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Tipo partido transporte de diapositiva de bronce del reborde de CuSn8

Lugar de origen Fabricantes que llevan de bronce
Nombre de la marca https://viiplus.com
Certificación DIN 1494, ISO 3547,CuSn8P (DIN 17662)
Número de modelo El transporte de desplazamiento de bronce envuelto, con perforaciones perforado, el estruendo de baj
Cantidad de orden mínima Tamaño estándar que no forra ninguna cantidad de orden mínima
Precio Flange Bronze Bushings High Quality Price Ratio B2B
Detalles de empaquetado EXPORTACIÓN ESTÁNDAR PACKING.CARTONS/CASO DE /WOODEN DE LAS PLATAFORMAS
Tiempo de entrega 7-20 días
Condiciones de pago TT por adelantado
Capacidad de la fuente Transporte de bronce perforado, transportes envueltos de bronce llanos

Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.

whatsapp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

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Datos del producto
Meterial Lata-bronce de bronce CuSn8P de los transportes de diapositiva. Tipo Reborde de bronce Buhings
Superficie interna Los transportes de bronce hicieron de CuSn8 con Diamond Lubrication Indents, con los depósitos de la Tamaño de los transportes Tamaños, dimensiones del tamaño de la pulgada y materiales métricos
Uso Buje de bronce partido ampliamente utilizado para alzar, la maquinaria de mina, la maquinaria del bo Característica Tipo partido buje de bronce
Consiga una mejor cita tiffany@viiplus.com Fabricante que forra que lleva autolubricador https://www.viiplus.com/
Fabricantes y proveedores que forran de bronce https://www.viiplus.com/ Alta luz CuSn8 los bujes de bronce, llano de bronce Bush que lleva, transporte de la manga de Bush del llano
Característica BRO-MET, FB090, BRM10, WB800 Especialidad Бронзовые втулки
Alta luz Transporte de desplazamiento de bronce de CuSn8P que forra (estruendo 17662) Forrar el tipo La superficie de deslizamiento de cusn8 envolvió el buje de bronce contiene los bolsillos de forma d
Forrar el fabricante los bujes de bronce envueltos son particu- larly bien adaptado para los usos donde los niveles de la Exportadores de los fabricante-suministrador de los transportes de Bush transportes llanos. De largo, el servicio sin necesidad de mantenimiento, fabrica los bujes en diver
Alta luz

Transporte de diapositiva de bronce del reborde CuSn8

,

Transporte de diapositiva del reborde 125HB

,

Tipo partido transporte del reborde del bronce

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Descripción de producto

Los transportes de diapositiva ensanchan para clasificar los bujes de bronce monometálicos de bronce del material CuSn8

Buje de bronce envuelto (090) para la máquina de la construcción

Bujes de bronce monometálicos de alta calidad que llevan en el arbusto de desplazamiento de bronce rodado CuSn8 para la hidráulica uno mismo principal de China, China que lubrica llevando el producto.

 

El transporte de bronce envuelto, diamante rodado superficial, desempeña el papel del almacenamiento de aceite, él tiene buena fuerza de cansancio y la fuerza de sustentación, resistencia a la corrosión, lleva resistencia. En la práctica, según las diversas condiciones de trabajo, diversos grados de aleación se pueden utilizar en la matriz, y la superficie se puede procesar en otras formas de agujeros y de surcos de aceite.

Transportes de bronce del reborde de la diapositiva, su especialista para las aleaciones de cobre y de cobre que forra, transporte de diapositiva con el agujero de la lubricación. Bujes de bronce monometálicos

BUJE BRONCE 35X40X20 WB802

BUJE BRONCE 50X55X40 WB802

el reborde envolvió el transporte de bronce, transportes de desplazamiento

Transportes perforados de bronce envueltos, buje de bronce partido ampliamente utilizado para la maquinaria de explotación minera.

los bujes de bronce envolvieron los bujes rodados se hacen del material forjado CuSn8 y a pesar de su estructura de paredes delgadas, soportan cargas muy altas. Por lo tanto, estos bujes de bronce están para los bujes de balanceo de bronce (movimiento oscilante), el más de uso común para los bujes rodados.

El material excelente del bronce de la lata provee de los bujes las propiedades de desplazamiento excelentes y la alta resistencia de desgaste.

los bujes rodados se utilizan, por una parte, en dimensiones estandardizadas con los bolsillos de la lubricación. La ventaja de este tipo de buje es que puede ser acortada a cualquier longitud deseada.

También ofrecemos diseños y tamaños especiales según sus especificaciones.

 

Propiedades físicas (valores de la pauta)

 

Gravedad específica: 8,8 kg/dm3 Coeficiente de la extensión termal (20 – 300°C): 18,5 10-6 /K
Conductividad termal: 60 W/mK Módulo de la elasticidad (20°C): 115 kN/mm2

 

Propiedades de la fuerza (valores de la pauta)

 

Dureza: HB 125 Rm de la resistencia a la tensión; 470 N/mm2
0,2%-Yield señalan Rpp0,2: 300 N/mm2 Alargamiento en la fractura A: el 40%

 

bujes de bronce envueltos – descripción material

 

Un bronce de la lata con las propiedades de desplazamiento excelentes. El material es particularmente conveniente cuando se requieren la alta resistencia de desgaste, la resistencia a la corrosión y la fuerza de cansancio.

Debido a la construcción de paredes delgadas de bujes rodados, pueden absorber fuerzas específicas muy altas. Éstos pueden ser más altos que para los bujes dados vuelta relativamente de pared gruesa. Las cargas muy altas son posibles, especialmente con el oscilación Bushingss de bronce (movimiento oscilante).

Designación material: Estruendo ISO 4382-2 de CuSn8P

Composición (fracción total de los valores de la pauta):

Cu el 91,3%, Sn el 8,5%, P el 0,2%

 

Los bujes de bronce perforados aumentan intervalos de la lubricación.

 

¡La parte pedida no está en el catálogo, pls nos entra en contacto con hoy!

 

Especificaciones. Material, de bronce (CuSn8). Estándares industriales/obediente, restricción de las sustancias peligrosas (RoHS) obedientes. General.

Los transportes de bronce hicieron de CuSn8 con los depósitos de la grasa

un buje de bronce envuelto se hace del lata-bronce CuSn8P.
La superficie se perfora con los zócalos del aceite del diamante que se preservan para el ahorro de aceite. Los productos de bronce de los bujes tienen buena capacidad antifatiga, de la lucha contra la erosión, antiabrasión, y de carga.

 

El buje CUSN8/CUSN6 y los transportes de bronce investigan,

 

 

– TAMAÑO MÉTRICO d 12 de los bujes rectos – 100 milímetros de bronce envueltos

Bronce envuelto que lleva los bujes de bronce en línea, ensanchados

¿Usted está buscando un transporte de desplazamiento de bronce sin necesidad de mantenimiento?

 

Propiedades generales


La característica de bujes laminados es su construcción de paredes delgadas. Por lo tanto, el espacio requerido para los bujes de bronce con el mismo diámetro del eje y los mismos parámetros de la tensión es menos que para los bujes de bronce dados vuelta de los bujes o aún de la rueda. Esto es más significativo para diámetros más grandes del eje. Los bujes rodados se pueden suministrar con o sin el reborde.

 

 

Capacidad de carga permisible de los bujes de bronce

 

El valor de la pauta para la capacidad de carga permisible de los materiales de bronce de los bujes con los ejes endurecidos, balancea los bujes de bronce (movimiento oscilante) o acelera a v = ~ 0,01 m/s así como engrasar la lubricación: 120 N/mm2

Eje de rotación > 2 m/s: 40 N/mm2

 

Tolerancias de la instalación

 

 

Dimensión nominal d1   Tolerancia de la instalación  
más grande que hasta Vivienda H7 bujes de bronce dentro-Ø después del montar en H7 de vivienda (centro)
10 18 0 / +0.018 0 / +0.043
18 30 0 / +0.021 0 / +0.052
30 50 0 / +0.025 0 / +0.062
50 80 0 / +0.030 0 / +0.074
80 120 0 / +0.035 0 / +0.087
120 180 0 / +0.040 0 / +0.100
180 250 0 / +0.046 0 / +0.115
250 305 0 / +0.052 0 / +0.130


Compruebe según la parte 2 del estruendo 1494/ISO 3547
El diámetro del reborde [d3] se define de acuerdo con el estruendo ISO 2768 con áspero
Tolerancia de la anchura para los bujes de bronce cilíndricos y ensanchados
Anchura [b1] hasta los diámetros exteriores [d2] 100 milímetros: ±0,25 milímetro
Diámetros de la anchura [b1] más grande que afuera [d2] 100 milímetros: ±0,5 milímetro

 

Transportes llanos industriales

 

Transporte de diapositiva del reborde con el modelo de agujero

Los transportes de diapositiva con los transportes de diapositiva del LD del modelo de agujero con el modelo de agujero (LD = lubricación a largo plazo con el depósito) son convenientes para todos los tipos de grasa. Los bujes con el ST de las mellas de la lubricación se pueden substituir fácilmente por los transportes de diapositiva por el modelo de agujero LD. Ventajas: un depósito perceptiblemente más grande de la grasa del  comparado a los bujes con la extensión del  de los surcos o de las mellas de la lubricación del tiempo en marcha y del intervalo del relubrication comparados a la colección del  de los bujes del ST de partículas de la suciedad y del desgaste en los agujeros de la lubricación

 

Ventajas:

  • completamente reciclable
  • Bushingss de bronce más barato que trabajado a máquina
  • requisito de espacio mínimo
  • perdida de peso comparada con Bushingss de bronce trabajado a máquina o el balanceo Bushingss de bronce
  • altos capacidad de carga, por lo tanto particularmente conveniente para el oscilación Bushingss de bronce
  • se sellan los surcos
  • depósitos de la grasa para la lubricación a largo plazo posible

 

Instrucciones para el uso

 

Alto bronce de la capacidad de carga con la estabilidad termal muy buena, resistencia a la corrosión muy buena, desgaste - resistente. Los ejes endurecidos son necesarios en las altas cargas.

Uso: Bujes de bronce llanos esféricos bajo cargas del choque y de impacto, bujes de bronce en cilindros hidráulicos, bujes de bronce en las horcas de las juntas del excavador y en maquinaria agrícola.

Para los bujes ensanchados:

  • las fuerzas radiales y axiales son absorbidas por un buje
  • en vez de lavadora empujada y del buje cilíndrico, solamente un elemento de bronce de los bujes
  • alta estabilidad dimensional; operación de fijación omitida, e.g para las lavadoras empujadas

 

Los transportes de diapositiva con las superficies de deslizamiento llanas aclaran los transportes de diapositiva se utilizan en los usos del transporte de diapositiva donde se garantiza la lubricación adecuada.

 

Uso:

alzando, maquinaria de mina,
maquinaria del bosque, maquinaria agrícola etc.

Material:

CuSn8P

Densidad:

8.8g/cm3

Max Dynamic Load:

² de 100N/m m

Max Linear Velocity (grasa):

2m/s

Grasa máxima del valor del picovoltio:

² de 2.8N/m m·m/s

Fuerza de la presión

>² de 460N/m m

Rinda la fuerza N/mm2

>280N/mm2

Dureza:

90-150

AXIS de acoplamiento

Dureza ≥50, aspereza 0.4-1.0

Temperatura de trabajo

-40~+150ºC

Coeficiente de la fricción

0.06~0.15

Coeficiente linear de la extensión

18.5×10-6/K

coeficiente de conducción de calor

los 58W/m·K

La combinación de densidad de poder y de rendimiento energético cada vez mayores, combinada con demandas cada vez mayores en vida y rentabilidad de servicio, lleva a requisitos nunca-más altos para los componentes y la producción. Por los materiales de alto rendimiento especialmente desarrollados y manufacturados el combinar con las tecnologías de fabricación más avanzadas para ambos dio vuelta y rodó a los transportes llanos, los transportes llanos de bronce se adaptan idealmente a los requisitos actuales y futuros de la construcción y maquinaria agrícola y la industria hidráulica.

 

Transportes de diapositiva de paredes delgadas

 

el transporte de bronce se hace del bronce con los agujeros de aceite distribuidos uniformemente en él. Al montarlo, el transporte se debe lubricar con la grasa antes de ambos extremos del transporte está montado con seals.FB092 tiene las ventajas del almacenamiento de aceite abundante, fácil de montar o fácil ser trabajado a máquina, etc. Puede substituir los bujes hechos por el material de cobre completo, además, se adapta a condiciones de la carga media y de poca velocidad incluyendo la transportación de la máquina. levantamiento de la máquina, del chigre, de la máquina que alinea, del etc.

 

Materia prima

CuSn8P0.3 o CuSn6.5P0.1

Dureza

HB90~120

Límite de la temperatura

-100℃~200℃

Capacidad de carga

² de 60N/m m

Límite de velocidad

2.5m/s

 

 

Tolerancias de la instalación

 

Dimensión nominal d1

 

Tolerancia de la instalación

 

más grande que

hasta

Vivienda H7

El llevar dentro-Ø después del montaje en H7 de vivienda (centro)

10

18

0 / +0.018

0 / +0.043

18

30

0 / +0.021

0 / +0.052

30

50

0 / +0.025

0 / +0.062

50

80

0 / +0.030

0 / +0.074

80

120

0 / +0.035

0 / +0.087

120

180

0 / +0.040

0 / +0.100

180

250

0 / +0.046

0 / +0.115

250

305

0 / +0.052

0 / +0.130

 

 

Bujes de bronce cilíndricos con el ST de las mellas de la lubricación

 

BUJE DE BRONCE ENVUELTOBUJE DE BRONCE ENVUELTO

 

 

Bujes de bronce cilíndricos con el modelo de agujero LD

 

 

BUJE DE BRONCE ENVUELTOBUJE DE BRONCE ENVUELTO

Bujes de bronce cilíndricos con los sellos LDD

 

BUJE DE BRONCE ENVUELTOBUJE DE BRONCE ENVUELTO

 

 

Exterior y dentro de chaflanar

 

s*

f1

F2

1

0,6 ± 0,4

máximo 0,4 **

1,5

0,6 ± 0,4

0,4 ± 0,3 **

2

1,2 ± 0,4

0,4 ± 0,3

2,5

1,8 ± 0,6

0,6 ± 0,4

* s = b2 = (d2 – d1)/2
** esquinas redondeadas opcionales

 

Bujes de bronce ensanchados con el ST de las mellas de la lubricación

 

BUJE DE BRONCE ENVUELTOBUJE DE BRONCE ENVUELTO

 

Bujes de bronce ensanchados con el modelo de agujero LD

 

BUJE DE BRONCE ENVUELTOBUJE DE BRONCE ENVUELTO

 

 

Bujes de bronce con las mellas de la lubricación

Los bujes con las muescas de la lubricación están deslizando los elementos que se han probado durante muchos años. Las depresiones de la lubricación integradas ya en las correas se distribuyen uniformemente sobre la superficie de rodadura entera. Se llenan de la grasa antes de que el eje esté montado y aseguran incluso una película de la grasa sobre el transporte entero.
Una ventaja de los arbustos con los hoyos de la lubricación es que pueden ser acortados a cualquier anchura deseada sin causar ninguna desventaja a los hoyos de la lubricación.

 

 

Bujes de bronce con los sellos

 

En comparación con los diseños de bronce llanos sabidos de los bujes, en los cuales el buje y el sello tienen que ser instalados por separado, es también posible obtener el buje y sellarlo como partición completa.

 

Los bujes de bronce con el sello tienen las ventajas siguientes:

 

  • el tiempo en marcha se prolonga perceptiblemente:
    – la lubricación óptima como los bujes de bronce se llena primero antes de los escapes de la grasa a través del sello
    – protección contra ingreso de la humedad y los cuerpos extraños de todas las clases
  • requisitos de espacio mínimos comparados a los sellos usuales
  • sellos y bujes de bronce llanos el 100% reciclable
  • se pide y está montada solamente una porción completa, ningunas diversas piezas – y se simplifica el almacenamiento

 

Propiedades del sello:

 

  • flexibilidad muy buena sobre una gama de temperaturas ancha conjuntamente con efecto de aislamiento máximo con alta resistencia de abrasión
  • ninguna contracción del labio de aislamiento en el eje
  • ayuda linear incluso bajo carga y presión del borde
  • resistencia excelente a las grasas, a los aceites y a los líquidos hidráulicos
  • alta resistencia a la luz UV y al envejecimiento del material

 

Lubricación

 

No es apenas el buje y el eje que son importantes en el sistema tribológico; la lubricación y el ambiente (por ejemplo, aire, gas, agua salada, polvo, etc.) son igualmente importantes. El ambiente no es generalmente lubricación controlable, desemejante.

La lubricación no sólo mejora las propiedades de desplazamiento; otras ventajas también se alcanzan:

  • vida de servicio larga
  • protección contra la corrosión del eje
  • sello contra el polvo y la suciedad
  • pérdidas de fricción bajas

La fricción es causada por la interacción de dos cuerpos bajo carga y movimiento. Para reducir la fricción y el desgaste, el lubricante realiza una función extremadamente importante: separa las superficies metálicas del buje y del eje.

 

Instalación y lubricación de Bushingss de bronce con los sellos


1. Clavar los bujes de bronce
El buje se clava con los sellos montados. Un mandril del hombro con la rotación libre para el labio de aislamiento entre el eje de guía y el hombro se recomienda para asegurar la instalación sin error. La rotación libre es necesaria para no dañar el sello durante presionar. El mandril del hombro debe tener un chaflán del leadin por lo menos de 3 milímetros x 15°.
Sin embargo, el buje se puede también clavar con una placa. Aquí, el sello se presiona elástico hacia el centro del buje y vuelve a su posición original después del proceso de la prensa-colocación.
2. montaje el eje
Al montar el eje, debe ser tenido en cuenta que el diámetro interno del labio de aislamiento tiene un más de diámetro bajo que el eje. Por lo tanto, no prohibir a inserción fácil el eje debe tener un chaflán por lo menos de 3 milímetros x 15°. El montaje se simplifica más a fondo si el eje se engrasa ligeramente antes de la inserción.
3. lubricante de los bujes de bronce
Sin un sello, el relleno completo de los bujes de bronce vía la entrerrosca de grasa no se garantiza. En el área unstressed, engrase se escapa rápidamente hacia fuera, mientras que el área subrayada sigue siendo sin llenar. El sello causa la presión de la válvula reguladora para ser acumulado en los bujes de bronce durante la lubricación, por el que solamente después que es completo el relleno del buje haga el escape de la grasa a través del sello. Si el buje no se puede lubricar vía una entrerrosca de grasa, asegúrese de que el buje esté lubricado bien antes de montar el eje.

 

liquidación de los bujes y tolerancia de bronce del eje

Situación: liquidación de bronce de los bujes:
Condición de la lubricación: grasa >0,1 milímetros
Condición de la lubricación: aceite pequeño
Carga: grande pequeño
Carga: pequeño grande
Movimiento: lento pequeño
Movimiento: oscilación pequeño
Movimiento: rápidamente grande

 

El juego requerido de los bujes de bronce centrales depende de la lubricación suministrada, de la carga y de la velocidad de desplazamiento.
La tabla se piensa para ayudarle a seleccionar el espaciamiento requerido. La curva se diseña para la ingeniería industrial general. Con los bujes de bronce en la operación áspera, la curva hacia arriba puede ser excedida fácilmente.
La tolerancia del eje se debe fijar según el juego mínimo requerido. La clase de la tolerancia debe ser IT6 para los altos requisitos e IT7 o IT8 en casos normales.

Si los bujes estándar con la tolerancia H9 del diámetro interior se utilizan, se recomienda para tolerar el eje con e o el F. Para los ejes con tolerancia de h, a condición de que la carga de bronce de los bujes no es demasiado alta el diámetro interior de vivienda puede ser extendido de H7 a F7. Los agregados que forran a la vivienda respectiva y al diámetro interior que forra son levemente más grandes. Esto significa que las liquidaciones de bronce de los bujes que son demasiado pequeñas pueden ser evitadas.

 

Embalaje y envío

 

Detalles que embalan:

 

 

1. Embalaje interno

 

Pequeños productos: 100pcs-200pcs por la bolsa de plástico sellada.

 

Para productos más grandes: 2pcs-10pcs por el rodillo de la película plástica (depende del tamaño del producto

2. Embalaje externo de Packing&Shipment
cartón (depende del tamaño del producto)
el caso o la plataforma de madera, mantiene seguro para el transporte.