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| Nombre De La Marca: | VIIPLUS PLAIN BEARINGS |
| Número De Modelo: | TRANSPORTES LLANOS DE |
| Cuota De Producción: | 1000 pedazos/pedazos (Min. Order) |
| Precio: | $0.20 - $10.00 / Pieces |
| Condiciones De Pago: | T/T PREPARD, T/T, L/C, D/A, D/P |
| Capacidad De Suministro: | el uso de la tecnología de la información, de la información y de la comunicación, de la información |
Los arbustos cilíndricos con permaglido de tamaño de brida son componentes de ingeniería de precisión diseñados para proporcionar un funcionamiento suave y de baja fricción en una variedad de aplicaciones.La forma cilíndrica y el diseño de bridas ofrecen estabilidad y fácil instalación, mientras que el material Permaglide garantiza una resistencia al desgaste y durabilidad superiores.
El material Permaglide, que es típicamente un polímero compuesto o avanzado,se elige por sus propiedades de deslizamiento excepcionales y su capacidad para mantener un coeficiente de fricción constante en un amplio rango de temperaturas y condiciones de funcionamientoEste material también es conocido por su resistencia a la corrosión, el desgaste y el ataque químico, lo que lo hace adecuado para su uso en ambientes hostiles.
El tamaño de los arbustos con flancos permite su instalación y colocación seguras dentro de una carcasa o ensamblaje.incluso bajo altas cargas y vibraciones.
Los arbustos cilíndricos con permaglido de tamaño de brida se utilizan comúnmente en aplicaciones como guías lineales, mecanismos deslizantes y sistemas de posicionamiento de precisión.Son especialmente adecuados para aplicaciones en las que el, el movimiento preciso y confiable es crítico, como en robótica, equipos de automatización y fabricación de precisión.
En general, los arbustos cilíndricos con permaglido de tamaño de brida ofrecen una combinación de ingeniería de precisión, propiedades materiales superiores,y un diseño de bridas que los convierte en una excelente opción para aplicaciones exigentes que requieren un diseño suave, de baja fricción.
Gleitlager Permaglide PAP Buchsen fue el primero
En el caso del Gleitlager libre de mantenimiento con el material deslizante E40, la lubricación no es necesaria en ningún momento durante la vida útil debido al uso de como lubricante seco.
Los rodamientos planos de polímero compuesto de bajo mantenimiento con el material deslizante E50 reciben una lubricación inicial al inicio del funcionamiento.esta lubricación inicial es suficiente en la mayoría de los casos.
"Profesión" es nuestro espíritu. Nos destacamos en generar valor.El objetivo de este programa es:.
Mantenemos los estándares más altos de calidad de arbustos cilíndricos y tamaño de bridas para que podamos integrar la cadena de suministro para los clientes.
Las cajas son adecuadas para movimientos rotativos, oscilantes y lineales, mientras que las cajas de acero son adecuadas para movimientos de acero.derecho (cilíndrico)las bujes sólo pueden soportar cargas radiales ycon una longitud de más de 20 mmPuede soportar cargas radiales y axiales en una dirección.
Cada combinación de diseño de bujes y material tiene propiedades características y hace que un buje sea particularmente adecuado para ciertas aplicaciones.
Los proveedores de www.bronzegleitlager.comlos bujes de varios diseños y de diferentes materiales.La Comisión ha adoptado el presente Reglamento en su versión modificada por el Reglamento (UE) n.o 1095/2012.Ofrece una amplia variedad de bujes disponibles en stock.
Formas de rodamientos disponibles en dimensiones estándar
Adecuado para el funcionamiento en seco con un bajo coeficiente de fricción, baja tasa de desgaste, buenas características de deslizamiento, la película de transferencia creada protegerá la superficie de metal de apareamiento.con una longitud de más de 30 mm,, alta resistencia química, menor absorción de agua y menor hinchazón.
Las bujías auto lubricantes ofrecen muybuen desgaste y bajo rendimiento de fricciónen una amplia gama de cargas, velocidades y temperaturas en condiciones de funcionamiento en seco
Materiales de estampado adecuados paraaplicaciones lubricadas
Los rodamientos anti-atraccióncon una capacidad de transmisión superior a 20 W,
Aprobado con arreglo a las normas FAR 25.853 y FAR 25.855 - Regulaciones Aeronáuticas Federales, por lo que es adecuado para aplicaciones en aeronaves interiores
1./Fibra de mezcla de espesor 0,01 ~ 0,03 mm, proporciona una excelente película de transferencia inicial, que recubre eficazmente las superficies de apareamiento del conjunto del rodamiento, formando una película de lubricante sólido de tipo óxido.
2El polvo de bronce sinterizado de espesor 0,20-0,35 mm, proporciona una conductividad térmica máxima lejos de la superficie del rodamiento, también sirve como depósito para el- Es una mezcla de fibra.
3.Acero bajo en carbono, ofrece excepcionalmentecargas altascapacidad de carga,excelente disipación de calor.
4. de cobre/esteno de 0,002 mm, proporcionabuena resistencia a la corrosión.
Máquina para la metalurgia
Máquinas de fundición
Las máquinas de fundición consecutiva,
Máquinas para cementerios
Máquinas de transporte en espiral, etc.
Capa deslizante
+ plomo
Sinterizador de bronce poroso
Apoyo de acero
| Seco | Muy bien. |
| lubricados con aceite | Es bueno. |
| Grasa lubricada | Es justo. |
| Lubricado con agua | Es justo. |
| Fluido de proceso lubricado | Es justo. |
| En el caso de los | Unidad | Valor | |
| Carga máxima, p |
Estático Dinámico |
N/mm2 N/mm2 |
250 140 |
| Temperatura de funcionamiento |
- ¿ Qué? - ¿ Qué es? |
°C °C |
¢ 200 280 |
| Coeficiente de expansión térmica lineal |
Paralelo a la superficie Normal en la superficie |
10-6/K
10-6/K |
11
30 |
| Seco | |||
| Velocidad máxima de deslizamiento, en U | el número de unidades | 2.5 | |
| Factor pU máximo | N/mm2 x m/s | 1.8 | |
| Coeficiente de fricción | 0.02 ¢ 0,25 * |
| Aceite lubricado | |||
| Velocidad máxima de deslizamiento, en U | el número de unidades | 5.0 | |
| Factor pU máximo | N/mm2 x m/s | 5.0 | |
| Coeficiente de fricción | 0.02 ¢ 0.12 |
| Las recomendaciones | |||
| Roughness de la superficie del eje, Ra |
Seco con un contenido de sodio superior a 0,9 |
Mm Mm |
0.3 ¢ 0.5 ≤ 0,05 ¥ 0,4 * |
| Dureza de la superficie del eje | No endurecido aceptable, vida útil del rodamiento mejorada > 200HB | ||
| El tamaño | Parte número uno. |
| el flanco 20x23/30x1. 5/11. 5 | 1531 a 2218-589 |
| la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte inferior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior | 1612 |
| la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior. | 1150-1774-1748-2283 El nombre de la empresa |
| el eje de la brida 12x14/20x1/9 | 1653 |
| Arbusto cilíndrico 12x14x15 | 1653 |
| Arbusto cilíndrico 22x25x15 | 1727-1780-1792-1750 |
| Arbusto cilíndrico 14x16x15 | 2183 |
| Arbusto cilíndrico 20x23x20 | 2218 |
| Arbusto cilíndrico 16x18x10 | 1426-1379-1774-1150 |
| Arbusto cilíndrico 16x18x15 | 1748 |
| Arbusto cilíndrico 18x20x15 | 2199 |
| Arbusto cilíndrico 20x23x10 | 1531 |
| Arbusto cilíndrico 20x22x23 | 1608 |
La gama estándar de bujes es muy amplia y abarca casi todos los tamaños estándar.
Lista de tamaños estándar de rodamientos compuestos para su referencia
| PAP 2540 P10 | GLY.PG 252840 F Gleitlagerbuchse (en inglés) |
| PAP 3025 P10 | GLY.PG 303425 F Gleitlagerbuchse (en inglés) |
| PAP 4030 P10 | GLY.PG 404430 F Gleitlagerbuchse (en inglés) |
| PAP 4040 P20 | GLY.PG 404440 Una Gleitlagerbuchse |
| PAP 5020 P20 | GLY.PG 505520 Una Gleitlagerbuchse |
| PAP 5020 P10 | GLY.PG 505520 F Gleitlagerbuchse (en inglés) |
| PAP 5030 P20 | GLY.PG 505530 Un Gleitlagerbuchse |
| PAP 5040 P20 | GLY.PG 505540 Un Gleitlagerbuchse |
| PAP 5050 P20 | GLY.PG 505550 Un Gleitlagerbuchse |
| PAP 5050 P10 | GLY.PG 505550 F |
| PAP 5060 P10 | GLY.PG 505560 F Gleitlagerbuchse (en inglés) |
| PAP 6020 P10 | GLY.PG 606520 F Gleitlagerbuchse (en inglés) |
| PAP 6030 P20 | GLY.PG 606530 Un Gleitlagerbuchse |
| PAP 6030 P10 | GLY.PG 606530 F Gleitlagerbuchse (en inglés) |
| PAP 6040 P20 | GLY.PG 606540 Un Gleitlagerbuchse |
| PAP 6050 P10 | GLY.PG 606550 F Gleitlagerbuchse (en inglés) |
| PAP 6060 P20 | GLY.PG 606560 Un Gleitlagerbuchse |
| PAP 6060 P10 | GLY.PG 606560 F Gleitlagerbuchse (en inglés) |
