Nombre De La Marca: | Self lubricating bronze bush |
Número De Modelo: | BUSH DE BRONCE |
Cuota De Producción: | negociable |
Precio: | Negociable |
Condiciones De Pago: | T/T |
Capacidad De Suministro: | Bujes de bronce en línea • Fabricantes de los transportes de desplazamiento • Proveedores autolubric |
The Split Shaft Self-Lubricating Bronze Bush CuAl10Fe5Ni5 Aluminium Bronze Bushing is a precision-engineered component designed to offer superior wear resistance and self-lubricating properties in various industrial applicationsConstruido en bronce de aluminio, este buje presenta una excelente durabilidad y resistencia mecánica, garantizando un rendimiento fiable incluso bajo cargas pesadas y condiciones de alta fricción.
El diseño del eje dividido permite una fácil instalación y extracción, haciendo que el mantenimiento y el reemplazo sean un proceso sencillo.La característica de auto lubricación de la buje de bronce elimina la necesidad de lubricación regular, reduciendo significativamente los requisitos de mantenimiento y los costes operativos.
El material de bronce de aluminio CuAl10Fe5Ni5 utilizado en la caja proporciona una excelente resistencia a la corrosión y estabilidad térmica, lo que garantiza un rendimiento duradero en ambientes hostiles.Este material también ofrece una buena conductividad eléctrica y térmica, por lo que es adecuado para su uso en aplicaciones eléctricas.
Cuando se utiliza en bombas, motores, transportadores u otro equipo giratorio, la carcasa de bronce de bronce auto lubricante de eje dividido CuAl10Fe5Ni5 proporciona una superficie de funcionamiento suave y eficiente.Su fabricación de precisión asegura un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo, minimizando la fricción y el desgaste.
En general, the Split Shaft Self-Lubricating Bronze Bush CuAl10Fe5Ni5 Aluminium Bronze Bushing offers a reliable and cost-effective solution for industrial applications that require high wear resistance and self-lubricating propertiesSu material duradero y su fabricación de precisión garantizan un rendimiento duradero y un tiempo de inactividad reducido, lo que lo convierte en una opción ideal para mantener un funcionamiento suave y eficiente.
Título: Explorando la versatilidad y la resistencia de las carcasas de bronce de aluminio CuAl10Fe5Ni5
Introducción:
En el mundo de la maquinaria industrial y los sistemas mecánicos, la importancia de las bujes de alta calidad no puede ser exagerada.especialmente cuando se integra con la tecnología de grafito sin aceite, destaca por sus notables propiedades.Este artículo profundiza en la composición química de CuAl10Fe5Ni5 Aluminio Bronce y explora los beneficios y aplicaciones de rodamientos de grafito de bronce sin aceite hechos de esta aleación.
Composición química del bronce de aluminio CuAl10Fe5Ni5:
CuAl10Fe5Ni5 es una aleación de bronce de aluminio conocida por su alta resistencia y excelente resistencia a la corrosión.
Esta mezcla única hace que la aleación sea ideal para ambientes exigentes, donde la resistencia y resistencia al desgaste y la corrosión son primordiales.
Los rodamientos de grafito de bronce sin aceite:
Una de las aplicaciones innovadoras de esta aleación es la creación de rodamientos de grafito de bronce sin aceite.eliminación de la necesidad de mantenimiento regularEsta característica es particularmente beneficiosa en entornos donde la lubricación es difícil o podría contaminar el entorno.
Ventajas de las carcasas de bronce de aluminio CuAl10Fe5Ni5:
Aplicaciones:
Las carcasas de bronce de aluminio CuAl10Fe5Ni5 se utilizan en varias industrias, incluidas:
Conclusión:
La aleación de bronce de aluminio CuAl10Fe5Ni5, particularmente cuando se usa en rodamientos de grafito de bronce sin aceite, ofrece una combinación impresionante de resistencia, durabilidad y autolubricación.Esto los convierte en una opción ideal para aplicaciones en una amplia gama de industrias donde la fiabilidad y el rendimiento son críticosA medida que las industrias continúen evolucionando, es probable que aumente la demanda de componentes tan versátiles y libres de mantenimiento.Destacando la importancia de este material innovador en la ingeniería y el diseño modernos.
CuAl10Fe5Ni5 de aluminio con carcasa de bronce
JFB Encasillado de bronce
JFB Lubricante de grafito Encasillado de bronce
JFFB | ||||||||
Las demás | ||||||||
Material: CuZn25AI5MMFe3 | ||||||||
+ Grafito ((500#SP) | ||||||||
La parte No. | - ¿ Qué es eso? | - ¿ Qué es eso? | H. | - ¿ Qué? | - ¿ Qué? | t | c | |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 30 | 38 | S6 | 48 | 34 | 22 | 6 | 1 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 35 | 45 | V. | 55 | 45 | 32 | 6.5 | V. |
Se trata de una serie de medidas de seguridad. | 40 | 50 | V. | 60 | 50 | 35 | 7.5 | V. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 45 | 55 | V. | 65 | 55 | 40 | 7.5 | V. |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 50 | 60 | - ¿ Qué? | 70 | 60 | 45 | 7.5 | V. |
Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2. | 60 | 70 | V. | 80 | 70 | 50 | 10 | 2 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 70 | 85 | V. | 95 | 80 | 60 | 10 | V. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 80 | 95 | V. | 110 | 95 | 70 | 12.5 | V. |
Se trata de un documento de identificación de la empresa. | 90 | 105 | V. | 120 | 105 | 80 | 12.5 | No es suficiente. |
Se trata de la JFFB-100. | 100 | 115 | V. | 130 | 115 | 90 | 12.5 | |
JFFB-110 | 110 | 125 | r6 | 140 | 125 | 100 | 12.5 | - ¿ Qué? |
JFFB-120 | 120 | 135 | V. | 150 | 140 | 110 | 15 | M. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 140 | 160 | V. | 175 | 160 | 120 | 20 | V. |
Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 160 | 180 | V. | 200 | 180 | 140 | 20 | V. |
JFFB |
Flancos de bronce llenos de grafitoel buche
Fabricamos y exportamos una gran variedad de matorrales llenos de grafito, almohadillas de rodamiento, lavadoras de empuje, bronce de manganeso de alta resistencia del material de calidad del bronce.Este bronce de manganeso de alta tensión se utiliza en varias industrias.
El producto se fabrica utilizando bronce de manganeso de alta resistencia a la tracción, máquinas de eficiencia y técnicas innovadoras.Tiene la capacidad de soportar temperaturas de hasta 650oC.También tenemos la capacidad de desarrollar estos arbustos y placas según las especificaciones de nuestros clientes.
¢Material:
Material estándar: CuZn25A16Fe3Mn3 + grafito
¢Características:
*Tiene un rendimiento incomparable bajo una alta carga, bajo funcionamiento de velocidad.
*Excelente resistencia al desgaste en lugares donde es difícil formar una película de aceite debido a movimientos recíprocos, oscilantes y operaciones frecuentemente intermitentes
*Resistencia notable a la corrosión y resistencia a los ataques químicos
*Libre de mantenimiento y ahorrar costes operativos.
Disponibilidad:
*El buje cilíndrico, el buje sin aceite con brida, el lavador de empuje y la placa de deslizamiento son una fabricación estándar.
*El material y el rodamiento de metal sólido especialmente diseñados se pueden hacer según su diseño.
*Otros materiales se pueden hacer en función de sus requisitos.
¢Aplicación:
El rodamiento de latón sólido JDB se utiliza ampliamente en una máquina de fundición sucesiva, maquinaria de montaña mineral, transporte marítimo, turbina de vapor, etc.
El material | CuZn25Al5Mn4Fe3 | CuSn5Pb5Zn5 | CuAl10Ni5Fe5 | CuSn12 |
Densidad | 8 | 8.9 | 7.8 | 8.9 |
Dureza HB | > 210 | > 70 años | > 150 | > 95 años |
Resistencia a la tracción N/mm2 | > 750 | Más de 200 | > 600 | > 260 |
Fuerza de rendimiento N/mm2 | > 450 | > 90 años | > 260 | > 150 |
Elongado en % | > 12 | > 15 | > 10 años | > 8 |
Coeficiente de expansión lineal |
1.9x10-5/°C | 1.8x10-5/°C | 1.6x10-5/°C | 1.8x10-5/°C |
Temperatura máxima. | -40 ~ +300 | -40 ~ +400 | -40 ~ +400 | -40 ~ +400 |
Carga máxima N/mm2 | 100 | 60 | 50 | 70 |
Velocidad máxima (seco) m/min | 15 | 10 | 20 | 10 |