Los rodamientos de lubricación de límite se refieren a un tipo de rodamientos que funcionan en un régimen de lubricación en el que el espesor de la película de lubricante no es suficiente para separar completamente las superficies móviles.que resulte en contacto directo entre las superficies de los rodamientos y la película lubricanteEste contacto crea una capa límite que sostiene parcialmente la carga, junto con la película lubricante.
El politetrafluoroetileno () y el polioximetileno (POM) son materiales comúnmente utilizados para rodamientos de lubricación de borde debido a sus propiedades únicas. , conocido por su excelente estabilidad química, bajo coeficiente de fricción y resistencia a altas temperaturas, se utiliza a menudo como revestimiento o revestimiento de rodamientos.es un termoplástico con buenas propiedades mecánicas, resistencia al desgaste y características de autolubricación, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de baja fricción.
Cuando estos materiales se utilizan en rodamientos de lubricación de borde, a menudo están respaldados con acero de rodamiento.El acero de rodamiento es una aleación de acero de alto contenido de carbono que proporciona la resistencia y rigidez necesarias para soportar la carga, al tiempo que resiste la deformación y el desgaste. The combination of or POM as the bearing surface material and bearing steel as the backing material results in a bearing that can effectively handle boundary lubrication conditions while minimizing wear and friction.
 

Cajas de engranajes y rodamientos de bolas y rodillos de motor Soluciones en línea Rodamientos de lubricación de frontera y reposición de bujes para máquinas textiles,máquinas medicinales y máquinas alimentarias

En el caso de los motores de combustión interna, el valor de las emisiones de CO2 será igual o superior a:

 
ElSe trata de:La estructura de los cojinetes de metal-polímero de esta caja de Bule pre-lubricada consiste en bronce en polvo esférico sinterizado sobre un soporte de acero y bule de resina poliacetal impregnado en la superficie.
 
Se trata de: POM azulTambién tiene una estructura de material similar a la de la buje.La diferencia es la capa con POM recubiertoSomos el principal exportador deEl POMRevestimiento de bujes, rodamiento deslizante, rodamiento de lubricación de límite, rodamiento seco en China.
 
Los rodamientos autolubricantes con las características de que no se necesita aceite o grasa o se necesita poco aceite o grasa durante el funcionamiento y, además,Por lo tanto, tiene las ventajas sobre las aplicaciones a las maquinarias como las máquinas textiles., máquinas medicinales, máquinas de alimentos, máquinas de embalaje de bebidas con requisitos críticos en las condiciones de limpieza y medio ambiente.
 

Las características estructurales

Materiales de lubricación de borde de compuestos metálicos VIIPLUSSubstrato de acero de bajo carbono de alta calidad, la capa de sinterización esférica de polvo de cobre poroso, superficie de cobre con poliformaldehído (POM) o poli (cetona) modificada (PEEK) de materiales lubricantes resistentes al desgaste como capa de soporte,las reglas de la superficie de la cavidad de aceite no sólo puede almacenar grasa, y puede enterrarse eficazmente fuera de la invasión de polvo, mejorar la vida útil del rodamiento.Mecánica excelentecapacidad de rodamiento: la capa intermedia de polvo de cobre no sólo puede transferir el calor generado en el proceso de funcionamiento del rodamiento en el tiempo,pero también mejorar la fuerza de unión entre la capa de plástico y el sustrato.El diseño de la superficie de material resistente al desgaste basado enPOM o PEEKLa superficie del rodamiento está regularmente equipada con orificios de aceite para almacenar la grasa para garantizar la distribución óptima del lubricante en toda la superficie del rodamiento.
 

La aplicación del producto

Los productos se utilizan ampliamente en
Industria del automóvil: montaje de pedales, manguera del eje de equilibrio, pinzas de freno, manguera del eje del perno de dirección y manguera del eje de la placa de cola del camión;
Máquinas de logística: camiones, grúas, grúas de camiones, maquinaria forestal, maquinaria de embalaje, etc.; y motores hidráulicos, cilindros hidráulicos, componentes neumáticos, maquinaria agrícola, etc.
En la aplicación práctica, se pueden añadir diferentes materiales de llenado a la capa de superficie plástica POM/PEEK de acuerdo con diferentes condiciones de funcionamiento y requisitos ambientales.

Politetrafluoroetileno () y polioximetileno (POM) con soporte de acero

Los rodamientos de metal-polímero los rodamientos de límite los rodamientos lubricantes maquinaria de alimentos SF-2L azul POM los rodillos libres de plomo VSB-20

Información detallada

 
La lubricación límite de los rodamientos libres de plomo se mejora sobre la base de VSB-20.los productos pueden utilizarse para requisitos ambientales más elevados, como la maquinaria alimentaria, ya que el producto no contiene plomo..
 
Acero + polvo de bronce + azul POM
 

Aplicaciones típicas

Generalmente para aplicaciones en seco, amortiguadores, aplicaciones hidráulicas, cilindros neumáticos, equipos médicos, máquinas textiles, aplicaciones agrícolas, así como en el sector de la oficina,y así sucesivamente
 

VSB-20 rodamiento de lubricación de límite de alta calidad POM Bush China Manufacturer
· bujes lubricados marginalmente para aplicaciones lubricadas con grasa o aceite
· Las piezas estándar contienen hendiduras de grasa en la capa deslizante; capa deslizante plana disponible bajo petición
· Rendimiento óptimo bajo cargas relativamente altas y velocidades bajas
· Adecuado para movimientos lineales, oscilantes y giratorios
· Amplia gama de piezas disponibles en stock
 
Apto para movimientos de rotación y oscilación, menos requisitos de mantenimiento debido a los largos intervalos de relubricación, menor desgaste, menor susceptibilidad a la carga de los bordes,No hay absorción de agua y por lo tanto no hay hinchazón, buen comportamiento de amortiguación, buena resistencia a las cargas de choque.
 

1.El POMProporciona una alta resistencia al desgaste y una baja fricción incluso con un volumen de lubricante muy pequeño.esta superficie del rodamiento lleva un patrón de guiones circulares que deben llenarse de grasa al ensamblar el rodamiento.
2. polvo de bronce sinterizado de espesor 0,20-0,35 mm. Una composición especial de cobre en polvo se fusiona térmicamente con el soporte de acero.Esta capa de contacto actúa como un anclaje para la capa y conduce la acumulación térmica lejos de las superficies de rodamiento.
3.Acero bajo en carbonoLa parte posterior de acero, que constituye la base de las bujías, proporciona una excepcional estabilidad, capacidad de carga y disipación de calor.
 

· Materiales de bujes compuestos de metal y polímero
· Reverso de acero + Sinter de bronce poroso + POM con hendiduras de lubricación
 

Disponibilidad

Formas de rodamientos disponibles en dimensiones estándar
· Arbusto cilíndrico
· Aplicación de las válvulas de presión
· Placas deslizantes
 
Los rodamientos métricos y los rodamientos imperiales hechos a pedido: formas de rodamiento estándar en dimensiones especiales, semirrodamientos, formas especiales obtenidas por estampado, rodamientos con muescas de localización,agujeros para lubricantes y ranuras mecanizadas, diseños de bujes personalizados
 

Las demás materias del capítulo 85 incluidas en el capítulo 85 se clasifican en el capítulo 85 del presente Reglamento.