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Bujes tapados grafito del bronce de Oilless de los bloques de almohada

Bujes tapados grafito del bronce de Oilless de los bloques de almohada

Nombre De La Marca: VIIPLUS
Número De Modelo: Bloques de almohada rígidos de la fractura
Cuota De Producción: Negociable
Precio: Negociable
Condiciones De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 7000000 pedazos/pedazos una semana
Información detallada
Lugar de origen:
HECHO EN CHINA
Certificación:
ISO 9001
El material:
De hierro fundido
Tamaño:
Tamaño personalizado
Características:
Bajo ruido, larga vida, alta precisión
El tipo:
Bloque de almohada
Nombre del producto:
Rodamiento rígido de bloque de almohada dividida
Aplicación:
Máquinas y aparatos
Precio de fábrica de los rodamientos de bujes:
Tiffany@viiplus.com, por su parte.
Fabricante de carcasas de rodamientos autolubricantes:
El objetivo de la medida es reducir el riesgo de contaminación.
Punto de trabajo:
Grafitado de bronce
Envases con tapones de grafito:
Comprar rodamientos esféricos sin aceite Bush # 500 (SPS) de China, automatización de fábricas y pie
Fabricantes de rodamientos de bujes Proveedores Exportadores:
Tiffany@viiplus.com, Bushings - Configuración y compra - https://www.viiplus.com.Com/
Detalles de empaquetado:
CAJA DE MADERA DE LA PLATAFORMA DE MADERA DEL CARTÓN DE LA EXPORTACIÓN
Capacidad de la fuente:
7000000 pedazos/pedazos una semana
Resaltar:

bujes de bronce tapados grafito

,

transportes de bronce del arbusto

Descripción del producto

Bloques de almohadillas con busquillas de grafite de bronce sin aceite son componentes de alto rendimiento diseñados para proporcionar un funcionamiento suave y confiable en varias aplicaciones industriales.

Construidas de bronce, estas bujes muestran una excelente resistencia y durabilidad, lo que las hace adecuadas para aplicaciones de alta carga y alta velocidad.El diseño sin aceite elimina la necesidad de lubricación, reduciendo los requisitos de mantenimiento y los costes operativos.

La característica de enchufe de grafito de estas bujes garantiza una lubricación efectiva y resistencia al desgaste, extendiendo la vida útil de las bujes.Esto también se traduce en una reducción de la fricción y una mayor eficiencia del sistema rotativo.

Bloques de almohadillas de bronce sin aceite con grafite enchufadas se utilizan comúnmente en maquinaria, bombas, motores y otros equipos giratorios.Su diseño de precisión asegura una alineación precisa y estabilidad, reduciendo las vibraciones y el ruido.

Con su construcción robusta y materiales de alta calidad, estas bujes ofrecen un rendimiento fiable incluso en los entornos industriales más exigentes.proporcionan una solución duradera y rentable para una rotación fluida y eficiente.

 

Bloques de almohadillas rígidas para ejes de 1-5/16" a 12" de diámetro

 

Los rodamientos de bloques de almohadillas y los rodamientos de inserción de bronce

 

Las carcasas de bloques Plummer divididas son carcasas de rodamientos populares con dimensiones de pulgadas, desarrolladas como la primera opción en términos de diseño, calidad y economía.

 

Las carcasas del bloque de almohada dividida y los rodamientos asociados forman unidades de disposición de rodamientos que pueden adaptarse, mediante la selección adecuada de accesorios, a una amplia gama de aplicaciones.
Las carcasas están diseñadas específicamente para alturas de eje central de tamaño pulgadas.

 

 
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VIIPLUS es un fabricante profesional de rodamientos planos y placas de desgaste y ha crecido rápidamente hasta el punto de que ahora es posible suministrar todos los tipos de rodamientos planos.Las medidas y los diseños especiales se pueden producir a precios competitivos y de acuerdo con altos estándares de calidadVIIPLUS sirve tanto a los mercados nacionales como a los internacionales.

VIIPLUS se especializa en investigación y desarrollo, producción y venta de rodamientos auto lubricantes.Bloques de almohadas rígidas y divididasLos productos son rodamientos compuestos de polímero metálico, rodamientos compuestos de bimetal, rodamientos recubiertos de bronce, rodamientos monometálicos autolubricantes y otros rodamientos.

 

Bujes tapados grafito del bronce de Oilless de los bloques de almohada 0

 

Características

 

La carcasa y/o el cojinete del rodamiento de bloque de almohada dividido se dividen en dos piezas y están atornillados, lo que facilita el mantenimiento más fácil o el reemplazo del rodamiento para rodamientos o ejes desgastados o dañados.

 

Bloques de almohadas rígidas y divididas Los requisitos de servicio con carga lateral o presiones angulares requieren rodamientos de bolas. Estos rodamientos permiten acomodar cargas dentro de 30 ° a cada lado de la ranura de grasa.Tienen todas las características de los rodamientos regulares.Estos rodamientos sólo están disponibles con un material de recubrimiento de bronce.

 

 

El material

 

La base de cuatro tornillos está hecha de hierro fundido con 2 o 4 lugares de montaje de tornillos.

 

El hierro fundido pertenece a la familia de materiales cuyo componente principal es el hierro, con importantes trazas de carbono y silicio.El hierro fundido es un material compuesto natural cuyas propiedades se determinan por su microestructura, las fases estables y metastables formadas durante la solidificación o el posterior tratamiento térmico.Los componentes microstruturales principales de los hierros fundidos son las formas químicas y morfológicas tomadas por el carbono y una matriz metálica continua en la que el carbono y / o el carburo están dispersos.

 

Dibujo

 

Bujes tapados grafito del bronce de Oilless de los bloques de almohada 1

 

4 BASE del perno - 2 tapa del perno

 

 

El eje
Tamaño
Número de la parte ¿Qué es eso? A. No B. El trabajo C. Las D - ¿ Por qué? Es una mierda.
El rayo
G. H. - ¿ Qué? - ¿ Qué? M. El tubo
Toque
De bronce
115⁄16
2
 

 

El número de unidades de producción
Las demás:
 

 

10 13¿ Qué pasa? 81¿ Qué pasa? 31⁄2 7⁄8 61⁄2 1⁄2 13¿ Qué pasa? 37⁄16 47⁄16 4 3¿ Qué pasa? 1¿ Qué pasa?
23⁄16
21¿ Qué pasa?
 

 

Las demás:
Las demás:
 

 

13 17⁄8 81⁄2 31⁄2 1 63¿ Qué pasa? 1⁄2 13¿ Qué pasa? 33¿ Qué pasa? 47⁄8 41⁄2 3¿ Qué pasa? 1¿ Qué pasa?
27⁄16
21⁄2
 

 

Las demás:
Las demás:
 

 

18 21⁄8 101¿ Qué pasa? 4 11⁄8 8 5⁄8 2 43⁄16 55⁄16 5 1 1¿ Qué pasa?
211⁄16
23¿ Qué pasa?
 

 

Las demás:
Las demás:
 

 

21 21¿ Qué pasa? 101⁄2 41¿ Qué pasa? 11¿ Qué pasa? 81¿ Qué pasa? 5⁄8 21¿ Qué pasa? 41⁄2 57⁄8 51⁄2 1 1¿ Qué pasa?
215⁄16
3
 

 

Las demás:
Las demás:
 

 

26 21⁄2 11 41⁄2 13⁄8 83¿ Qué pasa? 5⁄8 21⁄2 47⁄8 63¿ Qué pasa? 6 1 3⁄8

 

4 BOLT BASE - 4 BOLT CAP: el valor de la señal de conexión de la señal de conexión de la señal de conexión

 

El eje
Tamaño
Número de la parte ¿Qué es eso? A. No B. El trabajo C. Las D - ¿ Por qué? Es una mierda.
El rayo
G. H. - ¿ Qué? - ¿ Qué? M. El tubo
Toque
De bronce
37⁄16
31⁄2
 

 

Las demás:
Las demás:
 

 

43 31¿ Qué pasa? 13 5 13⁄8 101⁄2 3¿ Qué pasa? 23¿ Qué pasa? 61¿ Qué pasa? 81⁄8 7 11¿ Qué pasa? 1⁄2
315⁄16
4
 

 

Sección 6
Las demás:
 

 

62 31⁄2 143¿ Qué pasa? 51⁄2 11⁄2 12 3¿ Qué pasa? 3 613⁄16 93⁄8 8 13⁄8 1⁄2
47⁄16
41⁄2
 

 

Las demás:
Las demás:
 

 

86 41⁄8 161⁄2 61¿ Qué pasa? 13¿ Qué pasa? 131⁄2 7⁄8 31⁄2 77⁄8 103⁄8 9 11⁄2 1⁄2
415⁄16
5
 

 

Las demás:
Las demás:
 

 

116 41⁄2 18 7 17⁄8 15 7⁄8 4 89⁄16 111¿ Qué pasa? 10 15⁄8 1⁄2
57⁄16
51⁄2
 

 

Las demás:
Las demás:
 

 

166 5 191¿ Qué pasa? 73¿ Qué pasa? 2 153¿ Qué pasa? 1 41⁄2 93⁄8 121¿ Qué pasa? 11 13¿ Qué pasa? 1⁄2
515⁄16
6
 

 

No incluye:
Las demás:
 

 

198 51⁄2 201⁄2 81⁄2 21⁄8 161⁄2 11⁄8 5 101¿ Qué pasa? 133¿ Qué pasa? 12 17⁄8 1⁄2

 

Industria y aplicaciones

 

operaciones industriales pesadas:

 

·Generación de energía (carbón)


·Minería/agregado/cemento


·Fabricación de pulpa y papel/serrerías/forestación/tratamiento de aguas


·Procesamiento de alimentos


·Almacenamiento


·Puentes/estructuras móviles


·Ventiladores y sopladores industriales

 

 

Método de fijación del eje

 

· eltornillo de fijación - Los rodamientos fijados con un tornillo de fijación están fijados al eje por un tornillo de fijación, situado en un anillo interior, es decir, los rodamientos tienen tornillos de fijación para fijar el anillo interior a un eje.


· elLos cojinetes del cuello de bloqueo tienen un nó de bloqueo para sujetar el anillo interno al eje.


· elNingún método de fijación del rodamiento tiene disposiciones para fijar un eje.

 

 

Nota de uso

 

Este procedimiento se aplica al tornillo o collar de ajuste más común para el dispositivo de bloqueo del eje, utilizando una unidad fija y de expansión, pero las directrices generales se aplican a todas las instalaciones de rodamientos.

 

 

1Revisa y limpia el Pozo.


En primer lugar, compruebe si el eje está limpio, redondo, recto, libre de burros y grietas, y si no es demasiado grande o demasiado pequeño, de acuerdo con las especificaciones del fabricante.Utilice papel de lija fino o cinta adhesiva para limpiar el árbol de cualquier óxidoLuego usa una capa ligera de aceite para eliminar los escombros.

 

 

2Pon los rodamientos en el eje.


Utilice un martillo y un bloque de madera o un tubo de acero blando en el anillo interior al colocar el rodamiento en el eje si el rodamiento necesita ser golpeado en su lugar.NO golpear ni presionar la carcasa o los sellos.

 

3. ligeramente atornilla la carcasa a la estructura de montaje


Coloque el eje en posición atornillando ligeramente la carcasa a la estructura de montaje.Esto puede ayudar a prevenir el aflojamiento.

 

4Establezca la posición final de montaje.


Antes de fijar los pernos, determine su posición final de montaje alineando los rodamientos a mano o con un martillo de goma.

 

5- Atornilla la carcasa a la estructura de montaje


Después de alinear correctamente el rodamiento, fije firmemente ambas unidades a la estructura de montaje.

 

6.Asegúrese de que el eje puede moverse axialmente

 

Asegúrese de que el eje pueda moverse axialmente a través de los orificios del rodamiento para confirmar la correcta alineación.
 
7. Aprieta los dos tornillos de sujeción del cuello

Apretar los dos tornillos de sujeción del collar, girar el eje y apretar alternativamente hasta los valores de par recomendados por el fabricante.apretar los tornillos de ajuste hasta que se establece un par permanente con una llave inglesa Allen.
 
 
Si se utiliza una unidad de expansión, siempre bloquear el rodamiento fijo primero.alternadamente apretar los tornillos de ajuste en la unidad de expansión como en la unidad fija.
 
 
 

Nosotros somos profesionales.

 

Los productos de este tipo se fabrican en los Estados miembros.

 

Bujes tapados grafito del bronce de Oilless de los bloques de almohada 2

 

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