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| Nombre De La Marca: | viiplus |
| Número De Modelo: | transportes soliding |
| Cuota De Producción: | Negociable |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union |
| Capacidad De Suministro: | los transportes del grafito del enchufe, China, fabricantes, proveedores, fábrica, venta al por mayo |
El rodamiento sin aceite de bronce de grafito 2820 es una solución de rodamiento de alto rendimiento y sin mantenimiento que utiliza las propiedades únicas del bronce de grafito para proporcionar una rotación suave y sin fricción.Este rodamiento está diseñado para aplicaciones donde la lubricación es difícil o indeseable., como en ambientes al vacío o donde se debe minimizar la contaminación.
Lubricante sólido de aleación de latón de alta resistencia incorporado
Campos de aplicación:
1Rodamientos especiales para maquinaria de construcción
2. rodamientos especiales para máquinas de moldeo por inyección
3. rodamientos especiales para moldes
4Automóvil: compresor de aire acondicionado, bomba de combustible, caja de cambios, amortiguador, arranque del motor, etc.
5Componentes hidráulicos: bomba de engranajes, bomba de pistones, bomba de paletas, compresor, cilindro de aceite, etc.
6. maquinaria logística y portuaria: maquinaria logística exterior, como camiones móviles, montacargas, camiones de plataforma de elevación y maquinaria portuaria
7Máquinas y aparatos para estampar, forjar y prensar
8- Máquinas agrícolas: cosechadora combinada, sembradora, granadora, molinera, tractor y otro cilindro, sistema de suspensión,piezas de juntas y otras piezas que no puedan ser reabastecidas de combustible o que sean difíciles de formar película de aceite
9- Equipos de oficina: máquinas de fax, copiadoras, trituradoras, escáneres, impresoras y demás piezas móviles conjuntas y recíprocas
10Máquinas y aparatos para la alimentación
11- Instalaciones energéticas: nuevas energías respetuosas con el medio ambiente, como la generación de energía eólica, la generación de energía solar, la generación de energía con conservación del agua y otros usos convenientes
12Equipo de acondicionamiento físico y entretenimiento
| Modelo/marca correspondiente | El JDB-1 | JDB-2 | El JDB-3 | JDB-4 | El JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JDB-2 | JDB-22 | JDB-23 | |||||
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. | ZCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | ZCuAl10Fe3 | ZCuSu10P1 | acero+ ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
| Se trata de la norma ISO 1338 | GCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | GCuAl10Fe3 | - | acero+ CuSn6Zn6Pb3 Fe3Ni5 |
- | B1 |
| El DIN | G-CuZn25 Al5 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Se trata de una mezcla de las siguientes sustancias: | Se aplican las siguientes medidas: | acero+ CuSn6Zn6Pb3Ni | - | Las demás: |
| El JIS | Hbc4 y Hbc4 | En el caso de las empresas | El número de personas afectadas | En el caso de las empresas | En el caso de las empresas | El precio de exportación | Sección 2 |
| Las normas de seguridad de los Estados miembros | C86300 | C83600 | C95500 | En caso de que no se cumplan las condiciones siguientes: | C83600 | Clase 40 | 52100 |
| (BS) | HTB2 | El número de unidades | Sección 1 | PB4 | El número de unidades | - | - |
| composición química | CuZn25Al5Mn3Fe3 | CuZn25Al5Mn3Fe3 | CuAl9Fe4Ni4Mn2 | CuSn5Pb5Zn5 | CuSn12 | HT250 | Gcr15 |
| densidad(g/cm3) | 8.0 | 8.0 | 8.5 | 8.9 | 9.05 | 7.3 | 7.8 |
| su dureza(HB) | > 210 | > 250 | > 150 | > 70 años | > 80 | > 190 | HRC> 58 |
| Resistencia a la tracción(N/mm2) | > 750 | > 800 | > 800 | Más de 200 | > 260 | > 250 | > 1500 |
| elongación(%) | > 12 | > 8 | > 15 | > 10 años | > 8 | > 5 años | > 15 |
| Coeficiente de expansión lineal | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.8 | 1.8 | 1.0 | 1.1 |
| El uso de la temperatura(°C) | -40 ~ +300 | -40 ~ + 150 | -40 ~ +400 | -40 ~ +400 | -40 ~ +400 | -40 ~ +400 | -40 ~ +400 |
| Carga dinámica máxima(N/mm2) | 100 | 120 | 150 | 60 | 70 | 80 | 200 |
| Velocidad lineal máxima(m/min) | 15 | 15 | 20 | 10 | 10 | 8 | 5 |
| Valor máximo de lubricación PV (N/mm2*m/min) |
200 | 200 | 60 | 60 | 80 | 40 | 150 |
| Cantidad de deformación de compresión permanente El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos. |
El valor de las emisiones01 | El valor de las emisiones005 | El valor de las emisiones04 | El valor de las emisiones05 | El valor de las emisiones05 | El valor de las emisiones015 | El valor de las emisiones002 |
