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Bujes de bronce de la lata

2019-12-16

EN CC495K (CuSn10Pb10-C) Rodamientos: El buceo profundo de bronce maquinado de alta carga

En el mundo exigente de la maquinaria industrial y de los equipos pesados, la elección del material de soporte es fundamental.Una aleación que se eleva constantemente al reto, especialmente cuando las cargas altas y la maquinabilidad son primordiales, esEn el caso de los vehículos de la categoría N1, también conocido por su denominación químicaCuSn10Pb10-CEste bronce de estaño con plomo ofrece una mezcla única de propiedades que lo convierten en un material de elección para numerosas aplicaciones exigentes, especialmente para piezas diseñadas a medida.

Pero ¿qué hace que CC495K funcione exactamente? Vamos más allá del nivel de la superficie y profundicemos en su composición, propiedades, y lo más importante, donde sus aplicaciones personalizadas realmente brillan.

Decodificación de la aleación: ¿Qué es la norma EN CC495K (CuSn10Pb10-C)?

La EN CC495K es unaaleación de bronce de estaño con plomoLa designación nos dice mucho:

  • Cu:El cobre es el metal base.

  • No se puede utilizar.Contiene aproximadamente un 10% de estaño (Sn).

  • Pb10:Contiene aproximadamente un 10% de plomo (Pb).

  • - ¿Qué quieres decir?Esto indica que el material se produce medianteCasting continuo, un proceso crucial para sus propiedades finales (más sobre esto más adelante).

La composición química precisa está estrictamente controlada para garantizar un rendimiento constante:

Cuadro 1: Composición química de la norma EN CC495K (CuSn10Pb10-C) (en % de peso)

El elemento El símbolo Variación (%) Papel y contribución clave
De cobre Cu 76 - 82 años Metal básico:Proporciona estructura general, conductividad y resistencia fundamental.
De hojalata No 9.0 a 11 Elementos de aleación primaria:Aumenta significativamente la resistencia, dureza, resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión en comparación con el cobre puro.
El plomo Pb 8.0 a 11 Diferencial crítico:Mejoracapacidad de mecanizaciónEl hecho de que el mercado de la energía sea el único mercado en el que el consumo de electricidad se incrementa, es una de las razones por las que el mercado de la electricidad se incrementa.autolubricación de emergenciayresistencia a las convulsionesLa lubricación en condiciones límite reduce la fricción.
El níquel ¿ Qué? 0 a 2. ¿Qué quieres decir?0 Puede mejorar la resistencia, la resistencia a la corrosión y refinar la estructura del grano.
El zinc El Zn 0 a 2. ¿Qué quieres decir?0 A menudo se añade para la castrabilidad, la desoxidación y puede mejorar ligeramente la resistencia/resistencia a la corrosión.
Antimonio Sb No hay nada.5 Puede aumentar ligeramente la dureza.
El hierro Fe No hay nada.25 Por lo general, una impureza, mantenida baja para evitar la formación de puntos duros que reducen la maquinabilidad.
El manganeso En No hay nada.2 Actúa como desoxidante y desulfurizante durante la fundición.
Fósforo P No hay nada.1 Potente desoxidante, puede aumentar la fluidez y la resistencia al desgaste (aunque menos crítica que en los bronces de fósforo).
El azufre El S No hay nada.1 Impuridad, mantenida baja ya que puede afectar negativamente a las propiedades mecánicas.
El silicio Sí, sí. No hay nada.010 La impureza, mantenida muy baja.
de aluminio - ¿ Qué? No hay nada.010 Impuridad, mantenida muy baja ya que puede afectar negativamente las propiedades de los rodamientos.

Nota: Los rangos representan los límites permitidos en la norma EN 1982.

El factor principal: ventaja y consideración

El contenido significativo de plomo (8-11%) es lo que realmente diferencia al CC495K de muchos otros bronces (como los bronces de fósforo, por ejemplo, CuSn12).

  • La lógica en contraste:Si bien los bronces libres de plomo son cada vez más obligatorios en ciertos sectores (como el procesamiento de alimentos o los sistemas de agua potable) debido a las regulaciones ambientales y sanitarias, el plomo proporciona una distinción distinta entre los productos de plomo y los productos de plomo.ingenieríaventajas en contextos específicos:

    Características EN CC495K (con plomo) Bronce típico con fósforo (por ejemplo, CuSn12 - bajo/sin plomo) Implicación
    Mecanizabilidad Es excelente.(Corto, las virutas quebradizas) De buena a justa (chips más largos y más duros) CC495K permite velocidades de mecanizado más rápidas, mejores acabados de superficie y menores costos de herramientas para piezas complejas.
    Resistencia a las convulsiones Es excelente.(Laminado de plomo bajo presión) Es bueno. CC495K ofrece una mejor protección contra fallas catastróficas durante la falta momentánea de aceite o la sobrecarga.
    Capacidad de inserción Buen (El plomo ayuda a incrustar partículas extrañas) Es justo. Puede tolerar ambientes de operación ligeramente más sucios sin marcar el eje tan fácilmente.
    Conformidad Buen (el plomo permite una ligera deformación plástica) Es justo. Puede ajustarse mejor a ligeras desalineaciones del eje.
    Carga/fuerza máxima En alto. Potencialmente superior (dependiendo de la aleación específica) Si bien es fuerte, CC495K puede tener una resistencia a la tracción final ligeramente menor que algunos bronces con alto contenido de fósforo.
    Medio ambiente y salud Uso limitado Generalmente sin restricciones El contenido de plomo restringe su uso en ciertas aplicaciones (alimentos, agua, cumplimiento de RoHS).

Propiedades y beneficios clave de los rodamientos de la norma EN CC495K

Derivado de su composición y proceso de fabricación, CC495K ofrece:

  1. Capacidad de carga elevada:La matriz de estaño-bronce proporciona una excelente resistencia para soportar cargas estáticas y dinámicas pesadas.

  2. Buena resistencia al desgaste:Adecuado para velocidades moderadas en condiciones de alta carga.

  3. Excepcional capacidad de mecanizado:El contenido de plomo permite un fácil corte, perforación, fresado y roscado, lo que lo hace ideal para piezas personalizadas complejas.

  4. Excelente resistencia a las convulsiones:El plomo proporciona una red de seguridad durante las condiciones de lubricación límite, evitando una soldadura catastrófica entre el rodamiento y el eje.

  5. Buena resistencia a la corrosión:Generalmente resistente a la corrosión atmosférica, ácidos no oxidantes y agua de mar, aunque menos que los bronces de aluminio.

  6. Se trata de una prueba de tensión.El proceso de fundición continua (-C) minimiza la porosidad, lo que conduce a una estructura densa adecuada para aplicaciones hidráulicas y componentes que requieren integridad de presión.