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| Nombre De La Marca: | VIIPLUS |
| Número De Modelo: | Rg7 buje de bronce CC493K |
| Cuota De Producción: | Tamaño estándar que no forra ninguna cantidad de orden mínima |
| Precio: | Bushings High Quality Price Ratio B2B |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union |
| Capacidad De Suministro: | Bujes de bronce de bronce materiales rg7 de la compra en línea, transportes de bronce |
El cojinete de brida de bronce fundido C95500, que cumple con las normas ASTM B271, representa un componente mecánico de alto rendimiento diseñado para la durabilidad y la fiabilidad en diversas aplicaciones industriales.
La aleación C95500, un tipo de bronce fundido, ofrece una excelente resistencia a la corrosión, alta resistencia y buena maquinabilidad. Esta aleación es particularmente adecuada para cojinetes debido a su capacidad para soportar cargas pesadas y mantener la estabilidad en condiciones de alta temperatura.
El diseño de brida de este cojinete proporciona una solución de montaje segura y estable, lo que garantiza que el cojinete permanezca firmemente en su lugar durante el funcionamiento. Este diseño también facilita la instalación y extracción, lo que reduce el tiempo y el esfuerzo de mantenimiento.
La norma ASTM B271 especifica los requisitos para la composición química, las propiedades mecánicas y los métodos de prueba para las fundiciones de bronce. Al adherirse a estas normas, el cojinete de brida de bronce fundido C95500 garantiza una calidad y un rendimiento consistentes en diferentes lotes de fabricación.
En general, el cojinete de brida de bronce fundido C95500 ASTM B271 es una opción ideal para aplicaciones que requieren una solución de cojinete duradera y confiable. Se utiliza comúnmente en maquinaria, componentes automotrices y otros equipos industriales de servicio pesado donde los cojinetes de alto rendimiento y duraderos son cruciales.
| Cu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Aleación de bronce disponibleCódigo de producto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Aleación de bronce disponibleTIPO DE ALEACIÓN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Tabla comparativa – Grados de bronce para aplicaciones de bujes
| Grado de bronce | Composición típica | Resistencia al desgaste | Condiciones de funcionamiento recomendadas | Vida útil | Notas técnicas |
|---|---|---|---|---|---|
| SAE660(SAE 660) | Cu 83%, Sn 7%, Pb 7%, Zn 3% | Alta | Cargas moderadas, funcionamiento en seco intermitente | Alta | Ampliamente utilizado en maquinaria general por su excelente maquinabilidad, buena capacidad de carga y propiedades de desgaste equilibradas. |
| SAE68(Bronce de aluminio) | Cu 85%, Al 11%, Fe 3%, Otros 1% | Muy alta | Cargas pesadas, alto impacto, entornos marinos o corrosivos | Muy alta | Excepcional resistencia al desgaste y resistencia; ideal para servicios extremos donde se requiere la máxima durabilidad. |
| C86300(Bronce de manganeso) | Cu 63%, Zn 25%, Mn 3%, Al 9% | Alta | Cargas altas, entornos de servicio abrasivos o ásperos | Alta | Combina alta resistencia a la tracción con tenacidad; adecuado para cojinetes de servicio pesado en equipos de minería, construcción y marinos. |
| C90500(Bronce de estaño) | Predominantemente Cu con Sn | Medio | Cargas moderadas, requiere lubricación regular | Medio | Opción confiable para aplicaciones con lubricación constante y demandas de desgaste moderadas. |
| C90700(Bronce de alto contenido de estaño) | Cu con contenido elevado de Sn | Medio-Alto | Cargas altas, funcionamiento bien lubricado | Medio-Alto | Ofrece una resistencia al desgaste superior en condiciones de alta carga lubricadas; a menudo se utiliza en cojinetes de engranajes y ruedas helicoidales. |
El metal de cañón, también conocido como latón rojo en los Estados Unidos, es un tipo debronce– unaaleacióndecobre,estaño, yzinc.
Material:BUJE DE BRONCE RG7 (GC-CuSn7ZnPb según DIN 1705)oCuSn7Zn4Pb7-C (CC493K) según EN 1982
Tamaño de acabado/(Tamaño base Ø)
Barra redonda de bronce RG7 / CC493K
Material de cojinetes y bujes de bronce fundido bronce rg7
Bujes de bronce macizo
Cojinetes de aleación de bronce macizo RG7
CARACTERÍSTICAS DE LOS BUJES EQUIVALENTES DE BRONCE RG7
Rg7 es la aleación de bronce más común en todo el mundo. ¡Las propiedades del material hacen que esta aleación sea muy adecuada para cojinetes de bronce fundido y bujes ranurados!
DISPONIBILIDAD COJINETES DE BRONCE RG7 SEGÚN tipo de cojinete rg7 hecho a pedido: bujes cilíndricos con aleación de bronce, piezas especiales según ISO, DIN o diseño del cliente, aleaciones especiales
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BUJE DE BRONCE CC 493K / RG7
Usos típicos
SAE660
Suministramos cojinetes de bronce fundido, RG7, cojinetes de grafito de bronce C93200Cusn7zn4pb7, brida, tipo recto, placa de desgaste, arandela de empuje. cojinetes personalizados.
Hojas de datos de cojinetes de bronce: SAE660 / CC493K ofrece muy buenas propiedades de mecanizado y niveles razonables de resistencia y dureza. El contenido de estaño y plomo en el material también mejora la resistencia al desgaste de las aleaciones y proporciona excelentes cualidades antifricción. SAE660 / CC493K no está sujeto a dezincificación y ofrece una resistencia razonable a la corrosión en agua de mar y salmuera. Esto lo hace adecuado para cojinetes y bujes de componentes de bombas y válvulas que tienen cargas y velocidades medias con lubricación adecuada.
CC493K, Metal de cañón,
Metal de cañón, Bronce rojo, etc.
Áreas de uso
l Cojinete de brida
l Buje recto
l Arandela
l Placa
l Pieza personalizada
Productos de cojinetes de bronce rg7 terminados: solución para la fabricación de piezas de bronce terminadas y bronce autolubricante basado en los dibujos de nuestros clientes.
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| Cu | Sn | Productos químicos / Aleación | Pb | Ni | P | % |
| 81-85 | 6-8 | 3-5 | 5-7 | 2Máx | 0.2Máx | Propiedades mecánicas |
Límite elástico (Rp N/mm²): ≥ 120 N/mm²
Resistencia a la tracción (Rm N/mm²): ≥ 260 N/mm²
Alargamiento en % A5: ≥ 12%
Dureza/Brinell: ≥ 70 HB
Densidad de ∼ 8.8
Material de acoplamiento: Mín. dureza superficial 200HB. Rugosidad superficial rec.
< 1 Ra
Características El material no es adecuado para soldar (contenido de plomo). El material es adecuado para soldar y soldar. El material también es adecuado para pegar.
Bujes de uso general Resistencia a la corrosión, piezas de máquinas, bujes de bombas Arandelas de empuje
SAE660
| Metal de cañón plomado | Finlandia |
| SAE660 | (RG7) |
| VIIPLUS |
es una fundición continua y centrífuga de bronce y latón de alta resistencia con una alta capacidad de producción. Fabricamos una amplia gama de tamaños y aleaciones que cumplen con las principales normas internacionales. Tenemos la disponibilidad de una amplia gama de piezas de bronce de aleación estándar en ASTM BS EN1982 DIN JIS AS ISO para ofrecer excelencia en el servicio y entrega rápida en todo el mundo. Composición químicaÁrea
| Normas | Aleación | Código | Europa |
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|---|---|---|---|---|---|
| EN 1982: 1998 | LG4 | 87/7/3/3 Metal de cañón plomado CuSn7 | |||
| CuSn5ZnPb (Rg7) | NFA 53707 | ||||
| UE7 | EE. UU. | ||||
| ASTM B 584 : 1999 | C93200(SAE 660) | Australia | |||
| C93200(SAE 660) | Australia | ||||
| AS 1565: 1996 | C93200 | SAE660 | |||
| JIS H5121 | CAC407C | JIS H5120 | |||
| CAC407 | ISO | ||||
| ISO 1338: 1977 | CuSn7Pb6Zn4 | Rg 7 | |||
| DIN 1705: 1981 | CuSn7ZnPb | C93200 | Rg 7, GC-Rg 7, GZ- Rg 7 | Australia | |
| AS 1565: 1996 | C93200 | SAE660 | SAE660 | Dinamarca | |
DS 3001: 1978 |
Rodgods 5426 | 5426 | [ Rg 7 ] | España | |
| UNE 37-103-2: 1981 | CuSn7Zn4Pb6 | C-3530 | Europa | ||
| EN 1982: 1998 | CuSn7Zn4Pb7-C | C93400 | CuSn7Zn2Pb3-C | ||
| EN 1982: 1998 | CuSn7Zn4Pb7-C | CC493K | Finlandia | ||
SFS 2207: 1977 |
CuSn7Pb6Zn3 | Rodmetall Stopelegering | |||
NF A 53-707: 1987 |
CuSn7Pb6Zn4 | Rg 7 | |||
| ISO 1338: 1977 | CuSn7Zn3Pb7 | BS ZN 4 // Bronzo allo zinco | Italia | ||
| UNI 7013-7: 1972 | Portugal | ||||
| NP 1585 : 1978 | CuSn7Pb6Zn3 | Rodmetall Stopelegering | Portugal | ||
| NP 1585 : 1978 | CuSn7Pb6Zn4 | Rg 7 | |||
| BS 1400: 1985 | CuSn7Pb3Zn3 | LG4 | 87/7/3/3 Metal de cañón plomado CuSn7 | Suiza | |
VSM 10810-1: 1973 |
CuSn7Pb6Zn4 | Rg 7 | EE. UU. | ||
| ASTM B 584 : 1999 | C93200 | SAE660 | SAE660 | Por qué Elegirnos |
| Cu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Aleación de bronce disponibleCódigo de producto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Aleación de bronce disponibleTIPO DE ALEACIÓN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. Preparación
: Asegúrese de que el diámetro exterior del buje exceda el diámetro interior del orificio de la carcasa en0,04–0,10 mm.Alineación del orificio de aceite
: Elimine las rebabas y logre una rugosidad superficial deRa ≤ 6 μm.Alineación del orificio de aceite
: Confirme que los orificios de aceite en el buje se alineen con los canales de lubricación en la carcasa.Herramientas y materiales
: Prepare herramientas de prensado, mandriles adecuados y grasa de montaje.2. Procedimiento de instalación
Aplique grasa de montaje a ambas superficies de contacto.
Presione el buje
vertical y lentamenteen el orificio utilizando una presión constante para evitar la desviación.Método térmico o de ajuste por contracción (interferencia > 0,08 mm o aplicaciones de alta precisión)
Método de calentamiento
: Caliente la carcasa a80–120 °Cpara expandir el diámetro del orificio en0,05–0,10 mm, luego presione el buje rápidamente.Método de enfriamiento
: Enfríe el buje para reducir su diámetro exterior en0,03–0,06 mm, luego instale rápidamente antes de la recuperación térmica.3. Inspección posterior a la instalación y rodaje
: Verifique la coaxialidad del buje—≤ 0,02 mmdesviación.Prueba sin carga
: Opere durante15–30 minutossin carga, controlando el aumento de temperatura (≤ 20 °C) y comprobando si hay ruidos anormales.Prueba de carga
: Aumente gradualmente la carga a50% → 75% → 100%capacidad (1 hora por etapa), midiendo la temperatura y la vibración cada 15 minutos.Obtenga una mejor cotización
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