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| Nombre De La Marca: | VIIPLUS |
| Número De Modelo: | bujes oilless |
| Cuota De Producción: | Negociable |
| Precio: | Negociable |
| Condiciones De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | los transportes del grafito del enchufe, China, fabricantes, proveedores, fábrica, venta al por mayo |
Casquillo sin aceite de bronce SAE 660: rápido, acabado y mecanizado, casquillos de bronce de grafito para barra de unión, casquillos para eslabón de palanca, placa sin aceite también para placa móvil y mesa de inyección
El casquillo sin aceite de bronce SAE 660, un componente rápido, acabado y mecanizado, ofrece un rendimiento y durabilidad excepcionales en una amplia gama de aplicaciones industriales.Construido con bronce SAE 660, este casquillo cuenta con propiedades mecánicas superiores, que incluyen alta resistencia, resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión.
El diseño sin aceite elimina la necesidad de lubricación regular, lo que reduce significativamente los costos de mantenimiento y el tiempo de inactividad.Esta característica hace que el casquillo sin aceite de bronce SAE 660 sea una opción ideal para operaciones industriales de ritmo rápido donde la confiabilidad y la eficiencia son primordiales.
La característica de instalación rápida del casquillo simplifica el proceso de integración, permitiendo una integración perfecta en la maquinaria existente.La superficie acabada y mecanizada garantiza un ajuste suave y preciso, maximizando el rendimiento y extendiendo la vida útil del casquillo.
Cuando actualiza equipos existentes o instala maquinaria nueva, el casquillo sin aceite de bronce SAE 660 es una opción superior para mejorar la eficiencia operativa y reducir los requisitos de mantenimiento.Contáctenos hoy para obtener más información sobre este producto innovador y cómo puede mejorar sus operaciones industriales.
Venta en línea de rodamientos lisos (lisos) de bronce fundido C93200
Materiales de aleación
| Modelo | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Calificación Marcas chinas GB1776-87 |
ZCuZn25 AI6Fe3Mn3 |
ZCuSn6Zn6Pb3 | ZCuAI10Fe3 | ZCuSu10P1 | Acero+ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
| Internacional ISO1338 |
GCuZn25 AI6Fe3Mn3 |
GCuSn6Zn6Pb3 | GCuAI10Fe3 | CuSn12 | Acero+CuSn6Zn6Pb3Fe3Ni5 | - | B1 |
| Alemania ESTRUENDO |
G-CuZn25 AI5 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 | GB-CuAI10Ni | GB-CuSn10 | Acero+CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
| japonés JIS |
HBsC4 | BC6 | AIBC3 | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 |
| Estados Unidos ASTM/UNS |
C86300 | C83600 | C95500 | C90800 | C83600 | Clase40 | 52100 |
| Estándar británico | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
Composición química de la aleación del material.
| Elementos químicos | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cu ( % ) | Descansar | Descansar | Descansar | - | - | ||
| Sn(%) | - | 6 | - | 10 | 6 | - | - |
| Zinc ( % ) | 25 | 6 | - | - | 6 | - | - |
| Ni (%) | - | - | - | - | - | - | - |
| IA (%) | 6 | - | 10 | - | - | - | - |
| Fe (%) | 3 | - | 3 | - | - | Descansar | Descansar |
| manganeso ( % ) | 3 | - | - | - | - | 0,905 - 1,3 | 0,20 - 0,40 |
| CR (%) | - | - | - | - | - | - | 1,30 - 1,65 |
| C ( % ) | - | - | - | - | - | 2,5 - 4 | 0,95 - 1,05 |
| Sí ( % ) | - | - | - | - | - | 1,0 - 1,3 | 0,15 -0,35 |
| Pb (%) | - | 3 | - | - | 3 | - | - |
Parámetros técnicos
| Actuación | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Carga máxima P ( N/mm² ) | 100 | 60 | 70 | 60 | 250 | ||
| Velocidad máxima V ( m/s ) | Seco0.4 aceite5 | 2 | 2 | 0,5 | 0.1 | ||
| PV máx. ( N/mm²·m/s ) | 3.8 | 0,5 | 0,6 | 0,8 | 2.5 | ||
| Densidad ρ( g/cmsup3 ) | 8.0 | 8.0 | 7.6 | 7.3 | 7.8 | ||
| Resistencia a la tracción (N/mm²) | > 600 | > 250 | > 500 | > 250 | > 1500 | ||
| Alargamiento (%) | > 10 | > 4 | > 10 | - | - | ||
| Dureza ( HB ) | > 210 | > 80 | > 80 | > 160 | HRC> 55 | ||
| Temperatura máxima (℃) | 300 | 350 | 300 | 400 | 350 | ||
| Coeficiente de fricción.( μ ) | Lubricación con aceite: 0,03 | Fricción (seca): 0,16 | |||||
El buje de manguito de bronce tapado con grafito estándar sirve para abrir cavidades de tamaño apropiado y disposición ordenada en la superficie de fricción metálica de la matriz del rodamiento, y luego incrustar un lubricante sólido moldeado con propiedades autolubricantes únicas en las cavidades (el área del lubricante sólido generalmente es 25% del área de fricción -35%) y fabricados con cojinetes autolubricantes.
El cuerpo base del buje de manguito de bronce obturado con grafito estándar debe determinarse de acuerdo con las condiciones de trabajo del propio rodamiento.Los materiales más utilizados son el latón de alta resistencia, el bronce al estaño, las piezas fundidas, etc.Hay dos tipos principales de materiales lubricantes sólidos incrustados, uno es plomo negro natural, grafito artificial y síntesis de MoS2, y el otro se sintetiza con como matriz.De acuerdo con las condiciones operativas propias del rodamiento, la combinación de diferentes sustratos metálicos y lubricantes sólidos incorporados puede garantizar que el producto pueda satisfacer las necesidades especiales de diversas condiciones operativas de temperatura, carga, movimiento y medios, al tiempo que garantiza un funcionamiento estable y confiable.
| Lubricante Sólido | ||
| Lubricante | Características | Aplicación tipica |
| SL1 Grafito+añadir | Excelente resistencia contra ataques químicos y baja fricción. Límite de temperatura 400 ℃ | Suite para máquinas generales y bajo atmósfera. |
| SL4 +Aditivos | Mínima fricción y buena lubricación con agua, Temp.límite 300 ℃ | El barco, turbina hidráulica, turbina de gas, etc. |
El casquillo oilless, integrado en lubricantes sólidos sin aceite, es un nuevo tipo de aleación de cobre sólido, que se integra homogéneamente con un lubricante sólido en su cuerpo.
Rompe el límite del rodamiento general, cuya lubricación depende de la película de aceite.
Por lo tanto, es adecuado para altas temperaturas, uso intensivo, protección contra la corrosión o cuando es difícil importar aceite.
Su rendimiento se duplica tanto en dureza como en desgaste-fricción.
Ahora se aplica ampliamente en sucesivas máquinas de fundición, rodillos de acero en metalografía, máquinas de minerales, barcos, turbinas de vapor, turbinas hidráulicas y máquinas de moldeo por inyección de plástico.
Buje de cojinete liso con brida sin aceite, El material JDB está hecho deMetal fuerte a base de bronce fundido con lubricantes sólidos especiales incorporados..El metal base soporta altas cargas y los lubricantes sólidos proporcionan autolubricación.Muestras del buje del cojinete liso del reborde sin aceiteexcelente actuaciónsin prelubricación en condiciones de temperatura extremadamente alta/baja con baja velocidad.Este material proporciona unalibre de mantenimientoSolución de rodamiento, especialmente para cargas elevadas, movimiento oscilante intermitente.
El buje de cojinete liso con brida sin aceite se puede aplicar en ambientes secos, de alta temperatura, alta presión, corrosivos, con agua u otros ambientes químicos cuando no se puede introducir aceite.
El buje de cojinete liso con brida sin aceite se usa ampliamente en líneas de productos automotrices, ingeniería hidráulica, compuertas de presas, industrias plásticas, máquinas de fundición sucesivas, rodillos de acero en la industria metalúrgica, máquinas minerales, turbogeneradores para barcos, turbinas hidráulicas y máquinas de moldeo por inyección.
Buje sin aceite- Seleccionar, configurar, ordenar.Viiplus entrega puntualmente y ofrece precios justos.
Nuestros casquillos sin aceite son la solución perfecta para proyectos donde la lubricación no se puede proporcionar fácilmente o donde los lubricantes convencionales pueden carbonizarse.
Contáctenos - Proveedor de bujes sin aceite
Para realizar una consulta o solicitar un catálogo de transportes de bujes sin aceite, ¡póngase en contacto hoy!
(Bronce con grafito incrustado)
Un casquillo sin aceite, o más comúnmente un cojinete deslizante y un cojinete deslizante, es el tipo de cojinete más simple, que comprende solo una superficie de soporte y ningún elemento rodante.
Buje sin aceitePuede referirse a rodamientos de bolas o simplemente a "anillos" que no requieren lubricación periódica, porque se incorpora un lubricante como el grafito en polvo al material del que está hecho el rodamiento.Estos también se conocen como casquillos de bronce de grafito integrado y tienen inserciones de 20-25 % de grafito en las paredes/superficie que proporcionan lubricación en todo momento, lo que también reduce el coeficiente de fricción.
Estos casquillos sin aceite son adecuados para ambientes secos donde la contaminación es un riesgo, aplicaciones húmedas donde hay alta humedad y aplicaciones donde el rodamiento se encuentra en una ubicación inaccesible.
Somos fabricantes y proveedores líderes de bujes sin aceite y nuestro producto es de buena calidad.
El buje de bronce sin aceite es un nuevo tipo hecho de una fuerte aleación de cobre y está incrustado uniformemente en su carcasa de lubricante sólido.
Los casquillos sin aceite son adecuados para altas temperaturas, cargas pesadas, corrosión o lugares donde es difícil introducir aceite.
Especifique el número de pieza según el ID, el DE y la longitud requeridos.(p. ej.) el diámetro interior es de 50 mm, el diámetro exterior es de 62 mm y la longitud es de 50 mm.
-Bujes de bronce sin aceite - Aleación de cobre recta, estándar
Material: aleación de latón de alta resistencia
Lubricante Sólido Incrustado
●Buje sin aceite reparable sin necesidad de lubricación.
●Buje sin aceite Demuestra un alto rendimiento en operaciones de alta carga y baja velocidad.
●Buje sin aceite Demuestra una resistencia superior al desgaste en aplicaciones donde rara vez se produce una película de aceite, como movimientos alternativos, oscilaciones, arranques y paradas frecuentes, etc.
●El buje sin aceite tiene una resistencia química y una resistencia a la corrosión superiores.
●Los productos estándar de bujes sin aceite están disponibles en varios tamaños.
| Densidad | 8,2 g/cm33 | |
| Resistencia a la tracción | >=755N/mm2 | |
| Tenacidad anticompacta | >=400~500KJ/m23 | |
| Dureza | >=200HB | |
| Presión de carga máxima | 100N/mm2 | |
| Límite de velocidad | 0,5 m/s | |
| Límite de valor de PV | 1,65 N/mm2.EM | |
| coeficiente de fricción | Lubricación con aceite | 0,03 |
| Fricción seca | 0,16 | |
| Temperatura de trabajo | -40~+300°C |
Verifique el tipo, las dimensiones y las especificaciones en los bujes sin aceite - Productos de buje de bronce de grafito - Serie recta, estándar de aleación de cobre.
| Tipo de buje sin aceite | Derecho | Tipo de metal | Aleación de latón de alta resistencia |
| Diámetro interior.hacer) | 50 | Diámetro exterior.HACER) | 62 |
| Longitud total L(mm) | 50 | Máx.Rango de valores PV permitidos (N/mm2•EM) | 1,1 ~ 2,0 |
| Máx.Valor PV permitido (N/mm2•EM) | 1.16 | Carga máxima permitida (N/mm2) | 20.3 |
| Velocidad máxima permitida (m/s) | 0,35 | Se adapta al orificio de montaje | H7 |
| Rango de temperatura de funcionamiento (°C) | -40～150 | Rango de temperatura de funcionamiento (sin lubricar) Mín. | -40 |
| Rango de temperatura de funcionamiento (sin lubricar) Máx. | 150 | Rango de temperatura de funcionamiento (regular) Mín. | -40 |
| Rango de temperatura de funcionamiento (regular) máx. | 200 | - | - |
| condición de lubricación | Seco | lubricación periódica |
| Rango de temperatura de servicio℃ | －40～+300 | －40～+150 |
| Máximo permitido.presión PN/mm｛2 kgf/cm2｝ | 29(150)｛296(1.530)｝ | |
| Máximo permitido.velocidad V m/｛sm/min｝ | 0,50｛30｝ | 1.00｛60｝ |
| Máximo permitido.Valor PV N/mm2・m/｛s kgf/cm2・m/min｝ | 1.65｛1.010｝ | 3.25｛1.990｝ |
*Los valores entre paréntesis son presiones estáticas de los rodamientos, que son las presiones de los rodamientos en aplicaciones sin movimiento o muy pequeñas.
movimiento (≦0,0017m/s[0,1m/min]).
|
IDENTIFICACIÓN |
sobredosis |
Longitud |
|
clase 7 a 8 |
clase 6 a 7 |
clase 8 a 9 |
Las clases aquí están en el estándar JIS.Este producto demuestra un rendimiento satisfactorio con una rugosidad de la superficie deslizante de Rz6,3 a 12,5 μm.
●Aplicable a la rotación, oscilación y movimiento alternativo.
●No utilice esto bajo el agua.
●El casquillo de DI de 63 mm se puede utilizar como muñón intermedio.
Casquillo para cilindros hidráulicos.
| Modelo | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
| Calificación Marcas chinas GB1776-87 |
ZCuZn25 AI6Fe3Mn3 |
ZCuSn6Zn6Pb3 | ZCuAI10Fe3 | ZCuSu10P1 | Acero+ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
| Internacional ISO1338 |
GCuZn25 AI6Fe3Mn3 |
GCuSn6Zn6Pb3 | GCuAI10Fe3 | CuSn12 | Acero+CuSn6Zn6Pb3Fe3Ni5 | - | B1 |
| Alemania ESTRUENDO |
G-CuZn25 AI5 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 | GB-CuAI10Ni | GB-CuSn10 | Acero+CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
| japonés JIS |
HBsC4 | BC6 | AIBC3 | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 |
| Estados Unidos ASTM/UNS |
C86300 | C83600 | C95500 | C90800 | C83600 | Clase40 | 52100 |
| Estándar británico | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
| Elementos químicos | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 | ||
| Cu ( % ) | Descansar | Descansar | Descansar | - | - | ||
| Sn(%) | - | 6 | - | 10 | 6 | - | - |
| Zinc ( % ) | 25 | 6 | - | - | 6 | - | - |
| Ni (%) | - | - | - | - | - | - | - |
| IA (%) | 6 | - | 10 | - | - | - | - |
| Fe (%) | 3 | - | 3 | - | - | Descansar | Descansar |
| manganeso ( % ) | 3 | - | - | - | - | 0,905 - 1,3 | 0,20 - 0,40 |
| CR (%) | - | - | - | - | - | - | 1,30 - 1,65 |
| C ( % ) | - | - | - | - | - | 2,5 - 4 | 0,95 - 1,05 |
| Sí ( % ) | - | - | - | - | - | 1,0 - 1,3 | 0,15 -0,35 |
| Pb (%) | - | 3 | - | - | 3 | - | - |
| Actuación | JDB-1 | JDB-2 | JDB-3 | JDB-4 | JDB-5 |
| Carga máxima P ( N/mm² ) | 100 | 60 | 70 | 60 | 250 |
| Velocidad máxima V ( m/s ) | Seco0.4 aceite5 | 2 | 2 | 0,5 | 0.1 |
| PV máx. ( N/mm²·m/s ) | 3.8 | 0,5 | 0,6 | 0,8 | 2.5 |
| Densidad ρ( g/cmsup3 ) | 8.0 | 8.0 | 7.6 | 7.3 | 7.8 |
| Resistencia a la tracción (N/mm²) | > 600 | > 250 | > 500 | > 250 | > 1500 |
| Alargamiento (%) | > 10 | > 4 | > 10 | - | - |
| Dureza ( HB ) | > 210 | > 80 | > 80 | > 160 | HRC> 55 |
| Temperatura máxima (℃) | 300 | 350 | 300 | 400 | 350 |
| Coeficiente de fricción.( μ ) | Lubricación con aceite: 0,03 | Fricción (seca): 0,16 | |||
| IDENTIFICACIÓN | sobredosis |
Longitud L Tolerancia－0.1 －0.3 |
|||||||||
| φd | Tolerancia | φD | Tolerancia | 8 | 10 | 12 | 15 | dieciséis | 19 | 20 | 25 |
| 6 |
+0,022 +0,010 |
10 |
+0,015 +0,006 |
061008 | 061010 | 061012 | |||||
| 8 |
+0,028 +0,013 |
12 |
+0,018 +0,007 |
081208 | 081210 | 081212 | 081215 | ||||
| 10 |
+0,028 +0,013 |
14 |
+0,018 +0,007 |
101408 | 101410 | 101412 | 101415 | 101420 | |||
| 12 |
+0,034 +0,016 |
18 |
+0,018 +0,007 |
121808 | 121810 | 121812 | 121815 | 121816 | 121819 | 121820 | 121825 |
| 13 |
+0,034 +0,016 |
19 |
+0,021 +0,008 |
131910 | 131912 | 131915 | 131920 | 131925 | |||
| 14 |
+0,034 +0,016 |
20 |
+0,021 +0,008 |
142010 | 142012 | 142015 | 142020 | 142025 | |||
| 15 |
+0,034 +0,016 |
21 |
+0,021 +0,008 |
152110 | 152112 | 152115 | 152116 | 152120 | 152125 | ||
| dieciséis |
+0,034 +0,016 |
22 |
+0,021 +0,008 |
162210 | 162212 | 162215 | 162216 | 162219 | 162220 | 162225 | |
| 17 |
+0,034 +0,016 |
23 |
+0,021 +0,008 |
172315 | |||||||
| 18 |
+0,034 +0,016 |
24 |
+0,021 +0,008 |
182410 | 182412 | 182415 | 182416 | 182420 | 182425 | ||
| 19 |
+0,041 +0,020 |
26 |
+0,021 +0,008 |
192615 | 192620 | ||||||
| 20 |
+0,041 +0,020 |
28 |
+0,021 +0,008 |
202810 | 202812 | 202815 | 202816 | 202819 | 202820 | 202825 | |
| 20 |
+0,041 +0,020 |
30 |
+0,021 +0,008 |
203010 | 203012 | 203015 | 203016 | 203020 | 203025 | ||
| 22 |
+0,041 +0,020 |
32 |
+0,025 +0,009 |
223212 | 223215 | 223220 | 223225 | ||||
| 25 |
+0,041 +0,020 |
33 |
+0,025 +0,009 |
253312 | 253315 | 253316 | 253320 | 253325 | |||
| 25 |
+0,041 +0,020 |
35 |
+0,025 +0,009 |
253512 | 253515 | 253516 | 253520 | 253525 | |||
| 28 |
+0,041 +0,020 |
38 |
+0,025 +0,009 |
283820 | 283825 | ||||||
| 30 |
+0,041 +0,020 |
38 |
+0,025 +0,009 |
303812 | 303815 | 303820 | 303825 | ||||
| 30 |
+0,041 +0,020 |
40 |
+0,025 +0,009 |
304012 | 304015 | 304020 | 304025 | ||||
| 31,5 |
+0,050 +0,025 |
40 |
+0,025 +0,009 |
||||||||
| 32 |
+0,050 +0,025 |
42 |
+0,025 +0,009 |
324220 | |||||||
| 35 |
+0,050 +0,025 |
44 |
+0,025 +0,009 |
354420 | 354425 | ||||||
| 35 |
+0,050 +0,025 |
45 |
+0,025 +0,009 |
354520 | 354525 | ||||||
| 38 |
+0,050 +0,025 |
48 |
+0,025 +0,009 |
||||||||
| 40 |
+0,050 +0,025 |
50 |
+0,025 +0,009 |
405015 | 405020 | 405025 | |||||
| 40 |
+0,050 +0,025 |
55 |
+0,030 +0,011 |
405515 | |||||||
| 45 |
+0,050 +0,025 |
55 |
+0,030 +0,011 |
||||||||
| 45 |
+0,050 +0,025 |
56 |
+0,030 +0,011 |
||||||||
| 45 |
+0,050 +0,025 |
60 |
+0,030 +0,011 |
||||||||
*La tolerancia del DI después del ajuste a presión es solo como referencia.
| IDENTIFICACIÓN | sobredosis |
Longitud L Tolerancia－0.1 －0.3 |
|||||||||
| φd | Tolerancia | φD | Tolerancia | 20 | 30 | 35 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 |
| 50 |
+0,050 +0,025 |
60 |
+0,030 +0,011 |
506020 | 506030 | 506035 | 506040 | 506050 | 506060 | 506070 | 506080 |
| 50 |
+0,050 +0,025 |
62 |
+0,030 +0,011 |
506230 | 506235 | 506240 | 506250 | 506260 | 506270 | 506280 | |
| 50 |
+0,050 +0,025 |
sesenta y cinco |
+0,030 +0,011 |
506530 | 506540 | 506550 | 506560 | 506570 | 506580 | ||
| 55 |
+0,060 +0,030 |
70 |
+0,030 +0,011 |
557030 | 557035 | 557040 | 557050 | 557060 | 557070 | ||
| 60 |
+0,060 +0,030 |
74 |
+0,030 +0,011 |
607430 | 607435 | 607440 | 607450 | 607460 | 607470 | 607480 | |
| 60 |
+0,060 +0,030 |
75 |
+0,030 +0,011 |
607530 | 607535 | 607540 | 607550 | 607560 | 607570 | 607580 | |
| 63 |
+0,060 +0,030 |
75 |
+0,030 +0,011 |
637560 | 637570 | 637580 | |||||
| sesenta y cinco |
+0,060 +0,030 |
80 |
+0,030 +0,011 |
658040 | 658050 | 658060 | 658070 | 658080 | |||
| 70 |
+0,060 +0,030 |
85 |
+0,035 +0,013 |
708530 | 708535 | 708540 | 708550 | 708560 | 708570 | 708580 | |
| 70 |
+0,060 +0,030 |
90 |
+0,035 +0,013 |
709050 | 709060 | 709070 | 709080 | ||||
| 75 |
+0,060 +0,030 |
90 |
+0,035 +0,013 |
759050 | 759060 | 759070 | 759080 | ||||
| 75 |
+0,060 +0,030 |
95 |
+0,035 +0,013 |
759560 | 759570 | 759580 | |||||
| 80 |
+0,060 +0,030 |
96 |
+0,035 +0,013 |
809640 | 809650 | 809660 | 809670 | 809680 | |||
| 80 |
+0,060 +0,030 |
100 |
+0,035 +0,013 |
8010040 | 8010050 | 8010060 | 8010070 | 8010080 | |||
| 85 |
+0,071 +0,036 |
100 |
+0,035 +0,013 |
8510060 | 8510080 | ||||||
| 90 |
+0,071 +0,036 |
110 |
+0,035 +0,013 |
9011050 | 9011060 | 9011080 | |||||
| 100 |
+0,071 +0,036 |
120 |
+0,035 +0,013 |
10012050 | 10012060 | 10012070 | 10012080 | ||||
| 110 |
+0,071 +0,036 |
130 |
+0,040 +0,015 |
11013050 | 11013070 | 11013080 | |||||
| 120 |
+0,071 +0,036 |
140 |
+0,040 +0,015 |
12014070 | 12014080 | ||||||
| 125 |
+0,083 +0,043 |
145 |
+0,040 +0,015 |
||||||||
| 130 |
+0,083 +0,043 |
150 |
+0,040 +0,015 |
13015080 | |||||||
| 140 |
+0,083 +0,043 |
160 |
+0,040 +0,015 |
||||||||
| 150 |
+0,083 +0,043 |
170 |
+0,040 +0,015 |
15017080 | |||||||
| 160 |
+0,083 +0,043 |
180 |
+0,040 +0,015 |
16018080 | |||||||
| 170 |
+0,083 +0,043 |
190 |
+0,046 +0,017 |
||||||||
| 180 |
+0,083 +0,043 |
200 |
+0,046 +0,017 |
||||||||
| 190 |
+0,096 +0,050 |
210 |
+0,046 +0,017 |
||||||||
| 200 |
+0,096 +0,050 |
230 |
+0,046 +0,017 |
||||||||
*Las tolerancias dimensionales son los valores medidos a +25 ℃.
Buje métrico sin aceite y buje imperial de bronce sin aceite hechos a pedido: formas de buje estándar en dimensiones especiales, semibujes, formas especiales obtenidas mediante estampación o embutición profunda, diseños de buje personalizados
El producto es ampliamente utilizado en máquinas laminadoras de colada continua, maquinaria de minería, maquinaria de envío, turbinas, maquinaria de inyección y moldes para automóviles.
etcétera.
1. Uso de casquillo sin aceite para cargas elevadas, baja velocidad y autolubricación.como casquillos de compuerta de presa y de compuerta de agua, casquillos de turbina hidráulica, etc.
2. Uso de bujes sin aceite para altas temperaturas.como máquinas de fábricas de hierro y acero, etc.
3. Uso del buje de bronce de grafito sin aceite para la producción de automóviles, como líneas de montaje, líneas de prensa, líneas transportadoras, etc.
4. Uso del buje de bronce sin aceite para maquinaria resistente como laminadores de acero, máquinas de inyección, matrices de prensa, etc.
5. Los arbustos sin aceite también se utilizan en máquinas químicas, máquinas procesadoras de alimentos, fábricas de papel, máquinas textiles, etc.
● Casquillos sin aceite para eslabón de palanca
1. Arbustos guía
2. Casquillos guía del eyector
3. Riel guía
4. Bloque guía
5. Placa inferior
6. Arbustos guía
7. Casquillos de encofrado
1.Placa de desgaste
2.Placa de carrera de leva
3.Placa superior de leva
4.Bloque lateral de leva
5. Placa lateral de leva
6.Placa de retorno positivo de leva
7. Casquillos para postes guía
8. Placa de carrera de leva
Buje de bronce Viiplus Oilless utilizado en muchas aplicaciones
Cualquiera que sea el material y la especificación de bronce del buje sin aceite, cualquiera que sea la forma o el tamaño estándar del buje sin aceite, si es físicamente posible, podemos fabricarlo.
Viiplus es uno de los proveedores de casquillos sin aceite con más experiencia. Si desea descargar el catálogo de casquillos sin aceite, ¡contáctenos ahora!
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