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Nombre De La Marca: | bronzelube.com |
Número De Modelo: | Buje recto: Bronce con el material sólido integrado del lubricante, sin plomo |
Cuota De Producción: | Las placas de bronce del desgaste de la precisión y el lubricante parte hecho por encargo |
Precio: | US$0.11 - US$21.11 / Pieces,NEGOTIABLE |
Condiciones De Pago: | TT POR ADELANTADO, L/C, Western Union |
Capacidad De Suministro: | La fabricación del transporte del lubricante del uno mismo dimensiona a la asamblea de la tolerancia |
Los rodamientos autolubricantes con pellets de grafito incorporados son un tipo de rodamientos que incorporan pellets de grafito en el material de la aleación de bronce durante el proceso de fundición.Estos gránulos de grafito proporcionan lubricación a la superficie del rodamiento, reduciendo la fricción y el desgaste, prolongando así la vida útil del rodamiento.
Los gránulos de grafito se distribuyen uniformemente dentro de la matriz de aleación de bronce, creando una estructura porosa que permite la liberación de partículas de grafito cuando el rodamiento está en funcionamiento.Estas partículas de grafito actúan como un lubricante natural, lubricando la superficie del rodamiento y reduciendo la necesidad de lubricación externa.
Las propiedades de autolubricación de estos rodamientos los hacen ideales para aplicaciones donde la lubricación puede ser difícil o poco práctica, como en entornos de alta temperatura o alta presión.También se utilizan comúnmente en aplicaciones donde el rodamiento necesita soportar frecuentes paradas de arranque o movimientos de marcha atrás, ya que las partículas de grafito ayudan a amortiguar el impacto y reducir el desgaste.
En general,Los rodamientos auto lubricantes con pellets de grafito incorporados ofrecen una solución rentable y confiable para reducir la fricción y el desgaste en una variedad de aplicaciones industriales..
Grado |
50 # |
50S1 |
50S2 |
50S3 |
Las demás: |
El material |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
CuSn5Pb5Zn5 |
CuAI10Ni5Fe5 |
CuSn12 |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Densidad |
8 |
8.9 |
7.8 |
8.9 |
8 |
Dureza |
≥210 |
≥ 70 años |
≥ 150 |
≥ 75 años |
≥235 |
Resistencia a la tracción |
≥ 750 |
≥ 250 |
≥ 500 |
≥ 270 |
≥ 800 |
Fuerza de rendimiento |
≥ 450 |
≥ 90 años |
≥ 260 |
≥ 150 |
≥ 450 |
Elongado |
≥ 12 años |
≥ 13 años |
≥ 10 años |
≥ 5 años |
≥ 8 años |
Coeficiente de expansión lineal |
1.9×10-5/°C |
1.8×10-5/°C |
1.6×10-5/°C |
1.8×10-5/°C |
1.9×10-5/°C |
Max. Tiempo. |
-40 ~ + 300 °C |
-40 ~ + 400 °C |
-40 ~ + 400 °C |
-40 ~ + 400 °C |
-40 ~ + 300 °C |
Carga dinámica máxima |
100 |
60 |
50 |
70 |
120 |
Velocidad máxima (Seco) |
15 |
10 |
20 |
10 |
15 |
Se aplicará el método de comprobación de los resultados de ensayo. |
200 |
60 |
60 |
80 |
200 |
Deformación por compresión |
< 0,01 mm |
< 0,05 mm |
< 0,04 mm |
< 0,05 mm |
< 0,005 mm |
Número del producto |
Composiciones químicas |
||||||||
VB-50 |
Cu |
El Zn |
- ¿ Qué? |
Fe |
En |
Sí, sí. |
¿ Qué? |
No |
Pb |
60 ~ 66 |
Entre 22 y 28 |
5.0 ~ 8.0 |
2.0 ~ 4.0 |
2.5 ~ 5.0 |
El valor de las emisiones1 |
El valor de las emisiones5 |
El valor de las emisiones2 |
El valor de las emisiones2 |
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