|
| Nombre De La Marca: | ,MISUMI，DAIDO，SELF LUBE，,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING |
| Número De Modelo: | el buje sólido, bronce con el lubricante tapa sin necesidad de mantenimiento integrada |
| Cuota De Producción: | Negociables |
| Precio: | Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze |
| Condiciones De Pago: | TT por adelantado |
| Capacidad De Suministro: | Bujes de bronce en línea • Fabricantes de los transportes de desplazamiento • Proveedores autolubric |
Los cojinetes de casquillo de bronce de aleación de cobre fundido centrífugamente C86200 exhiben una excepcional resistencia al desgaste. Esta aleación está diseñada específicamente para aplicaciones que requieren alta durabilidad y fiabilidad en condiciones de carga pesada. El proceso de fundición centrífuga asegura una estructura de material densa y uniforme, mejorando aún más la resistencia al desgaste y las propiedades mecánicas de los cojinetes. Estos cojinetes de casquillo se utilizan ampliamente en diversas industrias, incluyendo la automotriz, la marina y la maquinaria pesada, donde juegan un papel crucial en el soporte y la reducción de la fricción entre los componentes rotativos.
Ranura de aceite, orificio de aceite, tamaño no estándar personalizado. Bronce al manganeso 5000 tipos de especificaciones de tamaño, gran cantidad de tamaño en stock. Alta precisión, resistencia a la fricción, resistencia a altas temperaturas, sin mantenimiento. Proveedor de cojinetes de casquillo de bronce C86300/C86200 en China, FABRICADO POR FUNDICIÓN CENTRÍFUGA Nuestra gama de cojinetes sin aceite es la solución perfecta para proyectos donde la lubricación no se puede proporcionar fácilmente o donde los lubricantes convencionales pueden carbonizarse. El diseño de los sistemas de alimentación de aceite consume mucho tiempo y es costoso: el uso de nuestros cojinetes sin aceite puede reducir en gran medida los costos de mantenimiento y aceite, ya que elimina la necesidad de dicho sistema.
C86300/C86200Casquillo de bronce de aleación de cobre fundido
viiplus no solo puede fabricar casquillos de bronce de material de aleación de cobre de acuerdo con el estándar nacional de China, sino que también puede producirlos según los estándares relacionados de ASTM (UNS, SAE), EU y JIS, etc. Además, también podemos desarrollar el material de aleación de cobre de acuerdo con los requisitos especiales y los dibujos de los clientes
|
Composición química masa/% |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Cu |
Sn |
Al |
Fe |
Mn |
Ni |
Pb |
Si |
P |
Zn |
|
60-66 |
0.2 |
3.0-4.9 |
2.0-4.0 |
2.5-5.0 |
1 |
0.2 |
_ |
_ |
_ |
|
Propiedades mecánicas |
|||
|---|---|---|---|
|
Resistencia a la tracción Mpa (Mín.) |
Límite elástico MPa (Mín.) |
Alargamiento % |
Dureza Brinell (HB) |
|
621 |
310 |
18 |
180 |
Nota:
1, En la composición química, los valores individuales representan máximos.
2, El rendimiento mecánico del valor de dureza es solo para referencia
Casquillos de tipo autolubricantes sin aceite
|
C86300 |
Las dimensiones están en pulgadas |
|
Bronce al manganeso con tapones de grafito |
(DI x DE x L) |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1/2 x 3/4 x 1/2 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1/2 x 3/4 x 3/4 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1/2 x 3/4 x 1/2 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
5/8 x 7/8 x 5/8 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
5/8 x 7/8 x 3/4 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
5/8 x 7/8 x 1 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
5/8 x 7/8 x 1-1/4 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
5/8 x 7/8 x 1-1/2 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
3/4 x 1-1/8 x 5/8 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
3/4 x 1-1/8 x 3/4 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
3/4 x 1-1/8 x 1 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
3/4 x 1-1/8 x 1-1/4 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
3/4 x 1-1/8 x 1-1/2 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
7/8 x 1-1/4 x 3/4 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
7/8 x 1-1/4 x 1 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
7/8 x 1-1/4 x 1-1/8 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
7/8 x 1-1/4 x 1-1/4 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
7/8 x 1-1/4 x 1-1/2 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1 x 1-3/8 x 3/8 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1 x 1-3/8 x 1/2 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1 x 1-3/8 x 5/8 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1 x 1-3/8 x 3/4 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1 x 1-3/8 x 1 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1 x 1-3/8 x 1-1/4 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1 x 1-3/8 x 1-1/2 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1 x 1-3/8 x 1-3/4 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1 x 1-3/8 x 2 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1 x 1-1/2 x 3/4 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1 x 1-1/2 x 1 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1 x 1-1/2 x 1-1/2 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1 x 1-1/2 x 2 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1-1/8 x 1-1/2 x 1 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1-1/4 x 1-5/8 x 1 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1-1/4 x 1-5/8 x 1-1/4 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1-1/4 x 1-5/8 x 1-1/2 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1-1/4 x 1-5/8 x 1-3/4 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1-1/4 x 1-5/8 x 2 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1-1/2 x 2 x 1-1/4 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1-1/2 x 2 x 1-1/2 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1-1/2 x 2 x 1-3/4 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1-1/2 x 2 x 2 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1-3/4 x 2-1/4 x 1-1/4 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1-3/4 x 2-1/4 x 1-1/2 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1-3/4 x 2-1/4 x 1-3/4 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1-3/4 x 2-1/4 x 2 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1-3/4 x 2-1/4 x 2-1/2 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
1-3/4 x 2-1/4 x 4 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
2 x 2-1/2 x 1-1/4 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
2 x 2-1/2 x 1-1/2 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
2 x 2-1/2 x 2 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
2 x 2-1/2 x 2-1/2 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
2 x 2-1/2 x 3 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
2-1/2 x 3 x 3 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
3 x 3-1/2 x 4 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
3 x 3-5/8 x 3 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
3-1/2 x 4-1/8 x 2 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
3-1/2 x 4-1/8 x 3 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
3-1/2 x 4-1/8 x 4 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
4 x 4-3/4 x 2 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
4 x 4-3/4 x 3 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
4 x 4-3/4 x 4 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
5 x 6 x 3 |
|
CASQUILLOS DE GRAFITO |
5 x 6 x 4 |
Los cojinetes grafitados deben empaparse en lubricante antes de la aplicación. El grafito absorbe el lubricante, que luego se transfiere al eje cuando se calienta por el movimiento del eje. Esta acción proporciona el aceite necesario para lubricar, pero no en cantidad suficiente para causar fugas en los extremos del cojinete. El aceite es reabsorbido por el grafito cuando cesa el movimiento.
La graficación de tapones se logra perforando una configuración de orificios escalonados a través de la pared del cojinete y presionando grafito en estos orificios y horneando a alta temperatura. El tamaño y el número de orificios perforados y el número de filas se determinan por la longitud y el diámetro del cojinete.
Los casquillos de bronce con tapones de grafito son todos autolubricantes y no requieren mantenimiento. Estos casquillos están mecanizados con bronce fundido continuo y taponados con tapones de lubricante sólido. Un casquillo y su superficie de acoplamiento siempre deben estar separados por una película de lubricante. Muchos de los componentes de VIIPLUS utilizan grafito. Esto es lo que necesita saber al respecto. El grafito es carbono ordinario en una forma muy inusual, un cristal bidimensional. Piense en ello como una lámina de un átomo de espesor. Un trozo de grafito es una acumulación de estas láminas. Una mina de lápiz de grafito se siente aceitosa porque estas láminas de un átomo de espesor son muy resbaladizas.
Bronce al manganeso C86300
Las aplicaciones típicas de C86300 incluyen cojinetes de carga pesada a baja velocidad, engranajes, levas y piezas de cilindros hidráulicos. El bronce al manganeso fundido continuo es una aleación de cobre de alta resistencia, no tratable térmicamente, destinada a ser utilizada en aplicaciones que requieren una buena combinación de características de desgaste sobresalientes y alta resistencia de cojinete para cargas pesadas y bajas velocidades.
|
Casquillos de grafito de bronce al manganeso C86300 |
|
|
ELEMENTO |
CONTENIDO (%) |
|
Cobre, Cu |
60.0-68.0 |
|
Plomo, Pb |
≤0.2 |
|
Estaño, Sn |
≤0.2 |
|
Zinc, Zn |
22~28 |
|
Hierro, Fe |
2.0-4.0 |
|
Aluminio, Al |
5.0-7.50 |
|
Manganeso, Mn |
2.5-5.0 |
|
|
|
|
Casquillos de grafito de bronce al manganeso C86200 |
|
|
ELEMENTO |
CONTENIDO (%) |
|
Cobre, Cu |
60.0-68.0 |
|
Plomo, Pb |
≤0.2 |
|
Estaño, Sn |
≤0.2 |
|
Zinc, Zn |
22~28 |
|
Hierro, Fe |
2.0-4.0 |
|
Aluminio, Al |
3.0-4.90 |
|
Manganeso, Mn |
2.5-5.0 |
Los casquillos de bronce fundido con tapones de grafito se pueden utilizar donde se deben soportar cargas pesadas a velocidades bajas a medias
El casquillo de bronce fundido con tapón de grafito puede soportar altas temperaturas de hasta 570 F
La característica autolubricante permite que los cojinetes se utilicen donde la lubricación es difícil, costosa de implementar y donde no se puede utilizar grasa/aceite. Se logra una excelente lubricación incluso bajo cargas pesadas a bajas velocidades.
La autolubricación con lubricantes sólidos especialmente incrustados reduce la fricción. Coeficiente de fricción: 0.04 a 0.2
|
Grado |
50# |
50S1 |
50S2 |
50S3 |
650S5 |
|
Material |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
CuSn5Pb5Zn5 |
CuAI10Ni5Fe5 |
CuSn12 |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
|
Densidad |
8 |
8.9 |
7.8 |
8.9 |
8 |
|
Dureza |
≥210 |
≥70 |
≥150 |
≥75 |
≥235 |
|
Resistencia a la tracción |
≥750 |
≥250 |
≥500 |
≥270 |
≥800 |
|
Límite elástico |
≥450 |
≥90 |
≥260 |
≥150 |
≥450 |
|
Alargamiento |
≥12 |
≥13 |
≥10 |
≥5 |
≥8 |
|
Coeficiente de expansión lineal |
1.9×10-5/℃ |
1.8×10-5/℃ |
1.6×10-5/℃ |
1.8×10-5/℃ |
1.9×10-5/℃ |
|
Temperatura máxima |
-40~+300℃ |
-40~+400℃ |
-40~+400℃ |
-40~+400℃ |
-40~+300℃ |
|
Carga dinámica máxima |
100 |
60 |
50 |
70 |
120 |
|
Velocidad máxima (Seco) |
15 |
10 |
20 |
10 |
15 |
|
N/mm²*m/s (Lubricación) |
200 |
60 |
60 |
80 |
200 |
|
Deformación por compresión |
< 0.01 mm |
< 0.05mm |
< 0.04mm |
< 0.05mm |
< 0.005mm |
Casquillos para equipos de construcción, casquillos de enlace de pluma para palas mecánicas, casquillos de enlace y guía para máquinas de moldeo por inyección, equipos de laminación de acero, equipos de hornos, equipos de secado, tostadores, matrices de prensa, líneas de montaje, estructuras hidroeléctricas, cabrestantes, equipos de elevación, maquinaria de molinos de neumáticos y papel y muchas otras aplicaciones industriales.
