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arbustos oilless
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Transportes de bronce envueltos
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Bujes tapados grafito
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Bujes de bronce de la manga
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Uno mismo que lubrica el transporte llano
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gleitlager de bronce
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Transportes llanos del polímero
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Arbustos bimetálicos del transporte
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TRANSPORTES LLANOS DE BRONCE
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Transportes llanos plásticos
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Placas del desgaste del lubricante del uno mismo
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Bujes del acero inoxidable
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Bujes de bronce del molde
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Material de bronce del buje
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Buje de la válvula
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Uno mismo que lubrica los bujes de bronce
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Transporte de desplazamiento seco
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David de CanadáNuestra importación de la compañía el gleitlager de bronce de China del viiplus, equipo profesional del viiplus se asegura de que despacho de aduana sean siempre lisos. Proporcionan una clasificación de bronce exacta del buje, manejan todo el papeleo, nosotros han recibido los bujes de bronce autolubricadores. Miran bien hecho y el de alta calidad.
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BUJE MÉTRICO NORMAL de Oiless del grafito del lubricante de los bujes de bronce sólidos bronces de cañón integrados de los transportes
Lugar de origen | Fabricado en China |
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Nombre de la marca | BRAND CHINA REPLACMENT OILES 500 GUIDE BUSHINGS |
Certificación | SEA430B,C86300,DIN1709,FIBRO |
Número de modelo | Los bujes de bronce del enchufe del grafito resolvieron las tolerancias |
Cantidad de orden mínima | 300 pedazos/pedazos (Min. Order) |
Precio | $0.10 - $3.00 / Pieces |
Detalles de empaquetado | CARTONES DE LA EXPORTACIÓN |
Tiempo de entrega | 2-4 semanas |
Condiciones de pago | TT POR ADELANTADO, L/C, Western Union |
Capacidad de la fuente | Transportes del bronce del CNC en línea • Fabricantes de encargo de los bujes • Proveedores de los t |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xPuerto | Shangai | Tipo | Bujes del reborde, transportes del cilindro con el reborde |
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Entrega | Entrega rápida | Artículo | Transportes de lubricante sólidos |
Características | resistencia de desgaste y resistencia a la corrosión | Material | tinphosphorusbronzeband |
Llevar precio de fábrica que forra | tiffany@viiplus.com | Fabricante que forra que lleva autolubricador | https://www.viiplus.com/ |
Alta luz | Los transportes de bronce autolubricadores son caracterizados siendo autolubricadores y sin necesida | Alta luz | Bujes perforados de bronce de CuSn8P, uno mismo que lubrica los bujes perforados de bronce, bujes pe |
Artículo | buje de bronce con rodamiento deslizante | Especialidad | Бронзовые втулки |
Exportadores de los fabricante-suministrador de los transportes de Bush | transportes llanos. De largo, el servicio sin necesidad de mantenimiento, fabrica los bujes en diver | ||
Alta luz | transportes sólidos del lubricante,cojinetes lisos de bronce lubricados,Transportes llanos de bronce de Oiless |
El grafito oilless tapó el buje de bronce es ampliamente utilizado en la prensa de batir de la colada continua, maquinaria de mina, maquinaria de envío, turbina, maquinaria de la inyección, molde auto y así sucesivamente.
El grafito autolubricador ahora tapó los bujes de bronce de la manga accesibles en línea
Buje de bronce con los enchufes sólidos del lubricante
Oilless Que forra, recto, ensanchados, y lavadora de empuje - tamaño métrico
Estructuras
①Película sólida del lubricante
②Enchufe sólido del lubricante
③Forro de bronce
Oilless Que forra ventajas
- Sin necesidad de mantenimiento
Reduzca la cantidad y la frecuencia de la lubricación o puede ser utilizado sin aceite o grasa.
- Respetuoso del medio ambiente
Protege el ambiente contra la contaminación del aceite.
- Reducción de los costes de la gestión
Reduce el consumo de petróleo de lubricante y costes de mantenimiento de equipo y permite una reducción significativa en gastos de explotación.
- Resistencia a la corrosión
Puede ser utilizado en ambientes con la corrosión, tal como ambientes húmedos.
– Impermeable – rentable de bajo mantenimiento
La maquinaria agrícola como los tractores requiere los soportes robustos y confiables del buje y de rodadura que se protegen suficientemente contra condiciones ambientales tales como suciedad, impactos, rocas, sequedad, y humedad.
Bujes de bronce de Oiless del grafito de los transportes sólidos bronces de cañón integrados del lubricante - gráfico de tallas métrico
Producto | Llevar el tipo | Diámetro del eje, (d) nominal (milímetros) | Llevando el diámetro exterior, nominal (haga) (los milímetros) | Llevando longitud, (b) nominal (milímetros) |
Buje 81208 de Oilless | recto | 8 | 12 | 8 |
Buje 81210 de Oilless | recto | 8 | 12 | 10 |
Buje 81212 de Oilless | recto | 8 | 12 | 12 |
Buje 81215 de Oilless | recto | 8 | 12 | 15 |
Buje 101410 de Oilless | recto | 10 | 14 | 10 |
Buje 101412 de Oilless | recto | 10 | 14 | 12 |
Buje 101415 de Oilless | recto | 10 | 14 | 15 |
Buje 101420 de Oilless | recto | 10 | 14 | 20 |
Buje 121810 de Oilless | recto | 12 | 18 | 10 |
Buje 121812 de Oilless | recto | 12 | 18 | 12 |
Buje 121815 de Oilless | recto | 12 | 18 | 15 |
Buje 121816 de Oilless | recto | 12 | 18 | 16 |
Buje 121820 de Oilless | recto | 12 | 18 | 20 |
Buje 121825 de Oilless | recto | 12 | 18 | 25 |
Buje 121830 de Oilless | recto | 12 | 18 | 30 |
Buje 131910 de Oilless | recto | 13 | 19 | 10 |
Buje 131915 de Oilless | recto | 13 | 19 | 15 |
Buje 131916 de Oilless | recto | 13 | 19 | 16 |
Buje 142010 de Oilless | recto | 14 | 20 | 10 |
Buje 142012 de Oilless | recto | 14 | 20 | 12 |
Buje 142015 de Oilless | recto | 14 | 20 | 15 |
Buje 142020 de Oilless | recto | 14 | 20 | 16 |
Buje 142025 de Oilless | recto | 14 | 20 | 20 |
Buje 142030 de Oilless | recto | 14 | 20 | 25 |
Buje 152110 de Oilless | recto | 15 | 21 | 30 |
Buje 152112 de Oilless | recto | 15 | 21 | 12 |
Buje 152115 de Oilless | recto | 15 | 21 | 15 |
Buje 152116 de Oilless | recto | 15 | 21 | 16 |
Buje 152120 de Oilless | recto | 15 | 21 | 20 |
Buje 152125 de Oilless | recto | 15 | 21 | 25 |
Buje 152130 de Oilless | recto | 16 | 21 | 30 |
Buje 162210 de Oilless | recto | 16 | 22 | 10 |
Buje 162212 de Oilless | recto | 16 | 22 | 12 |
Buje 162215 de Oilless | recto | 16 | 22 | 15 |
Buje 162216 de Oilless | recto | 16 | 22 | 16 |
Buje 162220 de Oilless | recto | 16 | 22 | 20 |
Buje 162225 de Oilless | recto | 16 | 22 | 25 |
Buje 162230 de Oilless | recto | 16 | 22 | 30 |
Buje 162235 de Oilless | recto | 16 | 22 | 35 |
Buje 162240 de Oilless | recto | 16 | 22 | 40 |
Buje 182412 de Oilless | recto | 18 | 24 | 12 |
Buje 182415 de Oilless | recto | 18 | 24 | 15 |
Buje 182416 de Oilless | recto | 18 | 24 | 16 |
Buje 182420 de Oilless | recto | 18 | 24 | 20 |
Buje 182425 de Oilless | recto | 18 | 24 | 25 |
Buje 182430 de Oilless | recto | 18 | 24 | 30 |
Buje 182435 de Oilless | recto | 18 | 24 | 35 |
Buje 182440 de Oilless | recto | 18 | 24 | 40 |
Buje 202810 de Oilless | recto | 20 | 28 | 10 |
Buje 202812 de Oilless | recto | 20 | 28 | 12 |
Buje 202815 de Oilless | recto | 20 | 28 | 15 |
Buje 202816 de Oilless | recto | 20 | 28 | 16 |
Buje 202820 de Oilless | recto | 20 | 28 | 20 |
Buje 202825 de Oilless | recto | 20 | 28 | 25 |
Buje 202830 de Oilless | recto | 20 | 28 | 30 |
Buje 202835 de Oilless | recto | 20 | 28 | 35 |
Buje 202840 de Oilless | recto | 20 | 28 | 40 |
Buje 202850 de Oilless | recto | 20 | 28 | 50 |
Buje 223212 de Oilless | recto | 22 | 32 | 12 |
Buje 223215 de Oilless | recto | 22 | 32 | 15 |
Buje 223220 de Oilless | recto | 22 | 32 | 20 |
Buje 223225 de Oilless | recto | 22 | 32 | 25 |
Buje 253312 de Oilless | recto | 25 | 33 | 12 |
Buje 253315 de Oilless | recto | 25 | 33 | 15 |
Buje 253316 de Oilless | recto | 25 | 33 | 16 |
Buje 253320 de Oilless | recto | 25 | 33 | 20 |
Buje 253325 de Oilless | recto | 25 | 33 | 25 |
Buje 253330 de Oilless | recto | 25 | 33 | 30 |
Buje 253335 de Oilless | recto | 25 | 33 | 35 |
Buje 253340 de Oilless | recto | 25 | 33 | 40 |
Buje 253350 de Oilless | recto | 25 | 33 | 50 |
Buje 253360 de Oilless | recto | 25 | 33 | 60 |
Buje 303812 de Oilless | recto | 30 | 38 | 12 |
Buje 303815 de Oilless | recto | 30 | 38 | 15 |
Buje 303820 de Oilless | recto | 30 | 38 | 20 |
Buje 303825 de Oilless | recto | 30 | 38 | 25 |
Buje 303830 de Oilless | recto | 30 | 38 | 30 |
Buje 303835 de Oilless | recto | 30 | 38 | 35 |
Buje 303840 de Oilless | recto | 30 | 38 | 40 |
Buje 303850 de Oilless | recto | 30 | 38 | 50 |
Buje 303860 de Oilless | recto | 30 | 38 | 60 |
Buje 354520 de Oilless | recto | 35 | 45 | 20 |
Buje 354525 de Oilless | recto | 35 | 45 | 25 |
Buje 354530 de Oilless | recto | 35 | 45 | 30 |
Buje 354535 de Oilless | recto | 35 | 45 | 35 |
Buje 354540 de Oilless | recto | 35 | 45 | 40 |
Buje 354550 de Oilless | recto | 35 | 45 | 50 |
Buje 354560 de Oilless | recto | 35 | 45 | 60 |
Buje 405020 de Oilless | recto | 40 | 50 | 20 |
Buje 405025 de Oilless | recto | 40 | 50 | 25 |
Buje 405030 de Oilless | recto | 40 | 50 | 30 |
Buje 405035 de Oilless | recto | 40 | 50 | 35 |
Buje 405040 de Oilless | recto | 40 | 50 | 40 |
Buje 405050 de Oilless | recto | 40 | 50 | 50 |
Buje 405060 de Oilless | recto | 40 | 50 | 60 |
Buje 405070 de Oilless | recto | 40 | 50 | 70 |
Buje 405080 de Oilless | recto | 40 | 50 | 80 |
Buje 455530 de Oilless | recto | 45 | 55 | 30 |
Buje 455535 de Oilless | recto | 45 | 55 | 35 |
Buje 455540 de Oilless | recto | 45 | 55 | 40 |
Buje 455550 de Oilless | recto | 45 | 55 | 50 |
Buje 455560 de Oilless | recto | 45 | 55 | 60 |
Buje 506030 de Oilless | recto | 50 | 60 | 30 |
Buje 506035 de Oilless | recto | 50 | 60 | 35 |
Buje 506040 de Oilless | recto | 50 | 60 | 40 |
Buje 506050 de Oilless | recto | 50 | 60 | 50 |
Buje 506060 de Oilless | recto | 50 | 60 | 60 |
Buje 506070 de Oilless | recto | 50 | 60 | 70 |
Buje 506080 de Oilless | recto | 50 | 60 | 80 |
Buje 506230 de Oilless | recto | 50 | 62 | 30 |
Buje 506235 de Oilless | recto | 50 | 62 | 35 |
Buje 506240 de Oilless | recto | 50 | 62 | 40 |
Buje 506250 de Oilless | recto | 50 | 62 | 50 |
Buje 506260 de Oilless | recto | 50 | 62 | 60 |
Buje 506270 de Oilless | recto | 50 | 62 | 70 |
Buje 506530 de Oilless | recto | 50 | 65 | 30 |
Buje 506540 de Oilless | recto | 50 | 65 | 40 |
Buje 506550 de Oilless | recto | 50 | 65 | 50 |
Buje 506560 de Oilless | recto | 50 | 65 | 60 |
Buje 506570 de Oilless | recto | 50 | 65 | 70 |
Buje 506580 de Oilless | recto | 50 | 65 | 80 |
Buje 5065100 de Oilless | recto | 50 | 65 | 100 |
Buje 557040 de Oilless | recto | 55 | 70 | 40 |
Buje 557050 de Oilless | recto | 55 | 70 | 50 |
Buje 557060 de Oilless | recto | 55 | 70 | 60 |
Buje 557070 de Oilless | recto | 55 | 70 | 70 |
Buje 607430 de Oilless | recto | 60 | 74 | 30 |
Buje 607435 de Oilless | recto | 60 | 74 | 35 |
Buje 607440 de Oilless | recto | 60 | 74 | 40 |
Buje 607450 de Oilless | recto | 60 | 74 | 50 |
Buje 607460 de Oilless | recto | 60 | 74 | 60 |
Buje 607470 de Oilless | recto | 60 | 74 | 70 |
Buje 607480 de Oilless | recto | 60 | 74 | 80 |
Buje 607530 de Oilless | recto | 60 | 75 | 30 |
Buje 607535 de Oilless | recto | 60 | 75 | 35 |
Buje 607540 de Oilless | recto | 60 | 75 | 40 |
Buje 607550 de Oilless | recto | 60 | 75 | 50 |
Buje 607560 de Oilless | recto | 60 | 75 | 60 |
Buje 607570 de Oilless | recto | 60 | 75 | 70 |
Buje 607580 de Oilless | recto | 60 | 75 | 80 |
Buje 6075100 de Oilless | recto | 60 | 75 | 100 |
Buje 637560 de Oilless | recto | 63 | 75 | 60 |
Buje 637570 de Oilless | recto | 63 | 75 | 70 |
Buje 637580 de Oilless | recto | 63 | 75 | 80 |
Buje 658050 de Oilless | recto | 65 | 80 | 50 |
Buje 658060 de Oilless | recto | 65 | 80 | 60 |
Buje 658070 de Oilless | recto | 65 | 80 | 70 |
Buje 658080 de Oilless | recto | 65 | 80 | 80 |
Buje 708535 de Oilless | recto | 70 | 85 | 35 |
Buje 708540 de Oilless | recto | 70 | 85 | 40 |
Buje 80100120 de Oilless | recto | 80 | 100 | 120 |
Buje 80100140 de Oilless | recto | 80 | 100 | 140 |
Buje 9011030 de Oilless | recto | 90 | 110 | 30 |
Buje 9011050 de Oilless | recto | 90 | 110 | 50 |
Buje 9011060 de Oilless | recto | 90 | 110 | 60 |
Buje 9011070 de Oilless | recto | 90 | 110 | 70 |
Buje 9011080 de Oilless | recto | 90 | 110 | 80 |
Buje 90110100 de Oilless | recto | 90 | 110 | 100 |
Buje 90110120 de Oilless | recto | 90 | 110 | 120 |
Buje 10012060 de Oilless | recto | 100 | 120 | 60 |
Buje 10012070 de Oilless | recto | 100 | 120 | 70 |
Buje 10012080 de Oilless | recto | 100 | 120 | 80 |
Buje 100120100 de Oilless | recto | 100 | 120 | 100 |
Buje 100120120 de Oilless | recto | 100 | 120 | 120 |
Buje 100120140 de Oilless | recto | 100 | 120 | 140 |
Buje 11013080 de Oilless | recto | 110 | 130 | 80 |
Buje 110130100 de Oilless | recto | 110 | 130 | 100 |
Buje 110130120 de Oilless | recto | 110 | 130 | 120 |
Buje 12014080 de Oilless | recto | 120 | 140 | 80 |
Buje 120140100 de Oilless | recto | 120 | 140 | 100 |
Buje 120140120 de Oilless | recto | 120 | 140 | 120 |
Buje 120140140 de Oilless | recto | 120 | 140 | 140 |
Buje 125145100 de Oilless | recto | 125 | 145 | 100 |
Buje 125145120 de Oilless | recto | 125 | 145 | 120 |
Buje 125145140 de Oilless | recto | 125 | 145 | 140 |
Buje 130150100 de Oilless | recto | 130 | 150 | 100 |
Buje 130150120 de Oilless | recto | 130 | 150 | 120 |
Buje 130150140 de Oilless | recto | 130 | 150 | 140 |
Buje 140160100 de Oilless | recto | 140 | 160 | 100 |
Buje 140160120 de Oilless | recto | 140 | 160 | 120 |
Buje 140160140 de Oilless | recto | 140 | 160 | 140 |
Buje 150170100 de Oilless | recto | 150 | 170 | 100 |
Buje 150170120 de Oilless | recto | 150 | 170 | 120 |
Buje 150170140 de Oilless | recto | 150 | 170 | 140 |
Buje 150170150 de Oilless | recto | 150 | 170 | 150 |
Buje 160180100 de Oilless | recto | 160 | 180 | 100 |
Buje 160180120 de Oilless | recto | 160 | 180 | 120 |
Buje 160180140 de Oilless | recto | 160 | 180 | 140 |
Buje 160180150 de Oilless | recto | 160 | 180 | 150 |
Transportes llanos sin necesidad de mantenimiento con el lubricante de los enchufes HECHOS EN CHINA
El grafito que forraba métrico normal embutió el transporte bronce de cañón de Oiless para la máquina del prototipo
Transporte autolubricador
Características de producto:
necesidad 1.No de instalar el aceite, el tanque para procesar los agujeros que caen
2. gastos de explotación más bajos
3. tiempo de disminución del desin
4. reciclaje de aceites lubricantes y de la protección del medio ambiente
La lata que el grafito de bronce embutió el transporte se hace del bronce de la lata como la materia prima. Según las condiciones de trabajo, según cierta proporción, los agujeros se trabajan a máquina en su frente de arranque y se llenan del lubricante sólido.
El transporte de bronce sólido es un artículo estándar de nuestra compañía. Este tipo transporte autolubricador también se llama transporte sólido del metal, transporte tapado grafito, transporte de lubricante sólido, arbustos de la guía, buje de bronce del molde, transporte oilless #500, los oiles ensanchan el llevar y transporte de desplazamiento sólido.
Estructura material
Material: CuSn6Zn6Pb3 + grafito o MOS2.
Características
●Conveniente especial para las cargas bajas y las operaciones medias de la velocidad, también realizarse bien en la temperatura alta;
●Resistencia excelente al ataque químico y a la corrosión;
●Sin necesidad de mantenimiento.
Disponibilidad
●El buje cilíndrico de los oiles, el transporte oiless ensanchado, la lavadora empujada y la placa de la diapositiva de los oiles son fabricación estándar;
●Los diseños y el material especiales se pueden hacer según su diseño;
●El material especial tal como CuZn5Sn5Pb5, CuSn10Pb10 o CuSn12 se puede hacer basado en su requisito.
Uso
El transporte de bronce sólido es ampliamente utilizado en puerta del lugar del fuego, transporta la manera del horno que cuece, de la maquinaria de goma, de la maquinaria industrial ligera, de la industria de la máquina-herramienta y del etc.
Datos técnicos
Carga dinámica del máximo | 60N/mm2 |
Max. Temperature | 350 |
Dureza baja | HB80-100 |
Coeficiente de la fricción | <0> |
La velocidad de desplazamiento más alta | 2m/s |
Material | CuZn25Al5 | CuSn5Pb5Zn5 | CuAl10Ni5Fe5 | CuSn12 | CuZn32Al5Ni3 |
Densidad | 8 | 8,9 | 7,8 | 8,9 | 8 |
Dureza de la HB | >210 | >70 | >150 | >95 | >280 |
Resistencia a la tensión N/mm2 | >750 | >200 | >600 | >260 | >540 |
Rinda la fuerza N/mm2 | >450 | >90 | >260 | >150 | >450 |
Alargamiento % | >12 | >15 | >10 | >8 | >0,3 |
Coeficiente de extensión linear |
1.9x10-5/°C | 1.8x10-5/°C | 1.6x10-5/°C | 1.8x10-5/°C | 1.8x10-5/°C |
Temporeros del máximo. | -40~+300 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+150 |
Carga máxima N/mm2 | 100 | 60 | 50 | 70 | 150 |
Velocidad máxima m/min (seco) | 15 | 10 | 20 | 10 | 15 |
Máximo picovoltio N/mm2*m/min (lubricación) |
200 | 60 | 60 | 80 | 200 |
Deformación de la compresión 300N/mm2 |
<0> | <0> | <0> | <0> | <0> |
COMIENCE SU PROYECTO CON UN INGENIERO DE USO