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| Nombre De La Marca: | VIIPLUS |
| Número De Modelo: | Arbusto |
| Cuota De Producción: | Negociable |
| Precio: | Negociable |
| Condiciones De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | Los productos incluidos en el presente Reglamento deben tener un contenido equivalente a los product |
Los rodamientos deslizantes autolubrificantes, en particular los fabricados con compuestos metal-polímero, son una solución avanzada para diversas aplicaciones industriales que exigen un funcionamiento suave y confiable.Estos rodamientos están diseñados para proporcionar un movimiento libre de fricción con un mínimo de desgaste, incluso bajo cargas y velocidades elevadas.
La combinación de material metal-polímero ofrece propiedades excepcionales que hacen que estos rodamientos destaquen.mientras que el elemento polímero contribuye a la autolubricación y resistencia al desgasteEsta combinación garantiza que los rodamientos puedan funcionar sin problemas durante largos períodos sin necesidad de lubricación externa.
La característica de autolubricación de estos rodamientos reduce significativamente los requisitos de mantenimiento y los costes operativos.Además,, la reducción de la fricción y el desgaste contribuyen a una mayor vida útil del rodamiento, lo que reduce la necesidad de reemplazos frecuentes.
Cuando esté mejorando maquinaria existente o instalando equipo nuevo,Los rodamientos deslizantes de autolubricación hechos de compuestos metal-polímero son una excelente opción para mejorar la eficiencia operativa y reducir las cargas de mantenimiento.Contacte con nosotros hoy para obtener más información sobre estos innovadores rodamientos y cómo pueden beneficiar sus operaciones industriales.
Las demás máquinas y aparatosofertasbuen usoybaja fricciónEl rendimiento en un amplio rango de cargas, velocidades y temperaturas en condiciones de funcionamiento en seco.alto rendimiento, libre de mantenimientoSolución para muchas aplicaciones.
de rodamiento con bridas
China Precio competitivo Conchas de acero inoxidable lubricadas conRojo,Encuentra detalles sobre China Hydraulic Bushing.
El rojo ofertas de bujesbuen desgaste y baja fricciónrendimiento en una amplia gama de cargas, velocidades y temperaturas en condiciones de funcionamiento en seco.
Se espera que las bujes hidráulicas comúnmente utilizadas en las suspensiones de automóviles amortiguen las vibraciones de baja frecuencia de alto desplazamiento.
y también contribuyen ade alta frecuenciaaislamiento acústico de desplazamientos relativamente pequeños.
Las bujes hidráulicas suelen tener dos cámaras hidráulicas conectadas por un canal.
La resonancia del fluido en el canal crea un efecto amortiguador de masa.
Un tubo intermedio de una pieza se utiliza en algunos diseños para mejorar la durabilidad de la buje y para separar la parte de trabajo de
la buje elastomérica donde se eliminan las cargas desde el exterior de la buje elastomérica donde se forman los canales y el sello de fluido
se proporciona para el fluido dentro de la caja.
Está hecho de bronce de estaño como matriz, polvo esférico de bronce sinterizado en el centro y laminado yalta temperaturamateriales de relleno resistentes
en la superficie y combinado con el principio de la botella de aceite y el amortiguador.
Tiene un elevado factor de seguridad y es especialmente adecuado para lugares donde el trabajo continuo no puede interrumpirse por reparaciones y
donde las altas temperaturas no permiten el reabastecimiento de combustible, especialmente adecuado para ocasiones recíprocas frecuentes con una alta inclinación.
El material:Reverso de acero + sinterizador de bronce poroso
1:& Mezcla de fibra
2:Cu90Sn10
3El cobre en la espalda
4:Anodizado-Cu/Sn/Zinc
| Desempeño | Datos obtenidos | |
| Carga máxima P | Estático | 250 N/mm2 |
| Dinámico | No más de 140 N/mm2 | |
| Velocidad máxima | En seco | 2.5 m/s |
| Aceite de oliva | 5.0 m/s | |
| Max. energía fotovoltaica | En seco | 3.8N/mm2・m/s |
| Aceite de oliva | Las emisiones de gases de efecto invernadero se calcularán en función de la temperatura del aire. | |
| Coeficiente de fricción μ | 0.04 ~ 0.20 | |
| Es un temporal. | -195°C+280°C | |
| Conductividad térmica | 42 W/m·K |
Los bujes rojos se utilizan ampliamente en amortiguadores de automóviles, amortiguadores de motocicletas y cilindros hidráulicos.
con manga, con bridas, lavadora, tira, hecha a medida.
Capa deslizante
+ Rellenes
Sinterizador de bronce poroso
Apoyo de acero
1:con polímero: 0,01-0,03 mm
2:Bronce poroso: 0,2-0,3 mm
3:Apoyo de acero: 0,7-2,3 mm
4:Las demás partidas de las máquinas de la partida 8523
| Ejecutivo | |
| Seco | Es bueno. |
| lubricados con aceite | Muy bien. |
| Grasa lubricada | Es bueno. |
| Lubricado con agua | Es justo. |
| Fluido de proceso lubricado | Es bueno. |
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Seco |
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| Velocidad máxima de deslizamiento, en U | el número de unidades | 2.5 |
| Factor pU máximo | N/mm2x m/s | 1.0 |
| Coeficiente de fricción | 0.04 - 0,25 * | |
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Aceite lubricado |
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Velocidad máxima de deslizamiento, en U
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el número de unidades | 5.0 |
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Factor pU máximo
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N/mm2x m/s | 10.0 |
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Coeficiente de fricción
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0.02 a cero.08 |
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Las recomendaciones |
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| Roughness de la superficie del eje, Ra |
Seco con un contenido de sodio superior a 0,9 |
Mm Mm |
0.3 a 0.5 No más00,05 - 0,4 * |
| Dureza de la superficie del eje | No endurecido aceptable, vida útil del rodamiento mejorada > 200HB | ||
Formas de rodamientos disponibles en dimensiones estándar
Los rodamientos de color rojo métrico y los bujes de color rojo imperial hechos a pedido:
Formas de bujes estándar en tamaños especiales, semi-bujes, formas estampadas/profundamente dibujadas, rodamientos con muescas de localización, orificios y ranuras de lubricante, diseños personalizados.
Nosotros somos profesionales.
Los productos de este tipo se fabrican en los Estados miembros.
