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arbustos oilless
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Transportes de bronce envueltos
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Bujes tapados grafito
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Bujes de bronce de la manga
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Uno mismo que lubrica el transporte llano
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gleitlager de bronce
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Transportes llanos del polímero
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Arbustos bimetálicos del transporte
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TRANSPORTES LLANOS DE BRONCE
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Transportes llanos plásticos
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Placas del desgaste del lubricante del uno mismo
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Bujes del acero inoxidable
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Bujes de bronce del molde
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Material de bronce del buje
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Buje de la válvula
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Uno mismo que lubrica los bujes de bronce
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cojinete liso ensanchado
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Transporte de desplazamiento seco
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David de CanadáNuestra importación de la compañía el gleitlager de bronce de China del viiplus, equipo profesional del viiplus se asegura de que despacho de aduana sean siempre lisos. Proporcionan una clasificación de bronce exacta del buje, manejan todo el papeleo, nosotros han recibido los bujes de bronce autolubricadores. Miran bien hecho y el de alta calidad.
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Resbale la placa métrica material de las tiras de los cojinetes lisos del buje del bronce del PAS de las trayectorias
Lugar de origen | Material llano del transporte |
---|---|
Nombre de la marca | China Plain-Bearing |
Certificación | DIN 1494/ISO 3547 |
Número de modelo | Transporte de desplazamiento compuesto envuelto |
Cantidad de orden mínima | 500 Piece / Pieces |
Precio | flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price |
Detalles de empaquetado | Embalaje del buje del envío: Cartones por caso o la plataforma de madera. |
Tiempo de entrega | 15 ~ 20 días |
Condiciones de pago | TT por adelantado |
Capacidad de la fuente | 1000000 pedazos/pedazos por el buje del Llano-transporte del mes |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xmeterial | Acero + bronce poroso + tiras de PTFE | Galjanoplastia | Lata o cobre |
---|---|---|---|
Características | usos de bajo mantenimiento, lubricados | Tipo | Arbustos envueltos, transporte ensanchado, lavadora empujada |
Acabamiento | Estañado, latón plateado | Uso especial | Placa de acero de alta resistencia |
Uso | Impresión y máquinas de teñir, y máquinas usadas en la industria del océano, el etc. | Lubricante | Oilless |
Llevar precio de fábrica que forra | tiffany@viiplus.com | Fabricante que forra que lleva autolubricador | https://www.viiplus.com/ |
Exportadores de los fabricante-suministrador de los transportes de Bush | transportes llanos. De largo, el servicio sin necesidad de mantenimiento, fabrica los bujes en diver | ||
Alta luz | tira del du,uno mismo que lubrica llevando la tira,Material que forra de bronce del PAS |
El acero autolubricador apoyó a du bushing que los transportes combinan las ventajas de muchos transportes llanos lubricados convencionales del metal - especialmente altas capacidades de carga y tiesura dimensional - con la libertad del diseño de materiales autolubricadores, incluyendo la capacidad de realizarse bastante más allá de los lubricantes convencionales.
Soluciones de encargo para exigir requisitos técnicos
Trabajamos de cerca con nuestros clientes para desarrollar las nuevas soluciones de bronce autolubricadoras de los bujes que entonces se añaden a nuestra lista de productos que forran de bronce del catálogo.
Buje de bronce autolubricador, Steel Backed DU Plain Bearing
Manga del reemplazo de los transportes de Garlock
Transporte de DU bushing del descubrimiento, referente los transportes llanos y a los bujes autolubricadores materiales y que forran precio…
Llano-transporte - tamaño agujereado, tamaño del OD, tamaño de la longitud, material de PTFE
80160/ DU Plain Bearing - ID=242, OD=247, Length=100mm
80161/DU Plain Bearing - ID=300, OD=305, Length=100mm
El TRANSPORTE de DESPLAZAMIENTO de VIIPLUS nuestra PME ofrecida gama incluye el buje del metal, lavadora de acero de BushingThrust de la manga, placa de bronce del grafito, bujes de la caja de cambios de la válvula, y más. Además de éstos, también estamos rindiendo las tiras que llevan autolubricadoras de la capa de metal, servicio material de la exportación y más.
Llano llano de los materiales que lleva que lleva las tiras, tiras detalladamente DU material Strip Metric Streifen, Gleitbahnen del PAS de las trayectorias de la diapositiva | VSB-10
Impregnado con nuestro propio lubricante propietario, estos bujes se componen de PTFE y del material especial dispersos uniformemente dentro de la resina plástica polyacetal, un material plástico que ofrece características que llevan excelentes.
VSB-10 tiras, PAS de las trayectorias de la diapositiva
Para toda la industria global
Proporcione los productos autolubricadores de alta calidad
Características
VSB-10 Streifen, PAS de Gleitbahnen
de formas.
Contenido
Información material
Producción que lleva llana
Características: sin necesidad de mantenimiento y robusto
Composición material
Modelos y tablas de dimensiones
Más información
DU material que lleva que lleva llano production
Los diseños estándar son:
-
Arbustos cilíndricos
Trazadores de líneas PAF del reborde.
-
Arbustos del cuello
PATA de las lavadoras de empuje.
-
Lavadoras de empuje
-
Tiras
Características del material de tiras VSB-10
-
Tendencia baja misma del palillo-resbalón
-
Desgaste bajo
-
Buena resistencia química
-
Valor bajo de la fricción
-
Ninguna tendencia a soldar con autógena al metal
-
Extremadamente inflamación-resistente
-
No absorbe el agua
Áreas preferidas del uso
-
Operación sin necesidad de mantenimiento bajo condiciones de seco-funcionamiento
-
Rotación o movimientos oscilantes
-
Hasta una velocidad de 2 m/s
-
Movimientos lineares
-
Gama de temperaturas el °C -200 al °C 280
Composición material
Composición del material de tiras
-
Srtips del sistema 10 de la capa
1. Capa del rodaje
Matriz de PTFE con el ¹ del agente que abulta
Grueso de la capa [milímetro]:
máximo 0,03
2. Deslizar capa
Lata-ventaja-bronce
Grueso de la capa [milímetro]:
0.20-0.35
Volumen del poro [%]:
aproximadamente 30
3. Llevar la parte posterior
Acero
Grueso de acero [milímetro]:
Variable
Dureza de acero [HB]:
100-180
1 los poros de la capa de desplazamiento también se llena de este Massachusetts del lubricante.
Modelos y tablas de dimensiones
con la parte posterior de acero, sin necesidad de mantenimiento
Si estas secciones materiales se utilizan para crear las trayectorias de la diapositiva, tienen las funciones principales siguientes:
-
Fuerzas absorbentes y de transferencias que actúan verticalmente a la superficie de rodadura
-
Componentes móviles de fijación el uno al otro
-
Asegurar la exactitud de la dirección para los movimientos axiales durante la vida de servicio entera
Las tiras están disponibles en dos grupos materiales:
-
Grupo material P1 para los usos sin necesidad de mantenimiento, de seco-funcionamientos
-
Grupo material P2 para los usos de bajo mantenimiento, lubricados
Acero VSB-10 + polvo de bronce + bujes de PTFE/Fibre (DU)
· Forrando el material conveniente para los usos lubricados
· los bujes autolubricadores ofrecen desgaste muy bueno y funcionamiento bajo de la fricción sobre una amplia gama de cargas, de velocidades y de temperaturas en condiciones corrientes secas
· Cojinete de bolas conveniente para los movimientos lineares, oscilantes y giratorios
El material se diseña para actuar sin la lubricación suplemental y realizará excelente cuando la lubricación está presente. La fricción baja, la tarifa del desgaste, buenas bajos deslizando características y absorción muy baja son algunas de las características de este material. Los bujes VSB-10 apoyarán el movimiento rotatorio, linear y oscilante.
Strusture
1. grueso 0.01~0.03m m de la mezcla de PTFE/Fibre. Es la superficie de contacto para el eje de rotación. Partides minuciosos de la capa de PTFE y de la cosechadora material de bronce sinterizado para crear una película sólida del lubricante, que cubre el eje.
2. el grueso de bronce sinterizado 0.20*0.35m m del polvo, una composición especial del cobre pulverizado está fundido termalmente al forro de acero. Esta capa del contacto actúa como ancla para la capa de PTFE y conduce el aumento termal lejos de las superficies sustentadoras.
3. Forro de acero con poco carbono. Fijando la fundación de los bujes, la parte posterior de acero proporciona la estabilidad excepcional, carga que lleva y calienta características de la disipación.
Datos técnicos
Estructura y composición
· Material que forra autolubricador compuesto del Metal-polímero
· De acero apoye + sínter de bronce poroso +
· PTFE + ventaja
Microsection
Deslizar capa |
RENDIMIENTO OPERATIVO |
|
Seco |
Muy bueno |
Lubrificado por aceite |
Bueno |
Grasa lubricada |
Feria |
Agua lubricada |
Feria |
Flúido de proceso lubricado |
Fai |
Llevar propiedades
GENERAL |
|
Unidad |
Valor |
---|---|---|---|
Carga máxima, p |
Parásitos atmosféricos |
N/mm2 |
250 |
Temperatura de funcionamiento |
Minuto |
°C |
- 195 |
Coeficiente de extensión termal linear |
Sea paralelo a la superficie |
10-6/K |
11 |
Normal a la superficie |
10-6/K |
30 |
SECO |
|
|
|
Velocidad de desplazamiento máxima, U |
|
m/s |
|
Coeficiente de fricción |
|
|
0.03 - 0,20 * |
LUBRIFICADO POR ACEITE |
|
|
|
Velocidad de desplazamiento máxima, U |
|
m/s |
|
* dependiendo de condiciones de funcionamiento
Datos técnicos
Carga máxima |
Parásitos atmosféricos |
250N/mm2 |
Dinámico |
140N/mm2 |
|
Velocidad máxima |
Seco |
2m/s |
Lubricación |
>2m/s |
|
Picovoltio máximo (seco) |
A corto plazo |
3.6N/mm2*·m/s |
Continuo |
1.8N/mm2*·m/s |
|
Temporeros. |
-195℃~+280℃ |
|
Coeficiente de la fricción |
0.03~0.20 |
|
Conductividad termal |
42W (m·k) - 1 |
|
Coeficiente de extensión termal |
11*10-6k-1 |
Disponibilidad
Llevando las formas disponibles en dimensiones estándar
- Arbustos cilíndricos
- Arbustos ensanchados
- Lavadoras de empuje
- Lavadoras ensanchadas
- Desplazamiento de las placas
Transportes métricos y bujes imperiales hechos por encargo: formas que forran estándar en las dimensiones especiales, mitad-bujes, formas especiales obtenidas sellando o embutición profunda, modificada para requisitos particulares forrando diseños
Usos típicos
Este material cumple los criterios exigentes para la larga vida y el funcionamiento sin necesidad de mantenimiento con o sin la lubricación.
Automotriz: tractores, cosechadoras, rociadores de la cosecha, excavadoras, graduadores y otra construcción, máquinas autos, aplicaciones específicas en cilindros de dirección de poder, lavadoras de empuje de la dirección, frenos de disco, calibradores y pistones, amortiguadores de choque, acoplamiento del gobernador, motor del limpiaparabrisas, montajes del engranaje de la inclinación…
Máquinas de negocio: máquinas de fotocopia, máquinas de escribir, clasificadores de correo, sistemas del metro de franqueo, impresoras y equipo periférico, dispositivos de impresión automáticos, correo de la terminal que procesa la maquinaria…
Hidráulica y válvulas: bombas incluyendo el engranaje, rotatorio, agua, pistón axial, y otros tipos, bola, mariposa, vapor de la válvula de disco con movimiento vertical, y otras válvulas y muñones de la válvula…
Aparatos electrodomésticos: grabadoras, refrigeradores, aires acondicionados, limpiadores, pulidores, máquinas de coser, hornos, lavaplatos, lavadoras de la ropa… y movimiento de materiales, motor marino, empaquetado, equipo de la materia textil, herramientas… etc.
Buje compuesto autolubricador - tamaño métrico
Producto | Llevar el tipo | Diámetro del eje, (d) nominal (milímetros) | Llevando el diámetro exterior, nominal (haga) (los milímetros) | Llevando longitud, (b) nominal (milímetros) | Grueso de pared (S3) (milímetros) |
du bushing 0606 | recto | 6 | 8 | 6 | 1,01 |
du bushing 0608 | recto | 6 | 8 | 8 | 1,01 |
du bushing 0610 | recto | 6 | 8 | 10 | 1,01 |
du bushing 0806 | recto | 8 | 10 | 6 | 1,01 |
du bushing 0808 | recto | 8 | 10 | 8 | 1,01 |
du bushing 0810 | recto | 8 | 10 | 10 | 1,01 |
du bushing 0812 | recto | 8 | 10 | 12 | 1,01 |
du bushing 0815 | recto | 8 | 10 | 15 | 1,01 |
du bushing 1006 | recto | 10 | 12 | 6 | 1,01 |
du bushing 1008 | recto | 10 | 12 | 8 | 1,01 |
du bushing 1010 | recto | 10 | 12 | 10 | 1,01 |
du bushing 1012 | recto | 10 | 12 | 12 | 1,01 |
du bushing 1015 | recto | 10 | 12 | 15 | 1,01 |
du bushing 1020 | recto | 10 | 12 | 20 | 1,01 |
du bushing 1206 | recto | 12 | 14 | 6 | 1,01 |
du bushing 1208 | recto | 12 | 14 | 8 | 1,01 |
du bushing 1210 | recto | 12 | 14 | 10 | 1,01 |
du bushing 1212 | recto | 12 | 14 | 12 | 1,01 |
du bushing 1215 | recto | 12 | 14 | 15 | 1,01 |
du bushing 1220 | recto | 12 | 14 | 20 | 1,01 |
du bushing 1225 | recto | 12 | 14 | 25 | 1,01 |
du bushing 1310 | recto | 13 | 15 | 10 | 1,01 |
du bushing 1320 | recto | 13 | 15 | 20 | 1,01 |
du bushing 1410 | recto | 14 | 16 | 10 | 1,01 |
du bushing 1412 | recto | 14 | 16 | 12 | 1,01 |
du bushing 1415 | recto | 14 | 16 | 15 | 1,01 |
du bushing 1420 | recto | 14 | 16 | 20 | 1,01 |
du bushing 1425 | recto | 14 | 16 | 25 | 1,01 |
du bushing 1510 | recto | 15 | 17 | 10 | 1,01 |
du bushing 1512 | recto | 15 | 17 | 12 | 1,01 |
du bushing 1515 | recto | 15 | 17 | 15 | 1,01 |
du bushing 1520 | recto | 15 | 17 | 20 | 1,01 |
du bushing 1525 | recto | 15 | 17 | 25 | 1,01 |
du bushing 1610 | recto | 16 | 18 | 10 | 1,01 |
du bushing 1612 | recto | 16 | 18 | 12 | 1,01 |
du bushing 1615 | recto | 16 | 18 | 15 | 1,01 |
du bushing 1620 | recto | 16 | 18 | 20 | 1,01 |
du bushing 1625 | recto | 16 | 18 | 25 | 1,01 |
du bushing 1710 | recto | 17 | 19 | 10 | 1,01 |
du bushing 1712 | recto | 17 | 19 | 12 | 1,01 |
du bushing 1720 | recto | 17 | 19 | 20 | 1,01 |
du bushing 1810 | recto | 18 | 20 | 10 | 1,01 |
du bushing 1812 | recto | 18 | 20 | 12 | 1,01 |
du bushing 1815 | recto | 18 | 20 | 15 | 1,01 |
du bushing 1820 | recto | 18 | 20 | 20 | 1,01 |
du bushing 1825 | recto | 18 | 20 | 25 | 1,01 |
du bushing 2010 | recto | 20 | 23 | 10 | 1,51 |
du bushing 2012 | recto | 20 | 23 | 12 | 1,51 |
du bushing 2015 | recto | 20 | 23 | 15 | 1,51 |
du bushing 2020 | recto | 20 | 23 | 20 | 1,51 |
du bushing 2025 | recto | 20 | 23 | 25 | 1,51 |
du bushing 2030 | recto | 20 | 23 | 30 | 1,51 |
du bushing 2210 | recto | 22 | 25 | 10 | 1,51 |
du bushing 2212 | recto | 22 | 25 | 12 | 1,51 |
du bushing 2215 | recto | 22 | 25 | 15 | 1,51 |
du bushing 2220 | recto | 22 | 25 | 20 | 1,51 |
du bushing 2225 | recto | 22 | 25 | 25 | 1,51 |
du bushing 2230 | recto | 22 | 25 | 30 | 1,51 |
du bushing 2415 | recto | 24 | 27 | 15 | 1,51 |
du bushing 2420 | recto | 24 | 27 | 20 | 1,51 |
du bushing 2425 | recto | 24 | 27 | 25 | 1,51 |
du bushing 2430 | recto | 24 | 27 | 30 | 1,51 |
du bushing 2510 | recto | 25 | 28 | 10 | 1,51 |
du bushing 2512 | recto | 25 | 28 | 12 | 1,51 |
du bushing 2515 | recto | 25 | 28 | 15 | 1,51 |
du bushing 2520 | recto | 25 | 28 | 20 | 1,51 |
du bushing 2525 | recto | 25 | 28 | 25 | 1,51 |
du bushing 2530 | recto | 25 | 28 | 30 | 1,51 |
du bushing 2540 | recto | 25 | 28 | 40 | 1,51 |
du bushing 2550 | recto | 25 | 28 | 50 | 1,51 |
du bushing 2815 | recto | 28 | 32 | 15 | 2,01 |
du bushing 2820 | recto | 28 | 32 | 20 | 2,01 |
du bushing 2825 | recto | 28 | 32 | 25 | 2,01 |
du bushing 2830 | recto | 28 | 32 | 30 | 2,01 |
du bushing 2840 | recto | 28 | 32 | 40 | 2,01 |
du bushing 3012 | recto | 30 | 34 | 12 | 2,01 |
du bushing 3015 | recto | 30 | 34 | 15 | 2,01 |
du bushing 3020 | recto | 30 | 34 | 20 | 2,01 |
du bushing 3025 | recto | 30 | 34 | 25 | 2,01 |
du bushing 3030 | recto | 30 | 34 | 30 | 2,01 |
du bushing 3040 | recto | 30 | 34 | 40 | 2,01 |
du bushing 3220 | recto | 32 | 36 | 20 | 2,01 |
du bushing 3230 | recto | 32 | 36 | 30 | 2,01 |
du bushing 3240 | recto | 32 | 36 | 40 | 2,01 |
du bushing 3512 | recto | 35 | 39 | 12 | 2,01 |
du bushing 3515 | recto | 35 | 39 | 15 | 2,01 |
du bushing 3520 | recto | 35 | 39 | 20 | 2,01 |
du bushing 3525 | recto | 35 | 39 | 25 | 2,01 |
du bushing 3530 | recto | 35 | 39 | 30 | 2,01 |
du bushing 3540 | recto | 35 | 39 | 40 | 2,01 |
du bushing 3550 | recto | 35 | 39 | 50 | 2,01 |
du bushing 3815 | recto | 38 | 42 | 15 | 2,01 |
du bushing 3830 | recto | 38 | 42 | 30 | 2,01 |
du bushing 3840 | recto | 38 | 42 | 40 | 2,01 |
du bushing 4012 | recto | 40 | 44 | 12 | 2,01 |
du bushing 4020 | recto | 40 | 44 | 20 | 2,01 |
du bushing 4025 | recto | 40 | 44 | 25 | 2,01 |
du bushing 4030 | recto | 40 | 44 | 30 | 2,01 |
du bushing 4040 | recto | 40 | 44 | 40 | 2,01 |
du bushing 4050 | recto | 40 | 44 | 50 | 2,01 |
du bushing 4520 | recto | 45 | 50 | 20 | 2,51 |
du bushing 4525 | recto | 45 | 50 | 25 | 2,51 |
du bushing 4530 | recto | 45 | 50 | 30 | 2,51 |
du bushing 4540 | recto | 45 | 50 | 40 | 2,51 |
du bushing 4550 | recto | 45 | 50 | 50 | 2,51 |
du bushing 5020 | recto | 50 | 55 | 20 | 2,51 |
du bushing 5030 | recto | 50 | 55 | 30 | 2,51 |
du bushing 5040 | recto | 50 | 55 | 40 | 2,51 |
du bushing 5050 | recto | 50 | 55 | 50 | 2,51 |
du bushing 5060 | recto | 50 | 55 | 60 | 2,51 |
du bushing 5530 | recto | 55 | 60 | 30 | 2,51 |
du bushing 5540 | recto | 55 | 60 | 40 | 2,51 |
du bushing 5550 | recto | 55 | 60 | 50 | 2,51 |
du bushing 5560 | recto | 55 | 60 | 60 | 2,51 |
du bushing 6030 | recto | 60 | 65 | 30 | 2,51 |
du bushing 6040 | recto | 60 | 65 | 40 | 2,51 |
du bushing 6050 | recto | 60 | 65 | 50 | 2,51 |
du bushing 6060 | recto | 60 | 65 | 60 | 2,51 |
du bushing 6070 | recto | 60 | 65 | 70 | 2,51 |
du bushing 6530 | recto | 65 | 70 | 30 | 2,51 |
du bushing 6540 | recto | 65 | 70 | 40 | 2,51 |
du bushing 6550 | recto | 65 | 70 | 50 | 2,51 |
du bushing 6560 | recto | 65 | 70 | 60 | 2,51 |
du bushing 6570 | recto | 65 | 70 | 70 | 2,51 |
du bushing 7040 | recto | 70 | 75 | 40 | 2,51 |
du bushing 7050 | recto | 70 | 75 | 50 | 2,51 |
du bushing 7060 | recto | 70 | 75 | 60 | 2,51 |
du bushing 7070 | recto | 70 | 75 | 70 | 2,51 |
du bushing 7080 | recto | 70 | 75 | 80 | 2,51 |
du bushing 7530 | recto | 75 | 80 | 30 | 2,51 |
du bushing 7540 | recto | 75 | 80 | 40 | 2,51 |
du bushing 7550 | recto | 75 | 80 | 50 | 2,51 |
du bushing 7560 | recto | 75 | 80 | 60 | 2,51 |
du bushing 7570 | recto | 75 | 80 | 70 | 2,51 |
du bushing 7580 | recto | 75 | 80 | 80 | 2,51 |
du bushing 8040 | recto | 80 | 85 | 40 | 2,49 |
du bushing 8050 | recto | 80 | 85 | 50 | 2,49 |
du bushing 8060 | recto | 80 | 85 | 60 | 2,49 |
du bushing 8070 | recto | 80 | 85 | 70 | 2,49 |
du bushing 8080 | recto | 80 | 85 | 80 | 2,49 |
du bushing 80100 | recto | 80 | 85 | 100 | 2,49 |
du bushing 8540 | recto | 85 | 90 | 40 | 2,49 |
du bushing 8560 | recto | 85 | 90 | 60 | 2,49 |
du bushing 8580 | recto | 85 | 90 | 80 | 2,49 |
du bushing 85100 | recto | 85 | 90 | 100 | 2,49 |
du bushing 9040 | recto | 90 | 95 | 40 | 2,49 |
du bushing 9050 | recto | 90 | 95 | 50 | 2,49 |
du bushing 9060 | recto | 90 | 95 | 60 | 2,49 |
du bushing 9080 | recto | 90 | 95 | 80 | 2,49 |
du bushing 90100 | recto | 90 | 95 | 100 | 2,49 |
du bushing 9550 | recto | 95 | 100 | 50 | 2,49 |
du bushing 9560 | recto | 95 | 100 | 60 | 2,49 |
du bushing 9580 | recto | 95 | 100 | 80 | 2,49 |
du bushing 95100 | recto | 95 | 100 | 100 | 2,49 |
du bushing 10050 | recto | 100 | 105 | 50 | 2,49 |
du bushing 10060 | recto | 100 | 105 | 60 | 2,49 |
du bushing 10080 | recto | 100 | 105 | 80 | 2,49 |
du bushing 100115 | recto | 100 | 105 | 115 | 2,49 |
du bushing 10560 | recto | 105 | 110 | 60 | 2,49 |
du bushing 10580 | recto | 105 | 110 | 80 | 2,49 |
du bushing 105115 | recto | 105 | 110 | 115 | 2,49 |
du bushing 11060 | recto | 110 | 115 | 60 | 2,49 |
du bushing 11080 | recto | 110 | 115 | 80 | 2,49 |
du bushing 110115 | recto | 110 | 115 | 115 | 2,49 |
du bushing 12060 | recto | 120 | 125 | 60 | 2,47 |
du bushing 12080 | recto | 120 | 125 | 80 | 2,47 |
du bushing 120100 | recto | 120 | 125 | 100 | 2,47 |
du bushing 12560 | recto | 125 | 130 | 60 | 2,47 |
du bushing 125100 | recto | 125 | 130 | 2,47 | |
du bushing 125115 | recto | 125 | 130 | 115 | 2,47 |
du bushing 13060 | recto | 130 | 135 | 60 | 2,47 |
du bushing 13080 | recto | 130 | 135 | 80 | 2,47 |
du bushing 130100 | recto | 130 | 135 | 100 | 2,47 |
du bushing 14060 | recto | 140 | 145 | 60 | 2,47 |
du bushing 14080 | recto | 140 | 145 | 80 | 2,47 |
du bushing 140100 | recto | 140 | 145 | 100 | 2,47 |
du bushing 15060 | recto | 150 | 155 | 60 | 2,47 |
du bushing 15080 | recto | 150 | 155 | 80 | 2,47 |
du bushing 150100 | recto | 150 | 155 | 100 | 2,47 |
du bushing 16060 | recto | 160 | 165 | 60 | 2,47 |
du bushing 16080 | recto | 160 | 165 | 80 | 2,47 |
du bushing 160100 | recto | 160 | 165 | 100 | 2,47 |
du bushing 160115 | recto | 160 | 165 | 115 | 2,47 |
du bushing 18080 | recto | 180 | 185 | 80 | 2,47 |
du bushing 180100 | recto | 180 | 185 | 100 | 2,47 |
du bushing 19080 | recto | 190 | 195 | 80 | 2,47 |
du bushing 190100 | recto | 190 | 195 | 100 | 2,47 |
du bushing 20060 | recto | 200 | 205 | 60 | 2,47 |
du bushing 20080 | recto | 200 | 205 | 80 | 2,47 |
du bushing 200100 | recto | 200 | 205 | 100 | 2,47 |
du bushing 22080 | recto | 220 | 225 | 80 | 2,47 |
du bushing 220100 | recto | 220 | 225 | 100 | 2,47 |
du bushing 25080 | recto | 250 | 255 | 80 | 2,47 |
du bushing 250100 | recto | 250 | 255 | 100 | 2,47 |
du bushing 26080 | recto | 260 | 265 | 80 | 2,47 |
du bushing 260100 | recto | 260 | 265 | 100 | 2,47 |
du bushing 28080 | recto | 280 | 285 | 80 | 2,47 |
du bushing 280100 | recto | 280 | 285 | 100 | 2,47 |
COMIENCE SU
un proyecto con un ingeniero de uso