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| Nombre De La Marca: | viiplus Graphite self-lubricating bearings |
| Número De Modelo: | Transportes autolubricadores del grafito |
| Cuota De Producción: | Negociable |
| Precio: | According to the price of the goods |
| Condiciones De Pago: | T/T, MoneyGram |
| Capacidad De Suministro: | 1000000 pedazos/pedazos una semana |
El ajuste del pedestal de cojinete equipado con un cojinete de grafito autolubricante ofrece una solución única y eficiente para diversas aplicaciones industriales. Esta innovadora combinación proporciona un sistema de soporte robusto y duradero que requiere un mantenimiento mínimo.
El cojinete de grafito, al ser autolubricante, elimina la necesidad de lubricación regular, lo que reduce significativamente el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento. El material de grafito también es altamente resistente al desgaste y la corrosión, lo que garantiza un funcionamiento suave y fiable incluso en entornos hostiles.
El ajuste del pedestal de cojinete está diseñado para alojar y soportar de forma segura el cojinete de grafito, garantizando su estabilidad y alineación. Esto permite una distribución óptima de la carga y minimiza la tensión en el propio cojinete, lo que mejora aún más su durabilidad.
La combinación del ajuste del pedestal de cojinete y el cojinete de grafito autolubricante ofrece numerosos beneficios, entre ellos una mayor eficiencia, menores requisitos de mantenimiento y una mayor vida útil del equipo. Es adecuado para una amplia gama de aplicaciones, desde maquinaria pesada hasta equipos de precisión, donde las soluciones de cojinetes fiables y duraderas son cruciales.
En conclusión, el ajuste del pedestal de cojinete equipado con un cojinete de grafito autolubricante es una excelente opción para aplicaciones industriales que requieren soluciones de cojinetes fiables y de bajo mantenimiento.
Los accesorios de instalación El cojinete autolubricante de grafito, cojinete de alto rendimiento sin mantenimiento, el manguito del cojinete de grafito tiene alta resistencia al desgaste y a la corrosión. Las partículas de grafito generadas en el trabajo del grafito pueden lubricar bien el cojinete, pero no es adecuado para el entorno de trabajo con requisitos ambientales.
Tipo:-Bridado
-Bronce macizo
-Junta soldada
-Junta partida
-Cierre de sujeción
-Metal sinterizado/en polvo
-Impregnado de grafito
| GCr15(GB/T18254-2016)=52100(ASTM/UNS)=100Cr6(DIN)Calidad de la composición química/% | ||||
| C | Si | Mn | Mo | Cr |
| 0.95-1.05 | 0.15-0.35 | 0.25-0.45 | ≤0.10 | 1.40-1.65 |
| ZCuSn6Zn6Pb3(GB1776-87)=ZQSn6-6-3(GB 1176-74)=GB-CuSn5Zn5Pb5(DIN)=C83600(ASTM) Calidad de la composición química/% | |||||||||
| Cu | Sn | Al | Fe | Mn | Ni | Pb | Si | P | Zn |
| 84.0-86.0 | 4.0-6.0 | ma'x 0.005 | max 0.3 | - | max 1 | max 4.0-6.0 | max 0.005 | max 0.05 | max 4.0-6.0 |
| CuZn25A16Fe3Mn3(GB/T 1176-1987)=G-CuZn25Al5(DIN)=C86300(ASTM) Calidad de la composición química/% | |||||||||
| Calidad de la composición química/% | |||||||||
| Cu | Sn | Al | Fe | Mn | Ni | Pb | Si | P | Zn |
| 60-66 | 0.2 | 5.0-7.5 | 2.0-4.0 | 2.5-5.0 | 1 | 0.2 | _ | _ | _ |
| VSB-JDB-1 | VSB-JDB-2 | VSB-JDB-3 | VSB-JDB-4 | VSB-JDB-5 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VSB-JDB-2 | VSB-JDB-22 | VSB-JDB-23 | |||||
| GB1776-87 | ZCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
ZCuSn6Zn6Pb3 | ZCuAl10Fe3 | ZCuSu10P1 | Acero+ ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
| ISO1338 | GCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
GCuSn6Zn6Pb3 | GCuAl10Fe3 | - | Acero+ CuSn6Zn6Pb3 Fe3Ni5 |
- | B1 |
| DIN | G-CuZn25 Al5 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 | GB-CuAl10Ni | GB-CuSn10 | Acero+ CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
| JIS | HBsC4 | BC6 | AIBC3 | BC3 | BC6 | FC250 | SUJ2 |
| ASTM/UNS | C86300 | C83600 | C95500 | C90500 | C83600 | Class40 | 52100 |
| (BS) | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
El siguiente PDF trata sobre la información del producto de CuZn25A16Fe3Mn3 (C86300) en nuestra empresa. Puede elegir diferentes tipos de productos o materias primas, o puede personalizar el tamaño y la disposición del grafito. En general, nuestra empresa produce productos según la norma ISO 4379.
Cojinete autolubricante de grafito.pdf
| eje | carcasa | ID | OD | Grosor de pared | Orificio de aceite | L 0 -0.40 |
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| h8 | H7 | d | D | T | h- | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 0 -0.022 |
12 | +0.018 0 |
10 | 12 | 0.980 0.955 |
4 | 1010 | 1012 | 1015 | 1020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 0 -0.027 |
14 | " | 12 | 14 | " | " | 1210 | 1212 | 1215 | 1220 | 1225 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | " | 16 | " | 14 | 16 | " | " | 1415 | 1420 | 1425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | " | 17 | " | 15 | 17 | " | " | 1510 | 1512 | 1515 | 1525 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | " | 18 | " | 16 | 18 | " | " | 1615 | 1620 | 1625 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | " | 20 | +0.021 0 |
18 | 20 | " | " | 1815 | 1820 | 1825 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 0 -0.033 |
23 | " | 20 | 23 | 1.475 1.445 |
" | 2015 | 2020 | 2025 | 2030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | " | 25 | " | 22 | 25 | " | 6 | 2215 | 2220 | 2225 | 2230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | " | 27 | " | 24 | 27 | " | " | 2415 | 2420 | 2425 | 2430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | " | 28 | " | 25 | 28 | " | " | 2515 | 2520 | 2525 | 2530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | " | 32 | +0.025 0 |
28 | 32 | 1.970 1.935 |
" | 2820 | 2825 | 2830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | " | 34 | " | 30 | 34 | " | 3020 | 3030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 0 -0.039 |
36 | " | 32 | 36 | " | " | 3220 | 3230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | " | 39 | " | 35 | 39 | " | " | 3520 | 3530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | " | 40 | " | 36 | 40 | " | " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | " | 41 | " | 37 | 41 | " | " | 3720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | " | 44 | " | 40 | 44 | " | 8 | 4020 | 4030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | " | 50 | " | 45 | 50 | 2.460 2.415 |
" | 4520 | 4530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | " | 55 | +0.030 0 |
50 | 55 | " | " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | 0 -0.046 |
60 | " | 55 | 60 | " | " | 5520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | " | 65 | " | 60 | 65 | " | " | |
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