China gleitlager de bronce fabricante

TRANSPORTES anaranjados de PTFE METAL-POLYMER para la bomba | El uno mismo que lubrica los cojinetes lisos estaña/el cobrizado

Datos del producto:
Lugar de origen: Fabricante cilíndrico llano compuesto de los bujes
Nombre de la marca: VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER
Certificación: ISO 3547 DIN 1494 Assembly Standard Tolerance
Número de modelo: TEFLON DU DX BUSHINGS
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1000 Piece / Pieces
Precio: $0.05 - $1.00 / Pieces
Detalles de empaquetado: Empaquetado: Cartón de la exportación; Caso de madera; Plataforma de madera.
Tiempo de entrega: 7~15 días del trabajo
Condiciones de pago: TT por adelantado, Western Union
Capacidad de la fuente: Special modificado para requisitos particulares lubricando la fabricación de los bujes
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Información detallada

Meterial: Acero con poco carbono + bronce poroso + amarillo POM El platear: Lata o cobre
Tipo: Arbustos envueltos, lavadora de empuje Lubricante: Lubricante del límite
Modificado para requisitos particulares: de acuerdo con el dibujo o la muestra Color: Arbustos negros, rojos, amarillos, azules, anaranjados de POM
Uso: Chasis automotriz, máquinas de recalcar, mina que extrae las máquinas, fusión del metal y máquinas d lubricación del límite: sin plomo

Descripción de producto

El límite que lubrica el amarillo POM rojo de la bomba de émbolo de los transportes forra sin plomo | VSB-20 PTFE anaranjado

Características de la estructura

OJEADA modificada con el uno mismo que lubrica los añadidos para los usos donde sustancias químicas donde las sustancias químicas pueden ser utilizadas. El desgaste excelente en mojó o seca usos. Disponible con un substrato de bronce para el uso como bujes químicos de la bomba o de la válvula. El trazador de líneas grueso adicional permite las modificaciones leves para el desalineamiento del eje.

 

La estructura de este transporte prelubricated consiste en el bronce pulverizado esférico sinterizado sobre un forro de acero y un color anaranjado de PTFE impregnado en la superficie.
 

los materiales compuestos de lubricante marginales del Metal-polímero consisten en el bronce poroso sinterizado forro del metal con POM o MIRAN A ESCONDIDAS el polímero como capa de trabajo. El forro de acero proporciona la capacidad de carga excepcionalmente alta de la carga, disipación de calor excelente. El polvo de bronce sinterizado proporciona conductividad termal lejos de la superficie sustentadora, también sirve como depósito para la mezcla de la resina. Y la capa del polímero de POM o de la OJEADA proporciona alta resistencia de desgaste y la fricción baja incluso con solamente el volumen minucioso de lubricante se suministra, esta superficie sustentadora lleva un modelo de las mellas circulares que se deben llenar de la grasa en el montaje del transporte.

 

 

Información detallada

El transporte sin plomo de la lubricación del límite se mejora en base de VSB-20. Tiene el mismo funcionamiento que el VSB-20, pero la superficie no contiene la ventaja, y el campo del uso se puede extender a las áreas con requisitos ambientales. 

 

Polvo del acero + del bronce + POM (DX)

 

TRANSPORTES DE METAL-POLYMER

Características



La lubricación del límite VSB-20 que lleva DX de alta calidad que forra POM forra el fabricante de China
· bujes marginal lubricados para la grasa o los usos lubrificados por aceite
· Las piezas estándar contienen mellas de la grasa en la capa de desplazamiento; capa de desplazamiento llana disponible por la petición
· Funcionamiento óptimo bajo cargas relativamente altas y velocidades bajas
· Conveniente para los movimientos lineares, oscilantes y giratorios
· Amplia gama de las piezas disponibles de la acción
 
Conveniente para girar y el movimiento oscilante, menos requisitos de mantenimiento debido a los intervalos largos de la re-lubricación, no baje el desgaste, una susceptibilidad más baja al cargamento del borde, ninguna absorción del agua y por lo tanto ninguna hinchazón, buenas humedeciendo los comportamientos, buena resistencia a las cargas de choque.


Strusture

1. Grueso de POM 0.30~0.50 milímetros. Proporciona alto wearresistance y la fricción baja incluso con solamente el volumen minucioso oflubricant se suministra, esta superficie sustentadora lleva un modelo de las mellas circulares que se deben llenar de la grasa en el montaje del transporte.


2. Grueso de bronce sinterizado 0.20-0.35m m del polvo. Una composición especial del cobre pulverizado está fundida termalmente al forro de acero. Esta capa del contacto actúa como un ancla para la capa de PTFE y conduce el aumento termal lejos de las superficies sustentadoras.


3. Acero con poco carbono. Fijando la fundación de los bujes, el acero detrás proporciona estabilidad excepcional, carga características de la disipación el llevar y de calor.

 

 

TRANSPORTES anaranjados de PTFE METAL-POLYMER para la bomba | El uno mismo que lubrica los cojinetes lisos estaña/el cobrizado

Deslizar la capa POM
con o sin
mellas del lubricante
para trabajar a máquina
Bronce poroso
Sínter
Parte posterior del acero
 

 

 

Estructura y composición

 

Material compuesto del buje del Metal-polímero

Sínter trasero del bronce del acero +Porous +

POM con las mellas de la lubricación

 

 

Presión portadora máxima

² de 70N/m m

Coeficiente de frictionμ

0.05~0.25

Gama de temperaturas

-40℃~130℃

Valor permisible del picovoltio del máximo

² de 22N/m m·m/s

Velocidad de desplazamiento máxima

2.5m/s

 

 

Disponibilidad


Formas del transporte disponibles en dimensiones estándar
· Arbustos cilíndricos
· Lavadoras de empuje
· Desplazamiento de las placas

Transportes métricos y bujes imperiales hechos por encargo: el buje estándar forma en dimensiones especiales, mitad-bujes, formas especiales obtenidas sellando, transportes con la localización de muescas, agujeros y surcos trabajados a máquina, diseños modificados para requisitos particulares del lubricante del buje


Usos típicos



Actualmente, el producto se ha aplicado a la ocasión del equipo importado de la materia textil, a las piezas del oscilación de la bomba de émbolo, a la posición de la palanca de mando del coche, a la velocidad media y a la lubricación de la grasa.
 


Tamaño común para el uno mismo que lubrica los transportes

 

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Transportes llanos y bujes autolubricadores | Ingeniería de la superficie de VIIPLUS|Tecnología del transporte

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Recomendamos una prueba de muestra en tal caso. Por favor no dude en entrarnos en contacto con con preguntas sobre el uso bajo condiciones especiales.

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