Nombre De La Marca: | viiplus |
Número De Modelo: | transportes soliding |
Cuota De Producción: | Negociable |
Condiciones De Pago: | T/T, Western Union |
Capacidad De Suministro: | los transportes del grafito del enchufe, China, fabricantes, proveedores, fábrica, venta al por mayo |
El rodamiento de brida autolubricante JFB16 con manguito de cobre grafito sin aceite tipo hombro es un rodamiento especializado diseñado para aplicaciones que requieren alta durabilidad y operación de bajo mantenimiento. Este tipo de rodamiento utiliza un manguito de cobre grafito que incorpora propiedades autolubricantes, eliminando la necesidad de lubricantes externos o aceite.
El diseño tipo hombro proporciona estabilidad y soporte adicionales, lo que lo hace adecuado para aplicaciones con cargas pesadas o rotación a alta velocidad. El manguito de cobre grafito es conocido por su excelente resistencia al desgaste y bajo coeficiente de fricción, lo que garantiza un funcionamiento suave y fiable durante períodos prolongados.
El rodamiento JFB16 está diseñado específicamente para manejar requisitos de carga y condiciones de funcionamiento específicas, lo que lo convierte en una opción fiable para diversas aplicaciones industriales y mecánicas. Al eliminar la necesidad de lubricación regular, este tipo de rodamiento reduce significativamente los costos de mantenimiento y el tiempo de inactividad, aumentando la eficiencia operativa general.
En resumen, el rodamiento de brida autolubricante JFB16 con manguito de cobre grafito sin aceite tipo hombro ofrece una solución duradera y de bajo mantenimiento para aplicaciones que requieren un rendimiento de rodamiento suave y fiable.
Lubricante sólido de aleación de latón de alta resistencia incrustado
Latón de alta resistencia
Una variedad de aleaciones que consisten en más de dos elementos se denominan latones especiales. Como aluminio, plomo, estaño, manganeso, níquel, hierro, composición de silicio de aleación de cobre, el latón de alta fuerza es uno de ellos. El latón de alta resistencia tiene una fuerte resistencia al desgaste, latón de alta resistencia, dureza, fuerte resistencia a la corrosión química. También existen propiedades mecánicas de mecanizado que son muy superiores. El latón de alta resistencia se utiliza a menudo para fabricar láminas, barras, barras, tuberías, piezas de fundición, etc. Composición química
La fórmula química del latón de alta resistencia es ZCuZn25Ai6Fe3Mn3, que contiene aproximadamente un 65% de cobre y un 25% de zinc. El aluminio mejora la resistencia, dureza y resistencia a la corrosión del latón. Hay tres tipos de latón a temperatura ambiente: latón con un contenido de zinc inferior al 35%, y la microestructura a temperatura ambiente está compuesta por una solución sólida A monofásica, conocida como latón A.
■ Campo de aplicación
la aplicación del latón es muy extensa, la fundición hecha de cojinete y buje, el país ahora se hace principalmente de latón de alta resistencia para cojinetes sin aceite de lubricación sólida de matriz (en adelante, cojinete de adorno sólido), es utilizar latón Gao Ligao resistencia como matriz, y incrustado radialmente dispuesto relleno de polímero cilíndrico ordenado para materiales de fricción (en cuanto a grafito, 2 - molibdeno, etileno, aceite y otros lubricantes), su superioridad radica en que está hecho de aleación de cobre y material antifricción no metálico tiene las ventajas complementarias respectivas, no solo tiene la alta capacidad de carga, y la ruptura - la línea en la lubricación de grasa del cojinete de película de aceite, lograr la lubricación sin aceite, La lubricación sólida incrustada es fácil de formar una película de lubricación, que juega un gran papel en la mejora del rendimiento de fricción y desgaste, y es estable, confiable y rentable. En comparación con el cojinete sin aceite compuesto, tiene las ventajas de buena maquinabilidad, alta precisión, fuerte capacidad de carga y buena resistencia al desgaste. El casquillo guía autolubricante se puede utilizar en muchos campos, como juntas de maquinaria de ingeniería, como excavadoras, raspadores de minería, el taladro giratorio, camión de bomba de hormigón, máquina de perforación de rocas, polipasto, grúas portuarias, etc., y maquinaria metalúrgica, maquinaria de fundición, maquinaria de conservación del agua, maquinaria de transporte, laminador, máquina de soplado de botellas, máquina de soplado de película, máquina de moldeo por inyección de sujeción cruzada diferencial, mecanismo de neumáticos, viga de equilibrio de remolque, interruptor de vacío, etc.
Campos de aplicación:
1. Rodamientos especiales para maquinaria de construcción
2. Rodamientos especiales para maquinaria de moldeo por inyección
3. Rodamientos especiales para moldes
4. Automóvil: compresor de aire acondicionado, bomba de combustible, caja de cambios, amortiguador, motor de arranque, etc.
5. Componentes hidráulicos: bomba de engranajes, bomba de pistones, bomba de paletas, compresor, cilindro de aceite, etc.
6. Maquinaria logística y portuaria: maquinaria logística para exteriores como camión en movimiento, apilador, camión de plataforma elevadora y maquinaria portuaria
7. Maquinaria de estampado, forja y prensado
8. Maquinaria agrícola: cosechadora combinada, sembradora, empacadora de balas, amoladora, tractor y otro cilindro, sistema de suspensión, piezas de unión y otras piezas que no se pueden repostar o son difíciles de formar una película de aceite
9. Equipos de oficina: máquina de fax, copiadora, trituradora, escáner, impresora y otras piezas de unión y movimiento alternativo
10. Maquinaria alimentaria
11. Instalaciones energéticas: nueva energía respetuosa con el medio ambiente, como la generación de energía eólica, la generación de energía solar, la generación de energía hidroeléctrica y otros usos convenientes
12. Equipos de fitness y entretenimiento
Modelo/marca correspondiente | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
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JDB-2 | JDB-22 | JDB-23 | |||||
GB1776-87 | ZCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
ZCuSn6Zn6Pb3 | ZCuAl10Fe3 | ZCuSu10P1 | acero+ ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
ISO1338 | GCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
GCuSn6Zn6Pb3 | GCuAl10Fe3 | - | acero+ CuSn6Zn6Pb3 Fe3Ni5 |
- | B1 |
DIN | G-CuZn25 Al5 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 | GB-CuAl10Ni | GB-CuSn10 | acero+ CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
JIS | HBsC4 | BC6 | AIBC3 | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 |
ASTM/UNS | C86300 | C83600 | C95500 | C90500 | C83600 | Class40 | 52100 |
(BS) | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
composición química | CuZn25Al5Mn3Fe3 | CuZn25Al5Mn3Fe3 | CuAl9Fe4Ni4Mn2 | CuSn5Pb5Zn5 | CuSn12 | HT250 | Gcr15 |
densidad(g/cm³) | 8.0 | 8.0 | 8.5 | 8.9 | 9.05 | 7.3 | 7.8 |
dureza (HB) | >210 | >250 | >150 | >70 | >80 | >190 | HRC>58 |
Resistencia a la tracción (N/mm²) | >750 | >800 | >800 | >200 | >260 | >250 | >1500 |
elongación (%) | >12 | >8 | >15 | >10 | >8 | >5 | >15 |
Coeficiente de expansión lineal | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.0 | 1.1 |
El uso de la temperatura(℃) | -40~+300 | -40~+150 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+400 |
Carga dinámica máxima(N/mm²) | 100 | 120 | 150 | 60 | 70 | 80 | 200 |
Velocidad lineal máxima(m/min) | 15 | 15 | 20 | 10 | 10 | 8 | 5 |
Valor PV máximo de lubricación (N/mm²*m/min) |
200 | 200 | 60 | 60 | 80 | 40 | 150 |
Cantidad de deformación por compresión permanente (300N/mm²) |
<0.01 | <0.005 | <0.04 | <0.05 | <0.05 | <0.015 | <0.002 |