China gleitlager de bronce fabricante

El dirigir | Fabricación de encargo | Transportes plásticos del llano del polímero de la fabricación

Datos del producto:
Lugar de origen: Fabricante cilíndrico llano compuesto de los bujes
Nombre de la marca: VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER
Certificación: ISO 3547 DIN 1494 Assembly Standard Tolerance
Número de modelo: TEFLON DU DX BUSHINGS
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1000 Piece / Pieces
Precio: $0.05 - $1.00 / Pieces
Detalles de empaquetado: Empaquetado: Cartón de la exportación; Caso de madera; Plataforma de madera.
Tiempo de entrega: 7~15 días del trabajo
Condiciones de pago: TT por adelantado, Western Union
Capacidad de la fuente: Special modificado para requisitos particulares lubricando la fabricación de los bujes
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Información detallada

Materiales: bronce de acero del buje del ptfe, acero de acero de /Carbon del transporte Tipo: Rodillo, manga, resbalando, buje compuesto, lavadora de empuje
Tamaño: Tamaño de la acción estándar, transportes de bronce envueltos Aplicación: BICICLETA, maquinaria, automotriz, minando. Metalurgia. Agricultura. Sustancia química
Función: Lubricación, aceite, greese estándar: 、 OILES Y DAIDO DE GGB

Descripción de producto

Fabricación de encargo | Dimensiones instaladas oscuros de la instalación de la identificación del polímero de la fabricación del llano de los transportes del eje del diámetro de la longitud de la vivienda del eje plástico del diámetro interior 

Fabricación especial
Podemos ofrecer tamaños, formas, formas o longitudes especiales a petición. Éntrenos en contacto con por favor para una cita o más información.

Árbol/el eje – tolerancia del buje a la tolerancia H9 del transporte de diapositiva recomendamos los ejes con la tolerancia e7 o f7. Si se utilizan los h-ejes, el diámetro interno del transporte se debe trabajar a máquina hasta la tolerancia F7.

 

La manga, el reborde y los cojinetes de empuje de alta velocidad, el lubricante cero requirieron los bujes de PTFE que el trazador de líneas es un desgaste aumentado PTFE para el uso en ambientes lubricados o no lubricados

Para proporcionar los transportes eficientes del uno mismo-lubrictaing para la maquinaria de los deportes

Bujes y transporte de la suspensión de la bici de montaña de la MOTOCICLETA y de la BICICLETA

DESCRIPCIÓN

TRANSPORTES DE LA FABRICACIÓN DE VIIPLUS PARA EL RENDIMIENTO EXCEPCIONAL.

Las piezas de los bujes de China se utilizan en los motores de alto poder que requieren durabilidad, comodidad que monta y seguridad en las velocidades.

 

 

Si usted está diseñando el equipo de energía eólica para los usos industriales de la energía o usted está construyendo una bicicleta, tenemos los bujes confiables que usted necesita. Nuestros productos de alto rendimiento del buje se fabrican a los estándares exigentes necesarios para un uso específico.

 

 

VIIPLUS tiene la experiencia y el peritaje en materiales avanzados para proveer de cada cliente la solución ideal del transporte para los nuevos desafíos. Los transportes sin necesidad de mantenimiento son durables, respetuosos del medio ambiente, grasa-libres, y pueden soportar altas cargas, velocidades, y temperaturas altas. Nuestros transportes de desplazamiento uno mismo-lubricados del alto rendimiento también proporcionan rendimiento superior en los ambientes mojados, sucios, haciéndoles el ideal para una variedad de usos del entretenimiento. De las bicicletas, las motos de nieve y las ligas del buje de la bici de montaña a las artes de pesca, engranaje del esquí, los deportes acuáticos recreativos adaptan, los carros de golf y más.

 

VIIPLUS con experiencia profesional y conocimiento, proveer de cada cliente las soluciones autolubricadoras ideales del transporte del transporte de desplazamiento.

Los transportes autolubricadores para la maquinaria de los deportes son durables, favorables al medio ambiente y sin aceite, que puede llevar la altas carga, velocidad y temperatura alta. Toda clase de transportes de desplazamiento autolubricadores pueden también proporcionar excelente rendimiento en el ambiente mojado y sucio, tomándole una decisión ideal para toda clase de usos del equipo del entretenimiento. Las ligas de la bici y de la bici de montaña, artes de pesca, los deportes acuáticos recreativos adaptan.

 

Las capas de los transportes del uno mismo-lubriating se formulan específicamente para proveer de ingenieros la mayor libertad del diseño permitiendo que vayan más allá de límites del funcionamiento, con independencia de forma o de material.
El transporte autolubricador se utiliza sobre todo para llevar los arreglos donde las cargas pesadas tienen que ser apoyadas y cuando sea rotatorio o los movimientos oscilantes son relativamente lentos.
 
Incluso en los ambientes más exigentes, los clientes pueden confiar en las características únicas de los transportes de desplazamiento de VIIPLUS, incluyendo la fricción baja, la alta resistencia de desgaste y la alta confiabilidad.
Debido a sus buenas propiedades de desplazamiento y diseño compacto, estos transportes llanos son particularmente convenientes para llevar los arreglos donde:
La operación sin necesidad de mantenimiento es un requisito previo
Hay un riesgo de hambre del lubricante
Los lubricantes no se pueden utilizar ni se prohíben
El espacio es limitado.

Transporte autolubricador, parte esencial de maquinaria

 

La provincia del condado de Jiashan, Zhejiang, donde se localiza VIIPLUS, es la base nacional de la producción para los transportes autolubricadores, que produce el 70% de los transportes autolubricadores del país.

 

La industria de la maquinaria de construcción del mercado del transporte autolubricador de China en los Estados Unidos ha llevado en un momento crucial grande.

Una figura es ésta: actualmente, el tamaño de mercado global de los transportes del balanceo es cerca de 270 mil millones RMB, mientras que el tamaño de mercado de transportes autolubricadores está entre 15 mil millones yuan y 20 mil millones RMB.

 

VIIPLUS proporciona una gama completa de transportes uno mismo-lubricados y sus soluciones para la fábrica de máquina principal, consolidando la posición principal de la compañía en los transportes uno mismo-lubricados exportan industria de la maquinaria de la ingeniería. Durante el último año, los precios de las materias primas han subido, las compañías por aguas arriba se han recuperado y la economía global se ha recuperado lentamente.

 

Los transportes se dividen en dos transportes de las categorías, de la rueda y transportes de desplazamiento. Hablando en términos generales, bajo mismas condiciones, el desgaste del transporte de desplazamiento que el transporte del balanceo, pero la fuerza de sustentación del transporte de desplazamiento es más altos, más conveniente utilizar.

 

¿Cuál es “transporte autolubricador”?


Los transportes tradicionales no pueden trabajar sin aceite lubricante. Una vez que se corta el aceite, la pérdida aumentará rápidamente. Por lo tanto, el coste de mantenimiento es muy alto y el campo del uso también se limita.
¡Y el “transporte autolubricador”, es una sesión de levantamiento del transporte de la estrella!

Los GGB establecidos en los Estados Unidos, los OILES japoneses y los DAIDO son los productores del top tres del mundo de transportes uno mismo-lubricados, con posiciones fuertes en espacio aéreo, automotriz y el transporte.

Ventajas

 

Un coeficiente más pequeño de la fricción, una resistencia de desgaste más alta, una vida de servicio más larga, y no necesita básicamente añadir el aceite lubricante funcionando, que es una tecnología revolucionaria.

 

 

La razón es que los transportes autolubricadores están equipados del lubricante sólido, que formará una película sólida permanente de la lubricación en la superficie.

 

Las ventajas de esta película son realmente apetitosas. No sólo el coste de mantenimiento se reduce, pero también el transporte sí mismo se puede hacer una calidad más pequeña, más ligera, la perspectiva es emocionante.
Por ejemplo, en la estructura de la maquinaria y del automóvil, muchos transportes se utilizan para las diversas piezas, y muchas de ellas necesidad de ser substituido basaron en la consideración del peso ligero y de la precisión.

 

Las impulsiones de velocidad variable y los compresores del aire acondicionado son substituidos por los transportes autolubricadores de los transportes del balanceo, tarifa del reemplazo del 80%.

 

Transporte autolubricador sin plomo

 

Comparado con otros metales, la ventaja tiene un coeficiente de fricción bajo y es un buen material autolubricador del transporte. Sin embargo, como sabemos, la ventaja es un metal pesado tóxico, que se ha abandonado gradualmente en el mundo. En lugar, se utilizan los transportes autolubricadores sin plomo

 

Transportes tejidos 316L de la fibra de la tela y de la materia textil del acero inoxidable

 

 

Después de ensayo y error, VIIPLUS encontró una alternativa para llevar -- transportes tejidos de la fibra de la tela y de la materia textil del acero inoxidable, superando con éxito el problema material y estableciéndose como líder del sector.

 

LOS PRODUCTOS PRINCIPALES DEL TRANSPORTE AUTOLUBRICADOR DE VIIPLS SONARON

transporte autolubricador del balanceo del polímero plástico 1.Metal

Es el productor estrella, él tiene fuerza de sustentación mecánica excelente, especialmente conveniente para el no-reaprovisionamiento y las condiciones del no-reaprovisionamiento, el uso de un coche pueden alcanzar más de 30 porciones.

Es también costes de mantenimiento muy bajos, y la resistencia a la corrosión, tan a menudo en el trabajo al aire libre del camión, coche de plataforma, también será un gran número de instalación de este transporte.

transporte rodante lubricado límite 2.Bimetal

Los transportes autolubricadores son principalmente de cobre, acero como el representante de las materias primas.

 

 

Las órdenes extranjeras de VIIPLUS creciente perceptiblemente, y la proporción de la exportación de nuestra compañía también alcanzaron el 57%.

3. transporte autolubricador con base metálica

con resistencia de desgaste, la resistencia de impacto, altas características de la carga, innecesarias decir, también se utiliza principalmente en la industria de la maquinaria de construcción, él es como cabe esperar que la utilización de la productividad es alta.

Una promesa vale mañana mucho menos que intentando hoy

 

La investigación sobre el transporte autolubricador de productos mecánicos es un proceso de la profundización continua, que es un proceso de la investigación, selección, taladro y gasto mucho tiempo y energía constantes.

 

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DESCRIPCIÓN

El transporte del balanceo es una clase de transporte del balanceo, que se basa en la placa de acero en frío de alta calidad y se sinteriza con el polvo de bronce esférico poroso en el centro, y entonces sinterizado con una mezcla de PTFE y la fibra en la superficie del polvo de bronce esférico poroso, y rodado.
Este producto tiene las características del pequeño coeficiente de la fricción, de la resistencia de abrasión, de la buena resistencia a la corrosión y de la autolubricación. Usando este producto puede reducir el coste, reducir el volumen mecánico, evitar el fenómeno del eje el morder y reducir el ruido mecánico y otras características.
Este producto ha sido ampliamente utilizado en diversas partes de desplazamiento mecánicas, tales como impresora, elevador, máquina de materia textil, máquina del tabaco, máquina de la aptitud, transportador hidráulico, válvula del micro-motor, electromagnética, automóvil y maquinaria agrícola y de la silvicultura.

 

 

USO


Los transportes del uno mismo-lubrictaing para los usos automotrices incluyen: limpiador, amortiguador de choque, asiento, caja de cambios, freno, dirección, top del convertible, interior, pilar, palanca, pedal y otros usos.

 
 

Nuestras ventajas

  • Operación sin necesidad de mantenimiento

  • Ninguna lubricación requerida (compuesto de PTFE)

  • Lubricación inicial requerida (compuesto de POM)

  • Grueso de pared mínimo, requisitos de espacio mínimos

  • Alojamiento de cargas pesadas

  • Amplia gama de temperaturas

  • Buenas propiedades de desplazamiento

  • Virtualmente ningún palillo-resbalón

  • Alta resistencia de desgaste

  • Menos sensible al cargamento del borde (compuesto de POM)

  • El ningún trabajar a máquina requerido.

 
 

  1. una amplia gama de materiales y de soluciones eficientes del transporte para cumplir los requisitos más exigentes de uso.

  2. las soluciones compactas, ligeras reducen el consumo de combustible y emisiones.

  3. asiento: asiente el mecanismo del ajustador y del ajuste de altura.

  4. innovación continua de los productos, de los sistemas tecnológico avanzados y de las herramientas para mantener nuestra posición principal en tecnología de alto rendimiento del transporte.

  5. nuestros especialistas del uso proporcionan el soporte técnico y el transporte cliente-específico diseña proporcionar la atención al cliente completa.

Cree una experiencia de conducción superior

 


Estos últimos años, el requisito de la operación del equipo del automóvil ha estado aumentando. Nuestro material sin plomo del transporte, con funcionamiento aumentado, puede cumplir los requisitos más rigurosos de funcionamiento, mejores que los rodamientos (el espacio y el peso limitado, la alta carga y el movimiento del oscilación pueden estropear).
El transporte tiene muchas ventajas, creando funcionamiento de conducción superior:
· vida de servicio, confiable largos y buen funcionamiento
· alta resistencia de desgaste
Autolubricador,
· coeficiente bajo de la fricción, esfuerzo de torsión de aflojamiento bajo y ningún fenómeno del palillo-resbalón
· compatible con muchos aceites y lubricantes estándar
· precisión, estabilidad dimensional · nuestros especialistas del uso proporcionan el soporte técnico y diseños cliente-específicos del transporte para proporcionar la atención al cliente completa.

 

Compsoite que lleva tamaños estándar

 

La gama estándar de transportes llanos compuestos es muy completa y cubre casi cada tamaño estándar. Esta gama comprende derecho y los bujes, las lavadoras de empuje y las tiras ensanchados.

 

Cojinetes lisos:

I.D. = diámetro interno

O.D. = diámetro externo

F.D. = diámetro de Falnge

I.D. = diámetro interno

O.D. = diámetro externo

Transportes del reborde:

 

Innovación

Descubra el proceso innovador que nos guarda un paso a continuación.

Certificados

Vea y transfiera nuestros certificados globales.

Calidad conducida

La calidad y el respecto ambiental son esenciales para nuestros valores de la base.

Plazo de ejecución

Estamos confiados a la entrega puntual.

Equipo de expertos

Entrevistas leídas con nuestros expertos como comparten sus experiencias.

 

 

 
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