Envase de manga de bronce envuelto en métrica con bolsillos de grasa, CuSn8,son componentes de ingeniería de precisión diseñados para proporcionar una resistencia al desgaste y propiedades de lubricación excepcionales en una variedad de aplicaciones industriales.

Construidas de bronce CuSn8, estas bujes ofrecen una resistencia mecánica superior y resistencia a la corrosión, lo que garantiza un rendimiento confiable incluso en entornos difíciles.El diseño de la manga envuelta permite una fácil instalación y reemplazo, al tiempo que proporciona una mayor estabilidad y durabilidad.

La incorporación de bolsas de grasa es una característica única que mejora significativamente las capacidades de lubricación de las busquillas.garantizar un suministro continuo de lubricación durante el funcionamiento, lo que reduce en gran medida la fricción y el desgaste.

Las carcasas de manga de bronce envueltas métricas con bolsillos de grasa son adecuadas para su uso en una amplia gama de entornos industriales, incluidas máquinas, bombas y otros equipos rotativos.Su capacidad para soportar cargas altas y resistir el desgaste los convierte en una opción ideal para aplicaciones exigentes que requieren un rendimiento duradero y confiable.

En resumen, las carcasas de manga de bronce envueltas métricas con bolsillos de grasa, CuSn8, ofrecen una solución robusta y duradera para aplicaciones industriales que exigen una alta resistencia al desgaste y lubricación.Su ingeniería de precisión, las propiedades superiores del material y las capacidades de lubricación aseguran un funcionamiento suave y eficiente con requisitos mínimos de mantenimiento.

Arbusto envueltocon bolsillos de grasa, PTFE con revestimiento de deslizamiento con bridas

Apoyo técnico / Fabricación a medidaB09 bujes de bronceelsimilarSanko sin aceiteEl precio y el plazo de entrega se fijarán a petición de la empresa.

proveedor de bujes de bronce envueltos- rodamientos simples B09 bujes de bronce

Los grupos de productos de rodamientos de base de bronce no están disponibles en este momento.
El acabado de las bujes de aleación de cobre proporciona una forma sencilla y económica de utilizar rodamientos de alta resistencia, buena resistencia a la corrosión, procesamiento dimensional cualquiera de las características.Podemos ofrecer de acuerdo con diferentes condiciones de diferentes aleaciones de cobre, y procesado de acuerdo con los requisitos de diferentes formas, tiene una mayor precisión que los rodamientos de laminado de cobre de clase de tamaño.

Envases y rodamientos de bronce

Los rodamientos de bronce hechos de CuSn8 con incisiones de lubricación

Los demás elementos de la serie 1

Las bolsas de lubricación deben estar llenas de grasa cuando se instala el rodamiento.

• el buje de bronce

• con una longitud de más de 20 mm,

• material de bujes de bronce

• el bronce de buceo

• con una longitud de más de 20 mm,

Formas de rodamientos hechas a pedido: arbustos cilíndricos con dimensiones no estándar, arbustos con bridas, placas correderas, diseños de rodamientos personalizados

Estructura y composición

Rodamientos de bronce y carcasas de manga de bronce de CuSn8 con hendiduras de lubricación

Los rodamientos de bronce sólido con hendiduras de lubricación ofrecen una alta capacidad de carga, buena resistencia al desgaste en condiciones ásperas y bajas velocidades.

El número FB090
Los demás rodamientos de base de bronce
Rodamientos de bronce FB090, especialmente formulados en aleación de cobre de alta densidad...

El número FB092
Los demás rodamientos de base de bronce
La caja de bronce FB092 está basada en un cuerpo de material de bronce, uniforme...

Se trata de:
Los demás rodamientos y rodamientos de acero
Rodamientos de bronce FB09G, especialmente formulados en aleación de cobre de alta densidad...

Se trata de la siguiente información:
Los demás rodamientos de acero
La caja de bronce FB08G está basada en cuerpo de material de bronce, uniforme..

Composición química

¿Qué es el rodamiento de bronce envuelto FB090?

FB090 Rodamientos de bronce envueltosLos productos de limpieza y limpieza están hechos completamente de bronce y son especialmente adecuados para aplicaciones que deben volver a lubricarse debido a los ambientes sucios.
La superficie del rodamiento de la manga auto lubricante está provista de bolsas de lubricación, que contribuyen a un mejor rendimiento de la lubricación.
Este rodamiento de manga autolubricante se produce de acuerdo con la norma ISO 3547 y la norma DIN 1494.

¿Dónde utilizar el rodamiento de bronce envuelto FB090?

Estos rodamientos de manga auto lubricantes son adecuados tanto para movimientos radiales como para movimientos axiales.
El rodamiento de manga autolubricante es adecuado para máquinas en entornos sucios donde se producen cargas de choque y/o vibraciones.
Los siguientes son ejemplos de solicitudes:
Máquinas y aparatos agrícolas
Equipo de elevación
Máquinas y aparatos de construcción
Máquinas y aparatos para el bosque

¿Por qué elegir el rodamiento de bronce envuelto?

Insensible a los ambientes sucios

Resistente a las cargas de choque y a las vibraciones a velocidades bajas

Buena resistencia a las condiciones corrosivas

Materiales

Material de apoyoCuSn8P (DIN 17662)CuSn6P alternativo disponible

• Capacidad de carga específica estática ≤ 120 [N/mm2]
• Capacidad de carga específica dinámica ≤ 40 [N/mm2]
• con una longitud de la longitud de la parte superior superior superior de la longitud de la parte superior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte inferior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte superior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte inferior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte superior de la parte superior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferiorvelocidad ≤ 2,5 [m/s] según la lubricación
• Valor de fricción de 0,05 [μ] a 0,12 [μ]
• Deformación de la temperatura - 40 [°C] a + 250 [°C]
• Valor PV máximo2,8 [N/mm2 x m/s]

con una longitud de la longitud de la parte superior superior superior de la longitud de la parte superior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte inferior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte superior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte inferior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte superior de la parte superior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferiordiseño de la superficie de contacto
El montaje del rodamiento

Pregunta 1:1¿Cuándo puedo obtener el presupuesto?
R1: Por lo general, citamos dentro de las 24 horas después de recibir su consulta.

P2: ¿Puedes hacer el diseño para nosotros?
A2: Sí, tenemos un equipo profesional con una rica experiencia en el diseño y fabricación de rodamientos y bujes.

P3: ¿Cuáles son sus ventajas en los mercados competitivos?
A3: Diseños profesionales, estricto control de calidad, entrega puntual, precio razonable.

P4: ¿Qué debemos hacer si necesitamos poner el logotipo en rodamientos y bujes?
A4: Simplemente envíe el logotipo por correo electrónico, adjuntando la imagen por AI, Coral Draw, PDF y JPG de alta resolución, etc., e informe a nuestro código, entonces el trabajo se terminaría fácilmente.

P5: ¿Qué puedo hacer si algo está mal con mi pedido?
A5: Por favor, no se preocupe y confíe en nosotros, somos socios responsables que no dejarán estas cosas atrás.y luego tratar de nuestro mejor para resolver los problemas de manera efectiva y agradable con ustedPodemos aceptar una reedición o un reembolso completo.

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