Nombre De La Marca: | bronzelube.com |
Número De Modelo: | Buje recto: Bronce con el material sólido integrado del lubricante, sin plomo |
Cuota De Producción: | Las placas de bronce del desgaste de la precisión y el lubricante parte hecho por encargo |
Precio: | US$0.11 - US$21.11 / Pieces,NEGOTIABLE |
Condiciones De Pago: | TT POR ADELANTADO, L/C, Western Union |
Capacidad De Suministro: | La fabricación del transporte del lubricante del uno mismo dimensiona a la asamblea de la tolerancia |
La manga de grafite métrica con diámetro interno de 50 mm (ID), diámetro exterior de 60 mm (OD),y 50 mm de longitud es un componente especializado diseñado para aplicaciones que requieren un montaje preciso, resistencia al desgaste y auto-lubricación.
Construido con materiales de alta calidad, esta manga incorpora tapones de grafito que proporcionan lubricación natural, reduciendo la fricción y el desgaste entre la manga y las superficies de apareamiento.Esta característica de auto lubricación elimina la necesidad de lubricantes externos, simplificando el mantenimiento y reduciendo los costes operativos.
El tamaño métrico de 50x60x50 garantiza un montaje preciso en componentes de equipos con dimensiones coincidentes.La longitud de la manga de 50 mm proporciona un amplio área de contacto para un posicionamiento seguro y un rendimiento estable.
Las aplicaciones de este tipo de manguera con tapón de grafito van desde maquinaria pesada hasta equipos de precisión donde es esencial una protección del desgaste fiable y duradera.Producción, o otras industrias, esta funda ofrece una solución robusta y fiable para garantizar un funcionamiento sin problemas y eficiente.
Nuestra empresa produce varias marcas de bujes y rodamientos de aleación de cobre:
Bronce: bronce ordinario, bronce de dureza extra (HB> 250), etc. Bronce de aluminio: ZCuAl10Fe3, ZCuAl9Fe4Ni4Mn2, CuAl10Ni, y otro bronce de estaño: ZCu5Pb5Zn5, CuSn7Zn4Pb7, CuSn8, CuSn12, ZCuSn10P1, etc.Cobre con alto contenido de plomo: ZCuPb10Sn10, CuPb15Sn7 y otras busquillas pueden producirse de acuerdo con las normas DIN, BS, EN, UNS, SAE y GB chinas de acuerdo con diferentes requisitos del cliente (por ejemplo, CuZn39Pb3,CuZn40Al2, C86200, C95800, C48200).
¡Bienvenido a preguntar!
Componentes de matriz de empuje con manga de grafito
Sistemas de guía autolubricantes Componentes estándar
Hemos sido clientes de Reliable Bronze durante muchos años y siempre hemos encontrado que desde una perspectiva de precio, calidad y entrega... no pueden ser superados.
Productos para el corte de bronce para todas las industrias!
Los vehículos de las categorías M1 y M2 deberán ser equipados con un sistema de lubricación sólido de tipo inserto.
Los rodamientos con incrustación no sólo ahorran aceite y energía, sino que también tienen una vida útil más larga que los rodamientos deslizantes ordinarios.El rodamiento autolubricante con base metálica incrustada (JDB en abreviatura) es un tipo de rodamiento autolubricante novedoso que tiene las características tanto de rodamiento metálico como de rodamiento autolubricanteLos sustratos metálicos soportan la mayor parte de la carga durante el proceso de fricción.el lubricante sólido en la caja del rodamiento sin aceite en el orificio o ranura se transfiere o se transfiere a la superficie de fricción, formando una película de transferencia sólida con buena lubricación, adhesión firme y cobertura uniforme en la superficie de fricción, lo que reduce en gran medida la fricción y el desgaste.A medida que se lleva a cabo la fricción de la manga de acero auto lubricante, el lubricante sólido incorporado se suministra constantemente en la superficie de fricción para garantizar una buena lubricación del par de fricción durante el funcionamiento a largo plazo.Se rompe a través de los límites de los rodamientos ordinarios dependiendo de la lubricación de la película de aceite.Tiene las ventajas de alta capacidad de carga, resistencia al impacto, resistencia a altas temperaturas, pequeño coeficiente de fricción, baja abrasión, no ruido, fuerte rendimiento de autolubricación, etc.Es especialmente adecuado para cargas pesadas, baja velocidad, recíproca u oscilante, etc.
Nuestra empresa produce varios grados de productos de aleación de cobre:
Guía de bloques en bronce y grafito
Bloque modular en bronce y grafito
El lado de la placa de guía de bloques de bronce-grafito
Placa de guía de bronce y grafito
Guía de bronce y grafito
Guía de bronce y grafito
C86300 Bronce de manganeso
C86300 Las aplicaciones típicas incluyen rodamientos de carga pesada de velocidad lenta, engranajes, camas y piezas de cilindros hidráulicos.
el bronce de manganeso fundido continuo es unaleación de cobre de alta resistencia, no tratable térmicamentedestinado a ser utilizado en aplicaciones que requieren unabuena combinación de características de desgaste sobresalientesyalta resistencia al soporte para cargas pesadas y velocidades bajas.
C86300 Revestimientos de grafito de bronce de manganeso | |
El elemento | Contenido (%) |
El cobre, Cu | 60.0-68. ¿Qué quieres decir?0 |
Plomo, Pb | ≤ 02 |
Envases de hierro | ≤ 02 |
Zinc, Zn | Entre 22 y 28 |
Hierro, Fe | 2.0-4. ¿Qué quieres decir?0 |
Aluminio, Al | 5.0 a 7.50 |
El manganeso, Mn | 2.5 y 5.0 |
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C86200 Revestimientos de grafito de bronce de manganeso | |
El elemento | Contenido (%) |
El cobre, Cu | 60.0-68. ¿Qué quieres decir?0 |
Plomo, Pb | ≤ 02 |
Envases de hierro | ≤ 02 |
Zinc, Zn | Entre 22 y 28 |
Hierro, Fe | 2.0-4. ¿Qué quieres decir?0 |
Aluminio, Al | 3.0-4. ¿Qué quieres decir?90 |
El manganeso, Mn | 2.5 y 5.0 |
Arcos de bronce fundido con tapones de grafitopuede utilizarse cuando se deben soportar cargas pesadas a velocidades bajas a medianas
La carcasa de bronce fundido de grafito puede resistiraltas temperaturashasta 570 F
La característica de autolubricación permite el uso de rodamientos donde el aceite es difícil, costoso de implementar y donde no se puede usar grasa / aceite.Se obtiene una excelente lubricación incluso bajo cargas altas a bajas velocidades.
La autolubricación con lubricantes sólidos especialmente incorporados reduce la fricción.2
Grado | 50 # | 50S1 | 50S2 | 50S3 | Las demás: |
El material | CuZn25AI5Mn4Fe3 | CuSn5Pb5Zn5 | CuAI10Ni5Fe5 | CuSn12 | CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Densidad | 8 | 8.9 | 7.8 | 8.9 | 8 |
Dureza | ≥210 | ≥ 70 años | ≥ 150 | ≥ 75 años | ≥235 |
Resistencia a la tracción | ≥ 750 | ≥ 250 | ≥ 500 | ≥ 270 | ≥ 800 |
Fuerza de rendimiento | ≥ 450 | ≥ 90 años | ≥ 260 | ≥ 150 | ≥ 450 |
Elongado | ≥ 12 años | ≥ 13 años | ≥ 10 años | ≥ 5 años | ≥ 8 años |
Coeficiente de expansión lineal | 1.9×10-5/°C | 1.8×10-5/°C | 1.6×10-5/°C | 1.8×10-5/°C | 1.9×10-5/°C |
Max. Tiempo. | -40 ~ + 300 °C | -40 ~ + 400 °C | -40 ~ + 400 °C | -40 ~ + 400 °C | -40 ~ + 300 °C |
Carga dinámica máxima | 100 | 60 | 50 | 70 | 120 |
Velocidad máxima (Seco) | 15 | 10 | 20 | 10 | 15 |
Se aplicará el método de comprobación de los resultados de ensayo. | 200 | 60 | 60 | 80 | 200 |
Deformación por compresión | < 0,01 mm | < 0,05 mm | < 0,04 mm | < 0,05 mm | < 0,005 mm |
Envases para equipos de construcción, envases para palas eléctricas, envases para máquinas de inyección de molde, equipos de molinos de acero, equipos de secado, tostadores,Presiones, líneas de ensamblaje, estructuras hidroeléctricas, cabrestantes, equipos de elevación, maquinaria de neumáticos y molinos de papel y muchas otras aplicaciones industriales.