Nombre De La Marca: | ,MISUMI,DAIDO,SELF LUBE,,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING |
Número De Modelo: | el buje sólido, bronce con el lubricante tapa sin necesidad de mantenimiento integrada |
Cuota De Producción: | Negociables |
Precio: | Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze |
Condiciones De Pago: | TT por adelantado |
Capacidad De Suministro: | Bujes de bronce en línea • Fabricantes de los transportes de desplazamiento • Proveedores autolubric |
Los bujes enchufados de grafito de aleación ASTM B271, específicamente del tipo C86300, con dimensiones de 400 x 470 x 750 mm, se refieren a cojinetes autolubricantes a base de metal que utilizan un material a base de grafito para la lubricación. Estos bujes están diseñados para proporcionar un funcionamiento duradero y sin mantenimiento en una amplia gama de aplicaciones industriales.
ASTM B271 es una especificación estándar que cubre los cojinetes lubricados con grafito a base de bronce, fundidos centrífugamente, destinados a su uso en aplicaciones que requieren alta resistencia al desgaste y baja fricción. La aleación C86300 es un tipo de bronce a base de estaño que contiene partículas de grafito incrustadas dentro de la matriz metálica. Estas partículas de grafito proporcionan las propiedades autolubricantes que permiten que el cojinete funcione sin necesidad de lubricantes externos.
Las dimensiones de 400 x 470 x 750 mm se refieren a las dimensiones exteriores del buje, que normalmente se instala en una carcasa o marco para proporcionar una superficie de deslizamiento para un eje giratorio o alternativo. La base metálica del cojinete proporciona soporte estructural, mientras que la capa lubricada con grafito reduce la fricción y el desgaste entre el cojinete y el eje.
En general, los bujes enchufados de grafito de aleación ASTM B271 con aleación C86300 y las dimensiones especificadas ofrecen una solución confiable y sin mantenimiento para aplicaciones de cojinetes industriales que requieren alta resistencia al desgaste y baja fricción.
bronzegleitlager.comes su fabricante debujes de grafitode confianza. Sean cuales sean sus necesidades, podemos diseñar a medida nuestrosbujespara sus necesidades.
VIIPLUS ofrece bujes de bronce de manganeso C86300 Es un material de cojinete autolubricante que consta de un bronce de cojinete de alta calidad con bolsillos de lubricante sólido.
|
Cu(1) |
Al |
Fe |
Pb |
Mn |
Ni(2) |
Sn |
Zn |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mín./Máx. |
60.0-66.0 |
5.0-7.5 |
2.0-4.0 |
.20 |
2.5-5.0 |
1.0 |
.20 |
22.0-28.0 |
Nominal |
63.0 |
6.2 |
3.0 |
- |
3.7 |
- |
- |
25.0 |
Losbujes de bronce C86300se utilizan en una variedad de aplicaciones. Los usos típicos de esta aleación son: Aleación de alta resistencia y servicio pesado. Bujes de vástagos de válvulas grandes, cojinetes de engranajes, casquillos de levas,cojinetes de carga pesada a baja velocidad, piezas de bujes de cilindros hidráulicos.
El bronce puede funcionar a altas velocidades bajo cargas pesadas, pero requiere una alta dureza del eje y condiciones de funcionamiento no abrasivas. Esta aleación tiene excelentes cualidades mecánicas y buena resistencia a la corrosión. Esta aleación está compuesta de cobre, manganeso, aluminio y hierro. Esta combinación aumenta la resistencia a la tracción.
Requisitos químicos | ||||||||||||
Cobre Aleación UNS No. |
Composición, % máx., excepto como se indica | |||||||||||
Níquel | ||||||||||||
Cobre | Estaño | Plomo | Zinc | Hierro | Incluyendo | Aluminio | Manganeso | Antimonio | Azufre | Fósforo | Silicio | |
Cobalto | ||||||||||||
C86300 | 60.0–66.0 | 0.20 | 0.20 | 22.0–28.0 | 2.0–4.0 | 1.0A | 5.0–7.5 | 2.5–5.0 | ... | ... | ... | ... |
C90500 | 86.0–89.0 | 9.0–11.0 | 0.30 | 1.0–3.0 | 0.20 | 1.0A | 0.005 | ... | 0.20 | 0.05 | 0.05B | 0.005 |
C91100 | 82.0–85.0 | 15.0–17.0 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.50A | 0.005 | ... | 0.20 | 0.05 | 1.0B | 0.005 |
C91300 | 79.0–82.0 | 18.0–20.0 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.50A | 0.005 | ... | 0.20 | 0.05 | 1.0B | 0.005 |
C93700 | 78.0–82.0 | 9.0–11.0 | 8.0–11.0 | 0.8 | 0.7C | 0.50A | 0.005 | ... | 0.50 | 0.08 | 0.10B | 0.005 |
A Al determinar el mínimo de cobre, el cobre se puede calcular como cobre más níquel. | ||||||||||||
B Para fundiciones continuas, el fósforo será 1,5 % máx. | ||||||||||||
C El hierro será 0,35 % máx. cuando se utilice para respaldos de acero.
|
Compuestas radiales, compuestas verticales, troncos de parada, revestimientos de acero de tuberías forzadas, polipastos mecánicos, polipastos hidráulicos, instrumentación, grúas de pórtico, grúas aéreas, servicios de gestión de embalses con aplicaciones en...
Almacenamiento de almacén
Control de inundaciones
Generación de energía hidroeléctrica
Riego
Aleación de cobre fundido
Tipo:Latón sin plomo
AutolubricanteSin aceiteBujes tipo
Composición química masa/% |
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cu |
Sn |
Al |
Fe |
Mn |
Ni |
Pb |
Si |
P |
Zn |
60-66 |
0.2 |
5.0-7.5 |
2.0-4.0 |
2.5-5.0 |
1 |
0.2 |
_ |
_ |
_ |
Propiedades mecánicas |
|||
---|---|---|---|
Resistencia a la tracción Mpa (Mín.) |
Resistencia a la fluencia MPa (Mín.) |
Alargamiento % |
Dureza Brinell (HB) |
758 |
427 |
14 |
225 |
1, En la composición química, los valores únicos representan los máximos.
2, El rendimiento mecánico del valor de dureza es solo para referencia
C86300 |
Las dimensiones están en pulgadas |
Bronce de manganeso con tapones de grafito |
(DI x DE x L) |
BUJES DE GRAFITO |
1/2 x 3/4 x 1/2 |
BUJES DE GRAFITO |
1/2 x 3/4 x 3/4 |
BUJES DE GRAFITO |
1/2 x 3/4 x 1/2 |
BUJES DE GRAFITO |
5/8 x 7/8 x 5/8 |
BUJES DE GRAFITO |
5/8 x 7/8 x 3/4 |
BUJES DE GRAFITO |
5/8 x 7/8 x 1 |
BUJES DE GRAFITO |
5/8 x 7/8 x 1-1/4 |
BUJES DE GRAFITO |
5/8 x 7/8 x 1-1/2 |
BUJES DE GRAFITO |
3/4 x 1-1/8 x 5/8 |
BUJES DE GRAFITO |
3/4 x 1-1/8 x 3/4 |
BUJES DE GRAFITO |
3/4 x 1-1/8 x 1 |
BUJES DE GRAFITO |
3/4 x 1-1/8 x 1-1/4 |
BUJES DE GRAFITO |
3/4 x 1-1/8 x 1-1/2 |
BUJES DE GRAFITO |
7/8 x 1-1/4 x 3/4 |
BUJES DE GRAFITO |
7/8 x 1-1/4 x 1 |
BUJES DE GRAFITO |
7/8 x 1-1/4 x 1-1/8 |
BUJES DE GRAFITO |
7/8 x 1-1/4 x 1-1/4 |
BUJES DE GRAFITO |
7/8 x 1-1/4 x 1-1/2 |
BUJES DE GRAFITO |
1 x 1-3/8 x 3/8 |
BUJES DE GRAFITO |
1 x 1-3/8 x 1/2 |
BUJES DE GRAFITO |
1 x 1-3/8 x 5/8 |
BUJES DE GRAFITO |
1 x 1-3/8 x 3/4 |
BUJES DE GRAFITO |
1 x 1-3/8 x 1 |
BUJES DE GRAFITO |
1 x 1-3/8 x 1-1/4 |
BUJES DE GRAFITO |
1 x 1-3/8 x 1-1/2 |
BUJES DE GRAFITO |
1 x 1-3/8 x 1-3/4 |
BUJES DE GRAFITO |
1 x 1-3/8 x 2 |
BUJES DE GRAFITO |
1 x 1-1/2 x 3/4 |
BUJES DE GRAFITO |
1 x 1-1/2 x 1 |
BUJES DE GRAFITO |
1 x 1-1/2 x 1-1/2 |
BUJES DE GRAFITO |
1 x 1-1/2 x 2 |
BUJES DE GRAFITO |
1-1/8 x 1-1/2 x 1 |
BUJES DE GRAFITO |
1-1/4 x 1-5/8 x 1 |
BUJES DE GRAFITO |
1-1/4 x 1-5/8 x 1-1/4 |
BUJES DE GRAFITO |
1-1/4 x 1-5/8 x 1-1/2 |
BUJES DE GRAFITO |
1-1/4 x 1-5/8 x 1-3/4 |
BUJES DE GRAFITO |
1-1/4 x 1-5/8 x 2 |
BUJES DE GRAFITO |
1-1/2 x 2 x 1-1/4 |
BUJES DE GRAFITO |
1-1/2 x 2 x 1-1/2 |
BUJES DE GRAFITO |
1-1/2 x 2 x 1-3/4 |
BUJES DE GRAFITO |
1-1/2 x 2 x 2 |
BUJES DE GRAFITO |
1-3/4 x 2-1/4 x 1-1/4 |
BUJES DE GRAFITO |
1-3/4 x 2-1/4 x 1-1/2 |
BUJES DE GRAFITO |
1-3/4 x 2-1/4 x 1-3/4 |
BUJES DE GRAFITO |
1-3/4 x 2-1/4 x 2 |
BUJES DE GRAFITO |
1-3/4 x 2-1/4 x 2-1/2 |
BUJES DE GRAFITO |
1-3/4 x 2-1/4 x 4 |
BUJES DE GRAFITO |
2 x 2-1/2 x 1-1/4 |
BUJES DE GRAFITO |
2 x 2-1/2 x 1-1/2 |
BUJES DE GRAFITO |
2 x 2-1/2 x 2 |
BUJES DE GRAFITO |
2 x 2-1/2 x 2-1/2 |
BUJES DE GRAFITO |
2 x 2-1/2 x 3 |
BUJES DE GRAFITO |
2-1/2 x 3 x 3 |
BUJES DE GRAFITO |
3 x 3-1/2 x 4 |
BUJES DE GRAFITO |
3 x 3-5/8 x 3 |
BUJES DE GRAFITO |
3-1/2 x 4-1/8 x 2 |
BUJES DE GRAFITO |
3-1/2 x 4-1/8 x 3 |
BUJES DE GRAFITO |
3-1/2 x 4-1/8 x 4 |
BUJES DE GRAFITO |
4 x 4-3/4 x 2 |
BUJES DE GRAFITO |
4 x 4-3/4 x 3 |
BUJES DE GRAFITO |
4 x 4-3/4 x 4 |
BUJES DE GRAFITO |
5 x 6 x 3 |
BUJES DE GRAFITO |
5 x 6 x 4 |
Los cojinetes grafitados deben empaparse en lubricante antes de la aplicación. El grafito absorbe el lubricante, que luego se transfiere al eje cuando se calienta por el movimiento del eje. Esta acción proporciona el aceite necesario para lubricar, pero no en cantidad suficiente para causar fugas en los extremos del cojinete. El aceite es reabsorbido por el grafito cuando cesa el movimiento.
El grafito de tapón se logra perforando una configuración de orificios escalonados en la pared del cojinete y presionando grafito en estos orificios y horneando duro. El tamaño y la cantidad de orificios perforados y la cantidad de filas se determinan por la longitud y el diámetro del cojinete.
Los bujes de bronce con tapón de grafito son todos autolubricantes ysin mantenimiento.Estos bujes están mecanizados con bronce fundido continuo y taponados con tapones de lubricante sólido. Un buje y su superficie de acoplamiento siempre deben estar separados por una película de lubricante. Muchos de los componentes deVIIPLUSutilizan grafito. Esto es lo que necesita saber al respecto. El grafito es carbono ordinario en una forma muy inusual, un cristal bidimensional. Piense en él como una lámina de un átomo de espesor. Un trozo de grafito es una acumulación de estas láminas. Una mina de lápiz de grafito se siente aceitosa porque estas láminas de un átomo de espesor son muy resbaladizas.
Bronce de manganeso C86300
Las aplicaciones típicas de C86300 incluyencojinetes de carga pesada a baja velocidad, engranajes, levas y piezas de cilindros hidráulicos. El bronce de manganeso fundido continuo es una aleación de cobre de alta resistencia, no tratable térmicamente, destinada a su uso en aplicaciones que requieren una buena combinación de características de desgaste sobresalientes y alta resistencia de cojinete para cargas pesadas y bajas velocidades.
Bujes de grafito de bronce de manganeso C86300 |
|
ELEMENTO |
CONTENIDO (%) |
Cobre, Cu |
60.0-68.0 |
Plomo, Pb |
≤0.2 |
Estaño, Sn |
≤0.2 |
Zinc, Zn |
22~28 |
Hierro, Fe |
2.0-4.0 |
Aluminio, Al |
5.0-7.50 |
Manganeso, Mn |
2.5-5.0 |
|
|
Bujes de grafito de bronce de manganeso C86200 |
|
ELEMENTO |
CONTENIDO (%) |
Cobre, Cu |
60.0-68.0 |
Plomo, Pb |
≤0.2 |
Estaño, Sn |
≤0.2 |
Zinc, Zn |
22~28 |
Hierro, Fe |
2.0-4.0 |
Aluminio, Al |
3.0-4.90 |
Manganeso, Mn |
2.5-5.0 |
Los bujes de bronce fundido con tapón de grafito se pueden utilizar donde se deben soportar cargas pesadas abajas a medianas velocidades
El buje de bronce fundido con tapón de grafito es capaz de soportar altas temperaturas de hasta 570 F
Lacaracterística autolubricante
permite que los cojinetes se utilicen donde el engrase es difícil, costoso de implementar y donde no se puede utilizar grasa/aceite. Se logra una excelente lubricación incluso bajo cargas pesadas a bajas velocidades.
Datos técnicos |
Grado |
50# |
50S1 |
50S2 |
50S3 |
650S5 |
CuSn12 |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
CuSn5Pb5Zn5 |
CuAI10Ni5Fe5 |
CuSn12 |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
8.9 |
7.8 |
8.9 |
7.8 |
8.9 |
8 |
Dureza |
≥210 |
≥260 |
≥150 |
≥75 |
≥235 |
Resistencia a la tracción |
≥750 |
≥250 |
≥500 |
≥270 |
≥800 |
≥150 |
≥450 |
≥90 |
≥260 |
≥150 |
≥450 |
Alargamiento |
≥12 |
≥13 |
≥10 |
≥5 |
≥8 |
1.8×10-5/℃ |
1.6×10-5/℃ |
1.8×10-5/℃ |
1.6×10-5/℃ |
1.8×10-5/℃ |
1.9×10-5/℃ |
-40~+400℃ |
-40~+400℃ |
-40~+400℃ |
-40~+400℃ |
-40~+400℃ |
-40~+300℃ |
Carga dinámica máx. |
60 |
60 |
50 |
70 |
120 |
10 |
20 |
10 |
20 |
10 |
15 |
80 |
60 |
60 |
60 |
80 |
200 |
Deformación por compresión |
< 0,04 mm |
< 0,05 mm |
< 0,04 mm |
< 0,05 mm |