Nombre De La Marca: | China Plain-Bearing |
Número De Modelo: | Transporte de desplazamiento compuesto envuelto |
Cuota De Producción: | 500 Piece / Pieces |
Precio: | flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price |
Condiciones De Pago: | TT por adelantado |
Capacidad De Suministro: | 1000000 pedazos/pedazos por el buje del Llano-transporte del mes |
La manga de material de buje de bronce de acero plano, combinada con tiras de rodamiento planas de (politetrafluoroetileno), ofrece una combinación única de resistencia, durabilidad y rendimiento de baja fricción.Este diseño innovador es ideal para una amplia gama de aplicaciones que requieren una alta precisión., soluciones de rodamientos de bajo desgaste y de larga duración.
La manga de material de bujes de bronce proporciona una excelente resistencia y resistencia al desgaste, mientras que las tiras de rodamiento de ofrecen baja fricción y un funcionamiento suave.La combinación de estos dos materiales crea un rodamiento que puede soportar cargas y velocidades altas, manteniendo la precisión y fiabilidad.
La funda de material de buje de bronce de acero plano está hecha a medida para adaptarse a diámetros y longitudes de eje específicos, lo que garantiza un ajuste preciso y un rendimiento óptimo.Las tiras de rodamiento plano de también están cortadas con precisión para que coincidan con las dimensiones de la manga, garantizando una superficie de rodamiento lisa y uniforme.
El uso de en las tiras de rodamiento ofrece varios beneficios: es un material antiadhesivo que ofrece excelentes propiedades de lubricación, reduciendo la necesidad de lubricantes externos.Esto no sólo reduce los requisitos de mantenimiento, sino que también ayuda a extender la vida útil del rodamientoAdemás, el es resistente a los productos químicos y la corrosión, por lo que es adecuado para su uso en ambientes hostiles.
En resumen, la manga de material de buje de bronce de acero plano con tiras de rodamiento planas de ofrece una solución de rodamiento de alto rendimiento que combina resistencia, durabilidad y bajo rendimiento de fricción.Está hecho a medida para adaptarse a aplicaciones específicas y es adecuado para su uso en una amplia gama de industrias, incluidas las máquinas automotrices, aeroespaciales e industriales.
Sección de Ingeniería de rodamientos planos, materiales de rodamiento en seco compuestos, desde el estándar, cortado a medida.
- Fabricación de material de rodamiento compuesto especial, control de tolerancias y montaje de rodamientos simples.Material auto lubricante para cumplir con su alto estándar de calidad y trazabilidad.Material compuesto de metal-polímero hecho en China.
Esto es unmaterial de rodamientos sin plomo y respetuoso con el medio ambiente procedente de China. el polvo de bronce se sinteriza sobre un soporte de acero y la superficie del rodamiento es una mezcla de politetrafluoroetileno (¿ Por qué no?Combina la baja fricción de esta superficie de rodamiento con la resistencia y la estabilidad dimensional del soporte de acero.
Auto lubricante resistente a la corrosión auto lubricante de bajo mantenimiento
Material para rodamientos de de banda plana 500 mm L
Arbusto cilíndrico, arbusto con bridas, colgador de empuje, colgador con bridas, tira, piezas no estándar.
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1. Capa de entrada
Matriz de con agente de volumen1 |
|
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
No más de 0.03 |
2. Capa deslizante
Las demás: |
|
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
0.20 ̊0.35 |
Volumen de los poros [%]: |
aproximadamente 30 |
3- En la parte de atrás.
Acero |
|
espesor del acero [mm]: |
Variable |
Dureza del acero [HB]: |
100 ¢ 180 |
1 Los poros de la capa deslizante también se llenan con esta masa de lubricante.
1.Material de matorrales adecuado para aplicaciones lubricadas
2Las bujes autolubricantes ofrecen un muy buen desgaste y un bajo rendimiento de fricción en una amplia gama de cargas, velocidades y temperaturas en condiciones de funcionamiento en seco.
3.Bearing anti-fricción adecuado para movimientos lineales, oscilantes y giratorios
1. /Fibra de mezcla de espesor 0,01 ~ 0,03 mm. Es la superficie de contacto para el eje giratorio.Las pequeñas partes de la capa de y el material de bronce sinterizado se combinan para crear una película lubricante sólida, que recubre el eje.
2El polvo de bronce sinterizado, de espesor 0,20*0,35 mm, se fusiona térmicamente con el soporte de acero una composición especial de cobre en polvo.Esta capa de contacto actúa como un anclaje para la capa de y conduce la acumulación térmica lejos de las superficies de rodamiento.
3La base de los bujes, la parte trasera de acero, proporciona una estabilidad excepcional, carga y características de disipación de calor.
Estructura y composición
· Materiales de bujes autolubricantes compuestos de metal y polímero
· Reverso de acero + sinterizador de bronce poroso +
· + plomo
|
Capa deslizante |
Ejecutivo |
|
Seco |
Muy bien. |
lubricados con aceite |
Es bueno. |
Grasa lubricada |
Es justo. |
Lubricado con agua |
Es justo. |
Fluido de proceso lubricado |
Es justo. |
Carga máxima. |
Estático |
250 N/mm2 |
Dinámico |
No más de 140 N/mm2 |
|
Velocidad máxima |
Seco |
2 m/s |
La lubricación |
> 2 m/s |
|
El valor máximo de PV (seco) |
A corto plazo |
3.6N/mm2*·m/s |
Continuidad |
1.8N/mm2*·m/s |
|
Es un temporal. |
-195°C~+280°C |
|
Coeficiente de fricción |
0.03 ~ 0.20 |
|
Conductividad térmica |
42 W (m·k) - 1 |
|
Coeficiente de expansión térmica |
11*10-6k-1 |
Formas de rodamientos disponibles en dimensiones estándar
· Arbusto cilíndrico
· Arbusto con flancos
· Aplicación de las válvulas de presión
· Aplicación de lavas con bridas
· Placas deslizantes
Rodamientos métricos y bujes imperiales hechos a pedido: bujes normalizados de dimensiones especiales, semi-bujes, formas especiales obtenidas por estampado o dibujo en profundidad, diseños de bujes a medida
Este material cumple con los exigentes criterios de larga vida y prestaciones libres de mantenimiento con o sin lubricación.
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