China gleitlager de bronce fabricante

Material de bronce de los bujes: Piñones bimetálicos SAE792 de los bolsillos del transporte CuPb10Sn10 y CuSn6Zn6Pb3 del acero

Datos del producto:
Lugar de origen: Fabricantes bimetálicos del transporte
Nombre de la marca: bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings
Certificación: Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4...
Número de modelo: Transportes llanos sin plomo bimetálicos de JF800 JF720 JF700
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1000 pedazos/pedazos (Min. Order)
Precio: $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable
Detalles de empaquetado: exporte y importe el estándar internacional del cartón de los bujes bimetálicos
Tiempo de entrega: El forrar bimetálico de la fabricación en existencia, entregado dentro de días.
Condiciones de pago: TT POR ADELANTADO Western Union
Capacidad de la fuente: Buje bimetálico de las aduanas 800000 pedazos por mes
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Información detallada

Meterial: Bimetal. Material bimetálico CuPb10Sn10, transportes del buje de la aleación del bronce SAE-797 Característico: Transportes llanos de bajo mantenimiento y sin necesidad de mantenimiento
Tamaño: tamaño estándar disponible Calidad: Transportes oilless del OEM
Tipo: arbustos, arbustos del cuello, lavadoras, tiras o diseños del special Muestra del buje: Disponible
Uso: piñones componente químico: Capa sinterizada SAE797 + forro de acero + cobrizado/estañado
Alta luz:

bimetal bush

,

bimetal bearings

Descripción de producto

El buje bimetálico de bronce de acero que lleva el resorte plano de las piezas de automóvil forra arbustos del chasis

El material bimetálico CuPb10Sn10, transportes de bronce del buje de la aleación SAE-797, sinterizó la capa SAE797 + el forro de acero + el cobrizado/el estañar hecho por encargo de fabricante de China. Buje bimetálico con los surcos de aceite. Los transportes de desplazamiento bimetálicos se producen en una base de acero, con CuPb10Sn10 o CuSn6Zn6Pb3 sinterizado como la capa de desplazamiento superficial.

Transporte de desplazamiento compuesto envuelto, acero/bronce - BUJES BIMETÁLICOS

FABRICANTE BIMETÁLICO DEL BUJE HECHO EN CHINA 

Este tipo de transporte de desplazamiento tiene las mejores características de todos los transportes de desplazamiento bimetálicos. Pueden ser utilizados con los dispositivos de equilibrio de la suspensión para los vehículos comerciales, las ruedas de la niveladora y los chasis pesados del coche, entre el otro equipo. Se adaptan idealmente a las gamas y a los usos de velocidad media con las altas fuerzas del choque y del impacto.

MATERIAL SUPERFICIAL

CAPACIDAD DE CARGA

GAMA DE LA ALEACIÓN DE LA RESISTENCIA

LÍMITE DE LA TEMPERATURA

CuSn10Pb10/CuSn6Zn6Pb3

65 N/mm2

HB70

HB100

+260°C

1, capacidad de la mediados de-carga de A y antifatiga medio

2. Aplicado en velocidad media, condiciones de alto impacto.

3. Buen anticorrosión, y deslizar capacidad.

4. los productos se pueden utilizar en piezas del tren de aterrizaje y motores de la industria automotriz, de la máquina etc. del constrution.

BUJES MATERIALES

Steel+CuPb10Sn10

Características y usos de la estructura
El buje bimetálico VSB-80 se apoya con el acero con poco carbono de alta calidad con la aleación del lata-ventaja-bronce (CuSn10Pb10) sinterizada en su superficie. Para disminuir con eficacia la abrasión, su superficie de la aleación se puede trabajar a máquina con los zócalos formados bola del aceite para un almacenamiento de aceite más fácil. Cuando sea necesario, podía ser cobre plateado o lata en el acero detrás. Puede ser aplicado a las condiciones de la carga mediata con belocity mediato o arriba corriente y las condiciones con la carga de impacto enorme. En usos mecánicos, VSB-80 se utiliza para hacer arbustos, la lavadora de empuje y arbustos envueltos en el nivel de la biela de motor de gas.

Material de bronce de los bujes: Piñones bimetálicos SAE792 de los bolsillos del transporte CuPb10Sn10 y CuSn6Zn6Pb3 del acero 0

Funcionamiento

Datos

Carga dinámica máxima P

 

² de 140N/m m

Línea velocidad máxima V

Lubricación de Greaes

2.5m/s

Valor máximo del picovoltio

Lubricación de Greaes

² de 2.8N/m m·m/s

Μ del coef de la fricción

Lubricación de Greaes

0.05~0.15

Línea velocidad máxima V

Lubricación del aceite

5m/s

Valor máximo del picovoltio

Lubricación del aceite

² de 10N/m m· m/s

Μ del coef de la fricción

Lubricación del aceite

0.04~0.12

Temperatura de trabajo máxima

Lubricación de Greaes

150℃

Funcionamiento

Datos

Temperatura de trabajo máxima

Lubricación del aceite

250℃

AXIS de acoplamiento

Dureza

≥53HB

AXIS de acoplamiento

Aspereza

Ra=0.32~0.63

Dureza de la aleación

80~120

Coeficiente termoconductor

47W/(m·k)

Coeficiente de xpansion linear

18×10-6K-1

según la petición especial de los clientes mientras que fuera de esta tabla.

Diseño bimetálico de la lubricación de los bujes

Material de bronce de los bujes: Piñones bimetálicos SAE792 de los bolsillos del transporte CuPb10Sn10 y CuSn6Zn6Pb3 del acero 1

Applicaton de Typicai

Uso: estafa-barra de los motores de automóvil, de la maquinaria de la ingeniería y de la agricultura, de la maquinaria de construcción resistente etc.

GAMA DE USO

transporte de desplazamiento del gleitlager de los piñonesMaterial de bronce de los bujes: Piñones bimetálicos SAE792 de los bolsillos del transporte CuPb10Sn10 y CuSn6Zn6Pb3 del acero 2

  • Elevaciones de la bifurcación

  • Camiones de plataforma

  • Grúas

  • Excavadores

TECHNISCHE DATEN 

  • Transporte de desplazamiento compuesto envuelto

  • acero/bronce Cobre-plateados o estañados

  • De bajo mantenimiento

  • Con los bolsillos de la lubricación

PROPIEDADES

  • Para la alta capacidad de carga y el movimiento oscilante, así como para la carga áspera de la operación y de la temperatura. Lubricación a largo plazo debido a almacenamiento del lubricante.

MATERIALES

  • MaterialSteel de la ayuda cobre-plateado/estañado

  • Deslizar el layerCuPb10Sn10

PROPIEDADES MATERIALES

  • ≤ estático específico 250 [N/mm2] de la capacidad de carga

  • ≤ dinámico específico 140 [N/mm2] de la capacidad de carga

  • ≤ 2,5 de la velocidad de desplazamiento. ≤ [m/s] 5 [m/s] lubrificado por aceite

  • Reibungswert ** 0,04 [µ] a 0,12 [µ] dependiendo de la lubricación

  • Tensión 40 [°C] de la temperatura a + 250 [°C]

  • Picovoltio-valor máximo2,8[²xm/sdeN/mm]

  • Área de contacto del porcentaje > 75 [%]

DETALLES DE LA TOLERANCIA

  • Vivienda ØH7

  • El forrar interno-Ø después del mountingH9

  • Tolerancef7del ejeah8

MANTENIMIENTO

  • es un transporte de desplazamiento compuesto de bajo mantenimiento, pero la lubricación primaria es necesaria. La lubricación del aceite o de la grasa es posible. ¡Debido a los almacenamientos sólidos del lubricante, liquidaciones de la lubricación se reducen a un mínimo!

SUBTÍTULO

Las dimensiones especiales están disponibles a petición

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El buje del bronce de la resistencia C86300 y la placa des alta temperatura del desgaste ensancharon los bujes de bronce

 

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