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| Nombre De La Marca: | VIIPLUS |
| Número De Modelo: | bujes oilless |
| Cuota De Producción: | negociable |
| Precio: | Negociable |
| Condiciones De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | Los productos incluidos en el presente Reglamento deben tener un contenido equivalente a los product |
Los bujes de aleación de latón autorricados Cuzn24al6 son componentes de ingeniería de precisión diseñados para proporcionar propiedades excepcionales de resistencia al desgaste y lubricación en diversas aplicaciones industriales. Este buje de aleación de latón, con su composición única de cobre, zinc y aluminio, ofrece propiedades mecánicas superiores, asegurando la durabilidad y la confiabilidad incluso bajo altas cargas y velocidades.
La característica auto-lubricada de los bujes de aleación de CuZN24Al6 reduce significativamente la necesidad de lubricación externa, simplificando así los procedimientos de mantenimiento y reduciendo los costos operativos. La lubricidad inherente de la aleación ayuda a minimizar la generación de fricción y calor, lo que resulta en una operación más suave y una vida útil de componentes más larga.
Los bujes SPB se fabrican para tolerancias precisas, lo que garantiza un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo en varias aplicaciones. WH utilizado en sistemas automotrices, maquinaria o cualquier otro equipo industrial, los bujes de aleación de latón auto-lubricados Cuzn24al6 ofrecen una solución confiable y rentable para mejorar la resistencia al desgaste y la lubricación de los conjuntos giratorios.
En general, los bujes de aleación de latón auto-lubricados Cuzn24al6 son una opción superior para aplicaciones industriales que requieren alto rendimiento, durabilidad y mantenimiento reducido. Su composición de aleación única y su fabricación de precisión los hacen destacar como un componente confiable en varios entornos industriales.
CUZN24Al6 Bujes de aleación de latón autocontratado
Buje de latón auto lubricante
Rodamiento de grafito de bronce vendido buje lubricante
Alta capacidad de carga bujes de latón auto-lubricados
CUBO ANTIA OILSS SPF con excelente rendimiento
Descripción del Producto
Alozo de latón autocrídico SPB
La aleación de latón con el buje de lubricante sólido incrustado es abrir cavidades de tamaño apropiado y disposición ordenada en la superficie de fricción de metal de la matriz de bujes. Fue incrustado un lubricante sólido moldeado con propiedades autolubricantes únicas en las cavidades (el área lubricante sólida es generalmente del 25% -35% del área de fricción) y está hecha de casquillos de lubricación.
Se ha utilizado en metalurgia de máquina de fundición continua, equipos de rodadura, maquinaria minera, construcción naval, turbinas de gas y otras temperaturas altas, carga de alta velocidad, carga pesada y otras ocasiones.
Artículo NO = SPB-XX XX XX
Id OD Longitud
Consulta
| Diámetro del eje | Dimensión (mm) | Longitud (tolerancia) |
IDENTIFICACIÓN | sobredosis | Lavadora de apareamiento spw | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IDENTIFICACIÓN | sobredosis | 8 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 100 | 120 | 130 | 140 | 150 | ||||||
| Sobredosis | Tol | SOBREDOSIS | Tol | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | SPB | ||||
| 8 | 8 | +0.028 | 12 | +0.018 | -0.81208 | -081210 | -081212 | -081215 | 8 | 12 | ------ | |||||||||||||||
| +0.013 | +0.007 | |||||||||||||||||||||||||
| 10 | 10 | 14 | -101408 | -101410 | -101412 | -101415 | -101420 | 10 | 14 | -1003 | ||||||||||||||||
| 12 | 12 | +0.034 | 18 | -121808 | -121810 | -121812 | -121815 | -121816 | -121820 | -121825 | -121830 | 12 | 18 | -1203 | ||||||||||||
| +0.016 | ||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 13 | 19 | +0.021 | -131910 | -131912 | -131915 | -131920 | 13 | 19 | -1303 | ||||||||||||||||
| +0.008 | ||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 14 | 20 | -142010 | -142012 | -142015 | -142020 | -142025 | -142030 | 14 | 20 | -1403 | |||||||||||||||
| 15 | 15 | 21 | -152110 | -152112 | -152115 | -152116 | -152120 | -152125 | -152130 | 15 | 21 | -1503 | ||||||||||||||
| 16 | 16 | 22 | -162210 | -162212 | -162215 | -162216 | -162220 | -1622225 | -162230 | -162235 | -162240 | 16 | 22 | -1603 | ||||||||||||
| 18 | 18 | 24 | -182412 | -182415 | -182416 | -182420 | -182425 | -182430 | 18 | 24 | -1803 | |||||||||||||||
| 20 | 20 | +0.041 | 28 | -202810 | -202812 | -202815 | -202816 | -202820 | -202825 | -202830 | -202835 | -202840 | -202850 | 20 | 28 | -2005 | ||||||||||
| +0.02 | ||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 30 | -203016 | -203020 | -203025 | -203030 | -203035 | -203040 | 20 | 30 | " | ||||||||||||||||
| 25 | 25 | 33 | +0.025 | -253312 | -253315 | -253316 | -253320 | -253325 | -253330 | -253335 | -253340 | -253350 | -253360 | 25 | 33 | -2505 | ||||||||||
| +0.009 | ||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 35 | -253512 | -253515 | -253516 | -253520 | -253525 | -253530 | -253535 | -253540 | -253550 | 25 | 35 | " | |||||||||||||
| 30 | 30 | 38 | -303812 | -303815 | -303820 | -303825 | -303830 | -303835 | -303840 | -303850 | -303860 | 30 | 38 | -3005 | ||||||||||||
| 30 | 40 | -304012 | -304015 | -304020 | -304025 | -304030 | -304035 | -304040 | -304050 | -304060 | 30 | 40 | " | |||||||||||||
| 31.5 | 31.5 | +0.05 | 40 | -314030 | -314040 | 31.5 | 40 | ------ | ||||||||||||||||||
| +0.025 | ||||||||||||||||||||||||||
| 35 | 35 | 44 | -354425 | -354430 | -354435 | -354440 | -354450 | -354460 | 35 | 44 | -3505 | |||||||||||||||
| 35 | 45 | -354520 | -354525 | -354530 | -354535 | -354540 | -354550 | -354560 | 35 | 45 | " | |||||||||||||||
| 40 | 40 | 50 | -405015 | -405020 | -405025 | -405030 | -405035 | -405040 | -405050 | -405060 | -405070 | -405080 | 40 | 50 | -4007 | |||||||||||
| 40 | 55 | +0.03 | -405530 | -405535 | -405540 | -405550 | -405560 | 40 | 55 | " | ||||||||||||||||
| +0.011 | ||||||||||||||||||||||||||
| 45 | 45 | 55 | -455530 | -455535 | -455540 | -455550 | -455560 | 45 | 55 | -4507 | ||||||||||||||||
| 45 | 56 | -455630 | -455635 | -455640 | -455650 | -455660 | 45 | 56 | " | |||||||||||||||||
| 45 | 60 | -456030 | -456035 | -456040 | -456050 | -456060 | -456070 | -456080 | 45 | 60 | " | |||||||||||||||
| 50 | 50 | 60 | -506020 | -506030 | -506035 | -506040 | -506050 | -506060 | -506070 | -506080 | 50 | 60 | -5008 | |||||||||||||
| 50 | 62 | -506230 | -506235 | -506240 | -506250 | -506260 | -506270 | 50 | 62 | " | ||||||||||||||||
| 50 | 65 | -506530 | -506540 | -506550 | -506560 | -506570 | -506580 | -5065100 | 50 | 65 | " | |||||||||||||||
| 55 | 55 | +0.06 | 70 | -557030 | -557035 | -557040 | -557050 | -557060 | -557070 | 55 | 70 | -5508 | ||||||||||||||
| +0.03 | ||||||||||||||||||||||||||
| 60 | 60 | 74 | -607430 | -607435 | -607440 | -607450 | -607460 | -607470 | -607480 | 60 | 74 | -6008 | ||||||||||||||
| 60 | 75 | -607530 | -607535 | -607540 | -607550 | -607560 | -607570 | -607580 | -6075100 | 60 | 75 | " | ||||||||||||||
| 63 | 63 | 75 | -637560 | -637570 | -637580 | 63 | 75 | ------ | ||||||||||||||||||
| 65 | 65 | 80 | -658040 | -658050 | -658060 | -658070 | -658080 | 65 | 80 | -6508 | ||||||||||||||||
| 70 | 70 | 85 | +0.035 | -708530 | -708535 | -708540 | -708550 | -708560 | -708570 | -708580 | -7085100 | 70 | 85 | -7010 | ||||||||||||
| +0.013 | ||||||||||||||||||||||||||
| 70 | 90 | -709050 | -709060 | -709070 | -709080 | 70 | 90 | " | ||||||||||||||||||
| 75 | 75 | 90 | -759050 | -759060 | -759070 | -759080 | -7090100 | 75 | 90 | -7510 | ||||||||||||||||
| 75 | 95 | -759560 | -759570 | -759580 | -7595100 | 75 | 95 | " | ||||||||||||||||||
| 80 | 80 | 96 | -809640 | -809650 | -809660 | -809670 | -809680 | -8096100 | -8096120 | 80 | 96 | -8010 | ||||||||||||||
| 80 | 100 | -8010040 | -8010050 | -8010060 | -8010070 | -8010080 | -80100100 | -80100120 | -80100140 | 80 | 100 | " | ||||||||||||||
| 90 | 90 | +0.071 | 110 | -9011050 | -9011060 | -9011080 | -90110100 | -90110120 | 90 | 110 | -9010 | |||||||||||||||
| +0.036 | ||||||||||||||||||||||||||
| 100 | 100 | 120 | -10012050 | -10012060 | -10012070 | -10012080 | -100120100 | -100120120 | -100120140 | 100 | 120 | -10010 | ||||||||||||||
| 110 | 110 | 130 | +0.04 | -11013050 | -11013070 | -11013080 | -110130100 | -110130120 | 110 | 130 | ------ | |||||||||||||||
| +0.015 | ||||||||||||||||||||||||||
| 120 | 120 | 140 | -12014070 | -12014080 | -120140100 | -120140120 | -120140140 | 120 | 140 | -12010 | ||||||||||||||||
| 125 | 125 | +0.083 | 145 | -125140100 | -125145120 | 125 | 145 | ------ | ||||||||||||||||||
| +0.043 | ||||||||||||||||||||||||||
| 130 | 130 | 150 | -13015080 | -130150100 | -130150130 | 130 | 150 | ------ | ||||||||||||||||||
| 140 | 140 | 160 | -140160100 | -140160140 | 140 | 160 | ------ | |||||||||||||||||||
| 150 | 150 | 170 | -15017080 | -150170100 | -150170150 | 150 | 170 | ------ | ||||||||||||||||||
| 160 | 160 | 180 | -16018080 | -160180100 | -160180150 | 160 | 180 | ------ | ||||||||||||||||||
Cast Bronze C93200 manga (liso) Venta en línea de rodamientos
Materiales de aleación
| Modelo | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Calificación Marcas de China GB1776-87 |
ZCUZN25 Ai6fe3mn3 |
ZCUSN6ZN6PB3 | Zcuai10fe3 | ZCUSU10P1 | Acero+ZCUSN6ZN6PB3 | HT250 | GCR15 |
| Internacional ISO1338 |
GCUZN25 Ai6fe3mn3 |
GCUSN6ZN6PB3 | GCUAI10FE3 | CUSN12 | Acero+CUSN6ZN6PB3FE3NI5 | - | B1 |
| Alemania ESTRUENDO |
G-Cuzn25 Ai5 |
GB-CUSN5ZN5PB5 | Gb-cuai10ni | GB-CUSN10 | Acero+CUSN6ZN6PB3NI | - | 100Cr6 |
| japonés Jis |
HBSC4 | BC6 | AIBC3 | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 |
| Estados Unidos ASTM/UNS |
C86300 | C83600 | C95500 | C90800 | C83600 | Clase40 | 52100 |
| Estándar Británico | HTB2 | LG2 | Ab1 | PB4 | LG2 | - | - |
Composición química de aleación de material
| Elementos químicos | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CU ( %) | Descansar | Descansar | Descansar | - | - | ||
| Sn ( %) | - | 6 | - | 10 | 6 | - | - |
| Zn ( %) | 25 | 6 | - | - | 6 | - | - |
| Ni ( %) | - | - | - | - | - | - | - |
| Ai ( %) | 6 | - | 10 | - | - | - | - |
| Fe ( %) | 3 | - | 3 | - | - | Descansar | Descansar |
| Mn ( %) | 3 | - | - | - | - | 0.905 - 1.3 | 0.20 - 0.40 |
| CR ( %) | - | - | - | - | - | - | 1.30 - 1.65 |
| C ( %) | - | - | - | - | - | 2.5 - 4 | 0.95 - 1.05 |
| Si ( %) | - | - | - | - | - | 1.0 - 1.3 | 0.15 -0.35 |
| PB ( %) | - | 3 | - | - | 3 | - | - |
Parámetros técnicos
| Actuación | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max.Load P (N/mm²) | 100 | 60 | 70 | 60 | 250 | ||
| Max.speed v (m/s) | Seco0.4 aceite5 | 2 | 2 | 0.5 | 0.1 | ||
| Max.PV (N/mm² · m/s) | 3.8 | 0.5 | 0.6 | 0.8 | 2.5 | ||
| Densidad ρ (g/cmsup3) | 8.0 | 8.0 | 7.6 | 7.3 | 7.8 | ||
| Resistencia a la tracción (N/mm²) | > 600 | > 250 | > 500 | > 250 | > 1500 | ||
| Alargamiento ( %) | > 10 | > 4 | > 10 | - | - | ||
| Dureza (HB) | > 210 | > 80 | > 80 | > 160 | HRC> 55 | ||
| Max.temp (℃) | 300 | 350 | 300 | 400 | 350 | ||
| COEF DE FRICCIÓN. (μ) | Lubricación de aceite: 0.03 | Fricción (seca): 0.16 | |||||
El buje de manga de bronce tapado de grafito estándar es abrir cavidades de tamaño apropiado y disposición ordenada en la superficie de fricción metálica de la matriz de cojinetes, y luego incrustar un lubricante sólido moldeado con propiedades auto-lubricantes únicas en las cavidades (el área lubricante sólida es generalmente el 25% del área de fricción -35%) y hecha de cojinetes de auto-lubricación.
El cuerpo base del buje de manga de bronce tapado de grafito estándar debe determinarse de acuerdo con las condiciones de trabajo del rodamiento en sí. Los materiales más utilizados son latón de alta resistencia, bronce de estaño, fundiciones, etc. Hay dos tipos principales de materiales lubricantes sólidos incrustados, uno es el plomo negro natural, el grafito artificial y la síntesis de MOS2, y el otro se sintetiza como matriz. De acuerdo con las propias condiciones de funcionamiento del rodamiento, la combinación de diferentes sustratos metálicos y lubricantes sólidos integrados puede garantizar que el producto pueda satisfacer las necesidades especiales de diversas condiciones de operación de temperatura, carga, movimiento y medios, al tiempo que garantiza una operación estable y confiable.
| Lubricante sólido | ||
| Lubricante | Características | Aplicación típica |
| SL1 Graphite+Agregar | Excelente resistencia contra ataques químicos y baja fricción. | Suite para máquinas generales y bajo atmósfera |
| SL4 +Aditivos | Más bajo en fricción y el bien de la lubricación de agua, temp. límite 300 ℃ | El barco, turbina hidráulica, turbina de gas, etc. |
El buje de Oilless, integrado en lubricantes sólidos sin aceite, es un nuevo tipo de aleación de cobre sólido, que se integra homogéneamente con un lubricante sólido en su cuerpo.
Rompe el límite del rodamiento general, cuya lubricación depende de la película de petróleo.
Por lo tanto, es adecuado para altas temperaturas, uso pesado, protección contra la corrosión o cuando el aceite es difícil de importar.
Su rendimiento se duplica tanto en la dureza como en la fricción de desgaste.
Ahora se aplica ampliamente en máquinas de fundición sucesivas, rodillos de acero en metalografía, máquinas minerales, barcos, turbinas de vapor, turbinas hidráulicas y máquinas de moldeo por inyección de plástico.
El buje de rodamiento de la manga de brida de Oless, el material JDB está hecho de un fuerte metal a base de bronce fundido con lubricantes sólidos especiales incrustados. El metal base con soportes de alta carga y los lubricantes sólidos proporcionan la auto-lubricación. El buje de rodamiento de la manga de brida de Oills muestra un excelente rendimiento sin prejuicios en condiciones de temperatura alta/baja extrema con baja velocidad. Este material proporciona una solución de rodamiento sin mantenimiento, particularmente para alta carga, intermitente de movimiento oscilante.
El buje de rodamiento de la manga de brida de Oills se puede aplicar bajo seco, alta temperatura, alta presión, corrosiva, agua u otros entornos químicos cuando no se puede introducir aceite.
El buje de cojinete de manga de brida de Oless se utiliza ampliamente en la línea de productos automotrices, ingeniería de agua, puerta de presa, industrias plásticas, máquinas de fundición sucesivas, rodillos de acero en la industria metalurgia, máquinas minerales, generadores turbo de barcos, turbinas hidráulicas y máquinas de moldeo por inyección.
Oilless Banghing: seleccione, configure, ordene. Viiplus ofrece puntualmente y ofrece precios justos.
Nuestros casquillos de oesos son la solución perfecta para proyectos donde la lubricación no se puede proporcionar fácilmente o donde los lubricantes convencionales pueden carbonizar.
Contáctenos - Proveedor de bujes de Oilless
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(Bronce con grafito incrustado)
Un buje de Omiths, o más comúnmente deslizante y cojinete de deslizamiento, es el tipo de rodamiento más simple, que comprende solo una superficie de rodamiento y sin elementos rodantes.
El buje de Oesss puede referirse a los rodamientos de bolas o simplemente "anillos" que no requieren lubricación periódica, porque un lubricante como el grafito en polvo se incorpora al material del que está hecho del rodamiento. Estos también se conocen como arbustos de bronce de grafito incrustados y tienen insertos de grafito al 20-25% en las paredes / superficie que proporcionan lubricación en todo momento, lo que también reduce el coeficiente de fricción.
Estos bujes de oesos son adecuados para ambientes secos donde la contaminación es un riesgo y aplicaciones húmedas donde hay alta humedad y aplicaciones donde el rodamiento está en una ubicación inaccesible.
Somos fabricantes y proveedores líderes del buje de Oless y nuestro producto está compuesto por buena calidad.
El buje de bronce de Oless es un nuevo tipo hecho de una aleación de cobre fuerte y está incrustado de manera uniforme en su sólida carcasa lubricante.
Los arbustos de Omits son adecuados para altas temperaturas, cargas pesadas, corrosión o lugares donde el aceite es difícil de introducir.
Especifique el No. de la parte por identificación requerida, OD y longitud. (por ejemplo) la identificación es de 50 mm, OD es de 62 mm y la longitud es de 50 mm.
-Enventa de bujes de bronce o alquilados - aleación de cobre recta, estándar
Material: aleación de latón de alta tracción
Lubricante sólido incrustado
● El buje de Oilless útiles sin la necesidad de lubricación.
● El buje de Oless demuestra un alto rendimiento en operaciones de alta carga y baja velocidad.
● El buje de Oilless demuestra una resistencia de desgaste superior en aplicaciones donde la película de aceite rara vez se produce, como movimientos al recíproco, oscilación, comienzos frecuentes y paradas, etc.
● El buje de Oills tiene resistencia química superior y resistencia a la corrosión.
● Los productos estándar de bujes de Oilless están disponibles en varios tamaños.
| Densidad | 8.2g/cm3 | |
| Resistencia a la tracción | > = 755n/mm2 | |
| Tenacidad anticompacta | > = 400 ~ 500kJ/m3 | |
| Dureza | > = 200hb | |
| Presión de carga máxima | 100n/mm2 | |
| Límite de velocidad | 0.5m/s | |
| Límite de valor fotovoltaico | 1.65n/mm2.m/s | |
| Coef de fricción | Lubricación de aceite | 0.03 |
| Fricción seca | 0.16 | |
| Temperatura de trabajo | -40 ~+300 ° C |
Verifique el tipo/dimensiones/especificaciones en los bujes sin aceite: productos de buje de bronce de grafito - Serie de aleación de cobre recta, serie estándar.
| Tipo de buje de Oless | Derecho | Tipo metálico | Aleación de latón de alta tensión |
| Dia interna. hacer) | 50 | Diámetro exterior. HACER) | 62 |
| Longitud total L (mm) | 50 | Max. Rango de valor PV permitido (N/mm2 • M/S) | 1.1 ~ 2.0 |
| Max. Valor PV permitido (N/mm2 • M/S) | 1.16 | Carga máxima permitida (N/mm2) | 20.3 |
| Velocidad máxima permitida (M/S) | 0.35 | Se adapta el orificio de montaje | H7 |
| Rango de temperatura de funcionamiento (° C) | -40 ～ 150 | Rango de temperatura de funcionamiento (no se subican) min | -40 |
| Rango de temperatura de funcionamiento (no se debe ser máximo | 150 | Rango de temperatura de funcionamiento (regular) min | -40 |
| Rango de temperatura de funcionamiento (regular) Max | 200 | - | - |
| Condición de lubricación | Seco | lubricación periódica |
| Rango de temperatura de servicio ℃ | －40 ～＋ 300 | －40 ～＋ 150 |
| Máx permitido. Presión PN/mm ｛2 kgf/cm2｝ | 29 (150) ｛296 (1,530)｝ | |
| Máx permitido. velocidad v m/｛sm/min｝ | 0.50 ｛30｝ | 1.00 ｛60｝ |
| Máx permitido. Valor fotovoltaico N/mm2 ・ m/｛S KGF/CM2 ・ m/min｝ | 1.65 ｛1,010｝ | 3.25 ｛1.990｝ |
*Los valores entre paréntesis son presiones estáticas de rodamiento, que son las presiones de los rodamientos en aplicaciones sin movimiento o muy pequeño
movimiento (≦ 0.0017m/s [0.1m/min]).
|
IDENTIFICACIÓN |
sobredosis |
Longitud |
|
Clase 7 a 8 |
Clase 6 a 7 |
Clase 8 a 9 |
Las clases aquí están en el estándar JIS. Este producto demuestra un rendimiento satisfactorio en la rugosidad de la superficie de deslizamiento de RZ6.3 a 12.5 μm.
● Aplicable a la rotación, la oscilación y el movimiento alternativo.
● No use esto bajo el agua.
● El casquillo de ID de 63 mm se puede usar como un muelle intermedio
Cordete para cilindros hidráulicos.
| Modelo | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
| Calificación Marcas de China GB1776-87 |
ZCUZN25 Ai6fe3mn3 |
ZCUSN6ZN6PB3 | Zcuai10fe3 | ZCUSU10P1 | Acero+ZCUSN6ZN6PB3 | HT250 | GCR15 |
| Internacional ISO1338 |
GCUZN25 Ai6fe3mn3 |
GCUSN6ZN6PB3 | GCUAI10FE3 | CUSN12 | Acero+CUSN6ZN6PB3FE3NI5 | - | B1 |
| Alemania ESTRUENDO |
G-Cuzn25 Ai5 |
GB-CUSN5ZN5PB5 | Gb-cuai10ni | GB-CUSN10 | Acero+CUSN6ZN6PB3NI | - | 100Cr6 |
| japonés Jis |
HBSC4 | BC6 | AIBC3 | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 |
| Estados Unidos ASTM/UNS |
C86300 | C83600 | C95500 | C90800 | C83600 | Clase40 | 52100 |
| Estándar Británico | HTB2 | LG2 | Ab1 | PB4 | LG2 | - | - |
| Elementos químicos | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
| CU ( %) | Descansar | Descansar | Descansar | - | - | ||
| Sn ( %) | - | 6 | - | 10 | 6 | - | - |
| Zn ( %) | 25 | 6 | - | - | 6 | - | - |
| Ni ( %) | - | - | - | - | - | - | - |
| Ai ( %) | 6 | - | 10 | - | - | - | - |
| Fe ( %) | 3 | - | 3 | - | - | Descansar | Descansar |
| Mn ( %) | 3 | - | - | - | - | 0.905 - 1.3 | 0.20 - 0.40 |
| CR ( %) | - | - | - | - | - | - | 1.30 - 1.65 |
| C ( %) | - | - | - | - | - | 2.5 - 4 | 0.95 - 1.05 |
| Si ( %) | - | - | - | - | - | 1.0 - 1.3 | 0.15 -0.35 |
| PB ( %) | - | 3 | - | - | 3 | - | - |
| Actuación | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 |
| Max.Load P (N/mm²) | 100 | 60 | 70 | 60 | 250 |
| Max.speed v (m/s) | Seco0.4 aceite5 | 2 | 2 | 0.5 | 0.1 |
| Max.PV (N/mm² · m/s) | 3.8 | 0.5 | 0.6 | 0.8 | 2.5 |
| Densidad ρ (g/cmsup3) | 8.0 | 8.0 | 7.6 | 7.3 | 7.8 |
| Resistencia a la tracción (N/mm²) | > 600 | > 250 | > 500 | > 250 | > 1500 |
| Alargamiento ( %) | > 10 | > 4 | > 10 | - | - |
| Dureza (HB) | > 210 | > 80 | > 80 | > 160 | HRC> 55 |
| Max.temp (℃) | 300 | 350 | 300 | 400 | 350 |
| COEF DE FRICCIÓN. (μ) | Lubricación de aceite: 0.03 | Fricción (seca): 0.16 | |||
| IDENTIFICACIÓN | sobredosis |
Longitud l tolerancia －0.1 －0.3 |
|||||||||
| φD | Tolerancia | φD | Tolerancia | 8 | 10 | 12 | 15 | 16 | 19 | 20 | 25 |
| 6 |
＋0.022 ＋0.010 |
10 |
＋0.015 ＋0.006 |
061008 | 061010 | 061012 | |||||
| 8 |
＋0.028 ＋0.013 |
12 |
＋0.018 ＋0.007 |
081208 | 081210 | 081212 | 081215 | ||||
| 10 |
＋0.028 ＋0.013 |
14 |
＋0.018 ＋0.007 |
101408 | 101410 | 101412 | 101415 | 101420 | |||
| 12 |
＋0.034 ＋0.016 |
18 |
＋0.018 ＋0.007 |
121808 | 121810 | 121812 | 121815 | 121816 | 121819 | 121820 | 121825 |
| 13 |
＋0.034 ＋0.016 |
19 |
＋0.021 ＋0.008 |
131910 | 131912 | 131915 | 131920 | 131925 | |||
| 14 |
＋0.034 ＋0.016 |
20 |
＋0.021 ＋0.008 |
142010 | 142012 | 142015 | 142020 | 142025 | |||
| 15 |
＋0.034 ＋0.016 |
21 |
＋0.021 ＋0.008 |
152110 | 152112 | 152115 | 152116 | 152120 | 152125 | ||
| 16 |
＋0.034 ＋0.016 |
22 |
＋0.021 ＋0.008 |
162210 | 162212 | 162215 | 162216 | 162219 | 162220 | 162225 | |
| 17 |
＋0.034 ＋0.016 |
23 |
＋0.021 ＋0.008 |
172315 | |||||||
| 18 |
＋0.034 ＋0.016 |
24 |
＋0.021 ＋0.008 |
182410 | 182412 | 182415 | 182416 | 182420 | 182425 | ||
| 19 |
＋0.041 ＋0.020 |
26 |
＋0.021 ＋0.008 |
192615 | 192620 | ||||||
| 20 |
＋0.041 ＋0.020 |
28 |
＋0.021 ＋0.008 |
202810 | 202812 | 202815 | 202816 | 202819 | 202820 | 202825 | |
| 20 |
＋0.041 ＋0.020 |
30 |
＋0.021 ＋0.008 |
203010 | 203012 | 203015 | 203016 | 203020 | 203025 | ||
| 22 |
＋0.041 ＋0.020 |
32 |
＋0.025 ＋0.009 |
223212 | 223215 | 223220 | 223225 | ||||
| 25 |
＋0.041 ＋0.020 |
33 |
＋0.025 ＋0.009 |
253312 | 253315 | 253316 | 253320 | 253325 | |||
| 25 |
＋0.041 ＋0.020 |
35 |
＋0.025 ＋0.009 |
253512 | 253515 | 253516 | 253520 | 253525 | |||
| 28 |
＋0.041 ＋0.020 |
38 |
＋0.025 ＋0.009 |
283820 | 283825 | ||||||
| 30 |
＋0.041 ＋0.020 |
38 |
＋0.025 ＋0.009 |
303812 | 303815 | 303820 | 303825 | ||||
| 30 |
＋0.041 ＋0.020 |
40 |
＋0.025 ＋0.009 |
304012 | 304015 | 304020 | 304025 | ||||
| 31.5 |
＋0.050 ＋0.025 |
40 |
＋0.025 ＋0.009 |
||||||||
| 32 |
＋0.050 ＋0.025 |
42 |
＋0.025 ＋0.009 |
324220 | |||||||
| 35 |
＋0.050 ＋0.025 |
44 |
＋0.025 ＋0.009 |
354420 | 354425 | ||||||
| 35 |
＋0.050 ＋0.025 |
45 |
＋0.025 ＋0.009 |
354520 | 354525 | ||||||
| 38 |
＋0.050 ＋0.025 |
48 |
＋0.025 ＋0.009 |
||||||||
| 40 |
＋0.050 ＋0.025 |
50 |
＋0.025 ＋0.009 |
405015 | 405020 | 405025 | |||||
| 40 |
＋0.050 ＋0.025 |
55 |
＋0.030 ＋0.011 |
405515 | |||||||
| 45 |
＋0.050 ＋0.025 |
55 |
＋0.030 ＋0.011 |
||||||||
| 45 |
＋0.050 ＋0.025 |
56 |
＋0.030 ＋0.011 |
||||||||
| 45 |
＋0.050 ＋0.025 |
60 |
＋0.030 ＋0.011 |
||||||||
*La tolerancia de identificación después del ajuste de la prensa es solo para referencia.
| IDENTIFICACIÓN | sobredosis |
Longitud l tolerancia －0.1 －0.3 |
|||||||||
| φD | Tolerancia | φD | Tolerancia | 20 | 30 | 35 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 |
| 50 |
＋0.050 ＋0.025 |
60 |
＋0.030 ＋0.011 |
506020 | 506030 | 506035 | 506040 | 506050 | 506060 | 506070 | 506080 |
| 50 |
＋0.050 ＋0.025 |
62 |
＋0.030 ＋0.011 |
506230 | 506235 | 506240 | 506250 | 506260 | 506270 | 506280 | |
| 50 |
＋0.050 ＋0.025 |
65 |
＋0.030 ＋0.011 |
506530 | 506540 | 506550 | 506560 | 506570 | 506580 | ||
| 55 |
＋0.060 ＋0.030 |
70 |
＋0.030 ＋0.011 |
557030 | 557035 | 557040 | 557050 | 557060 | 557070 | ||
| 60 |
＋0.060 ＋0.030 |
74 |
＋0.030 ＋0.011 |
607430 | 607435 | 607440 | 607450 | 607460 | 607470 | 607480 | |
| 60 |
＋0.060 ＋0.030 |
75 |
＋0.030 ＋0.011 |
607530 | 607535 | 607540 | 607550 | 607560 | 607570 | 607580 | |
| 63 |
＋0.060 ＋0.030 |
75 |
＋0.030 ＋0.011 |
637560 | 637570 | 637580 | |||||
| 65 |
＋0.060 ＋0.030 |
80 |
＋0.030 ＋0.011 |
658040 | 658050 | 658060 | 658070 | 658080 | |||
| 70 |
＋0.060 ＋0.030 |
85 |
＋0.035 ＋0.013 |
708530 | 708535 | 708540 | 708550 | 708560 | 708570 | 708580 | |
| 70 |
＋0.060 ＋0.030 |
90 |
＋0.035 ＋0.013 |
709050 | 709060 | 709070 | 709080 | ||||
| 75 |
＋0.060 ＋0.030 |
90 |
＋0.035 ＋0.013 |
759050 | 759060 | 759070 | 759080 | ||||
| 75 |
＋0.060 ＋0.030 |
95 |
＋0.035 ＋0.013 |
759560 | 759570 | 759580 | |||||
| 80 |
＋0.060 ＋0.030 |
96 |
＋0.035 ＋0.013 |
809640 | 809650 | 809660 | 809670 | 809680 | |||
| 80 |
＋0.060 ＋0.030 |
100 |
＋0.035 ＋0.013 |
8010040 | 8010050 | 8010060 | 8010070 | 8010080 | |||
| 85 |
＋0.071 ＋0.036 |
100 |
＋0.035 ＋0.013 |
8510060 | 8510080 | ||||||
| 90 |
＋0.071 ＋0.036 |
110 |
＋0.035 ＋0.013 |
9011050 | 9011060 | 9011080 | |||||
| 100 |
＋0.071 ＋0.036 |
120 |
＋0.035 ＋0.013 |
10012050 | 10012060 | 10012070 | 10012080 | ||||
| 110 |
＋0.071 ＋0.036 |
130 |
＋0.040 ＋0.015 |
11013050 | 11013070 | 11013080 | |||||
| 120 |
＋0.071 ＋0.036 |
140 |
＋0.040 ＋0.015 |
12014070 | 12014080 | ||||||
| 125 |
＋0.083 ＋0.043 |
145 |
＋0.040 ＋0.015 |
||||||||
| 130 |
＋0.083 ＋0.043 |
150 |
＋0.040 ＋0.015 |
13015080 | |||||||
| 140 |
＋0.083 ＋0.043 |
160 |
＋0.040 ＋0.015 |
||||||||
| 150 |
＋0.083 ＋0.043 |
170 |
＋0.040 ＋0.015 |
15017080 | |||||||
| 160 |
＋0.083 ＋0.043 |
180 |
＋0.040 ＋0.015 |
16018080 | |||||||
| 170 |
＋0.083 ＋0.043 |
190 |
＋0.046 ＋0.017 |
||||||||
| 180 |
＋0.083 ＋0.043 |
200 |
＋0.046 ＋0.017 |
||||||||
| 190 |
＋0.096 ＋0.050 |
210 |
＋0.046 ＋0.017 |
||||||||
| 200 |
＋0.096 ＋0.050 |
230 |
＋0.046 ＋0.017 |
||||||||
*Las tolerancias dimensionales son los valores medidos a +25 ℃.
CUBO MÉTRICO OILSS Y ESPERIAL OILSS BURCE DE BRONZO HECHO EL PEDIDO: Formas de buje estándar en dimensiones especiales, medios parlotes, formas especiales obtenidas por estampado o dibujo profundo, diseños de buje personalizados
El producto se usa ampliamente en una máquina de rodadura de fundición continua, maquinaria minera, maquinaria de envío, turbina, maquinaria por inyección, moho automático
etcétera.
1. Uso de arbustos de Omiths para alta carga de baja velocidad y autoscalt. como la puerta de la presa y los arbustos de puerta de agua, arbustos de turbina hidráulica, etc.
2. Uso del buje de Oless para alta temperatura. tales como máquinas de fábrica de hierro y acero, etc.
3. Uso del buje de bronce de grafito de Oilless para la producción de automóviles, como líneas de ensamblaje, líneas de prensa, líneas transportadoras, etc.
4. Uso del buje de bronce de Oills para maquinarias de servicio pesado como molinos de acero, máquinas de inyección, troqueles de prensa, etc.
5. Los arbustos de Omits también se usan para máquinas químicas, máquinas de procesamiento de alimentos, molinos de papel, máquinas textiles, etc.
● Los arbustos de Oilless para el enlace de alternar
1. Guía de arbustos
2. Guía de eyectores arbustos
3. Guía de riel
4. Bloque de guía
5. Placa inferior
6. Guía de arbustos
7. Formas de trabajo
1. Usar plato
2. Placa de trazo de cámara
3. Placa superior de levas
4. Bloque lateral de la cámara
5. Placa lateral de la leva
6. Placa de retorno positiva de cámara
7. Guía Publicar arbustos
8. Placa de carrera
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Cualquiera que sea el material y la especificación de buje de bronce ohsess, cualquiera que sea la forma o tamaño estándar de los arbustos de Oless, si es físicamente posible, podemos hacerlo.
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