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| Nombre De La Marca: | VIIPLUS |
| Número De Modelo: | placa de bronce del desgaste |
| Cuota De Producción: | Negociable |
| Precio: | Negociable |
| Condiciones De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 7000000 pedazos/pedazos una semana |
El rodamiento Bronze Bushing 500SP, con placas de desgaste de grafito de bronce sin aceite, es una solución revolucionaria para aplicaciones industriales que requieren reducción de fricción y resistencia al desgaste.La combinación única de bronce y grafito proporciona una durabilidad excepcional y un rendimiento a largo plazo, eliminando la necesidad de lubricación externa.
Las propiedades de autolubricación del material de grafito garantizan un funcionamiento sin problemas incluso bajo cargas y velocidades altas, reduciendo significativamente la fricción y la generación de calor.Esto no sólo mejora la vida útil del rodamiento, sino que también mejora la eficiencia operativa, reduciendo los costes de mantenimiento y los tiempos de inactividad.
El rodamiento Bronze Bushing 500SP es adecuado para una amplia gama de aplicaciones industriales, incluidas máquinas, equipos y operaciones de trabajo pesado.Su diseño libre de aceite lo hace especialmente adecuado para su uso en entornos donde la lubricación es difícil o poco práctica, como en condiciones de polvo o humedad.
En resumen, the Bronze Bushing 500SP bearing with oil-free bronze graphite self-lube wear plates offers a reliable and cost-effective solution for industrial applications that demand smooth and efficient operation without the need for external lubrication.
| - No, no es así. | El DIN | Material no. | Designación | Estándar ASTM | El precio de venta | Densidad (g/cm3) | 0Deformación del 0,2% (MPa) | Resistencia a la tracción (MPa) | Deformación (%) | E-módulo (MPa) | Dureza (HB) | Aplicaciones |
| 1 | 1705 | 2.1090.01 | CuSn7ZnPb | B 584 | Cu 81 - 85, Sn 6 - 8, Zn 3 - 5, Pb 5 - 7 | 8.8 | 120 | 240 | 15 | 106,000 | 65 | Ampliamente utilizado en ingeniería automotriz, aeroespacial y marina para componentes que requieren buena resistencia y resistencia a la corrosión. |
| 2.1090.03 | CuSn7ZnPb | B 271 | Cu 81 - 85, Sn 6,3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 130 | 270 | 13 | 106,000 | 75 | |||
| 2.1090.04 | CuSn7ZnPb | B 505 | Cu 81 - 85, Sn 6,3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 120 | 270 | 16 | 106,000 | 70 | |||
| 2 | 1705 | 2.1061.01 | CuSn12Pb | Aún no estandarizado | Cu 84 - 87, Sn 11 - 13, Pb 1 - 2 | 8.7 | 140 | 260 | 10 | 112,000 | 80 | Comúnmente utilizado en la fabricación de rodamientos, bujes y componentes que requieren una alta capacidad de carga y resistencia al desgaste, especialmente en aplicaciones marinas e industriales. |
| 2.1061.03 | CuSn12Pb | Aún no estandarizado | Cu 85-88, Sn 10-12, Pb 1-15 | 8.7 | 150 | 280 | 5 | 112,000 | 90 | |||
| 2.1061.04 | CuSn12Pb | B 505 | Cu 85-88, Sn 10-12, Pb 1-15 | 8.7 | 140 | 280 | 7 | 112,000 | 85 | |||
| 3 | 1714 | 2.0975.01 | CuAl10Ni | B 584 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3,5 - 5.5 | 7.6 | 270 | 600 | 12 | 122,000 | 140 | Se utiliza en maquinaria pesada, aeroespacial y marina para la fabricación de rodamientos y componentes que requieren una alta resistencia y durabilidad. |
| 2.0975.02 | CuAl10Ni | B 30 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3,5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 600 | 14 | 122,000 | 150 | |||
| 2.0975.03 | CuAl10Ni | B 271 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3,5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122,000 | 160 | |||
| 2.0975.04 | CuAl10Ni | B 505 | Cu min. 75, Al 8.5 - 11.0, Ni 4.0 - 6.5, Fe 3,5 - 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122,000 | 160 | |||
| 4 | 1709 | 2.0598.01 | CuZn25Al5 | B 584 | Cu 60 - 67, Al 3 - 7, Fe 1,5 - 4, Mn 2,5 - 5, Zn resto | 8.2 | 450 | 750 | 8 | 115,000 | 180 | Utilizado en rodamientos pesados, componentes hidráulicos y hardware marino, diseñado para cargas altas y resistencia a ataques corrosivos. |
| 2.0598.02 | CuZn25Al5 | B 30 | Cu 60 - 66, Al 5 - 7.5, Fe 2-4, Mn 2-5, Zn 22-28 | 8.2 | 480 | 750 | 8 | 115,000 | 180 | |||
| 2.0598.03 | CuZn25Al5 | B 271 | Cu 60 - 66, Al 5 - 7.5, Fe 2-4, Mn 2-5, Zn 22-28 | 8.2 | 480 | 750 | 5 | 115,000 | 190 | |||
| 5 | 1705 | 2.1052.01 | CuSn12 | Aún no estandarizado | Cu 84-88, Sn 11-13, Pb 1, Ni 2.0, Sb 0.2- ¿Qué es eso?2 | 8.6 | 140 | 260 | 12 | 110,000 | 80 | Comúnmente utilizado en la fabricación de rodamientos, engranajes y componentes que requieren una alta resistencia al desgaste.Todos los derechos sobre el contenido de la lista están reservados por httpsEn la actualidad, la Comisión ha adoptado una serie de medidas para mejorar la calidad de la información. |
| 2.1052.03 | CuSn12 | Aún no estandarizado | Cu 85-88, Sn 10-12, Pb 1-15 | 8.6 | 150 | 280 | 8 | 110,000 | 90 | |||
| 2.1052.04 | CuSn12 | Aún no estandarizado | Cu 85-88, Sn 10-12, Pb 1-15 | 8.7 | 140 | 280 | 8 | 110,000 | 95 | |||
| Nota: Códigos del formulario de entrega: .01 = fundición de arena, .02 = fundición por gravedad, .03 = fundición centrífuga, .04 = fundición continua. | ||||||||||||
Comprar China para todos susPlacas correderas sin aceiteyPlacas corredizas sin aceiteNecesidades. ofrecemoslibreDescarga de CAD, plazos cortos, precios competitivos
| Partes estándar Capa de bronce # 500 SWP placa de desgaste delgada sin aceite (todas las dimensiones en mm) |
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Tamaño
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Personalizado
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El material
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CuZn25AI5Mn4Fe3
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El color
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Es natural.
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Certificación
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Se aplican los siguientes requisitos:
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Densidad
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8 g/cm3
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Dureza
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En el caso de las entidades de crédito, el importe de las pérdidas se calcula en función de las pérdidas anuales.
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Resistencia a la tracción
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El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero
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Fuerza de rendimiento
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El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero
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Elongado
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>12%
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Coeficiente de expansión lineal
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2.2*10-5/°C
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Coeficiente de conducción térmica
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Se aplican las reglas siguientes:
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Coeficiente de flexibilidad
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Se aplican las siguientes medidas:
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Límites temporales
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-40 ~ +200 °C
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Carga dinámica máxima
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No más de 98 N/mm2
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Velocidad máxima
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Lubricación en seco 0,3 m/s, lubricación con aceite 1 m/s
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El valor máximo de las emisiones
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Lubricación en seco 1,65 N/mm2*m/s,lubricación con aceite 3,25 N/mm2*m/s
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Fricción
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Lubricación en seco 0,12 ~ 0.16Lubricación con aceite 0,03 ~ 0.08
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Aplicación
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máquinas de fundición y laminado consecutivos, equipos de explotación de minas, buques, máquinas de vapor
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| Número de norma | No | - ¿ Qué? | a) el | b | Esbozo |
| SWP -18*50 | 18 | 50 | - | 20 | A. No |
| SWP -18*75 | 75 | 45 | |||
| PGA -18*100 | 100 | 70 | |||
| SWP -18*150 | 150 | 60 | B. El trabajo | ||
| SWP -28*50 | 28 | 50 | - | 20 | A. No |
| SWP -28*75 | 75 | 45 | |||
| SWP -28*100 | 100 | 70 | |||
| SWP -28*150 | 150 | 60 | B. El trabajo | ||
| SWP -38*50 | 38 | 50 | - | 20 | A. No |
| SWP -38*75 | 75 | 45 | |||
| SWP -38*100 | 100 | 70 | |||
| SWP -38*150 | 150 | 60 | B. El trabajo | ||
| SWP -48*75 | 48 | 75 | - | 45 | A. No |
| SWP -48*100 | 100 | 70 | |||
| SWP -48*125 | 125 | 95 | |||
| SWP -48*150 | 150 | 60 | B. El trabajo | ||
| SWP -75*75 | 75 | 75 | 45 | 45 | C. Las |
| PGA -75*100 | 100 | 70 | |||
| SWP -75*125 | 125 | 95 | |||
| SWP -75*150 | 150 | 60 | D | ||
| El valor de las pérdidas de crédito se calcula en función de las pérdidas de crédito. | 100 | 100 | 70 | 70 | C. Las |
| El valor de las pérdidas se calculará en función de las pérdidas anuales. | 125 | 95 | |||
| El valor de las pérdidas de crédito se calcula de acuerdo con el método de cálculo. | 150 | 60 | D |
| El material de acoplamiento de la cubierta de bronce es el rodamiento 500SP | |
| Contenido | Se incluyen los siguientes tipos de productos: JNA, JESW, JSPW, HGB250, JCBS, JCBSP, serie JDBS... |
| Tamaño | El número de unidades de producción |
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