Descripción de producto

Los transportes de PTFE proporcionan capacidades portadoras extremas, los transportes autolubricadores son un material del transporte que consiste en un PTFE/POM que sea el acero de acero o inoxidable 316 o 304 que apoyan con un polvo de bronce.

 

Buje del reborde

 

Los transportes llanos y los bujes autolubricadores y Gerollte Trockengleitlager (Ptfe) PTFE que forraba sin plomo linded la TINA que forraba PTFE Linded TU - uno mismo de B que lubricaba el tamaño del buje de la acción del reborde de transporte sin plomo

El buje maintanence-libre de la tri capa de Viiplus tiene una base de un acero más con poco carbono, sobre la cual se sinteriza una capa de bronce porosa. Las mezclas de PTFE se impregnan en el intersice de esta capa de bronce después de rodar el proceso terminado. 10 SERIES de VIIPLUS tienen buen físico y las propiedades mecánicas, también tienen propiedades ciertamente químicas. Es conveniente para el movimiento rotatorio, oscilante con el funcionamiento del uno mismo-lub. Firction antiusura, más bajo, más de poco ruido.

 

Uno mismo que lubrica los transportes llanos con capa de desplazamiento de PTFE 

 

1. Mezcla autolubricadora 0.01-0.03m m de la capa PTFE. Después de que rueden el proceso terminado, las mezclas de PTFE sean completado intersice de la capa de bronce. Bajo operación normal, la parte de la mezcla de PTFE en capa superior será quitada y transferido en la superficie de ajuste, forma una película físicamente de lubricante, que reducido el coeficiente del firction y proteger el eje de acoplamiento.
2. capa de bronce porosa; La capa proporciona la fuerza consolidada del uno mismo-Lub. Capa.
3. el acero que apoya la capa proporciona la carga y la conductividad termal
4. capa del cobre/de la lata

 

Características materiales
Capacidad de carga máxima
Carga estática	N/mm2	250
Carga dinámica	N/mm2	140
Max. Speed
Funcionamiento seco	m/s	2
Operación hidrodinámica	m/s	>2
Max. PV Value
Operación a corto plazo	N/mm2 · m/s	3,6
Funcionamiento continuo	N/mm2 · m/s	1,8
Coeficiente de fricción	μ	0.03~0.25
Gama de temperaturas de la operación	℃	-195~280
Conductividad termal	W (m · k-1)	42
Coeficiente de extensión termal	λST	11 · 10K-1

 

 

Bujes alineados Ptfe apoyados acero

 

transporte alineado PTFE acero-apoyado, de bronce sinterizado.

utilizado en el ambiente seco, semi lubricado.

Tiene una gama de temperaturas aplicable ancha a partir de -319 grados F a 518 grados de F. Las paredes finas y

La construcción ligera permite un diseño compacto del producto.

Puede substituir un transporte convencional donde se desea el espacio de ahorro.

El buje apoyado acero proporciona resistencia de carga superior del choque y de impacto. El buje alineado PTFE apoyado acero mantiene un coeficiente bajo de

la fricción y es usable sin la lubricación en la alta carga, operaciones de poca velocidad con resistencia de desgaste excelente.

Transportes llanos antifricción del Metal-polímero VSB-10

Transportes de desplazamiento secos rodados (PTFE)
Polvo del acero + del bronce + PTFE/Fibre (DU)

PTFE envuelto alineado (sin necesidad de mantenimiento), uno mismo lubricó claramente o ensanchó los transportes, la lavadora de empuje y la tira, cáscara de acero de carbono con la capa de bronce sinterizado llenada de PTFE

 

Buje compuesto de múltiples capas autolubricador VSB-10
· Conveniente material del buje para los usos lubricados
· los bujes autolubricadores ofrecen desgaste muy bueno y funcionamiento bajo de la fricción sobre una amplia gama de cargas, de velocidades y de temperaturas en condiciones corrientes secas
· Cojinete de bolas conveniente para los movimientos lineares, oscilantes y giratorios
El material se diseña para actuar sin la lubricación suplemental y realizará excelente cuando la lubricación está presente. La fricción baja, la tarifa del desgaste, buenas bajos deslizando características y absorción muy baja son algunas de las características de este material. Los bujes VSB-10 apoyarán el movimiento rotatorio, linear y oscilante.

 

1. grueso 0.01~0.03m m de la mezcla de PTFE/Fibre. Es la superficie de contacto para el eje de rotación. Partides minuciosos de la capa de PTFE y de la cosechadora material de bronce sinterizado para crear una película sólida del lubricante, que cubre el eje.
2. el grueso de bronce sinterizado 0.20*0.35m m, composición especial del polvo de A del cobre pulverizado está fundido termalmente al forro de acero. Esta capa del contacto actúa como un ancla para la capa de PTFE y conduce el aumento termal lejos de las superficies sustentadoras.
3. forro del acero con poco carbono. Fijando la fundación de los bujes, el acero detrás proporciona estabilidad excepcional, carga características de la disipación el llevar y de calor.

Polvo del acero + del cobre de carbono + (PTFE + Pb + llenador) 

 

· Material autolubricador compuesto del buje del Metal-polímero
· Parte posterior del acero + sínter de bronce poroso +
· PTFE + ventaja

 

RENDIMIENTO OPERATIVO
Seco	Muy bueno
Lubrificado por aceite	Bueno
Grasa lubricada	Justo
Agua lubricada	Justo
Líquido de proceso lubricado	Justo

 

 

Disponibilidad

 

Formas del transporte disponibles en dimensiones estándar
· Arbustos cilíndricos
· Arbustos ensanchados
· Lavadoras de empuje
· Lavadoras ensanchadas
· Desplazamiento de las placas

Los transportes llanos están disponibles como arbustos, arbustos del cuello, lavadoras, tiras o diseños del special.
Transportes métricos y bujes imperiales hechos por encargo: el buje estándar forma en dimensiones especiales, mitad-bujes, las formas especiales obtenidas sellando o la embutición profunda, lubricación modificada para requisitos particulares de los diseños del buje libremente con resistencia de desgaste excelente

 

El buje de bronce apoyado acero se utiliza en una variedad de usos en varias industrias. Abajo están algunas de las aplicaciones mas comunes:

Sistemas hydráulicos: Buje para las válvulas y el actuador rotatorio, buje para las bombas de engranaje, buje para los cilindros, bujes para el amortiguador de choque, buje para la pompa hydráulica de Lucas,

Transformación de los alimentos: Embotelladora, limpiabotellas, fabricante automático del bolso, procesadores de la lechería, interruptores de la carne, mezcladores

Automóviles: Bujes de la suspensión, dirección, bujes del freno, embrague, bujes de la transmisión

Coches de ferrocarril: Amortiguador del empuje del lado, bujes automáticos de las puertas

Naves: Acoplamientos de dirección, cubiertas de la portilla, bujes de los bloques de polea

Aviones: Acoplamiento de control, bujes del amortiguador de choque, bujes de las válvulas de actuador, tornos

Impresión: Impresora compensada, impresora del fotograbado, impresora del correo, doblador automático del boleto, carpeta del libro automático

Industria textil: Telar, tornado del hilado, rodillo de la hoja, devanaderas

 

 

 

PROYECTO con un ingeniero de uso 

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