| Nombre De La Marca: | CHINA CUSTOM THERMOPLASTIC BUSHING SELF-LUBRICATING BEARINGS |
| Número De Modelo: | TRANSPORTES INOXIDABLES TERMOPLÁSTICOS Y DE TEX DE ENCARGO DE LA TELA DE LA ARMADURA /DE LAS FIB |
| Cuota De Producción: | >Pedazos =500 |
| Precio: | Negociable |
| Condiciones De Pago: | TT por adelantado |
| Capacidad De Suministro: | Uno mismo de los fabricantes del buje del acero inoxidable que lubrica a proveedores llanos de los t |
Los bujes de acero inoxidable con revestimiento de fibra de vidrio TEX para vástagos y casquillos de válvulas son componentes diseñados para proporcionar un funcionamiento suave y fiable en diversas aplicaciones industriales. Estos bujes están construidos con acero inoxidable para mayor durabilidad y resistencia a la corrosión, mientras que el revestimiento de fibra de vidrio (Politetrafluoroetileno) ofrece una excelente reducción de la fricción y protección contra el desgaste.
La combinación de acero inoxidable y revestimiento de fibra de vidrio garantiza que los bujes puedan soportar entornos hostiles y proporcionar un rendimiento duradero. El revestimiento de fibra de vidrio también ayuda a reducir la fricción entre el vástago o casquillo de la válvula y el propio buje, lo que permite un funcionamiento más suave y eficiente.
Estos bujes se utilizan comúnmente en válvulas, bombas y otros equipos de manipulación de fluidos donde un funcionamiento suave y fiable es crucial. Al utilizar los bujes de acero inoxidable con revestimiento de fibra de vidrio TEX, puede asegurarse de que su equipo funcione de manera suave y eficiente, reduciendo el desgaste y prolongando la vida útil de su equipo.
VIIPLUS INTERNATIONfabricado a pedido desde China, se especializa en el diseño y la fabricaciónTejido de tela TEX de /Fibras de vidrio unidas a acero inoxidable 316 con un adhesivo duradero, cojinetes deslizantes personalizados y componentes de precisión de cojinetes termoplásticos y autolubricantes para una amplia gama de industrias. Utilizamos grafito y tecnología avanzada para crear piezas personalizadas para una diversa gama de bujes y cojinetes de brida. desde pequeño,...
COJINETES DESLIZANTES VIIPLUStienen muchos años de experiencia en la industria del petróleo y el gas, especializándose en soluciones de sistemas de aplicación de bujes para tuberías, área de uso de bujes en alta mar, cojinetes lisos. Hemos crecido constantemente a lo largo de los años, con el aumento del número de nuestra mano de obra e instalaciones profesionales. Con más de 150 proyectos hasta la fecha, nuestros clientes pueden estar seguros de nuestra experiencia en diseño, fabricación, instalación, pruebas y puesta en marcha de nuestros productos.
Si usted es un distribuidor y minorista de la industria de tuberías y válvulas, le invitamos a solicitar a nuestros profesionales bujes de vástago de válvula un formulario de selección de materiales y una lista de precios. Hemos ayudado con éxito a nuestros socios en muchos países a desarrollar la solución de bujes para bujes de vástago de válvula. Tenemos una gran experiencia en la industria y esperamos su consulta. Si puede describir sus ideas de negocio a través de una consulta, tenemos más recursos de apoyo comercial específicamente para distribuidores.
Rodamiento TEX | Fibra de acero inoxidable con revestimiento de fibra de vidrio
Buje TEX, Buje personalizado, Buje de fibra
Bujes de tela de acero inoxidable, este tipo de bujes se utilizan ampliamente en válvulas, petróleo, química, metalurgia. Tiene cojinetes flexibles, sin mantenimiento, baja precisión de instalación, buena absorción de impactos y resistencia al impacto.Características de bajo ruido, y debido a la alta resistencia del material de fibra y el soporte de la parte posterior de acero,tiene la ventaja única de una alta capacidad de carga. En los deportes en general, es aconsejable mantener la holgura adecuada entre el orificio interior y el eje. El tamaño del espacio se puede consultar en el producto de tipo. El diámetro exterior del cojinete y el orificio del asiento son generalmente de ajuste de interferencia. La interferencia también se puede consultar en el producto de tipo.
La lámina compuesta de matriz metálica tiene más flexibilidad que los cojinetes rígidos generales debido al grosor de 0,25 mm de la capa de lubricación de tela de fibra. En algunos movimientos de balanceo a baja velocidad, el orificio interior del cojinete y el eje del pasador se pueden utilizar sin espacios ni siquiera interferencias. Cooperar, esto puede ejercer mejor su absorción de impactos y rendimiento de bajo ruido; tales cojinetes se utilizan principalmente en lubricación con aceite y grasa a baja velocidad y servicio pesado, y también se pueden utilizar en lubricación sin aceite.
El rodamiento TEX utiliza la tela de fibras y la fibra de aramida superpuesta en respaldos metálicos, la tela tiene una capacidad de carga muy alta y un buen funcionamiento de alta precisión con baja velocidad y alta fricción, rendimiento superior
Politetrafluoroetilenofibra /Tejido
VIIPLUS TEXEl cojinete autolubricante con base de metal de fibra es un material de cojinete compuesto autolubricante hecho de placa de acero de bajo carbono de alta calidad, placa de bronce o placa de acero inoxidable como matriz, con la tela tejida de fibra como capa de superficie de fricción.
Los dos se enrollan en un cojinete deslizante mediante una unión sólida de adhesivo estructural. Para garantizar la resistencia de la unión entre la fibra y la lámina de metal, la tela tejida está hecha de filamento especial y filamento de aramida.
El cojinete tiene las características de alta capacidad de carga, buena resistencia al desgaste, temperatura adecuada, amplia gama de medios, estructura simple, tamaño compacto y buena estabilidad.
El politetrafluoroetileno () es un tipo de material autolubricante con un rendimiento excelente. Pero la resistencia al desgaste es pobre debido a la baja resistencia. En la actualidad, la mayoría de las fibras u otros rellenos se utilizan para mejorar la resistencia al desgaste, el efecto es muy limitado. Y la fibra de politetrafluoroetileno tiene una resistencia a la tracción 15 veces mayor que la resina de politetrafluoroetileno puro, para compensar la falta de este aspecto, la resistencia al desgaste se mejora en gran medida, al mismo tiempo, la fibra también evita la aparición del fenómeno de flujo en frío de la resina de politetrafluoroetileno.
Los cojinetes autolubricantes con base de metal de fibra de politetrafluoroetileno se dividen en tres: base de acero, base de cobre y base de acero inoxidable.
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Presión de carga máxima: 180Mpa
Factor de fricción: 0,03~0,20
Rango de temperatura de funcionamiento: -90 °C ~ 180 °C
El cojinete de fibra se puede utilizar en agua de mar, gasolina, aceite hidráulico, aceite de motor, queroseno, aceite lubricante, ácido débil, agua amoniacal, nitrógeno líquido, líquido de lavado y otros medios.
El cojinete de fibra es el más adecuado para alta carga, baja velocidad, la película de aceite no se puede mantener o formar, no se pueden utilizar lubricantes, la carga de impacto es grande, la resistencia a la corrosión, el balanceo y otras condiciones de uso del cojinete, la aplicación específica es la siguiente:
1. Central hidroeléctrica: mecanismo de guía de agua de turbina, válvula de bola, válvula de mariposa;
2. Sistemas de elevación pesada para camiones, tractores, carretillas elevadoras y equipos relacionados, como bujes de balancines, etc.;
3. Sistema de dirección, sistema de frenado y punto de apoyo de la biela del embrague de camiones, autobuses y tractores agrícolas;
4. Un sistema de dirección del motor, como un pivote del motor, se instala externamente en la popa;
5. Válvula de mariposa y válvula de bola, el cojinete cumple con los estándares de salud de las piezas estructurales del sistema de agua potable NSF;
6. Maquinaria alimentaria, maquinaria textil, maquinaria de impresión, maquinaria de tabaco, maquinaria de embalaje, equipos médicos, etc.;
7. Cojinetes de soporte para puentes, tuberías y otras estructuras;
8. Maquinaria de elevación, especialmente la pluma principal, la pluma móvil, el punto de apoyo del pie y otras partes del punto de apoyo no se pueden lubricar.
El cojinete es una estructura de pared delgada, peso ligero, volumen pequeño, adecuado para un diseño compacto;
El cojinete sin aceite de tejido de baja fricción VSB-36 TEX se utiliza ampliamente en líneas de producción de alta temperatura, maquinaria de construcción, piezas de chasis de automóviles, válvulas de bola, válvulas de mariposa, bombas e industrias químicas y trenes de alta velocidad y otras ocasiones pesadas y bajas y no se pueden repostar, etc.
1. Este nuevo material utiliza la tela de fibras superpuesta en respaldos metálicos.
2. La tela tiene una capacidad de carga muy alta y una vida útil mucho más larga en comparación con los bujes convencionales de 3 capas.
3. El metal puede ser acero al carbono, acero inoxidable, bronce, etc.
Buje TEX, Buje personalizado, Buje de fibra & Cojinete TEX sin aceite de tejido de baja fricción
Cojinetes lisos y cojinetes de manguito Cojinetes autolubricantes, tipo de revestimiento Tejido no metálico Acero inoxidable 316 contela
Los cojinetes trenzados de fibra de aramida de politetrafluoroetileno con base de acero inoxidable 316 son materiales autolubricantes con fibras resistentes al desgaste como material de superficie principal. El producto tiene un bajo coeficiente de fricción, buena capacidad de carga, resistencia a la abrasión y rendimiento de autolubricación, utilizado principalmente en varias válvulas de alta calidad y karts.
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Carga máxima |
Estático |
350N/mm2 |
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Dinámico |
180N/mm2 |
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Velocidad máxima |
Seco |
0,5 m/s |
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Lubricación |
>1m/s |
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Máx. PV (Seco) |
Corto tiempo |
3.6N/mm2*·m/s |
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Continuo |
1.8N/mm2*·m/s |
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Temperatura |
-50℃~+250℃ |
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Coeficiente de fricción |
0,03~0,20 |
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Conductividad térmica |
42W (m·k)-1 |
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Coeficiente de expansión térmica |
11*10-6k-1 |
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Politetrafluoroetileno() material compuesto autolubricante de tela de fibra es un nuevo tipo de material autolubricante sólido, la tela de fibra conserva el bajo coeficiente de fricción del material al mismo tiempo, y tiene una alta resistencia mecánica. Por lo tanto, como la capa de lubricación entre los anillos interior y exterior del cojinete de junta, se utiliza ampliamente en la industria aeroespacial, automotriz, maquinaria grande y otros campos. En este documento, la fibra y la fibra de tejido se utilizaron como materias primas para tejer tela de fibra mediante una máquina de tejer. Después del tratamiento de la superficie de la solución compleja de naftaleno de sodio, el material compuesto autolubricante de tela de fibra se preparó mediante adhesivo de fenol-epoxi y tratamiento de curado de unión de acero 45#. El coeficiente de fricción y la cantidad de desgaste de la fibra y el efecto del tratamiento de la superficie sobre las propiedades de fricción de los compuestos se midieron mediante una máquina de prueba de fricción y desgaste. La superficie de fricción se caracterizó mediante microscopía electrónica de barrido y se analizó el mecanismo de fricción. Los materiales de interlineado de tela tejida y tela terminada se comparan y analizan. Los resultados muestran que el tratamiento de la superficie con solución compleja de naftaleno de sodio puede desprender el elemento F de la superficie de la tela de fibra, mejorar su resistencia de unión con el metal, pero también reducir la resistencia al desgaste de la tela de fibra hasta cierto punto. Y cuanto más corto sea el tiempo de tratamiento de la superficie, menor será la reducción de la resistencia al desgaste. Además, el tratamiento de la superficie de la solución compleja de naftaleno de sodio tiene poco efecto sobre la fibra de aramida y la fibra de tejido. Después del tratamiento de la superficie durante 5 minutos, la superficie de fricción de la muestra produjo más escombros y desgaste abrasivo. Cuanto mayor sea el contenido de fibra en la tela autotejida, mejor será el rendimiento anti-desgaste de la tela. Para la tela con un contenido de fibra del 30%, cuanto mayor sea la velocidad de fricción, mayor será el coeficiente de fricción. Por el contrario, para las telas con un contenido de fibra del 80%, cuanto mayor sea la velocidad de fricción, menor será el coeficiente de fricción.
VSB-36 Bushing buje de cojinete deslizante, cojinete liso sin aceite
Acero inoxidable316+/TELA
Aplicar a las piezas de trabajo de aceite o combustible más duras, resistencia al desgaste, bajo coeficiente de fricción, larga vida útil: buen rendimiento general. Aplicar a las piezas de trabajo de aceite o combustible más duras, resistencia al desgaste, bajo coeficiente de fricción, larga vida útil; buen rendimiento general.
Es resistente al aceite, resistente a los ácidos, resistente a los álcalis y resistente al agua de mar, además, no hay plomo en la capa superficial y, por lo tanto, es particularmente adecuado para su aplicación en maquinaria alimentaria, medidores de flujo alcalinos, elementos de movimiento de bombas en máquinas farmacéuticas, máquinas de ingeniería química de impresión y otras industrias oceánicas. El buje es un compuesto de tres capas, el material base es la parte posterior de acero inoxidable y una película de potencia resistente al calor rellena que se calandra sobre la capa intermedia de bronce sinterizado esférico.
· Bujes cilíndricos
· Bujes con brida
· Placas deslizantes
· Arandelas de empuje
· Arandelas con brida
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