VIIPLUS Rodamientos de manga autolubricantes: precisión de potencia en la formación de máquinas herramientas
El mercado de rodamientos auto lubricantes está dominado por gigantes comoGGB (Estados Unidos),Sankyo sin aceite (Japón), yDaido Metal (Japón), que destacan en los sectores aeroespacial y automotriz.Se trata de:China se ha forjado un nicho como el principal exportador decon un peso de aluminio superior o igual a 10 kg,, especializada en aplicaciones industriales pesadas comomáquinas para formar herramientasCon el 57% de sus productos enviados a nivel mundial, VIIPLUS combina eficiencia de costes con excelencia en ingeniería para competir en el escenario mundial.
Las máquinas de moldeo, incluidas las prensas de forja, las máquinas de estampado y las prensas hidráulicas, funcionan en condiciones extremas:
Cargas cíclicas elevadas: fuerzas de impacto repetidas durante el moldeado de metales.
Generación de calor: Fricción por funcionamiento continuo.
Riesgos de contaminación: Polvo, astillas metálicas y degradación del lubricante.
Los cojinetes engrasados tradicionales fallan aquí debido a las exigencias de mantenimiento y a la contaminación.con un peso de aluminio igual o superior a 10 kgresolver estos desafíos mediante:
Lubricantes sólidos incorporados(PTFE, grafito) para una lubricación externa cero.
Capacidad de carga alta(hasta 250 MPa).
Resistencia a la corrosión y al desgasteen ambientes hostiles.
Los rodamientos VIIPLUS están diseñados para componentes críticos en la metalurgia:
Componente | Función | Solución VIIPLUS |
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Placas de rodamiento deslizante | Partes móviles de guía en prensas de marco/abiertas | Las bujes de acero con revestimiento de PTFE reducen la fricción en un 40% en comparación con los rodamientos sinterizados. |
Envases de engranajes grandes | Los engranajes de rotación de apoyo en prensas de trabajo pesado | Los compuestos de bronce y acero soportan cargas de choque de más de 180 MPa. |
Mecanismo de alimentación | Asegurar una alineación precisa del material | Los revestimientos de polímero de baja fricción permiten una precisión de ± 0,1 mm. |
Columnas de prensa hidráulicas | Absorción de las cargas verticales durante el estampado | Los rodamientos de acero-polímero de múltiples capas resisten la deformación bajo fuerzas de más de 200 toneladas. |
Un desglose comparativo pone de relieve por qué los fabricantes están cambiando:
Parámetro | VIIPLUS Rodamientos de acero-polímero | Los rodamientos sinterizados tradicionales |
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La lubricación | Autolubricante (sin mantenimiento) | Requiere una lubricación diaria |
Capacidad de carga | 200 ∼ 250 MPa | 120 ∼ 150 MPa |
Niveles de ruido | Reducción de 15 ∼ 20 dB | Ruido de vibración alta |
Resistencia a la contaminación | Inmune a las interferencias del polvo y los desechos | Problemas frecuentes de obstrucción |
Duración de vida | 8,000 ¥10.000 horas de funcionamiento | 3,000-5,000 horas de funcionamiento |
Los rodamientos de manga de VIIPLUS utilizan ingeniería avanzada:
Capa de base: Acero de alto contenido de carbono para una mayor rigidez estructural.
Capa intermedia: Bronce poroso sinterizado para la retención de lubricantes.
Capa superior: Mezcla de PTFE y grafito para una fricción ultrabaja (μ tan baja como 0,08).
Diseños de flancospara soporte de carga axial en prensas hidráulicas.
Las demás máquinas y aparatospara compensar la desalineación de las herramientas de estampado.
Mientras que GGB y Daido se centran en sectores de alto margen, VIIPLUS domina las industrias pesadas sensibles a los costos:
El factor | Se trata de: | GGB | El Daido |
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Precio | 30~40% más bajo | Premiación | Premiación |
Tiempo de entrega | 3 ̊5 semanas (pedidos en aduana) | 8 ∙ 10 semanas | 10 ∙ 12 semanas |
Especialización | Máquinas de moldeo, minería y metalurgia | Aeroespacial, automóvil | Automotriz, robótica |
Rango de materiales | Acero, bronce, compuestos híbridos | Polímeros de alto rendimiento | Las aleaciones de aluminio |
Un fabricante alemán de piezas de automóviles sustituyó los rodamientos tradicionales de agujas en su prensa de estampado de 2.000 toneladas por VIIPLUScon un peso de aluminio igual o superior a 10 kgLos resultados incluyen:
Reducción del 50%en tiempos de inactividad no planificados.
Consumo de energía 25% menordebido a la reducción de la fricción.
Cero costes de lubricación, ahorrando 12.000 euros al año.
VIIPLUS está innovando para la Industria 4.0 con:
Las bujías inteligentesequipado con sensores de IoT para monitorear el desgaste en tiempo real.
Compuestos de alta temperatura(estable hasta 350 °C) para aplicaciones de forja en caliente.
Soluciones personalizadas: Materiales a medida (por ejemplo, PTFE llenado de bronce para cargas altas) y geometrías.
Prototipos rápidos: Modelado 3D y mecanizado CNC para diseños a medida.
Cumplimiento global: Cumple con las normas ISO 9001, ASTM y RoHS de la UE.