Uno mismo que lubrica el transporte llano

China de Viiplus fabricó los bujes de la manga con las capas de material autolubricador que no requieren cualquier ninguna lubricación o la lubricación solamente en la instalación inicial. Nuestro compromiso con el ambiente extiende no sólo a nuestro material que lleva seco sin plomo, pero a nuestros procesos de fabricación sin solvente. Somos un proveedor profesional de transportes autolubricadores en China.

Introducción de productos

-2 el uno mismo que lubrica al uno mismo que lleva llano que lubrica aclara los transportes sin plomo de la lubricación del límite del transporte, las mercancías con - 2 con la misma estructura y el uso del funcionamiento, y tiene función de la protección del medio ambiente, bajo condición de la lubricación del límite puede ser uso durante mucho tiempo sin el reaprovisionamiento de combustible, desgaste-resistiendo la superficie de la capa tiene hoyo de almacenamiento de aceite. Los productos son ampliamente utilizados en maquinaria metalúrgica, maquinaria de explotación minera, conservancyMachine del agua, automóvil, maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, industria del laminado de acero, maquinaria de comida, maquinaria farmacéutica, maquinaria del tabaco, el etc.

-2YSelf que lubrica los datos de BearingTechnical del llano

Imagen metalográfica

Nota: la serie de productos puede también elegir diversos materiales del substrato según diversas condiciones de trabajo, por ejemplo: embase de bronce, substrato de acero inoxidable, así como productos “sin plomo”. HXOB - 20 y pertenecen a los productos sin plomo de la protección del medio ambiente, color es naranja, naranja, azul.

Campo del uso

POM lubricó el transporte: polymethylaldehyde ácido con alta resistencia de desgaste. Es necesario montar con el hoyo de almacenamiento de aceite cuando la superficie sustentadora se arregla regularmente
Con la grasa, especialmente conveniente para la alta carga debajo de poca velocidad de la rotación, el movimiento del oscilación y a menudo bajo negativa de la carga, la apertura y cerrado y piezas flúidas de formación menos propensas de la lubricación, bajo condición de la lubricación del límite, puede utilizar durante mucho tiempo sin el reaprovisionamiento y el mantenimiento, y en curso de gas puede ser utilizado para prolongar más la vida de servicio del transporte, actualmente aplicable a la maquinaria metalúrgica, a la maquinaria de mina, a la maquinaria hidráulica, a las piezas de automóvil, a la maquinaria de construcción, a la maquinaria agrícola, al etc.
Transporte autolubricador sin aceite: este producto es una mezcla de la placa de acero, polvo de bronce esférico sinterizado en la capa media, rodó el ptfe y la ventaja en la capa superficial. Tiene las características del coeficiente bajo de la fricción, de la desgaste-resistencia y resistente a la corrosión, de la autolubricación sin aceite y de la vida de servicio larga, que pueden reducir coste, reducir ruido, prevenir de pegarse y del desplazamiento. Es ampliamente utilizado en el desplazamiento de piezas de toda clase de maquinaria, tales como prensa, máquina de materia textil, camión hidráulico, máquina del tabaco, maquinaria médica, aparato de la aptitud, micro-motor, automóvil, motocicleta, etc.
Transporte uno mismo-lubricado sólido integrado con base metálica: es un nuevo transporte lubricado con ambas las características del transporte del metal y del transporte uno mismo-lubricado. Es cargado por la matriz del metal y lubricado por la formulación especial del material lubricado sólido. Tiene las características de la alta fuerza de sustentación, de la resistencia de impacto, de la resistencia da alta temperatura y de la capacidad fuerte de la autolubricación. Conteniendo aceite tradicional: debido a sus ventajas de poco ruido y de la autolubricación, conteniendo aceite se ha convertido el nuevo favorito del transporte de la fan de la CPU del ordenador, y la demanda de mercado es grande. Además, con la demanda cada vez mayor para el ruido
la manga del eje de la balanza, alicates del montaje del pedal de freno, dio vuelta a los bujes de pivote y el cuello de la placa de la cola del camión, el camión, la grúa, la grúa del vehículo, la maquinaria del bosque, la maquinaria de envasado, la maquinaria de construcción, el motor hidráulico, la maquinaria agrícola, la maquinaria de mina, la maquinaria metalúrgica, la maquinaria hidráulica, el automóvil, las industrias del laminado de acero, el uso de etc.the de conteniendo aceite en aparatos electrodomésticos se está ampliando.

Los requisitos básicos de llevar los materiales para depender en gran parte del funcionamiento de trabajo del transporte. La selección de materiales convenientes para los transportes rodantes tendrá un gran impacto en su funcionamiento y vida del servicio. Hablando en términos generales, los modos de fallo principales del transporte rodante son cansancio que rompe con almádena bajo la acción de la tensión de alternancia y pérdida de llevar la precisión debido a la fricción y desgaste. Además, hay grietas, muesca, corrosión y otras causas del daño anormal al transporte. Por lo tanto, los transportes rodantes deben tener alta resistencia a la deformación plástica, menos fricción y desgaste, buena exactitud de la rotación, buena exactitud y estabilidad dimensional, y vida de cansancio larga del contacto. Y muchos de estas propiedades son determinadas por los materiales y los procesos del tratamiento térmico.

Propiedades químicas

-2 la resistencia a la corrosión química del polímero de Ysurface, así que su resistencia a la corrosión depende principalmente de la parte posterior de acero de la galjanoplastia y del aspecto. La parte posterior de acero de la lata o de la superficie plateada de cobre, puede prevenir con eficacia la corrosión atmosférica; Si usted trabaja en el medio corrosivo, la parte posterior de acero se puede galvanizar, etc.

funcionamiento de Desgaste-resistencia

Bajo condición de las características del desgaste de la lubricación de la grasa del diagrama abajo: “tarifa del desgaste del rodaje es pequeño; Por la línea visible en esta imagen, al montar el consumo de petróleo del tu hasta cierto punto, la tarifa del desgaste aumentó gradualmente, tal y como se muestra en de la línea de puntos 1; Si antes de la subida de la tarifa del desgaste adelantada otra vez, su tarifa del desgaste seguía siendo estable; Al reaprovisionar el intervalo de combustible del tiempo, la vida de servicio del material puede ser ampliada grandemente. Es hora de venir en intervalo depende del periodo acumulativo de desgaste. Lubricación de la grasa: cuando la temperatura del ambiente está debajo del ℃ 80, se recomienda para utilizar la grasa baja del jabón del litio; La temperatura del ambiente es than80 un ℃ más alto, él se recomienda utilizar la grasa de silicón; No recomendado con los añadidos del EP de aceites.

Los factores principales que influencian la vida

1) la influencia del valor del valuePV del picovoltio es determinar la vida del desgaste - de 1 índice eficaz. Si procede la longevidad, valor del picovoltio debe ser reducida.
2) la influencia del temperatureThe ambiente más arriba la temperatura, - 2 y la vida de servicio más corta.
3) las APLICACIONES effectsDual duales alean o duro eje plateado el cromo de acero, Ra de la aspereza superficial - 0.4-0.63 gamas, - 2 que y que lleva vida de servicio se puede mejorar perceptiblemente. Además de productos estándar muestre en el catálogo, usted puede también proporcionar productos no estándar según el requisito o el pedido de cliente.