El grafito tapó los bujes
Buje de cobre amarillo especial de lanzamiento de la manga del cobre del grafito de la aleación de cobre Cuzn25al5mn4fe3 del EN de CC762S hecho por encargo de China. Grafito - automóvil de alta temperatura sin aceite linear de la resistencia del bloque del bloque de la manga que forra que lleva de cobre que fabrica forrando área de
uso:
• Dados de la prensa • Soldadura, plantas de fabricación • Transportadores de cadena • Máquinas-herramientas
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Composición química el mass/%
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Cu
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Sn
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Al
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FE
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Manganeso
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Ni
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Pb
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Si
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P
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Zn
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60.0-67.0
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0,2
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3.0-7.0
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1.5-4.0
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2.5-5.0
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3
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0,2
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0,1
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0,03
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Rem
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Propiedades mecánicas
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Mpa de la resistencia a la tensión (minuto)
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Rinda MPa de la fuerza (el minuto)
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Alargamiento %
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Dureza Brinell (HB)
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750
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480
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5
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190
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Nota:
1, en la composición química, los únicos valores representa máximos.
2, funcionamiento mecánico del valor de la dureza está solamente para la referencia
Bujes de bronce echados China CuZn25Al5
¿Cuál es bujes de bronce echados? Los bujes de bronce echados se hacen de bujes de bronce echados con los partes movibles sólidos del lubricante, el metal bajo soporta la alta carga y el grafito proporciona la autolubricación.
Los bujes de la serie del LM y los ejes del cojinete bloquean desgaste silencioso y sin necesidad de mantenimiento de bronce
Libere de la lubricación, mantenimiento libre, de poco ruido, resistente al desgaste, resistente a la corrosión, ligero, para simplificar la instalación, bajo costo
Los transportes Graphited se deben empapar en lubricante antes del uso. El grafito absorbe el lubricante, que entonces se transfiere al eje cuando es calentado por el movimiento del eje. Esta acción proporciona el aceite necesario para lubricar pero no en la suficiente cantidad para causar salida en los extremos que llevan. El aceite es reabsorbado por el grafito cuando el movimiento cesa.
El enchufe graphiting es logrado perforando una configuración remada, escalonada del agujero a través de la pared que lleva y presionando el grafito en estos agujeros y hornada dura. El tamaño y el número de agujeros perforados y el número de filas es determinado por la longitud y el diámetro que llevan.
Mangas de la pulgada
Mangas métricas
Rebordes métricos
Lavadoras métricas
Transporte autolubricador sólido con el parte movible del enchufe del grafito | El bushingsGraphite de la manga del cobre del grafito tapó los bujes de bronce es todos autolubricador y sin necesidad de mantenimiento. Estos bujes se trabajan a máquina fuera del bronce echado continuo y se tapan con los enchufes sólidos del lubricante. Un buje y es superficie de ajuste se deben separar siempre por una película del lubricante. Muchos del grafito del uso de los componentes de VIIPLUS. Aquí es lo que usted necesita saber sobre él. El grafito es carbono ordinario en una forma altamente inusual, un cristal bidimensional. Piense en él como hoja gruesa del uno-átomo. Un pedazo de grafito es una pila de estas hojas. Un avance de lápiz de grafito siente aceitoso porque estas hojas gruesas del uno-átomo son muy resbaladizas.
Placas del desgaste
Tiras de desgaste
Bujes
Conjuntos corredizos
Componentes de la guía
El uno mismo que lubricaba el grafito tapó el buje de bronce de la manga del grafito del enchufe del buje de la manga
Material: De bronce de manganeso C86300
Los usos típicos C86300 incluyen los transportes resistentes despacio de la carga, engranajes, levas y el cilindro hidráulico parts.continuous echó el bronce de manganeso es una aleación de cobre tratable de alta resistencia, del no-calor prevista para el uso en los usos que requerían una buena combinación de características excepcionales del desgaste y la alta fuerza que llevaba para las cargas pesadas y las velocidades reducidas.
Los cojinetes lisos de bronce ensancharon los bujes de bronce en venta
Funcionamiento
El grafito tapado echó los bujes de bronce puede ser utilizado donde las cargas pesadas se deben apoyar en el punto bajo a las velocidades medias
El buje de bronce del molde del grafito del enchufe puede soportar las temperaturas altas hasta 570 F
La característica autolubricadora permite que los transportes sean utilizados donde está difícil, costoso el engrase de ejecutar, y donde engrasa/aceite no puede ser utilizado. La lubricación excelente se alcanza incluso bajo altas cargas a las velocidades bajas.
La autolubricación con los lubricantes sólidos especialmente integrados reduce la fricción. Coeficiente de fricción: 0,04 a 0,2
Datos técnicos
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Grado
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50#
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50S1
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50S2
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50S3
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650S5
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Material
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CuZn25
AI5Mn4Fe3
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CuSn
5Pb5Zn5
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CuA
I10Ni5Fe5
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Cu
Sn12
|
CuZn25AI5Mn4Fe3
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Densidad
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8
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8,9
|
7,8
|
8,9
|
8
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Dureza
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≥210
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≥70
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≥150
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≥75
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≥235
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Resistencia a la tensión
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≥750
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≥250
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≥500
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≥270
|
≥800
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Fuerza de producción
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≥450
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≥90
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≥260
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≥150
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≥450
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Alargamiento
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≥12
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≥13
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≥10
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≥5
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≥8
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Extensión linear del coeficiente o
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1.9×10-5/℃
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1.8×10-5/℃
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1.6×10-5/℃
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1.8×10-5/℃
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1.9×10-5/℃
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Max.Temp.
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-40~+300℃
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-40~+400℃
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-40~+400℃
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-40~+400℃
|
-40~+300℃
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Carga de Max.dynamic
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100
|
60
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50
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70
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120
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Max.speed (seco)
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15
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10
|
20
|
10
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15
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² *m/s (lubricación) de N/mm
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200
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60
|
60
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80
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200
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Deformación de la compresión
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< 0="">
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< 0="">
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< 0="">
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< 0="">
|
< 0="">
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Uso
Bujes para el material de construcción, bujes del vínculo del auge para las palas de poder, vínculo de palanca y bujes de la guía para las máquinas del moldeo por inyección, equipo de la acería, horno Dragouts, equipo de sequedad, asadores, dados de la prensa, plantas de fabricación, estructuras hidroeléctricas, tornos, alzando el equipo, la maquinaria del neumático y del molino de papel y muchos otros usos industriales.
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