El buje de válvula de rodamiento tejido con Kevlar, construido con acero inoxidable 316, ofrece una solución robusta y de alto rendimiento para diversas aplicaciones industriales. La combinación de (Politetrafluoroetileno) y material tejido con Kevlar crea un material único con excelente resistencia química, baja fricción y alta tolerancia a la temperatura.

El material de respaldo de acero inoxidable 316 proporciona una resistencia superior a la corrosión y durabilidad, lo que garantiza que el buje pueda soportar entornos hostiles y condiciones de funcionamiento exigentes. El refuerzo tejido con Kevlar agrega resistencia y rigidez a la capa, mejorando sus propiedades mecánicas y resistencia al desgaste.

Este buje de válvula de rodamiento está diseñado para proporcionar un funcionamiento suave y fiable en válvulas, bombas y otros equipos de manipulación de fluidos. Su capacidad para manejar alta presión, medios corrosivos y temperaturas extremas lo convierte en una opción ideal para aplicaciones críticas en industrias como la petroquímica, el procesamiento químico y la marina.

Al combinar las fortalezas de , Kevlar y acero inoxidable 316, este buje de válvula ofrece una solución duradera y confiable para mantener la integridad y el rendimiento de los sistemas de fluidos.

Material de alto rendimiento reforzado con Kevlar. El rodamiento de la válvula es un material compuesto de cinta compuesta sobre una carcasa metálica. Esta estructura de material permite el mecanizado del rodamiento en la carcasa, lo cual es una alternativa al proceso de dimensionamiento, para obtener las tolerancias más ajustadas en el diámetro interior.

La capa muy gruesa aísla el ruido y permite diseñar rodamientos sin juego. Se pueden producir rodamientos de más de 0,75 mm de espesor con un ajuste de interferencia en la carcasa. Hay varios métodos disponibles para proteger la carcasa de acero de la corrosión.

BUJE DE VALOR CON RESPALDO DE ACERO, REVESTIDO, Bujes de bronce y latón - Acero inoxidable 316

BUJE CON RESPALDO DE ACERO Bujes reforzados de acero de alto rendimiento, la protección ambiental se basa en un sustrato de acero, polvo de bronce central, superficie esférica sinterizada que enrolla cuatro etileno () y una mezcla de material polimérico verde, rodamiento rodante y deslizante. El producto es protección ambiental sin plomo, el rendimiento resistente al desgaste es excelente, una capa de plástico y una capa de cobre con alta resistencia, resistencia a la fatiga, el rendimiento resistente al impacto es una buena manera de obtener una ventaja.

Diseñamos, fabricamos y comercializamos componentes de bujes de ingeniería de precisión para válvulas.

RODAMIENTO TEJIDO CON KEVLAR - ACERO INOXIDABLE 316, rodamiento y bujes compuestos de matriz metálica y tela. Hecho a pedido desde China hoy.

Bujes Métrica (mm) Imperial (pulgadas) Dimensiones Obtenga una cotización.
Tolerancias, holgura de funcionamiento (Datos del buje)
Tolerancias del eje y la carcasa (Diseño de arreglos de bujes)

La lámina compuesta de matriz metálica y tela tiene más flexibilidad que los rodamientos rígidos generales debido al espesor de 0,25 mm de la capa de lubricación de tela de fibra. Tiene rodamientos flexibles, sin mantenimiento, baja precisión de instalación, buena absorción de impactos y resistencia al impacto. Características de bajo ruido, y debido a la alta resistencia del material de fibra y el soporte de la parte posterior de acero, tiene la ventaja única de una alta capacidad de carga. En los deportes generales, es aconsejable mantener la holgura adecuada entre el orificio interior y el eje. El tamaño del espacio se puede consultar en el tipo de producto. El diámetro exterior del rodamiento y el orificio del asiento son generalmente de ajuste de interferencia. La interferencia también se puede consultar en el tipo de producto. En algunos movimientos de balanceo a baja velocidad, el orificio interior del rodamiento y el eje del pasador se pueden usar sin espacios o incluso interferencias. Cooperar, esto puede ejercer mejor su absorción de impactos y rendimiento de bajo ruido; dichos rodamientos se utilizan principalmente en lubricación con aceite y grasa a baja velocidad y servicio pesado, y también se pueden utilizar en lubricación sin aceite.

Presión máxima de carga: 180Mpa

Factor de fricción: 0,03~0,20

Rango de temperatura de funcionamiento: -90 ° C ~ 180 ° C

Buje de acero inoxidable

Estructura

Su estructura de material es una base de acero inoxidable + polvo marrón + y relleno. Se puede utilizar en ácidos y bases fuertes. Se utiliza para la parte resistente a la corrosión en máquinas de teñido y la industria oceánica, etc.

Tipo de buje

·Bujes cilíndricos      · Bujes con brida       ·Arandelas de empuje      ·Placas deslizantes

Propiedad

- sin mantenimiento (autolubricante)
- bajo coeficiente de fricción
-rodamiento universal
-larga vida útil

Rango de uso

Maquinaria de embalaje, motores, turbinas, bombas, carretillas elevadoras, etc.

AUTOMOTRIZ

Con las ventajas de bajo peso, bajo nivel de ruido y propiedades autolubricantes, los rodamientos VIIPLUS se utilizan ampliamente en la industria automotriz y las aplicaciones aún se están desarrollando rápidamente. Actualmente, se utilizan más de 50 bujes en cada automóvil de pasajeros, y cada vez más rodamientos de agujas tradicionales están siendo reemplazados por rodamientos sinterizados con rodamientos autolubricantes. Además del rodamiento,

· Sistema de dirección y suspensión
· Sistema de transmisión de potencia
· Sistema de carrocería
· Otros

INDUSTRIA

Si bien los requisitos de alta eficiencia y alta precisión de la industria moderna son los requisitos básicos, la protección ambiental y la seguridad se consideran cada vez más genéticamente. El rendimiento de los rodamientos CSB tiene la ventaja de minimizar la frecuencia de mantenimiento y el consumo de aceite, así como de mejorar las condiciones de trabajo al reducir el nivel de ruido de funcionamiento de la máquina. Incluso en condiciones de falta de aceite...

· Máquina de estampado
· Máquina de inyección
· Prensa
· Robot

Además, los electrodomésticos como el aire acondicionado, los equipos de fitness, las lavadoras y los refrigeradores también se utilizan ampliamente.

Nota de uso

·No se requiere mecanizado (sin orificio interior ni rectificado). No es necesario procesar el diámetro interior o exterior. Están listos para ser ensamblados

·Cuando el rodamiento se presiona en el asiento del rodamiento, el espacio de acoplamiento se ha eliminado. Este efecto se logra mediante el diseño del rodamiento.

·Las juntas de los rodamientos deben ubicarse lejos de la zona de carga. Utilice una prensa o un tornillo de banco para presionar el rodamiento directamente y colóquelo en la carcasa, con cuidado y lentamente, asegurándose de que la superficie interior del rodamiento no se dañe.

·Las arandelas y las placas deslizantes (láminas) se pueden fijar al metal mediante tornillos o pegamento letai. (por ejemplo, letai 603). Tenga cuidado de no dejar pegamento en la superficie deslizante.

·Si necesita taladrar, recuerde taladrar siempre desde la superficie de fricción deslizante hacia la superficie de acero.

Esto evitará que las tres capas se agrieten.

Diseño personalizado

Podemos suministrar rodamientos de tamaño en pulgadas y longitud no estándar de acuerdo con los diferentes requisitos de respaldo y revestimiento de bronce o acero inoxidable requeridos en los dibujos o en varios entornos.

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