Nombre De La Marca: | VIIPLUS |
Número De Modelo: | arbusto oilless |
Cuota De Producción: | Negociable |
Precio: | Negociable |
Condiciones De Pago: | T/T |
Capacidad De Suministro: | los transportes del grafito del enchufe, China, fabricantes, proveedores, fábrica, venta al por mayo |
La carcasa de bronce de bronce (SPF) de Flange es una carcasa de rodamiento de ingeniería de precisión diseñada para proporcionar un funcionamiento suave, confiable y duradero en varias aplicaciones industriales.Hecho de material de bronce de alta calidad, estas bujes muestran una excelente resistencia al desgaste, durabilidad y resistencia a la corrosión.
La serie SPF de bujes de bronce de bronce de bronce presenta un diseño de bronce que ofrece una mayor estabilidad y fijación dentro de la aplicación.reducir el riesgo de desalineación o movimiento durante el funcionamiento.
El material de bronce utilizado en las bujes SPF es conocido por su alta resistencia, dureza y dureza.Esto lo convierte en una opción ideal para aplicaciones que requieren componentes de rodamiento que puedan soportar cargas pesadas, altas velocidades y ambientes hostiles.
Además de sus propiedades mecánicas superiores, el bronce también exhibe buena resistencia a la corrosión, lo que lo hace adecuado para su uso en ambientes con alta humedad, productos químicos u otros agentes corrosivos.Esto garantiza que las bujes de bronce de la brida de la brida mantengan su rendimiento e integridad durante períodos prolongados de funcionamiento.
En general, la carcasa de bronce de bronce (SPF) de Flange es una solución de carcasa de rodamiento confiable y confiable para diversas aplicaciones industriales.y diseño de la brida aseguran suave, fiable y de larga duración.
Proveedores de bujes de bronce - rodamientos de bronce - envío directo de fábrica y rápido
Con una capacidad de carga de más de 300 W, pero no superior a 1000 WDe alta resistenciarodamientos de latón con lubricante sólido incorporadoEl rodamiento sin aceite, el rodamiento EB65 sin aceite es un nuevo rodamiento lubricante con las características tanto del rodamiento metálico como del rodamiento lubricante sin aceite.Se lubrica con una fórmula especial de material lubricante sólido bajo una carga soportada por el sustrato metálico.
Podemos hacer todo tipo de rodamientos de bronce sin aceite basados en el estándar MISUMI.
SPB Brass Bush Oils Bushing/#500SP Oils Bushing/Oils Bearing Bush China Proveedor
Busquillas de guía Busquillas cilíndricas de guía, busquillas de guía con bridas y placas de deslizamiento
Misumi Bushing (JDB-10)
Rg7 Rodamiento de bronce con grafito
El material:RG7+grafito
El material:CuZn25Al5 o HT250
GBF Bujilla de guía libre de aceite
Arbusto de guía sin aceite GBW
Los rodamientos de guía con brida HGBF
Búsqueda de cobre sin aceite de aleación de cobre estándar MPBZ Búsqueda de cobre de grafito auto lubricante Búsqueda de cobre resistente a la corrosión Búsqueda de cobre
El precio de fábrica de la carcasa de bronce de grafito sin aceite auto-lubricante, póngase en contacto con nosotros!
Se dispone de varios productos estándar de bujes sin aceite.
Indicar el número de la parte mediante el DNI requerido y la longitud. (por ejemplo, el DNI es de 50 mm y la longitud es de 30 mm.
Envases sin aceite integrados con brida
Las bujes integradas de brida libres de aceite / lavadoras de aleación de cobre libres de aceite
De las partidas de las partidas de las demás partidas
Bronce con grafito
Estos componentes están hechos de bronce de aluminio sólido y están disponibles con o sin grafito autolubricante.
Sin mantenimiento(Auto-lubricante)
Material estándar:CuZn25A16Fe3Mn3 + grafito
El material | CuZn25Al5Mn4Fe3 | CuSn5Pb5Zn5 | CuAl10Ni5Fe5 | CuSn12 |
Densidad | 8 | 8.9 | 7.8 | 8.9 |
Dureza HB | > 210 | > 70 años | > 150 | > 95 años |
Resistencia a la tracción N/mm2 | > 750 | Más de 200 | > 600 | > 260 |
Fuerza de rendimiento N/mm2 | > 450 | > 90 años | > 260 | > 150 |
Elongado en % | > 12 | > 15 | > 10 años | > 8 |
Coeficiente de expansión lineal |
1.9x10-5/°C | 1.8x10-5/°C | 1.6x10-5/°C | 1.8x10-5/°C |
Temperatura máxima. | -40 ~ +300 | -40 ~ +400 | -40 ~ +400 | -40 ~ +400 |
Carga máxima N/mm2 | 100 | 60 | 50 | 70 |
Velocidad máxima (seco) m/min | 15 | 10 | 20 | 10 |
Arbusto sin aceite | |||||
Sr. No. | No, no lo sé. | - No, no lo sé. | Nombre | Cuota del año | Especificaciones.Modelo |
1 | 012 a 203 | 15 | OILES BUSH | 2 | Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: |
2 | 012 a 204 | 15 | Arbusto sin aceite | 2 | Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: |
3 | 012 a 204 | 18 | Arbusto sin aceite | 1 | Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: |
4 | 012 a 205 | 2 | Arbusto sin aceite | 4 | Se aplicará a los productos de las categorías siguientes: |
5 | 012 a 252 | 14 | Arbusto sin aceite | 30 | Se trata de un sistema de control de la calidad. |
6 | 012 a 255 | 5 | ¿Qué es eso? | 10 | Las demás: |
7 | 012 a 255 | 18 | Arbusto sin aceite | 2 | Las demás: |
8 | 012 a 257 | 11 | Arbusto sin aceite | 3 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
9 | 012 a 285 | 6 | Arbusto sin aceite | 6 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
10 | 012 a 285 | 28 | Arbusto sin aceite | 12 | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Arbusto sin aceites | |||||
11 | 012 a 250 | 5 | BUSH de flanco sin aceite | 6 | FPS-2530: el valor de las pruebas de seguridad |
12 | 012 a 255 | 3 | BUSH de flanco sin aceite | 6 | FPS-3550 |
13 | 012 a 255 | 16 | BUSH de flanco sin aceite | 8 | FPS 4560 |
14 | 012 a 256 | 15 | BUSH de flanco sin aceite | 6 | FPS-4050 |
15 | 012 a 257 | 13 | BUSH de flanco sin aceite | 6 | FPS 5050. |
16 | 012 a 285 | 26 | BUSH de flanco sin aceite | 6 | FPS 1210 |
Placas planas sin aceite | |||||
17 | 012 a 251 | 12 | Placas planas sin aceite | 6 | Se aplicará el formulario SFP-1875. |
18 | 012 a 258 | 4 | Placas planas sin aceite | 24 | SFP-28100: el nombre de la empresa. |
19 | 012 a 258 | 5 | Placas planas sin aceite | 12 | SFP-28100: el nombre de la empresa. |
Formas de buceo sin aceite disponibles en dimensiones estándar
Los rodamientos métricos de lubricación automática y los bujes imperiales sin aceite hechos a pedido: bujes estándar en dimensiones especiales, sembujes, formas especiales obtenidas por estampado o dibujo en profundidad,diseños de bujes personalizados
El buje sin aceite se utiliza ampliamente en la máquina de fundición sucesiva, la maquinaria de montaña mineral, el transporte marítimo, la turbina de vapor, etc.
Tamaño | A medida | |
El material | CuZn25AI5Mn4Fe3 | |
Densidad en g/cm3 | 8 | |
Dureza HB | > 210 | |
Resistencia a la tracción N/mm2 | > 750 | |
Fuerza de rendimiento N/mm2 | > 340 | |
Elongado en % | > 12 | |
Coeficiente de expansión lineal 10-5/°C | 2.2 | |
Coeficiente de conducción térmica W ((/m.k) | 38 ~ 55 | |
Coeficiente de flexibilidad KN/mm2 | 100 ~ 140 | |
Límites de temperatura °C | -40 ~ +200 | |
Carga dinámica máxima N/mm2 | 98 | |
Velocidad máxima m/s | Lubricación en seco | 0.3 |
Lubricación con aceite | 1 | |
El valor máximo de las emisiones | Lubricación en seco | 1.65 |
N/mm2*m/s | Lubricación con aceite | 3.25 |
Fricción | Lubricación en seco | 0.12 ~ 0.16 |
Lubricación con aceite | 0.03 ~ 0.08 | |
Aviso: Además del catálogo de productos estándar que se muestra, proporcionamos productos no estándar o para ordenar de acuerdo con los requisitos del cliente. |
La base del rodamiento lubricante sólido debe determinarse de acuerdo con las condiciones de trabajo del propio rodamiento.de alta resistencialatón, bronce de estaño, piezas fundidas, etc. Hay dos tipos principales de materiales lubricantes sólidos incrustados, uno es plomo negro natural, el grafito artificial se sintetiza con MoS2,y el otro es sintetizado con. de acuerdo con las propias condiciones de trabajo del rodamiento, mediante la combinación de diferentes sustratos metálicos y lubricantes sólidos incorporados, puede garantizar que el producto pueda resistir a diversas temperaturas,cargas, movimientos y medios de comunicación. necesidades especiales en las condiciones, garantizando al mismo tiempo un trabajo estable y fiable.
Las bujes de bronce de grafite sólido JDB se utilizan ampliamente en ruedas continuas metalúrgicas, soportes de trenes, equipos de rodadura, maquinaria minera, barcos, turbinas de vapor y otrosalta temperatura, alta carga, baja velocidad y carga pesadalas ocasiones; enbaja carga, alta temperatura, de velocidad media y otras ocasiones, como chimeneas, puertas de hornos, máquinas de caucho, maquinaria de la industria ligera, maquinaria herramienta;su cara de extremo puede soldarse e instalarse con el cuerpo base, por lo que es adecuado para maquinaria metalúrgica, maquinaria de construcción, maquinaria de transporte de petróleo y otros campos que no pueden ser reabastecidos;En las máquinas de elevación, las piezas de soporte están especialmente adaptadas, como el soporte para elevadores, soporte para grúas y soporte para excavadoras.
Es especialmente adecuado para el movimiento de rotación bajocarga pesada y baja velocidad,movimiento de oscilación y piezas que no son fáciles de lubricar con fluido bajo carga; puede utilizarse durante mucho tiempo en condiciones de lubricación límite sin mantenimiento del reabastecimiento de combustible,y el reabastecimiento de combustible en el proceso puede hacer que el uso del rodamiento La vida útil puede ser más prolongada; la capa de plástico en la superficie puede dejar un cierto margen durante la formación y el procesamiento de la funda del eje,y puede ser procesado por sí mismo después de ser presionado en la abertura para lograr un mejor tamaño de montaje.
En la actualidad, se utiliza principalmente en maquinaria metalúrgica, maquinaria minera, maquinaria de conservación de agua, chasis de automóviles, maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, maquinaria de laminado de acero,etc..
1La mezcla de polioximetileno modificado(POM)y el plomo es de 0,3 ~ 0,5 mm, que tiene una alta resistencia al desgaste, y tiene un bajo coeficiente de fricción incluso en el caso de escasez instantánea de aceite.Hay pozos de almacenamiento de petróleo regularmente dispuestos con ángulos en espiral en la superficie del rodamiento, que deberá cubrirse con grasa lubricante durante el montaje.
2La capa de polvo de cobre es de 0,2 a 0,3 mm, lo que tienebuena capacidad de carga y resistencia al desgaste, y una buena conductividad térmica puede transferir el calor generado durante el funcionamiento del rodamiento en el tiempo.El material compuesto puede penetrar en el hueco de la bola de polvo de cobre para mejorar la fuerza de unión.
3Acero de bajo carbono 0,4 ~ 2,2 mm, mejora la capacidad de carga y el efecto de transferencia de calor.
4. Capa de revestimiento de cobre y estaño, capa de revestimiento de cobre 0,008 mm, capa de revestimiento de estaño 0,005 mm, para que el rodamiento tenga una buena resistencia a la corrosión.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | I.D.: Φd | O.D.: ΦD | Frange: ΦF | espesor de las franjas: t | Duración: L |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite-0610 | 6 | 10 | 16 | 2 | 10 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite-0612 | 6 | 10 | 16 | 2 | 12 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite-0810 | 8 | 12 | 20 | 2 | 10 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite-0812 | 8 | 12 | 20 | 2 | 12 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite-0815 | 8 | 12 | 20 | 2 | 15 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite-1010 | 10 | 14 | 22 | 2 | 10 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite-1012 | 10 | 14 | 22 | 2 | 12 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite-1015 | 10 | 14 | 22 | 2 | 15 |
FPS para el revestimiento de flancos sin aceite | 10 | 14 | 22 | 2 | 17 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite-1020 | 10 | 14 | 22 | 2 | 20 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite | 12 | 18 | 25 | 3 | 10 |
FPS sin aceites para el revestimiento de las bridas | 12 | 18 | 25 | 3 | 12 |
FPS sin aceites para el revestimiento de las bridas | 12 | 18 | 25 | 3 | 15 |
FPS sin aceites para el revestimiento de la brida | 12 | 18 | 25 | 3 | 20 |
FPS de las bandas de acristalamiento sin aceite | 12 | 18 | 25 | 3 | 25 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite - 1230 | 12 | 18 | 25 | 3 | 30 |
FPS para el revestimiento sin aceite de las bridas | 13 | 19 | 26 | 3 | 10 |
FPS sin aceite para el revestimiento de la brida | 13 | 19 | 26 | 3 | 12 |
FPS para el revestimiento de flancos sin aceite | 13 | 19 | 26 | 3 | 15 |
FPS sin aceite para el revestimiento de la brida | 13 | 19 | 26 | 3 | 20 |
FPS de las bandas de flexión sin aceite | 13 | 19 | 26 | 3 | 25 |
FPS sin aceites para el revestimiento de la brida | 13 | 19 | 26 | 3 | 30 |
FPS de las carcasas de las bridas sin aceite | 14 | 20 | 27 | 3 | 15 |
FPS sin aceites para el revestimiento de la brida | 14 | 20 | 27 | 3 | 20 |
FPS de las carcasas de las bridas sin aceite | 14 | 20 | 27 | 3 | 25 |
FPS para el revestimiento de flancos sin aceite | 15 | 21 | 28 | 3 | 10 |
FPS para el revestimiento de flancos sin aceite | 15 | 21 | 28 | 3 | 12 |
FPS para el revestimiento de flancos sin aceite-1515 | 15 | 21 | 28 | 3 | 15 |
FPS para el revestimiento de flancos sin aceite | 15 | 21 | 28 | 3 | 20 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite 1525 | 15 | 21 | 28 | 3 | 25 |
FPS para el revestimiento de flancos sin aceite | 15 | 21 | 28 | 3 | 30 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite 1612 | 16 | 22 | 29 | 3 | 12 |
FPS para el revestimiento de flancos sin aceite | 16 | 22 | 29 | 3 | 15 |
FPS para el revestimiento de flancos sin aceite | 16 | 22 | 29 | 3 | 18 |
FPS para el revestimiento sin aceite de las bridas de las bridas | 16 | 22 | 29 | 3 | 20 |
FPS de las carcasas de las bridas sin aceite | 16 | 22 | 29 | 3 | 23 |
FPS para el revestimiento de flancos sin aceite | 16 | 22 | 29 | 3 | 25 |
FPS para el revestimiento sin aceite de la brida | 16 | 22 | 29 | 3 | 30 |
FPS de las carcasas de las bridas sin aceite | 16 | 22 | 29 | 3 | 35 |
FPS para el revestimiento sin aceite de las bridas de las bridas | 16 | 22 | 29 | 3 | 40 |
FPS para el revestimiento sin aceite de las bridas | 18 | 24 | 32 | 3 | 15 |
FPS para el revestimiento sin aceite de las bridas | 18 | 24 | 32 | 3 | 20 |
FPS para el revestimiento de flancos sin aceite | 18 | 24 | 32 | 3 | 25 |
FPS para el revestimiento sin aceite de la brida | 18 | 24 | 32 | 3 | 30 |
FPS de las carcasas de las bridas sin aceite | 18 | 24 | 32 | 3 | 35 |
FPS para el revestimiento sin aceite de las bridas | 18 | 24 | 32 | 3 | 40 |
FPS sin aceites para el revestimiento de las bridas | 20 | 30 | 40 | 5 | 15 |
FPS sin aceites para el revestimiento de la brida | 20 | 30 | 40 | 5 | 20 |
FPS para el revestimiento de flancos sin aceite-2025 | 20 | 30 | 40 | 5 | 25 |
Se aplicará el método de ensayo siguiente: | 20 | 30 | 40 | 5 | 30 |
Se aplicará el método de ensayo siguiente: | 20 | 30 | 40 | 5 | 35 |
Se aplicarán las siguientes medidas: | 20 | 30 | 40 | 5 | 40 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite-2515 | 25 | 35 | 45 | 5 | 15 |
FPS para el revestimiento sin aceite de las bridas | 25 | 35 | 45 | 5 | 20 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite - 2525 | 25 | 35 | 45 | 5 | 25 |
FPS sin aceites para el revestimiento de la brida-2530 | 25 | 35 | 45 | 5 | 30 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite-2535 | 25 | 35 | 45 | 5 | 35 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite | 25 | 35 | 45 | 5 | 40 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite-2550 | 25 | 35 | 45 | 5 | 50 |
FPS sin aceite para el revestimiento de la brida | 30 | 40 | 50 | 5 | 20 |
FPS sin aceites para el revestimiento de las bridas | 30 | 40 | 50 | 5 | 25 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite | 30 | 40 | 50 | 5 | 30 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite | 30 | 40 | 50 | 5 | 35 |
FPS sin aceites para el revestimiento de las bridas | 30 | 40 | 50 | 5 | 40 |
FPS sin aceite para el revestimiento de la brida | 30 | 40 | 50 | 5 | 50 |
FPS sin aceites para el revestimiento de las bridas de la brida-3120 | 31.5 | 40 | 50 | 5 | 20 |
FPS sin aceites para el revestimiento de las bridas de las bridas-3130 | 31.5 | 40 | 50 | 5 | 30 |
FPS sin aceites para las bridas de las flanges | 31.5 | 40 | 50 | 5 | 35 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite | 31.5 | 40 | 50 | 5 | 40 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite - 3520 | 35 | 45 | 60 | 5 | 20 |
FPS sin aceite para el revestimiento de la brida-3525 | 35 | 45 | 60 | 5 | 25 |
FPS sin aceite para el revestimiento de la brida | 35 | 45 | 60 | 5 | 30 |
FPS sin aceite para el revestimiento de la brida | 35 | 45 | 60 | 5 | 35 |
FPS de las carcasas de las bridas sin aceite | 35 | 45 | 60 | 5 | 40 |
FPS de las carcasas de las bridas sin aceite | 35 | 45 | 60 | 5 | 50 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite | 40 | 50 | 65 | 5 | 20 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite | 40 | 50 | 65 | 5 | 25 |
FPS sin aceites para el revestimiento de la brida | 40 | 50 | 65 | 5 | 30 |
FPS sin aceites para el revestimiento de las bridas | 40 | 50 | 65 | 5 | 35 |
FPS sin aceites para el revestimiento de las bridas | 40 | 50 | 65 | 5 | 40 |
FPS sin aceites para el revestimiento de las bridas | 40 | 50 | 65 | 5 | 50 |
FPS sin aceites para el revestimiento de la brida | 45 | 55 | 70 | 5 | 30 |
FPS sin aceites para el revestimiento de las bridas 4535 | 45 | 55 | 70 | 5 | 35 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite | 45 | 55 | 70 | 5 | 40 |
FPS sin aceites para el revestimiento de las bridas | 45 | 55 | 70 | 5 | 50 |
FPS sin aceites para el revestimiento de las bridas | 45 | 55 | 70 | 5 | 60 |
FPS para el revestimiento sin aceite de las bridas 5030 | 50 | 60 | 75 | 5 | 30 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite 5035 | 50 | 60 | 75 | 5 | 35 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite 5040 | 50 | 60 | 75 | 5 | 40 |
FPS de las carcasas de las bridas sin aceite | 50 | 60 | 75 | 5 | 50 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite 5060 | 50 | 60 | 75 | 5 | 60 |
FPS sin aceite para el revestimiento de la brida | 55 | 65 | 80 | 5 | 40 |
FPS sin aceite para el revestimiento de la brida | 55 | 65 | 80 | 5 | 60 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite | 60 | 75 | 90 | 7.5 | 40 |
FPS sin aceites para el revestimiento de la brida | 60 | 75 | 90 | 7.5 | 50 |
FPS sin aceite para el revestimiento de la brida | 60 | 75 | 90 | 7.5 | 60 |
FPS sin aceites para el revestimiento de la brida | 60 | 75 | 90 | 7.5 | 80 |
FPS de las carcasas de las bridas sin aceite | 63 | 75 | 85 | 7.5 | 67.5 |
FPS para las bridas sin aceite | 65 | 80 | 95 | 7.5 | 60 |
FPS sin aceites para el revestimiento de las bridas | 70 | 85 | 105 | 7.5 | 50 |
FPS sin aceite para el revestimiento de la brida 7080 | 70 | 85 | 105 | 7.5 | 80 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite-7560 | 75 | 90 | 110 | 7.5 | 60 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite 8060 | 80 | 100 | 120 | 10 | 60 |
FPS sin aceites para el revestimiento de la brida | 80 | 100 | 120 | 10 | 80 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite 80100 | 80 | 100 | 120 | 10 | 100 |
FPS sin aceites para el revestimiento de las bridas 9060 | 90 | 110 | 130 | 10 | 60 |
FPS para el revestimiento de las bridas sin aceite | 90 | 110 | 130 | 10 | 80 |
FPS de las carcasas sin aceite-10080 | 100 | 120 | 150 | 10 | 80 |
FPS de las bridas sin aceite | 100 | 120 | 150 | 10 | 100 |
FPS para el revestimiento sin aceite de las bridas | 120 | 140 | 170 | 10 | 80 |
FPS sin aceite para las bridas de las bridas | 120 | 140 | 170 | 10 | 100 |
FPS para las bandas de la carcasa sin aceite | 130 | 150 | 180 | 10 | 80 |
FPS para las bridas sin aceite | 130 | 150 | 180 | 10 | 100 |
FPS para las bandas de la carcasa sin aceite | 140 | 160 | 190 | 10 | 80 |
FPS para las bridas sin aceite | 140 | 160 | 190 | 10 | 100 |
FPS de las bridas sin aceite | 150 | 170 | 200 | 10 | 100 |
FPS de las carcasas sin aceite - 150120 | 150 | 170 | 200 | 10 | 120 |
FPS de las bridas sin aceite | 160 | 180 | 210 | 10 | 100 |
FPS de las bridas sin aceite | 160 | 180 | 210 | 10 | 120 |