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| Nombre De La Marca: | ,MISUMI，DAIDO，SELF LUBE，,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING |
| Número De Modelo: | el buje sólido, bronce con el lubricante tapa sin necesidad de mantenimiento integrada |
| Cuota De Producción: | Negociables |
| Precio: | Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze |
| Condiciones De Pago: | TT por adelantado |
| Capacidad De Suministro: | Bujes de bronce en línea • Fabricantes de los transportes de desplazamiento • Proveedores autolubric |
Estos bujes de grafito de bronce CuZn25Al6Fe3Mn4, también conocidos como rodamientos de manga de bronce, tienen un tamaño de 20x30x30, lo que indica un diámetro interno (ID) de 20 milímetros,con un diámetro exterior (OD) de 30 mm,La aleación CuZn25Al6Fe3Mn4 ofrece una excelente resistencia, ductilidad y resistencia a la corrosión, por lo que es una opción confiable para diversas aplicaciones.
La impregnación de grafito dentro de las busquillas proporciona una resistencia al desgaste superior y propiedades de autolubricación.incluso bajo altas cargas y velocidades.
Estas bujes de grafito de bronce se utilizan comúnmente en aplicaciones automotrices, de construcción y de maquinaria pesada donde la fiabilidad y la durabilidad son críticas.Son adecuados tanto para aplicaciones de carga radial como de empuje y se pueden instalar fácilmente en carcasas de rodamientos.
Estas bujías de bronce están hechas deC86300/C86200 CuZn25Al6Fe3Mn4aleación de bronce de manganeso utilizada concargas pesadasEstos cojinetes funcionan dos veces mejor debido a su alta resistencia a la corrosión o si es muy difícil obtener lubricante.resistencia y resistencia al desgaste.
Las mangas de bronce personalizadas y las busquillas de bandera se utilizan generalmente en máquinas de fundición, en las industrias de minería y construcción naval,con un contenido de aluminio superior o igual a 10%, pero no superior a 30% en peso.
Materiales de base | Carga dinámica | DURIDAD | Fricción | Temperatura | Velocidad de deslizamiento | Velocidad de deslizamiento | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
CuZn25Al6Fe3Mn4 | No más de 100 N/mm2 | HB210 | HB270 | El valor de las emisiones16 | + 300°C | 0.4 m/s | 5 m/s |
La carcasa de la manga de grafito es un material adecuado para cargas pesadas a baja velocidad de deslizamiento, el lubricante sólido es proporcionado por Graphite con aditivo,que se inserta en la estructura de bronce de los rodamientos.
El material base es CuZn25Los artículos disponibles en este material son el arbusto cilíndrico y flangado, las ruedas, las tiras y la parte especial a petición del cliente.
Auto-lubricante de grafito enchufado de bronce de la manga de buje
En el caso de las máquinas de la categoría M3
¡Los rodamientos de manga de bronce diseñados para todas las industrias!
Nuestra empresa produce diversos grados de productos de aleación de cobre:
Brass: H62, HAl66-6-3-2, un latón de alta resistencia ordinario, latón de alta resistencia especial duro (HB> 250), etc. Aluminio Bronce: QAl10-5-5, ZCuAl10Fe3, ZCuAl9Fe4Ni4Mn2, CuAl10Ni, etc. Bronce: ZCu5Pb5Zn5,CuSn7Zn4Pb7, CuSn8, CuSn12, ZCuSn10P1 etc. Alto contenido de plomo y cobre: ZCuPb10Sn10, CuPb15Sn7 etc. Mientras tanto, de acuerdo con los diferentes requisitos del cliente, de acuerdo con DIN, BS, EN, UNS,Las normas SAE y GB chinas para la producción de diversos productos (por ejemploCuZn39Pb3, CuZn40Al2, C86200, C95800, C48200). Bienvenido a hacer una consulta.
En el caso de los productos de la categoría M1, M2
Envases de tamaño métrico
C86300/C86200 Revestimientos de bronce de manganeso
C86300 Las aplicaciones típicas incluyen:rodamientos de carga pesada de velocidad bajaEl bronce de manganeso fundido en continuo es una aleación de cobre de alta resistencia, no tratable térmicamente, destinada a ser utilizada en aplicaciones que requieren unbuena combinación de características de desgaste excepcionales y una alta resistencia al soporte para cargas pesadas y velocidades lentas.
C86300 Arcos de grafito de bronce de Maganés | |
El elemento | Contenido (%) |
El cobre, Cu | 60.0-68. ¿Qué quieres decir?0 |
Plomo, Pb | ≤ 02 |
Envases de hierro | ≤ 02 |
Zinc, Zn | Entre 22 y 28 |
Hierro, Fe | 2.0-4. ¿Qué quieres decir?0 |
Aluminio, Al | 5.0 a 7.50 |
El manganeso, Mn | 2.5 y 5.0 |
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C86200 Arcos de grafito de bronce de Maganés | |
El elemento | Contenido (%) |
El cobre, Cu | 60.0-68. ¿Qué quieres decir?0 |
Plomo, Pb | ≤ 02 |
Envases de hierro | ≤ 02 |
Zinc, Zn | Entre 22 y 28 |
Hierro, Fe | 2.0-4. ¿Qué quieres decir?0 |
Aluminio, Al | 3.0-4. ¿Qué quieres decir?90 |
El manganeso, Mn | 2.5 y 5.0 |
Las busquillas de bronce fundido de grafito pueden utilizarse cuando se deben soportar cargas pesadas a velocidades bajas a medianas
La carcasa de bronce fundido de grafito de enchufe es capaz de soportar altas temperaturas hasta 570 F
La característica de autolubricación permite el uso de rodamientos donde el aceite es difícil, costoso de implementar y donde no se puede usar grasa / aceite.Se obtiene una excelente lubricación incluso bajo cargas altas a bajas velocidades.
La lubricación automática con lubricantes sólidos especialmente incorporados reduce la fricción.2
Grado | 50 # | 50S1 | 50S2 | 50S3 | Las demás: |
El material | CuZn25AI5Mn4Fe3 | CuSn5Pb5Zn5 | CuAI10Ni5Fe5 | CuSn12 | CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Densidad | 8 | 8.9 | 7.8 | 8.9 | 8 |
Dureza | ≥210 | ≥ 70 años | ≥ 150 | ≥ 75 años | ≥235 |
Resistencia a la tracción | ≥ 750 | ≥ 250 | ≥ 500 | ≥ 270 | ≥ 800 |
Fuerza de rendimiento | ≥ 450 | ≥ 90 años | ≥ 260 | ≥ 150 | ≥ 450 |
Elongado | ≥ 12 años | ≥ 13 años | ≥ 10 años | ≥ 5 años | ≥ 8 años |
Coeficiente de expansión lineal | 1.9×10-5/°C | 1.8×10-5/°C | 1.6×10-5/°C | 1.8×10-5/°C | 1.9×10-5/°C |
Max. Tiempo. | -40 ~ + 300 °C | -40 ~ + 400 °C | -40 ~ + 400 °C | -40 ~ + 400 °C | -40 ~ + 300 °C |
Carga dinámica máxima | 100 | 60 | 50 | 70 | 120 |
Velocidad máxima (Seco) | 15 | 10 | 20 | 10 | 15 |
Se aplicará el método de comprobación de los resultados de ensayo. | 200 | 60 | 60 | 80 | 200 |
Deformación por compresión | < 0,01 mm | < 0,05 mm | < 0,04 mm | < 0,05 mm | < 0,005 mm |
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