![]() |
Nombre De La Marca: | Cast Grooving bronze bushing |
Número De Modelo: | más tamaño |
Cuota De Producción: | 1/PC |
Precio: | accordance to your product demand get free offer |
Condiciones De Pago: | T / T, L / C |
Capacidad De Suministro: | 1000000 Pieza/piezas por día |
Cuando se trata de bujes de bronce fundido, las aleaciones C86300, C93200 y C95400 se utilizan comúnmente para aplicaciones que requieren alta resistencia, resistencia a la corrosión y resistencia al desgaste. Estos bujes, que a menudo presentan ranuras o acanaladuras, sirven como componentes críticos en varios sistemas mecánicos para reducir la fricción, absorber los golpes y distribuir las cargas de manera uniforme.
C86300 (Bronce al manganeso):
C86300, también conocido como bronce al manganeso, es una aleación versátil que combina una excelente resistencia al desgaste con una buena maquinabilidad y conformabilidad. Su composición, rica en manganeso y estaño, lo hace ideal para aplicaciones donde tanto la resistencia como la resistencia al desgaste son cruciales. Los bujes de bronce fundido C86300 ranurados se encuentran comúnmente en maquinaria pesada, entornos marinos y equipos de minería, donde proporcionan una superficie de apoyo duradera y confiable.
C93200 (Bronce al aluminio):
C93200, o bronce al aluminio, es famoso por su excepcional resistencia a la corrosión y alta resistencia. La adición de aluminio a la aleación le da una combinación única de propiedades que lo hacen adecuado para su uso en entornos hostiles, incluyendo agua de mar y otros medios corrosivos. Los bujes de bronce fundido C93200 ranurados son ideales para aplicaciones como bombas, válvulas y otros componentes expuestos a fluidos corrosivos.
C95400 (Bronce al silicio):
C95400, también conocido como bronce al silicio, es una aleación caracterizada por su alta resistencia a la tracción, buena ductilidad y resistencia a la oxidación a temperaturas elevadas. Los bujes de bronce al silicio, incluidos los que tienen ranuras, se seleccionan a menudo para su uso en aplicaciones eléctricas debido a su baja conductividad eléctrica y resistencia a la erosión por arco. También se pueden encontrar en maquinaria industrial donde se requiere una combinación de resistencia, resistencia al desgaste y conformabilidad.
En los tres casos, el diseño ranurado o acanalado de los bujes de bronce fundido cumple varios propósitos. Puede facilitar la lubricación, lo que permite un funcionamiento más eficiente y una reducción del desgaste. Además, el ranurado también puede ayudar en la distribución del calor generado durante el funcionamiento, lo que mejora aún más la durabilidad y la vida útil de los bujes.
Al seleccionar bujes de bronce fundido con ranuras, es esencial considerar los requisitos específicos de la aplicación, incluido el entorno operativo, las condiciones de carga y la vida útil deseada. La elección de la aleación (C86300, C93200 o C95400) dependerá de estos factores, así como de la disponibilidad y el costo del material.
Bronce al manganeso C86300
Material |
CuZn25Al6Fe3Mn3 |
|
|
|
Propiedades |
Unidad |
Valor |
Unidad |
Valor |
Resistencia a la tracción |
Mpa |
755 |
psi |
110,000 |
Alargamiento |
% |
12 |
% |
12 |
Dureza |
HB |
210 |
HB |
210 |
Bronce al manganeso C93200
Bronce al manganeso C95400
Composición química (%) |
|||||||||
Cu |
Zn |
Al |
Fe |
Mn |
Ni |
Pb |
Si |
Sn |
Otros |
>83 |
/ |
10.0-11.5 |
3.0-5.0 |
0.50 |
1.50 |
/ |
/ |
/ |
0.50 |
Propiedades |
|||||||||
Resistencia a la tracción (Mpa) |
Límite elástico (Mpa) |
Alargamiento (%) |
Dureza (HB) |
||||||
586 |
221 |
12 |
170 |
Con las ventajas de la ligereza, el bajo ruido y las características autolubricantes, los cojinetes VIIPLUS se utilizan ampliamente en la industria automotriz y las aplicaciones aún están en rápido desarrollo. Actualmente, hay más de 50 anillos utilizados en cada automóvil de pasajeros y cada vez más cojinetes de agujas tradicionales, los cojinetes sinterizados son reemplazados por cojinetes autolubricantes. Además del cojinete,
· Sistema de dirección y suspensión
· Sistema de transmisión de potencia
· Sistema de carrocería
· Otro