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Oilless Arbustos tapó el tipo recto del grafito y del reborde de bronce
Lugar de origen | Buje de Oilless |
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Nombre de la marca | viiplus.com |
Certificación | OILLESS BEARINGS |
Número de modelo | el hueco partido del estándar del glaciar forra el DU RESUELTO y DX |
Cantidad de orden mínima | 50000 pedazos/pedazos (Min. Order) |
Precio | Oilless Bushes Factory Price |
Detalles de empaquetado | EXPORTACIÓN ESTÁNDAR PACKING.CARTONS/CASO DE /WOODEN DE LAS PLATAFORMAS |
Tiempo de entrega | 10-15 DÍAS |
Condiciones de pago | T / T, Western Union |
Capacidad de la fuente | los transportes del grafito del enchufe, China, fabricantes, proveedores, fábrica, venta al por mayo |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xMeterial | bronce | Característica | Transportes llanos de bajo mantenimiento y sin necesidad de mantenimiento |
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Tamaño | tamaño estándar disponible | Tipo | Arbustos, derecho y diseños del tipo o del Special del reborde |
Transporte | arbustos oilless | Uso | Máquina agrícola |
Llevar precio de fábrica que forra | tiffany@viiplus.com | Fabricante que forra que lleva autolubricador | https://www.viiplus.com/ |
Fabricante del transporte de Oilless | https://www.bronzelube.com/ | Fabricante | grafitado de bucha de bronze |
Alta luz | Transportes llanos de bronce sólidos, transportes de bronce del llano del reborde del grafito, maqui | Oilless Arbustos | Oilless Bush. Aleación de cobre. Tipo recto. SOLLOZO. Aleación de cobre baja material (SO2). Lubrica |
Exportadores de los fabricante-suministrador de los transportes de Bush | transportes llanos. De largo, el servicio sin necesidad de mantenimiento, fabrica los bujes en diver | ||
Alta luz | transportes de bronce impregnados de aceite,transporte impregnado de aceite |
Buje de bronce del grafito, lubricante que forra de bronce oilless, serie de SPB, 660 bujes de bronce con tamaño de las pulgadas de los enchufes del grafito.
Material
de bronce enchufes de CuZn25Al5Mn4Fe3 + del grafito
Características
La aleación de cobre de alta resistencia fue utilizada como la materia prima, y los agujeros fueron trabajados a máquina y llenados del lubricante sólido según las condiciones de trabajo. El cobre y el oro de alta resistencia proporcionan alta fuerza de sustentación mientras que los lubricantes sólidos pueden formar pares bajos de la fricción. Bajo condición de la fricción seca, diseñamos una capa de película de la pre-lubricación en la superficie sustentadora para asegurarnos de que el lubricante sólido puede ser transferido a las partes duales en el tiempo más corto y formar una película sólida eficaz de la lubricación.
Transporte integrado del lubricante sólido
los arbustos oilless que el material se hace del bronce echado fuerte el metal bajo con el grafito sólido especial de los lubricantes integrado. El metal bajo con la alta carga de los soportes y los lubricantes sólidos prevén la autolubricación…
Transportes de bronce del grafito
Los supuestos medios sin aceite que no hay necesidad de añadir el aceite o menos aceite. La meta de nuestra investigación es asegurarse de que el transporte puede todavía realizarse bien bajo tales condiciones y ampliar su vida de servicio tanto cuanto sea posible. El transporte autolubricador es el principio de trabajo básico de lubricante sólido en la superficie del transporte en la etapa operativa temprana debido a la fricción del se pide que forme una película de la transferencia y que cubra eventual a la película sólida de la lubricación de la forma en las piezas de pulido para alcanzar el propósito de la autolubricación, que dividen el contacto directo entre el objeto y la buena protección del pulido para ampliar la vida de servicio del transporte y de los artefactos.
Llevar características
El diseño moderno está creando una demanda enorme para los materiales que llevan autolubricadores de hoy. Incluso en condiciones de funcionamiento extremas severas y condiciones de carga de máximo sin necesidad de mantenimiento se requiere. Con el aumento continuo de los requisitos del coste, las empresas tienen requisitos más altos y más altos en la confiabilidad del funcionamiento del equipo y de la instalación. Los transportes autolubricadores del metal pueden cumplir los requisitos de sin necesidad de mantenimiento y de autolubricador en condiciones a largo plazo del servicio, que permite diseñar un sistema autolubricador a largo plazo confiable. El tipo materiales que llevan autolubricadores del metal puede ser ampliamente utilizado para girar, balancear y el movimiento de intercambio linear bajo alta carga y las condiciones de poca velocidad, y también conveniente para las ocasiones donde la lubricación tradicional no se puede alcanzar ni se prohíbe, o para el uso a largo plazo y estable bajo condiciones especiales tales como polvo, carga de impacto o irradiación.
buje de bronce |
Material de la aleación | ||||||
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|
|||||||
GB1776-87 Marcas de China GB1776-87 |
ZCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
ZCuSn6Zn6Pb3 | ZCuAl10Fe3 | ZCuSu10P1 | steel+ ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
ISO1338 ISO1338 internacional |
GCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
GCuSn6Zn6Pb3 | GCuAl10Fe3 | - |
steel+ CuSn6Zn6Pb3 Fe3Ni5 |
- | B1 |
Estruendo Estruendo de Alemania |
G-CuZn25 Al5 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 | GB-CuAl10Ni | GB-CuSn10 | steel+ CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
JIS Japón JIS |
HBsC4 | BC6 | AIBC3 | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 |
ASTM/UNS América ASTM/UNS |
C86300 | C83600 | C95500 | C90500 | C83600 | Class40 | 52100 |
(BS) Estándar de Inglaterra |
HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
Grado |
Composición y propiedades materiales |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
Material | CuZn25Al5Mn4Fe3 | CuSn5Pb5Zn5 | CuAl10Ni5Fe5 | CuSn10Pb1 | CuSn12Pb1 | CuZn25Al5Mn4Fe3 |
Densidad (³ de g/cm) | 8 | 8,9 | 7,8 | 8,9 | 8,9 | 8 |
Dureza (HB) | >210 | >70 | >140 | >80 | >95 | >250 |
Resistencia a la tensión (² de N/mm) |
>750 | >200 | >600 | >330 | >260 | >800 |
Fuerza de producción (² de N/mm) |
>450 | >90 | >260 | >170 | >150 | >450 |
Alargamiento (%) | >12 | >15 | >10 | >6 | >8 | >8 |
Coeficiente de linear extensión |
1.9X10-5/℃ | 1.8X10-5/℃ | 1.6X10-5/℃ | 1.8X10-5/℃ | 1.8X10-5/℃ | 1.9X10-5/℃ |
Max.temp. (℃) | -40~+300 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+150 |
Carga máxima (² de N/mm) |
100 | 60 | 50 | 70 | 70 | 120 |
Max.speed seco (m/min) |
15 | 10 | 20 | 10 | 10 | 15 |
Lubricación de Max.PV (² *m/min de N/mm) |
200 | 60 | 60 | 80 | 80 | 200 |
Compresión ² de la deformación 300N/m m |
<0.01mm | <0.05mm | <0.04mm | <0.05mm | <0.05mm | <0.005mm |