#2000 Tipo de placa de pared fina de 5 mm (CWT) de desgaste

Presentamos nuestra placa de desgaste #2000, específicamente diseñada con una construcción de pared delgada y un grosor de 5 mm.está completamente personalizado para satisfacer las necesidades y especificaciones únicas de nuestros clientes.

El diseño de la pared delgada no solo reduce el peso total de la placa, sino que también mantiene su integridad estructural, asegurando que pueda soportar cargas pesadas y condiciones abrasivas.El espesor de 5 mm proporciona una durabilidad suficiente, mientras que sigue siendo ligero y fácil de instalar.

Como placa de desgaste tipo CWT, está diseñada específicamente para aplicaciones que requieren un alto grado de resistencia al desgaste.o cualquier otro entorno industrial, esta placa está diseñada para durar.

La naturaleza personalizada de esta placa de desgaste significa que puede adaptarse a cualquier aplicación o maquinaria específica.Podemos crear un plato que cumpla perfectamente con sus requisitos.

En resumen, la placa de desgaste #2000 con su diseño de pared delgada, de 5 mm de espesor,y la clasificación de tipo CWT es una solución sólida y fiable para cualquier aplicación industrial que requiera una alta resistencia al desgasteSu naturaleza personalizada asegura que pueda adaptarse a las necesidades únicas de cualquier cliente o aplicación.

Guía de moldes de alta calidad Bush, bronce sin aceite de grafito

Aceites # 2000 Aceites rodamientos rodamientos metálicos, material del sistema metálico Lubrificante sólido distribuido Sinterización

# 2000 Cuadro de tamaño de pared delgada de placa de desgaste de 5 mm Tipo (CWT)

• PLACAS de deslizamiento sin aceite
  -TIPO BLANCO de aleación sinterizada

Componentes de automatización Movimiento lineal Placas libres de aceite, rieles de guía Placas de deslizamiento libres de aceite, rodamientos económicos utilizables en cualquier dirección de deslizamiento

La serie Oiles 2000S son rodamientos de pared fina de placa de desgaste #2000 de tipo 5 mm (CWT) hechos de una aleación especial recientemente desarrollada,donde el lubricante sólido compuesto principalmente de grafito se dilata y se impregna con más aceite.

OILES #2000 es un rodamiento de pared fina de tipo wear plate de 5 mm con una superficie deslizante de material sinterizado especial y con un metal de acero estructurado.La capa sinterizada emplea sinterización por dispersión de lubricante sólido que compone principalmente una aleación especial de cobre y grafito.

Aceites #2000 de placa de desgaste de pared delgada de 5 mm Tipo (CWT) > rodamiento de metal

Características
La sinterización por dispersión de lubricante sólido permite que el rodamiento # 2000 Wear Plate Thin Wall 5 mm Type (CWT) se use con éxito en direcciones de movimiento arbitrarias y se sostenga a movimientos muy mínimos.
No requiere aceite.
Ofrece una excelente resistencia a la carga y al desgaste, o variaciones de velocidad.
La muestra y el material de la placa para el procesamiento adicional están disponibles.

Aceites 2000 # 2000 Placas de desgaste de pared delgada de 5 mm Tipo (CWT)

Placas de deslizamiento sinterizadas impregnadas de aceite con lubricante sólido disperso

Las partes de las máquinas de la partida 7 del presente Reglamento se clasifican en el anexo II del Reglamento (CE) n.o 715/2009.

# 2000 Cuadro de tamaño de pared delgada de placa de desgaste de 5 mm Tipo (CWT)

Óleos 2000S. # 2000 Rodamientos, # 2000 Usar placa de pared delgada tipo 5 mm (CWT)

■ Funciona sin necesidad de lubricación, con un mayor rendimiento cuando se engrasa.
■ El lubricante sólido distribuido permite movimientos en cualquier dirección.
■ Cuenta con un bajo coeficiente de fricción y una resistencia al desgaste bastante superior.
■ Precios más bajos que los de los rodamientos de pared delgada de 5 mm tipo CWT con bases de aleación de cobre.

Oilles 2000 bushing sleeve is a Sintered Multi-Layer #2000 Wear Plate Thin Wall 5 mm Type (CWT) Bearings bushing sleeve made of a special sintered material which forms the sliding surface and the steel material forms the support.

Las capas sinterizadas son de una aleación especial de cobre y níquel que contiene un sólido lubricante uniformemente disperso, cuyo componente principal es el grafito.Los lubricantes sólidos se liberarán en la placa de desgaste sinterizada de múltiples capas # 2000 pared delgada tipo 5 mm (CWT) rodamientos superficie de la manga de buje cuando se produce el desgasteEsto garantiza un menor coeficiente de fricción durante el funcionamiento.

Además, estas capas sinterizadas están impregnadas de aceite. Las aplicaciones cubiertas incluyen placas de desgaste para herramientas automotrices, robots industriales,Placas de desgaste para máquinas de moldeo por inyección de plástico y enlace Sinterizado de múltiples capas # 2000 Placa de desgaste de pared delgada 5 mm Tipo (CWT) Rodamientos manguera de buje, maquinaria de construcción, etc.

Características

· El lubricante sólido disperso permite movimientos en cualquier dirección y ofrece un rendimiento superior para movimientos mínimos.

· Funciona sin necesidad de lubricación.

· Presenta una resistencia a la carga superior, características de velocidad y resistencia al desgaste.

· Los productos de manguera de bujes y las placas para mecanizado adicional estándar Oilles 2000 están disponibles en varios tamaños.

Características

Rango de servicio

Los valores entre paréntesis son las presiones estáticas delLas demás partes de las máquinas de la partida 85, que son las presiones delLos demás materiales de aceroen aplicaciones inmóviles o con movimiento muy bajo (~ 0,0017 m / s).

Propiedades mecánicas

· Los valores indicados anteriormente son para la capa sinterizada.
· Los valores indicados anteriormente son valores típicos, no los valores estándar.

Método de impregnación de aceite

Si el material Oiles 2000 se adquiere y se utiliza mediante su acabado, debe ser impregnado de aceite después del mecanizado y luego ensamblado en la carcasa.con una altura de más de 1 mm,Para el método, véase la descripción del método de impregnación con aceite que figura en la página 250.Sumergir el mecanizadoSleeve de bujes rodamientos de múltiples capas sinterizadosen aceite lubricante durante 24 horas o más antes de su uso, si la impregnación de aceite (por calentamiento) está desactivada.