulido amplíe la vida de servicio del transporte y de los artefactos.

Características del transporte
El diseño moderno está creando una demanda enorme para los materiales autolubricadores de hoy del transporte. Incluso en condiciones de funcionamiento extremas severas y condiciones de carga máxima sin necesidad de mantenimiento se requiere. Con el aumento continuo de los requisitos del coste, las empresas tienen requisitos más altos y más altos en la confiabilidad del funcionamiento del equipo y de la instalación. Los transportes autolubricadores del metal pueden cumplir los requisitos de sin necesidad de mantenimiento y de autolubricador en condiciones a largo plazo del servicio, que permite diseñar un sistema autolubricador a largo plazo confiable. El tipo materiales autolubricadores del metal del transporte puede ser ampliamente utilizado para girar, balancear y el movimiento de intercambio linear bajo alta carga y las condiciones de poca velocidad, y también conveniente para las ocasiones donde la lubricación tradicional no se puede alcanzar ni se prohíbe, o para el uso a largo plazo y estable bajo condiciones especiales tales como polvo, carga de impacto o irradiación.

buje de bronce

Material de la aleación        

 

   

 

GB1776-87

Marcas de China

GB1776-87

ZCuZn25

Al6Fe3Mn3

ZCuSn6Zn6Pb3 ZCuAl10Fe3 ZCuSu10P1 steel+ ZCuSn6Zn6Pb3 HT250 GCr15

ISO1338

ISO1338 internacional

GCuZn25

Al6Fe3Mn3

GCuSn6Zn6Pb3 GCuAl10Fe3 -

steel+ CuSn6Zn6Pb3

Fe3Ni5

- B1

Estruendo

Estruendo de Alemania

G-CuZn25

Al5

GB-CuSn5Zn5Pb5 GB-CuAl10Ni GB-CuSn10 steel+ CuSn6Zn6Pb3Ni - 100Cr6

JIS

Japón JIS

HBsC4 BC6 AIBC3 BC3 BC6 FC250 SUJ2

ASTM/UNS

América ASTM/UNS

C86300 C83600 C95500 C90500 C83600 Class40 52100

(BS)

Estándar de Inglaterra

HTB2 LG2 AB1 PB4 LG2 - -

 

Grado

Composición y propiedades materiales

   
 Material CuZn25Al5Mn4Fe3 CuSn5Pb5Zn5 CuAl10Ni5Fe5 CuSn10Pb1 CuSn12Pb1 CuZn25Al5Mn4Fe3
Densidad (³ de g/cm) 8 8,9 7,8 8,9 8,9 8
 Dureza (HB) >210 >70 >140 >80 >95 >250

 

Resistencia a la tensión (² de N/mm)

>750 >200 >600 >330 >260 >800

 

Fuerza de producción (² de N/mm)

>450 >90 >260 >170 >150 >450
 Alargamiento (%) >12 >15 >10 >6 >8 >8

 

Coeficiente de linear

extensión

1.9X10-5/℃ 1.8X10-5/℃ 1.6X10-5/℃ 1.8X10-5/℃ 1.8X10-5/℃ 1.9X10-5/℃
 Max.temp. (℃) -40~+300 -40~+400 -40~+400 -40~+400 -40~+400 -40~+150

 

Carga máxima (² de N/mm)

100 60 50 70 70 120

 

Max.speed se secan (m/min)

15 10 20 10 10 15

 

Lubricación de Max.PV

(² *m/min de N/mm)

200 60 60 80 80 200

 

Compresión

² de la deformación 300N/m m

<0.01mm <0.05mm <0.04mm <0.05mm <0.05mm <0.005mm

Centro de producto

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